1樓：途虎話養車
發動機艙出現「噠噠噠」的異響，很有可能是發動機有部件損壞導致的。
發動機常見的故障點有：
1. 氣門磨損導致間隙過大引起的，車輛使用公里數長了或者是使用年份久了之後，氣門會出現磨損，氣門出現磨損之後發動機工作時就會出現「噠噠噠」異響，這時就需要更換氣門來解決這個故障。
2. 活塞與缸壁之間間隙過大引起，同樣也是因為車輛行駛的公里數和使用的年份久了之後，發動機在工作時，活塞與缸壁之間的間隙過大，活塞與缸壁敲擊發出「噠噠噠」異響，這時就需要更換這個部件來解決這個部件現象。
2樓：匿名使用者
你好，正常的，因為冬天油還沒有被泵到部件只能幹磨所以只能聽見噠噠的聲音，祝你用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
冬天機油黏度很大剛啟動潤滑不好出現短暫的聲音很正常。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
因為剛啟動機油都在油底殼，還沒有被機油泵泵到需要潤滑的部件上，所以相應的噠噠噠噪音也會大點【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
你好，兩分鐘之內是正常的，時間長了還響就是不正常了，建議檢查氣門挺筒【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，機油還沒上來！機油上來就沒聲了！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：車主報告
發動機冷啟動「噠噠噠」聲是不是氣門間隙大？
汽車在冷車啟動時，會發出咔咔的響聲，是怎麼回事？
8樓：曉龍老師
這是車輛的可變氣門正時系統中，油閥無法密封機油，這就導致，在冷啟動時，凸輪軸內沒有機油油壓，可變正時系統無法固定住凸輪軸位置，因此凸輪軸就有顫動，造成撞擊氣門頂杆的聲音，更換可變氣門油閥即可，具體操作步驟如下：
1、按下感測器插頭卡子。
2、拔掉感測器插頭。
3、拆下感測器固定螺絲。
4、拆下感測器。
5、裝上新的感測器就完成了。
9樓：
是「離合器」過髒（油膩），也就是說發動機的後油封或變速器油封有漏油現象，漏到了離合器片上，天氣過涼（油膩）將離合器片「粘住」使其處於半連動狀態，「卡、卡」聲是分離爪不平造成的，當運轉一段時間後溫度升高粘油變稀，離合器分離正常所以異常聲響消失。
電子控制汽油噴射發動機正常時，不論冷機或熱機，起動時無需踏加速板和採用傳統的加油動作（反覆踏加速踏板），只需打起動機即可順利起動。但有時也會出現起動難，甚至不能起動的故障。究其原因，有的問題出在點火系，有的出在燃油系統或控制系統上，也有的出在機械故障上。
起動難故障出現後，可通過以下方法確定故障的大概部位。 —觀察發動機電控系統故障警告燈，如有報警說明電控系統有故障，應調取故障碼並按其指示內容排除故障。影響起動效能的主要部件有：
曲軸位置感測器、冷卻液溫度感測器、空氣流量感測器等。檢查故障時，應注意感測器線路及聯結器的電路導通狀況。 —觀察汽油表或油量警告燈。
10樓：途虎話養車
a、半分鐘內有咔咔聲，之後就沒有，這個一般是三元催化器受熱之後膨脹發出的聲響，這個是正常的。b、冷啟動有比較大的咔咔聲，這多半是發動機正時系統的問題，比如正時皮帶/鏈條磨損、拉長、變鬆或鏈條漲緊器失去漲緊功能導致。c、如果是開空調時才有，那可能是空調皮帶摩擦所致。
11樓：香葡萄
檢察正時皮帶是不是有斷裂或是有毛邊的現象。
注意起動機是不是出現位置有偏差，或是連結起動機的皮帶是不是出現老化、卷邊。
檢察怠速馬達。
最好確定一下是不是缸體內的噪音，要不是的話基本可以確定跟汽車的啟動繫有關。
12樓：匿名使用者
這種現象原因很多。比如活塞環磨損或折斷，連桿大小頭軸套磨損敲擊缸蓋都會發出響聲，發動一段時間後，溫度上升，會使間隙變化，或者機油充足，使現象得到緩解。建議送廠檢修，避免故障擴大，增加損失。
13樓：北方的崛起
你好！你在冷車打車時聽一下是**發出的響聲，如果是發動機發出來的就看看節氣門和怠速馬達，如果不是就檢查一下是不是起動機發來的，其他部件到很少，希望我的回答對你有所幫助，謝謝！【鄭州】--北方】
【學校】
冬天冷啟動車身嘎吱嘎吱響是什麼原因
14樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
冬天早晨啟動汽車時正時皮帶會吱吱響，是因為下列兩個方面的原因：一方面，是由於熱漲冷縮的原因造成的。
冬天車輛未啟動前正時皮帶因低溫影響變緊，啟動時會有聲音是正常現象，不必多慮。另一方面，是皮帶過鬆或者過緊造成的。
15樓：匿名使用者
這得檢查車身或發動機。
冷車啟動有「噠噠噠」異響發動機有異響是什麼原因呢?
