汽車過顛簸路面前底盤異響怎麼解決

時間 2023-03-07 22:40:08

1樓:愛笑的小

1、 發動機有異響。

症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。

有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。

2、 變速箱有異響。

症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較複雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。

是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。

如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。

3、 磨損有異響。

症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。

解決辦法:車門異響主要是缺少潤滑引起,但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器,可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂,而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。

品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌,如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。不宜採用機油或者普通黃油,冬季會凍結,有害氣味會影響身體健康。

2樓:杭州萬通汽車學校

你好!很高興你的問題。

底盤松散一般發生在年齡較大的汽車上,當車子在不好的路況上行駛時,方向盤會感覺不穩,車底也會傳來異響,通常老司機都可以感覺到整體有點鬆散了,遇到這樣的情況時,就意味著底盤可能出現了鬆散,而造成這種情況的原因分為幾種,只有瞭解其中的原因,才可以更好的去防止這個問題的發生。

第一個原因是橡膠件老化大家都知道橡膠的彈性特別好,可以緩衝零件之間的摩擦,同時減少噪音,汽車上很多地方都有橡膠件的存在。不過這種東西是有壽命的,時間長了就會老化,彈性也沒有以前好了,所以緩衝能力就會下降,導致各個零部件產生異響,所以要定期去檢查這些橡膠部件,並及時更換。

第二個有可能就是減震器的原因這個部件的主要作用是抑制**,當汽車行駛在簸箕的路段時,會跟路面產生衝擊,而減震器就可以很好地保證汽車的平順性,要是減震器受到了損害,就會出現發瓢的現象,從而出現底盤松散的情況,所以平時要多檢查下減震器,要是存在漏液的情況要及時修理。

第三個就是零部件的間隙,也就是說球頭有可能鬆了,這個部件就好比是人體的關節,要是球頭鬆了,槓桿與其它相連的零部件之間就會產生很大的間隙,要是間隙太大的話,在過一些簸箕的道路時,副車架和懸架間的螺絲就會出現鬆動,那麼底盤就會變得鬆散,所以平時要檢查下這兩個零部件。謝謝。

3樓:汽車大師孔乙己

親,這個問題由我來,打字需要一點時間,還請您耐心等待一下,謝謝!

你好,我是你的專屬技師,用心,細心,專心為你解答愛車問題,為你找到相對應的問題的解決方案,汽車過顛簸路面異響主要是懸架問題,咚咚就是減震,平衡杆吊杆兩個問題,這種只有更換新的減震器跟平衡杆吊杆,更換的**跟車型有關係,普通的單換一根減震要600多,單換一根吊杆200多,如果是嘰嘰異響就是三角臂膠套問題,這個更換單獨膠套,這個問題你最好去維修站試車檢查一下,很容易就可以判斷。

4樓:重慶萬通汽車學校

1、等速萬向節異響:等速萬向節俗稱球籠,主要作用是傳遞動力,完成轉向。如果等速萬向節磨損嚴重,車輛在行駛中轉彎出現類似「嘎啦嘎啦嘎啦」的異響,只需要確認異響在是哪邊,然後更換等速萬向節就能解決。

2、輪轂軸承異響:輪轂軸承的作用是連線車輛與輪胎。無論多大的輪胎,車輛和輪胎的連線都是靠一個小小的輪轂軸承,輪轂軸承如果損壞,會導致輪胎跑偏,甚至輪胎脫落。

車輛行駛時發出類似「嗡嗡嗡」的持續性異響這是輪轂軸承的警報,而且速度越快,響聲越強烈,如果輕微損壞,一般輕打方向時會有異響。

3、排氣管異響:排氣管異響一般都是排氣管破裂或者漏氣引起的,車輛發動後會有「噗噗噗」的噪音。也有可能是三元催化器的損壞或堵塞引起的,其作用就是在淨化廢氣的同時來減少噪音,如果損壞無法達到降噪的效果,異響在所難免。

以上就是汽車底盤有異響的介紹了,希望對你有幫助。

5樓:真心念不起

由於異響問題相對來說比較複雜,沒有見到實車不好直接判斷。減震器,平衡杆膠套,平衡杆吊耳等部件,建議您檢查車輛減震器,平衡杆膠套,平衡杆吊耳等部件還有是否加裝底護板,由底護板造成的噪音,或者懸掛連線的緊固程度。以上建議僅供您參考。

希望能幫到你,望!

