國產高爾夫gti的發動機真的不好嗎

時間 2022-05-24 18:20:07

1樓:匿名使用者

gti裝配的是2.0tsi發動機,是當前最先進的發動機之一。缸體是薄壁鑄鐵,缸蓋為全鋁。

技術上沒問題,只是售價會很高,20萬以上吧。如果不缺銀子可以選擇它,是一款經典好車。

2樓:拿腦袋撞牆

應該也是高低搭配的,像速騰,最低配的就是1.6發動機(鑄鐵的)冠軍版和1.4的速騰的發動機都是最新的tsi發動機。

我想六代gti上市的時候也會這樣搭配,這樣的產品線更長,便於銷售。

樓主如果選價位高的gti,我相信發動機也不會差。

進口的gti只有2.0tsi的發動機,國產的就不知道怎麼樣了,我估計得有1.6和1.

4tsi的 因為進口很多車型到了國內發動機的匹配就多了。像邁騰,進口的只有3.2的,國產的則有1.

8t和2.0t,這玩意不好說!

3樓:

只是馬力稍微優化點了,應該沒進口的迅猛了

如果發動機不好,它國產有什麼意義

4樓:匿名使用者

亮點是搭載1.4t 和2.0t發動機

但是國外的是tfsi 到了國內 就只有tsi了

大眾的高爾夫gti 為什麼比國產的貴將近20萬

5樓:匿名使用者

首先國外的高爾夫比國內的新一代,其次gti算是高爾夫系列效能比較好的一款,售價在高爾夫系列裡算高的。再加上進口過程的稅什麼的,所以**高很多。

6樓:匿名使用者

在發動機和整車效能調校上,國外的gti 0-100加速為7.6秒!而國內在生產工藝和整車技術方面略落後.

7樓:匿名使用者

高爾夫gti 是緊湊型跑車;高爾夫只是代步工具。

gti可以在7.2妙的時間內完成100公里加速(而使用dsg用時則縮短至6.9妙),最高時速235公里/小時,在1800-5100rpm時的扭矩輸出為280牛.

米。而高爾夫就差遠了。

進口關稅也是一方面!

8樓:董文斌

國外的是最**的,國產的也不錯

9樓:暴有腔調

完全是不一樣的車.人家是1.4tsi雙增壓發動機,dsg雙離合器,0~100公里7.2秒,怎麼比啊?

10樓:

雖然外形差不多,發動機差很遠呢

11樓:今生緣

國外生產的和國內用的發動機什麼的不一樣

進口高爾夫gti和國產高爾夫gti都有哪些區別

12樓:朱興生

心遠而翔您好:國產高爾夫gti 舒適版 2010款 2.0 雙離合 23.

58萬 進口高爾夫gti 2.0tfsi 2006款 2.0 手自一體 31.

5萬 高爾夫gti gti四門頂配 2006款 2.0 手自一體 41萬 高爾夫gti gti二門標配 2006款 2.0 手自一體 36.

5萬 高爾夫gti gti二門頂配 2006款 2.0 手自一體 39.9萬 高爾夫gti gti四門標配 2006款 - 手自一體 37.

6萬 希望對你好有所幫助。謝謝

13樓:匿名使用者

材料不一樣,其他都是差不多

一汽大眾高爾夫gti 值不值得買

14樓:匿名使用者

對喜歡花大錢買小車的人來說,值!太值了!要想花20萬以上買這麼小的車,只能買進口的了,那些車比起來,國產gti的價效比高的驚人。

15樓:

同價位的車一般都比gti大些,但效能絕對沒有gti好。不然就不叫gti了。你看看他的配置效能,比同價位的車強出一隻一個檔次。

進口的gti要40多萬呢。 其實沒有值不值的概念,主要是你能不能接受gti,它是一款高效能緊湊型車,在國內市場是一個全新的概念,本人覺得不前它沒有競爭對手。

16樓:老爸聊健康

值,對於有錢而喜歡駕駛的人來說

不值,對於想買大車身氣派的人來說

17樓:射鵰英雄穿

一汽大眾高爾夫gti質量存在嚴重問題 故障不斷 我曾多次投訴一汽大眾高爾夫gti存在質量問題,可一汽大眾負責人卻以種種藉口拒絕受理。我於2023年8月24日在福建省三明市一汽大眾4s店購買的gti高爾夫,車牌號:閩g6939d,車主:

魏德武,本車行駛4000公里以後,就一直斷斷續續的出現黃色故障燈亮,我已經去過很多次4s店,每次故障排除後,跑一段路程故障乃然依舊。具體表現如下:出現黃燈亮的時候,加速無力,油門踩到底,轉速升高,車速變慢,經常發生熄火現象,尤其是走高速公路時一旦出現此故障便是危機重重,後果不堪設想;其次遇到路況稍微不好時,車身就出現嘰嘰喳喳的叫聲如同散架似的,還有空調也不製冷。

我去過多次一汽大眾4s店,維修工總是無法真正查出故障所在,即使維了,故障還是依舊。在此我懇請一汽大眾負責人給予儘快解決,**都提倡以人為本,一汽大眾最好是給我調換一部!