16樓：途虎話養車
首先這bai個「噠噠噠」異響是。
啟動的du瞬間有呢還是啟動zhi之後怠速時有呢dao 如果是瞬間內啟動的時候有異響，容發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟動之後齒輪會迅速回位。
這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒髮出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。 減少這個故障發生概率可以轉動點火鑰匙啟動車輛的時，不要轉到鑰匙超過5秒鐘中，轉動鑰匙之後就迅速鬆手，讓點火鑰匙自動回位。 如果是發動機啟動之後怠速有異響，這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。
因為車輛公里數多了，使用的年份也就久了，發動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之後就會出現「噠噠噠」異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。
減緩這個故障出現的方法就是定期的更換機油。不要過度使用機油，因為過度使用機油，機油的潤滑效果會變差，會加快氣門和液壓挺住的磨損。
冷車啟動有噠噠噠聲怎麼回事
17樓：太平洋汽車網
【太平洋汽車網】冷車啟動有噠噠噠聲的原因：1、機油型號不合適。2、皮帶鬆緊度不夠，會發出吱吱的尖銳異響。
3、燃油質量差或者標號不對。4、發動機回火故障。5、進排氣管洩漏。
冷車發動機噠噠響怎麼回事冷車啟動時，發動機發出嘎嘎聲。有以下幾種可能：1。
冷車啟動時，如果能正常啟動，熱車後異響會消失，這是正常現象。一般在油泵冷啟動時，油壓還沒有完全建立，各部分都沒有潤滑。
2.冷車啟動時，如果能正常啟動，熱車後，異響依然存在，說明有問題。這方面涉及的原因很多，如曲軸主軸承套圈、連桿軸承套圈、曲軸斷裂套圈、活塞環套圈等。，所有這些都會導致異響。一般來說，只有更換有缺陷的零件才能解決問題。比較常見的，有機器腳墊（也叫機器腳膠、雞爪墊等。
）是否老化或鬆動。在嚴重的情況下，會有咔嗒咔嗒的噪音。在這種情況下，只需更換一個新的機器腳墊。
3.冷車啟動時會發出很大的噪音，不會著火。儀表盤上的電池故障燈和發動機故障燈亮起，基本可以確定是電池問題。
電池沒電或已過期。可以開啟發動機蓋，觀察電池的觀察孔。綠色表示好，黑色表示有問題。
一般電池表面都會有說明。如果電池有問題，建議更換。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
冬天冷車啟動困難，汽車冷啟動困難的原因有哪些
早上冷車難啟動最常見的原因之一就是噴油嘴故障。隨著天氣逐漸的變冷，平時在為客戶保養車輛時經常會有客戶提到早晨冷車啟動比較困難，需連續打幾次火，即使啟動後發動機怠速運轉會出現不平穩 抖動甚至於熄火。在日常維修工作中最常見的故障是發動機的噴油嘴過髒造成堵塞或卡滯導致冷車啟動時的混合氣過稀。目前電控燃油噴...
剛啟動時，發動機聲音噠噠噠的響，正常嗎
譙語芹蘭露 1 造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是髒了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不乾淨，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類 2 當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，...
天冷，汽車發動機聲音有點大，正常嗎
全國卷的你 正常的，發動機的溫度達到了正常的溫度節氣門的開度就縮小了一些，噪音也就降低了一些。這種現象十分正常，尤其在冬天，發動機為了達到它自身運轉工作的溫度，以及帶動各種裝置，往往節氣門的開度都是大一些，發動機的噪音就大一些，待各種裝置運轉正常，發動機的溫度達到了正常的溫度節氣門的開度就縮小了一些...