6樓:匿名使用者

異響的原因很多的的 減震,球頭,拉桿都能導致異響,需要到附近修配廠檢查一下。

7樓:匿名使用者

你好 可能是地盤有鬆動導致 建議到維修站檢查。

8樓:星車坊小沈

汽車過顛簸路段時有異響?是這裡出問題了,用這個方法讓異響消失。

汽車的底盤出現異響如何解決

9樓:火虎

1、零部件之間的干涉。

可能原因:由於撞擊或者加裝其他裝置,使兩個部件之間相互影響。

2、螺栓或螺母鬆動。

可能原因:a、長期在路況比較差的道路上行駛,螺栓自然鬆動;

b、不正當的拆卸安裝使螺栓損壞;

c、擰緊力矩不夠或螺栓規格不對。

解決辦法:緊固或更換螺栓螺母。

3、傳動軸萬向節故障。

可能原因:防塵罩破裂或漏油未及時維修引起。

解決辦法:更換新的傳動軸萬向節。

4、各球頭、懸掛、連線支架損壞產生的異響。

可能原因:長時間使用後,球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂所引起的故障。

解決辦法:更換新的球頭或支撐墊。

5、制動系統異響。

可能原因:a、剎車片、剎車鉗或支架松曠;

b、剎車片或剎車盤故障;

解決辦法:檢查制動系統是否鬆動,剎車片與剎車盤是否有異常磨損。

10樓:成都萬通技工學校

檢查汽車底盤異響時,應首先分清是發動機的響聲還是汽車底盤的響聲。只有發動機運轉時,一般情況下,是發動機有異常響聲;汽車在行駛時,關閉發動機,空檔或踏下離合器踏板滑行仍然有響聲。則可能是汽車底盤有響聲。

1、共振造成的有響聲。大多數是發動機護板和底盤共振造成了有響聲。底盤有共振大多數較好觀察,共振並非一直會有,大多數在發動機某一轉速區間才會有的有響聲。

2、平衡杆膠套有問題。現象是:汽車經過不平的路面時,底盤會有有響聲。

平衡杆又叫防傾杆、穩定杆,平衡杆上有兩個卡扣,卡扣裡面就是平衡杆膠套。冬天冷,夏天熱,加上泥土、塵土的侵蝕,老化之後會越來越硬。影響到汽車經過不平的路面時,上下輪的高度不一致,就會造成咯吱咯吱的有響聲。

3、由於螺栓鬆動而有響聲,例如擺臂、連桿、避震等處的螺栓鬆動。原因很簡單,原本應該為緊韌體而未緊固,自然會晃動而造成有響聲。

11樓:成都萬通汽車學校

汽車底盤異響,有可能是汽車的懸掛異響。汽車的懸掛系統一bai般包括上下襬臂,平衡杆,球頭減震等,一般由於懸掛系統造成的異響都是比較沉悶或者清脆的撞擊聲。例如平衡杆拉桿損壞或者襯套磨損後,過顛簸路段就會發出「格勒格勒」的連續性異響,減震損壞過坑或顛簸路段時會出現「咚咚」的比較沉悶的響聲。

車輛如果出現這類異響,最好儘快去進行維修,懸掛系統損壞會導致方向跑偏,吃胎等後果。

還有可能是等速萬向節俗稱球籠,分內球籠和在外球籠。車輛如果在行駛中轉彎出現類似「嘎啦嘎啦嘎啦」的異響,通常情況下都是等速萬向節磨損嚴重導致的,只需要確認異響在是哪邊,然後更換等速萬向節就能解決。

汽車軸承異響。汽車無論多大的輪胎,車身和輪胎的連線都是靠一個小小的輪芯軸承,輪芯軸承損壞,車輛行駛會發出類似「嗡嗡嗡」的持續性異響,速度越快,響聲越強烈,如果軸承輕微損壞,一般是輕打方向時會有異響。軸承損壞嚴重,會導致輪胎跑偏,吃胎嚴重會導致輪胎脫落。

以上就是汽車底盤比較常見的異響了,車輛如果出現上述的異響,一定要儘快維修更換。由於汽車異響本就屬於疑難雜症,畢竟一輛車上萬個零件組成,引起異響的原因也有很多,所以具體情況還得去修理廠進行詳細的檢修。

汽車走顛簸路段有異響

12樓:汽車大師孔乙己

你好,我是你的專屬技師,用心,細心,專心為你解答愛車問題,為你找到相對應的問題的解決方案,汽車過顛簸路面異響主要是懸架問題,咚咚就是減震,平衡杆吊杆兩個問題,這種只有更換新的減震器跟平衡杆吊杆,更換的**跟車型有關係,普通的單換一根減震要600多,單換一根吊杆200多,如果是嘰嘰異響就是三角臂膠套問題,這個更換單獨膠套,這個問題你最好去維修站試車檢查一下,很容易就可以判斷。

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