手動擋剎車要踩離合嗎？

1樓：上海萬通汽車學校

剎車要不要踩離合。

正確的做法是先踩剎車減速，再踩離合器換擋。車速很低的時候，記得踩離合器，避免熄火。

其實剎車的時候要不要踩離合器，要看不同的情況。之所以在駕校剎車的時候教練叫我們踩離合，是因為我們駕校的車速很慢。所以，車速慢的時候，剎車要踩離合器，因為車速慢的時候，發動機轉速也慢。

如果踩剎車不踩離合器，會導致發動機停止運轉，熄火。如果長時間出現這種情況，會對發動機造成損壞。

當速度較快時，我們在剎車時不需要踩離合器。因為車速快時發動機轉速比較快，不可能一下子剎車，所以發動機不會熄火。而且發動機不用踩離合器就可以輔助制動，使得制動效果更加明顯有效。

當然，當車速降到一定速度時，我們必須踩下離合器，否則發動機會熄火。

制動的目的是減速，要麼減速，要麼停車。剎車的原理是將汽車的動能轉化為熱能進行消耗，動能來自發動機提供的動力，需要燃油燃燒做功，也就是說踩一次剎車就意味著浪費汽油。因此，一定要記住第一條規則：

開車時儘量少剎車。剎車只是為了舒適或緊急情況。

2樓：生活就是戰鬥

如果只是減速但是不停車，那在剎車時不要踩下離合器。如果要減速讓車停止，那在車子快停止的時候再踩下離合器。

1、汽車在速度比較快的時候減速時應該先踩剎車，等到車速慢下來後踩下離合，利用發動機的制動力減速，剎車效果更有效，車速慢的時候要先踩離合再踩剎車，不然會導致發動機震動再不踩離合的話會熄火的。

2、手動擋汽車都是有離合器踏板的，踩下離合器踏板後，離合器分離，抬起離合器踏板後，離合器會結合。離合器是傳動系統中一個很重要的部件，離合器可以斷開或連線發動機與變速箱。

如果在剎車時踩下了離合器踏板，那就無法利用發動機制動了，所以在剎車時不要踩下離合器踏板，除非要將車剎停。踩下離合器踏板後，變速箱與發動機會斷開。

如果是在車速較快的情況下剎車，一定要先鬆油門再踩剎車，最後踩離合。這是因為此時車輛的慣性較大，先鬆油門踩剎車，可以減少發動機的轉速，發動機的低轉速，可以抑制一部分車輪的轉速，此時再踩剎車，加上剎車片的制動，效果會更好。而如果先踩了離合再踩剎車，發動機的牽引力被切斷，就只有剎車片在制動。

離合器

汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上。

行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還會導致費油、費車，增加行車費用。

3樓：知識伴我一路行

手動擋剎車分倆種情況：如果只是踩剎車稍微降低車速，這個時候可以不用配合踩離合只需要輕點剎車即可。如果需要踩剎車停車，則需要踩離合踩剎車。

車輛如在特殊情況下，需怠速以下速度行進或倒退時，可採用半離合狀後配合剎車來完成；車輛在一般情況下，如需停車，可先踩下離合然後再輕踩剎車來完成。

原理：

對於手動擋的車型而言，離合器是汽車動力系統的重要部件，它擔負著將動力與發動機之間進行切斷與連線的工作。

在城市道路或者複雜路段駕駛時，離合器成了我們使用最頻繁的部件之一，而離合器運用的好壞，直接體現了駕駛水平的高低，也起到了保護車輛的效果。如何正確使用離合器，掌握離合器的原理以在特殊情況下利用離合器來解決問題，是每個駕駛手動擋車型的車友都應該掌握的。