自動擋汽車開空調時剎車踩重就會熄火

時間 2022-12-11 23:55:08

1樓:化工儀表交流

這種情況多是剎車真空助力泵的單向閥出現了故障,開空調的時候怠速雖然提高一些,但是發動機的負荷增加很多,剎車助力泵單向閥出現故障後真空管路過多地消耗了發動機動力,所以就造成了您描述的這種故障,由於單向閥和真空泵是一體設計不能單獨更換,只能更換真空助力吧總成來解決這個問題。

還有可能就是節氣門的問題,建議到4s或者汽修廠檢查一下確認故障。

2樓:匿名使用者

應該是節氣門問題導致的現象,重點檢查節氣門,如果我的答案對您有所幫助,請設為。謝謝!

3樓:匿名使用者

應該是節氣門問題導致的現象,重點檢查節氣門,希望我的能幫助到您,如果有問題隨時找我,祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

你好,怠速不穩需要檢查:火花塞的間隙是否過大,過大會引起點火不良。2節氣門和怠速馬達髒不髒,髒了需要清洗。

3進氣系統有沒有漏氣,漏氣會引起進氣的資料訊號不對。希望我的能幫到你,祝你生活愉快!【汽車問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

問題很嚴重,建議去4s檢查。

自動擋汽車踩剎車為什麼不熄火?

自動擋汽車等紅燈踩剎車自動熄火是什麼功能說明

6樓:合訪彤

發動機自動啟停功能。

關於自動啟停:

一,大部分帶自動啟停的車,還是用的原來的啟動電池。開空調的情況下連一個紅燈都撐不到,一會兒就震一下。

二,在混動車上面,大容量電池供電,等紅燈的時候熄火,電池足以支援空調待機。再踩油門的時候也不等點火,先用電機動車,等車走起來了掛上發動機,一供油自然就打著了,也用不著震那一下。

三,當你在駕駛的時候,左腳如果撐在歇腳踏板上,可以起到支撐整個人的作用。不然在劇烈減速過程中整個人會因為慣性向前傾,很有可能導致操作失誤。同時,如果右腳油門左腳剎車,說明右腳始終會放在油門踏板上,這也是設計者不想看到的結果。

四,在油門底下會做一個凸起的特徵,作用就是在減速時如果人腿向前滑動,可以頂住腳跟以防整個腳踩在油門上。當然,這也是個安全件。試想一下,你左腳猛踩剎車,由於踏板並不是剛性的,因此整個人向前滑,然後原本鬆開油門的右腳由於慣性的緣故再次將踏板踩下,這種情況也不是不可能發生。

所以,多數人認為自動啟停的設計並不好,且不說懂操作的人有多少,但就是誤觸這一點就不合理。

7樓:請不要嚇寶寶了

自動檔踩剎車會自動熄火,這個不是故障,是發動機自動啟停功能。

發動機自動啟停功能就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續前進的時候,系統自動重啟發動機的一套系統。

發動機自動啟停系統是這幾年來發展最迅猛的汽車環保技術,適用特別於走走停停的城市路況。預計到2023年,歐洲新上市的車中將有50%配備起步停車系統。據介紹,這套系統能在城市工況下達到15%的節油能力。

為了使用者放心使用他對這項系統的解釋有很多。例如:1、發動機溫度不足時不會啟動,這就避免了冷車的時候發動機頻繁啟動損害發動機。

2、電瓶電壓不完全充足時不啟動,這就保證了再次啟動時能一氣呵成的完成,不會由於電壓不足導致啟動時影響一點點發動機。

8樓:快速鈑

新出很多車都有這個功能了,說是為了節油,原地踩剎車稍長時間一點就會自動熄火,再踩一下油門就會自動著車。

自動檔汽車剎車時容易熄火

9樓:朋哥永不認輸

屬於正常現象,雖然說自動擋車一般情況下不會熄火,但是在你突然急剎,而且剎車要到停止狀態,當你腳從油門到剎車踏板上而且已經踩死,雖然說踩剎車變速箱會自動減檔,但是由於過快的剎車超速箱的反應速度根本來不及,所以會導致車子熄火。

我是修理工,我們曾經做過實驗,就是上述情況,但是在你踩剎車前把檔位調成n隨便怎麼踩,都不會熄火,但是這樣的只對按鈕式的調速面板有用,對於推杆式是萬萬不可的,會弄壞超速箱的。對於這種現象屬於正常現象,但是最高不要這麼用,對車子不好……

自動擋汽車剎車掛前進檔會熄火嗎?

