為什麼換了噴油嘴後三元催化會燒紅

時間 2023-01-29 14:55:08

1樓:匿名使用者

沒關係的,因為平常這個排氣支管都是發紅的,高轉速會導致更紅一點的,這個管道周圍沒有重要的管路,也有隔熱處理,本身又是耐高溫材料,只要沒有新增其他諸如底板裝甲,發動機護板等和它有接觸的額外部件,是沒關係的。

2樓:匿名使用者

個別缸不工作,空氣流量計損壞或是噴油嘴洩漏!導致空燃比太濃,沒有燃燒完的汽油繼續在三元催化器裡面反應燃燒,外殼就燒紅了。

3樓:匿名使用者

這個基本上就是出現了堵塞的情況導致的。

4樓:匿名使用者

您好,是不是沒有調整好油氣混合比?如果我的答案對您有幫助,請設為!謝謝!

剛剛更換的三元催化器跑一會燒紅是什麼情況

5樓:匿名使用者

不好!這是發動機有氣缸沒有點火,大量未燃燒的油汽在三元催化器裡燃燒產生高溫,估計你的三元催化劑又報廢了!一定要先解決失火的問題!再更換三元催化劑!

6樓:匿名使用者

你好三元催化不行買的質量不行。

7樓:匿名使用者

是不是排氣管堵了或者是消音器堵了。

8樓:匿名使用者

看看氧感測,三元催化堵了,有可能是排氣筒堵了。

9樓:知而不言

什麼車,這個問題只有看一下正時。

10樓:匿名使用者

你好,建議檢查氧感測器是或說損壞。 有什麼不明白的可以隨時追問,汽車大師與你同行!祝你生活愉快!

汽車三元催化器燒紅還能用嗎?我保養的時候節氣門安反了紅的

11樓:匿名使用者

你好,看堵沒有。沒有的話就可以用。

12樓:匿名使用者

這個如果三元沒有碎就可以用!

長城c30大修完為何三元催化會燒紅

13樓:匿名使用者

你好,三元催化會燒紅一般為混合氣過稀~點火時間不對~配氣相位不對 三元催化堵塞 這些都要一 一檢查。

14樓:匿名使用者

應該是三元催化劑堵塞導致高溫燃燒廢氣無法有效排除請儘快更換,否則容易發動機出現嚴重故障也有可能是油燃燒不好,導致再在排氣管內繼續燃燒導致的,建議儘快去查一下。

15樓:匿名使用者

您好,三元催化器燒紅是正常的,都是這樣,如果我的答案對您有所幫助,請設為。

風光 1.5發動機三元催化燒紅什麼原因

16樓:匿名使用者

出現這種情況最好還是去更換一下三元催化 應該是插頭堵塞造成。

17樓:匿名使用者

是不是車跑著發悶,如果是的話就是三元催化堵了導致的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

18樓:匿名使用者

會燒紅的原因是點火不良導致未燃燒的混合氣進入排氣管道,由於排氣管道溫度比較高,在三元催化部位燃燒,造成燒紅現象。

19樓:匿名使用者

發動機三元催化燒紅估計就是出現了堵塞的情況導致的。

20樓:匿名使用者

這個是三元不通暢的原因。

科魯茲三元催化發紅,換了新的還是能燒紅以今修了一個星期煩死了。求幫助

21樓:匿名使用者

三元催化器發紅說明動力不足,正時可能有問題,缸壓可能有問題,燃燒不好導致混合氣跑排氣管燃燒發紅,如果沒有故障碼就檢查機械部分。

22樓:末晴

檢查檢查排氣管堵沒堵。

三元催化燒紅了是什麼原因

23樓:恩哼我叫你好

是汽油問題,油沒有問題。

解決方法:請更換三元。

三元催化:三元催化,是指將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器, 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料,安裝在特製的排氣管當中。稱它是載體,是因為它本身並不參加催化反應,而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土塗層。

是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外淨化裝置。

原理:三元催化器的工作原理是:當高溫的汽車尾氣通過淨化裝置時,三元催化器中的淨化劑將增強co、碳氫化合物和nox三種氣體的活性,促使其進行一定的氧化-還原化學反應,其中co在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;碳氫化合物在高溫下氧化成水(h20)和二氧化碳;nox還原成氮氣和氧氣。

三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以淨化。前提是還有氧氣可用,空燃比要合理。

24樓:匿名使用者

有可能是汽油問題,油沒有問題,請更換三元。

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