1樓：匿名使用者
現在的 polo 沒有後防撞樑了，不是小鋼炮了，別買了。還是個夏利一樣的 a0 級小車，一點不便宜。
不能就會看殼就會看色兒，防撞樑都沒了，還叫什麼德系車？
後面追尾死都不知道怎麼死的。
為了錢哪都敢減配就不能寵這毛病，跟日韓系車有嘛區別？而且還比日韓系車貴。
不如買高爾夫了，但是還加錢提車，雖說元寶樑也減配鐵的了吧！那也比這個新polo強
新寶來 朗逸 都不能買。速騰可以買 1.4t雪鐵龍 世嘉，福特 福克斯 等 都可以看看。
雪弗蘭克魯茲別買了，其實是韓國車，底盤那叫個骨感。
車大，車沉就會費點油，但是開起來感覺穩，紮實，安全係數高。
日系車捨不得用鋼自重輕省油，但是省也省不了多少油。
買都買了。
2樓：匿名使用者
polo 一直很不錯。價效比一直很高。而且車子很省油，外觀也很時尚，操控性 舒適性都不錯。
3樓：匿名使用者
後排車身較為狹小，比較緊湊，不適合家庭用車。只能2大帶一小。太擠了。不過這款車其他方面都還可以。
從市場的殘值率來說 價效比很高。二手車**率高，出手快，**高。
從售後考慮，本著上海大眾一貫原則 **偏向低端車維修成本。不過相對來說要高一些。
你記得一句話，做銷售不做服務的都是**。 對比一下售後 能看出很多問題。大眾售後不次於日系品牌，而且一些配件相對要比日系便宜一些。
大眾polo**車怎麼樣
4樓：途虎話養車
從早期的「四眼仔」到後來外觀改變後的新造型，不得不說polo的剎車雖然減配（當年從盤剎減配為鼓剎，被罵了很久），但外觀卻是越來越帥氣，與大眾其他車型保持高度的家族化前臉風格的一致性。
現在的polo，發動機有1.5l自然吸氣可選，變速箱也有傳統的自動擋可選。避開了渦輪增壓與雙離合之後，算是給消費者多了一層選擇。
1.5l+傳統自動擋的配置應該是相對成熟靠譜的，家用沒問題。
5樓：匿名使用者
你好，**大眾polo這款車價效比還是不錯的，外觀大氣時尚內部空間適宜，質量***。
6樓：卻濡
你好!你的情況已經瞭解現由廣州北方汽車學校廖老師給你講解 【最滿意的一點】車身小 ，卡丁車一樣，停車方便，好操控。車身外觀漂亮，中後段的加速棒，槓槓的，由於沒過磨合期，不敢用跑太快，油門響應比較好，d3中後段加速需要踩油門的時候踩油...
兩廂大眾汽車polo的質量如何？優缺點各是什麼?
7樓：匿名使用者
新polo拉皮的意味較大，最大的區別就是外形和內飾，新polo車身尺寸略長了一點高度降低了一點，發動機和變速箱都沒變，但發動機的重量減輕了一些，整車做了些輕量化設計，因此11和13款的更省油。我去年4月入手1.6at致尚，4s優惠現金1.
1萬，贈的車膜腳墊和座套。購置稅9100，全辦下來115000左右，不是全險。新手加磨合期，主要在濟南市區跑，目前百公里在9個左右，比較滿意。
同事的1.4手動常在郊區開，油耗也就6個多點，很不錯。新polo外形確實犀利，內飾操控做工基本是國產a0級裡面的一哥，德系精品小車。
只是後排空間較小，如果對空間要求大就不能選擇。這車價效比一般確實小貴但是個人還是比較喜歡，保值很不錯。
8樓：hbjm肖瑞祥
polo其他地方都好，就是省略了後防撞鋼樑，實在是太不應該了！做工紮實，內飾精緻，不必在乎後排空間，相信買這車的人都不會在後排坐人吧
9樓：匿名使用者
做工札實。外觀好像，內飾普素。大眾神車質量不錯的。但這車空間太小，個高的人不合適開。
10樓：匿名使用者
polo空間小，剎車系統前盤後鼓，比較落後，所以是一款比較危險的車。1.4l的動力明顯不足，1.