10樓:途虎話養車

自動變速器的設計,就包括了為駕駛員在行車制動時,省去踩離合器的操作,減輕駕駛員負擔的。

自動擋踩剎車踩到底怎麼會熄火呢

11樓:匿名使用者

說明車輛帶有啟停功能。

當車輛等紅燈停住,此項功能會將發動機閉火,當抬起剎車踏板,又重新啟動發動機運轉,以達到節約燃油,降低尾氣排放的目地。

12樓:匿名使用者

自動啟停功能開啟了吧,自動啟停就是你踩剎車停車後就會熄火達到節油的目的,剎車抬起就會自動啟動行駛。

13樓:開車大師傅

回答你好,我是有著數十年的老師傅了!你的問題我已經看到!五分鐘之內回你,回答完畢後,如果你覺得滿意,可以給我個贊嗎?謝謝您!

行駛過程中踩剎車熄火可能是電路故障、低壓線路短路造成熄火、器件故障、油路故障、點火系統故障或者怠速調的太低,如果是手動檔車,可能是松離合太快導致的熄火。

1、電路故障,這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電,熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。

2、低壓線路短路造成熄火,這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下你的低壓線路。

提問感覺、空檔剎車、要熄火、好象進氣量、不足、哪種感覺。

回答自動擋汽車踩剎車有種要熄火的感覺的原因:1、怠速太低;2、怠速馬達有問題;3、節氣門太漲;4、剎車真空助力系統漏氣;5、發動機是否缺缸工作。解決方法:

1、先踩離合,後踩剎車,防止發動機熄火;2、先檢查一下剎車真空助力系統是否漏氣(進氣道、真空管、單向閥、真空助力器)更換有問題零件;3、檢查發動機是否缺缸工作,更換有問題零件;3、電腦檢測一下節氣門開度(怠速,關閉空調,節氣門開度應小於8度)大於8度清洗節氣門,並做基本設定;4、檢測剎車燈開關是否正常,更換有問題零件;5 、檢查自動變速箱。

14樓:愛攝影的舟舟

準確的講歐洲的國家也沒有多少個,但他的少數民旅有很多。你比如說,俄羅斯,義大利,美國,英國,法國,奧胸帝國,奧地利等等都屬於歐洲國家,以及哈薩克族、美什克爾,艾菲力克族等等,也同樣屬於歐洲國家。所以說歐洲國家的定義很寬泛。

自動擋汽車急剎車後熄火正常麼?

15樓:途虎話養車

自動擋變速箱因為有液力變矩器存在,所以急剎車不會導致熄火。所以肯定是有問題的。

車輛抖動,如果說是發動機抖,那就說明發動機存在問題,聯想到熄火,可能是點火系統或者節氣門導致的故障。要去維修單位檢查一下。

16樓:神馬那去了

肯定不正常,按說自動檔汽車在緊急踩剎車時,電腦會自動斷開變速箱齒輪,不會熄火。

最可能的原因:

1 、先檢查一下剎車真空助力系統是否漏氣(進氣道、真空管、單向閥、真空助力器)更換有問題零件。

2 、檢查發動機是否缺缸工作。檢查原因更換有問題零件。

3 、電腦檢測一下節氣門開度(怠速,關閉空調,節氣門開度應小於8度)大於8度清洗節氣門,並做基本設定。

4 、檢測剎車燈開關是否正常。更換有問題零件。

5 、如果還不好應檢查自動變速箱。

其他原因:因為高檔汽車都有智慧啟停發動機功能。

啟停系統英文翻譯為:start-stop系統;當車輛處於停止狀態(非駐車狀態)時,發動機將暫停工作(而非傳統的怠速保持),暫停的同時,發動機內的潤滑油會持續運轉,使發動機內部保持潤滑;當鬆開制動踏板後,發動機將再次啟動,此時,因潤滑油一直迴圈,即使頻繁的停車和起步,也不會對發動機內部造成磨損。

新型汽車多使用發動機啟停技術啟動,而車輛處於靜止狀態時,車內所需的電力將改由agm電池**,而耗電較大的空調系統也將轉為送風機制,因此若靜止時間過久,不免會影響冷房效果或造成車內悶熱,手動將啟停系統關閉。

17樓:汽車影老師

屬於正常現象。

雖然說自動擋車一般情況下不會熄火,但是在突然急剎,而且剎車要到停止狀態,當腳從油門到剎車踏板上而且已經踩死,雖然說踩剎車變速箱會自動減檔,但是由於過快的剎車超速箱的反應速度根本來不及,所以會導致車子熄火。