18樓:匿名使用者

國產的價效比很好的 值了

19樓:燃燒的菜糰子

呵呵,這款車是為大眾的粉絲準備的。

既然你都提問了就不會買這款車。

20樓:a_石

肯定值得買,在這個價位有這樣的效能 有嗎?

進口golf gti 和國產的有什麼區別

21樓:來啊

進口golf gti 和國產golf gti區別主要有以下幾個方面:

1、汽車上配備的變速箱不同。

國產的高爾夫gti配備的是7速dsg變速箱,而在國外的話,目前該車型所配備的是6速dsg變速箱。以第七代高爾夫gti為例,其配備的是7速雙離合變速箱,而不是海外的6速dsg。

2、進口的golf gti和國產的golf gti**不同。

一般來說,多與同樣品牌的汽車,進口的肯定要比國內合資生產的工藝水平更高,其部件使用進口率更多,質量也更可靠。但是進口的高爾夫gti配件及保養費用也貴一些。進口的高爾夫分兩種,高爾夫gti和高爾夫r,gti20多w,r接近40w。

國產高爾夫就是十幾萬。

3、進口golf gti相比與國產的來說缺少dcc系統。

國產的golf gti上配備的的dcc系統是大眾原廠使用的電子可控自適應底盤系統,車主以通過車內按鈕,根據不同需求選擇不同的底盤調校。但是進口的golf gti上並未配備dcc系統。

22樓:吃騷雞

高7gti最主要的差別在變速箱國產配備的是7速雙離合變速箱,而不是海外的6速dsg。發動機也有微笑的動力差別 不過可以忽略。

23樓:陽光的小米蝦

區別:1. **不同。進口的高爾夫分兩種,高爾夫gti和高爾夫r,gti20多w,r接近40w。 國產高爾夫就是十幾萬。

2. 發動機的動力不同。進口的高爾夫發動機要遠遠強於國產。

3. 關稅。進口車要交高額的關稅。

優勢: 國產的**便宜。

24樓:評理紅杏於牆頭

進口***,發動機功率高,車內不臭,利於健康

高爾夫gti跟高r效能差的多嗎?

25樓:匿名使用者

差的多,gti是2.0的發動機 ,r是1.4t的。

國產高爾夫gti是雙渦輪增壓麼?

26樓:老喬瞎叨叨

高爾夫應該沒有雙渦輪增壓的 ,估計是雙增壓 那是指機械增壓和渦輪增壓的雙增壓

golf高爾夫是大眾汽車最經典的車型之一。高爾夫的定位是普通家用車,為了不使自己骨子裡原本就非常運動設計的顯得過於平庸,彰顯動力性與操控性的版本gti應運而生。第一代高爾夫gti自2023年推出至今已經跨越了30餘年的歷史,到如今已經發展到第7代。

第七代高爾夫gti整車尺寸為4255×1799×1452mm,標配17寸輕量化鋁合金「戰斧」式輪轂,尾部採用了雙排氣管設計。搭載2.0tsi缸內直噴,渦輪增壓發動機,型號ea888。

最大馬力達250匹,峰值扭力為350nm,0-100km/h加速僅需要6.6秒,極速可達246km/h。配備dsg雙離合器變速箱或六速手動變速箱。

標配六個安全氣囊,以及abs、esp系統,智慧空調、多功能顯示屏、雨量

27樓:中國前進

不是雙渦輪 , 有換擋撥片 ,30萬以下車型中 gti提速最快 實測百公里加速貌似是不到7秒 。gti是真正意義的鋼炮。

28樓:秩序枷鎖

不是,只有機械增壓,還有gti的dsg變速器容易壞,維修大約7-8萬 非常不建議購買

高爾夫gti刷ecu一階段對發動機壽命有影響嗎

29樓:諾諾百科

對發動機壽命沒有影響。

刷ecu會帶來一些負面影響:

1、刷過ecu後,車對汽油的品質要求會變得更高。如果使用低質的汽油,則會損害車輛。

2、對溫度的要求更高。刷過ecu後發動機超頻百工作,沒有優秀的冷卻系統則會對發動機的壽命會有影響。

3、4s店可以拒保。刷了ecu的車輛,4s店可以拒絕提供質保。

30樓:匿名使用者

您好!任何車型都不建議您刷車輛的行車電腦!

當車輛在設計的時候,都是設計好了的,車輛發動機所承受的壓力都是一定的!刷電腦板無非就是通過修改資料來提高發動機的輸出扭矩以及功率!但是這樣做的同時加大了發動機的負荷,使發動機過度磨損,從而造成發動機的使用壽命的衰減!

希望能幫到您!祝您用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

31樓:

任何車型都不建議您刷車輛的行車電腦!

當車輛在設計的時候,都是設計好了的,車輛發動機所承受的壓力都是一定的!刷電腦板無非就是通過修改資料來提高發動機的輸出扭矩以及功率!但是這樣做的同時加大了發動機的負荷,使發動機過度磨損,從而造成發動機的使用壽命的衰減!

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