6l的**又太高，直逼a級車，所以不怎麼推薦。可以考慮一下a級車雪鐵龍世嘉1.6l。
大眾polo車怎麼樣
11樓：
不錯的小車，底盤是最大的亮點，操控絕對同級別最強，跑個180沒問題動力起步肉但是輸出比較線性轉速上去就好了，比較省油，油耗可以達到6升，空間是軟肋，後排很擁擠，整體做工還是挺厚道的，質量不錯，用個8,9年不出問題
大眾polo 車質量怎麼樣？
12樓：途虎話養車
從早期的「四眼仔」到後來外觀改變後的新造型，不得不說polo的剎車雖然減配（當年從盤剎減配為鼓剎，被罵了很久），但外觀卻是越來越帥氣，與大眾其他車型保持高度的家族化前臉風格的一致性。
現在的polo，發動機有1.5l自然吸氣可選，變速箱也有傳統的自動擋可選。避開了渦輪增壓與雙離合之後，算是給消費者多了一層選擇。
1.5l+傳統自動擋的配置應該是相對成熟靠譜的，家用沒問題。
13樓：聖奧邊凡雁
你好，大眾品牌車型的質量是很不錯的，請放心購買。
14樓：匿名使用者
您好，大眾polo雖然現在的車型簡配嚴重，但是在國產合資品牌的小型轎車裡面質量和做工還是不錯的。
15樓：匿名使用者
相同價位的車質量都差不多，哪有某款車是絕對出眾的。
16樓：海攀說汽車
大眾polo好嗎？***嗎？車主說了心裡話
大眾的polo 這個車怎麼樣？開過的人談談
17樓：途虎話養車
從早期的「四眼仔」到後來外觀改變後的新造型，不得不說polo的剎車雖然減配（當年從盤剎減配為鼓剎，被罵了很久），但外觀卻是越來越帥氣，與大眾其他車型保持高度的家族化前臉風格的一致性。
現在的polo，發動機有1.5l自然吸氣可選，變速箱也有傳統的自動擋可選。避開了渦輪增壓與雙離合之後，算是給消費者多了一層選擇。
1.5l+傳統自動擋的配置應該是相對成熟靠譜的，家用沒問題。
18樓：石家莊萬通汽車學校
除了空間，其他都好，前盤後鼓一點也不影響開車體驗。
19樓：念吉玉
08年進情，26萬公里，4萬公里點火線圈容易壞，可能沒定期更換火花塞，動力和新車一樣。
20樓：段幹傲萱
你問的是全新大眾polo呢？還是上海大眾的新polo？如果是上海大眾的新polo，還是算了，只能說平時上下班代代步還是可以的~~~如果是進口的新大眾polo···口水啊，無論從動力，外形，地盤，還是**，都是真正全新的polo，不是那種老瓶裝新酒
21樓：匿名使用者
建議考慮下即將上市的polo第五代~是大眾tsi的發動機，比原來的要好很多
新polo車怎麼樣？
22樓：匿名使用者
好看 現在買車 外觀才是王道
polo 絕對的好看
23樓：發兔冷知識
polo是上汽大眾旗下的一款車，這款車不僅款式新穎，而且外觀也極為簡潔，看起來大氣十足，那麼，polo這款車怎麼樣？接下來發兔就給大家說說
24樓：匿名使用者
不好，後防撞鋼樑都沒了。。。我180cm，坐進後排這個擠啊
25樓：
還不如四眼polo，保養更貴！
26樓：匿名使用者
有小鋼炮之稱，大眾的車應該不錯
27樓：
還行，不過高爾夫更棒！
28樓：匿名使用者
挺好的。皮實，鈑金厚，值得擁有
29樓：九瑋辛浩大
目前國內銷售的polo三廂還是pq24平臺的polo，也就是我們所說的老款polo了，**polo的三廂版本還未在國內上馬，不過我想對於中國這個汽車消費不算太成熟，人們偏好三廂車的市場來說，引入三廂車是很必要的，而且國外也已經有三廂的新polo了，所以我預計三廂polo應該不會超過明年就會出現在國內消費者的視野中
polo這車怎麼樣
30樓：芒麗文示憐
上汽大眾的polo其實是一款不錯的小型車，畢竟有了多年的歷史，再加上大眾長時間的客戶積累，polo在群眾中也有不錯的口碑。