如果說是發動機抖,那就說明發動機存在問題,聯想到熄火,可能是點火系統或者節氣門導致的故障。要去維修單位檢查一下。

主流剎車系統。

由於車輛的效能與行駛速度與日俱增,為增加車輛在高速行駛時剎車的穩定性,盤式剎車已成為當前剎車系統的主流。

由於盤式剎車的剎車盤暴露在空氣中,使得盤式剎車有優良的散熱性,當車輛在高速狀態做急剎車或在短時間內多次剎車,剎車的效能較不易衰退,可以讓車輛獲得較佳的剎車效果,以增進車輛的安全性。

18樓:莫有

自動檔車也會熄火,但熄火不會導致失去剎車和方向,只是因為失去了「助力」,會使剎車和方向變的沉重,碰到緊急情況不要慌,慢慢讓車停下,可以用手剎輔助剎車,但不能一下拉死手剎,除非你想做「漂移」。 自動檔車熄火不一定就是發動機有故障。因缺電熄火的,應檢查發電機是否發電,線路是否燒燬開路;因缺油熄火的,應檢查燃油泵是否不工作,油路是否堵塞。

雖然自動擋汽車不會因為操作不當而發生熄火狀況,但是自動擋汽車還是會因機器故障而意外熄火。因此,注意觀察車子是否有異常就顯得尤為重要了。

當車主發現電池燈亮後車子就熄火時,千萬不可亂打方向盤或是多踩幾次剎車,因為方向和剎車是需要助力的,熄火後一般只有兩次剎車的機會。如果前面沒有特殊情況,可以在不停車的情況下重新啟動。

之後再把把變速桿迅速推入空擋(n),點火開關轉到啟動(start)位置,重新啟動成功後,再迅速把變速桿拉到d杆,即可正常行駛。如果多次嘗試,發動機仍無法啟動,說明故障比較嚴重,這時就應該停車檢修。

當然,這要求各位車主對於愛車的操作較為熟悉,如若用力過大,不慎將變速桿直接推入倒擋(r),反而會對變速器造成更大的損傷。

另外有些車的點火開關有防止二次啟動的功能,必須先轉回到關閉的位置,才能重新啟動,但一定小心不要讓方向盤鎖死。需要注意的是,發動機熄火後,制動和轉向助力也隨之失效,這時,需要更大的力量才能控制住車輛。

19樓:

不應當算正常,因為自動檔的車也有離合器,用於在停車的情況下切斷行車系統與發動機的動力聯絡。你的車可能有一些問題,離合不徹底,使發動機熄火。

汽車行駛中踩剎車就熄火

20樓:匿名使用者

你的汽車是不是電噴發動機如果是的哪就是熱能感測器壞了,還有電控系統有問題。 是你的發動機熱能感測器壞了換一個就行了。 整個汽車線路接地線沒有接好。

21樓:鄒子培

怠速很低有可能會這樣?電池也有可能這樣,你的車應該是怠速太低了,去檢查一下吧!

22樓:匿名使用者

朋友,建議立即去s店電腦檢測。因為這個故障時綜合的,需要電腦準確判斷。

23樓:匿名使用者

踩剎車的時候想不熄火,駕校教練說過,同時把離合踩下。

自動擋起步需要踩剎車嗎,自動擋汽車起步的時候要不要踩剎車?

啟動發動機時不需要踩剎車,除非掛在n檔而且沒有拉上手剎。由於安全需要,自動檔汽車一般設定為只在p檔或n檔可以啟動發動機,踩剎車則不是必須的。掛入r檔或d檔時則應該踩剎車,雖然汽車沒有設定必須剎車,但是由於掛入r檔或d檔之後,發動機動力就輸出到車輪了,車就會走動了,為了安全,應該踩剎車。正確步驟 啟動...

自動擋換擋需要踩剎車嗎

情感專家木子 自動擋汽車換擋要踩剎車的,如果不踩下剎車,會損壞自動變速箱。行駛間d擋換d3 d21是不用踩剎車的,只是如果你在高速行駛時突然從d擋換到低速擋的話,發動機轉速會非常高,車身頓挫也非常大。在速度慢的時候換低速擋直接換就可以了,還有些車有s擋 m擋的,在行駛過程中和d擋也是可以隨時切換的。...

自動擋車等紅燈時踩剎車好還是放停車擋好

任幻絲 這麼分析一下,你就明白了。假設你的車是手動檔的,路口紅燈,那麼就是剎車,離合,然後掛入一檔,準備等綠燈亮了通過。又或者有點堵了空擋,手剎,兩腿放鬆放鬆。現在你的車是自動檔的。那麼就直接剎車就行了,你踩下剎車的同時,車子的離合器就處於分離狀態,等於手動檔的踩著離合。同時自動變速箱會選擇一個相應...