目前polo售價區間7.59萬元-11.59萬元，從定價來說，根據國內同級別合資品牌平均水平來看，定價算是合適。
而且就服務網點的便利性而言，上汽大眾經過這麼多年經營，在全國各地建立了很多家4s站，維修保養相對來說也很方便。
並且因為大眾車型較早進入中國，國內零配件**體系不僅有原廠件可選，副廠出的零配件到處都是，保養維護成本相對也比較低。
在車輛安全配置方面，大眾車型也是較早在營銷方面關注「安全」的品牌之一，例如大家耳熟能詳的esp，大眾在較早時間就將該裝備匯入了各種車型，並且因此得到了不少使用者的青睞和信任。
在動力配置方面，polo目前搭載1.4l、1.5l、1.6l三個排量的發動機，這三款發動機的燃油噴射形式都是電子控制多點噴射系統，相對來說更加穩妥可靠。
另外就是polo的自動版本是6速自動變速箱，相比較雙離合變速箱而言，在舒適性和壽命方面都有一定優勢。
對於大眾車型而言，只要是雙離合變速箱的車型，筆者建議一概避而遠之，所以polo也是筆者推薦的為數不多的大眾車型之一。
在功能配置方面，polo和其他同級車型相比不差，一些日常駕駛密切相關的基本都覆蓋到了，能滿足大多數使用者的日常用車需求了。
當然買車還是建議貨比三家，各個品牌中同級別車型都對比一下，具體試駕試乘，親身體驗後，看看哪款車更適合自己。
再根據實際成交價對比，看看哪款車**更低，配置更高，然後做出選擇就更沒錯了。
31樓：發兔冷知識
polo是上汽大眾旗下的一款車，這款車不僅款式新穎，而且外觀也極為簡潔，看起來大氣十足，那麼，polo這款車怎麼樣？接下來發兔就給大家說說
32樓：薛定鄂白勺貓
polo是好車小鋼炮不是浪得虛名的。。現在還是等等再出手2010款polo要上市了，新polo不是一般的好看，超好看啊，而且還比老的大一號，我現在就是在苦苦等待新polo中。。。。。。。。
33樓：順然王子
很好！全球暢銷車輛。
34樓：匿名使用者
挺一般，就是賣的時間長了，大家認可了。還有就是迷信德國人。剎車不太好，轉向也硬。
樓主可以考慮買新技術一點的。這車發動機夠老了。不知道新polo會改發動機嗎？
買車最重要就是發動機。
35樓：匿名使用者
這車的確不咋地 我朋友開一輛 底盤異響 剎車間歇性失靈 方向盤助力有時不好使
POLO車加93還是，POLO車加93還是97？
1全部中國的油品顯然不能令人滿意，很多地方沒有97 汽油可以新增，那麼如果這樣設定只能使用97 汽油的話，在沒有97 汽油的地方，polo就不能賣。這顯然是上海大眾所不能容忍和看到的。所以大眾為了迎合市場的特殊性，對這兩臺發動機進行了 多面手 的調校，使之可以使用93 汽油。但這僅僅是可以，93 油...
大眾polo質量怎麼樣，大眾Polo這款車怎麼樣？
visionary丶塵 新polo拉皮的意味較大，最大的區別就是外形和內飾，新polo車身尺寸略長了一點高度降低了一點，發動機和變速箱都沒變，但發動機的重量減輕了一些，整車做了些輕量化設計，因此11和13款的更省油。我去年4月入手1.6at致尚，4s優惠現金1.1萬，贈的車膜腳墊和座套。購置稅910...
POLO勁取這款車，POLO這車怎麼樣？
價效比好，小毛病少。現代 瑞納 一般般。雪佛蘭 樂風 一般般。polo是款價效比不錯的代步車，僅僅作為代步之用。當然15萬以下包入牌的 讓它成為眾多年輕白領的最佳選擇。在我買車的大眾4s汽修廠，有個師傅告訴我，polo在小車裡邊很有競爭力，他自己賺辛苦錢，買了臺差不多五年的二手polo，開了三年，基...