1樓：努力服務群眾
涼車啟動是要拉風門的，如果跑幾公里後感覺機器明顯發熱，建議調整化油器，使混合比較濃一些。
建議最好不要拉風門，可以通過以下方法除錯：
第一種、如果天氣太冷，可以先拉一點油門，再點火，這樣啟動會快一點！
第二種、一邊推託車一邊啟動，立刻就能發動，風門都不要拉。
第三種、往前推一下立刻剎車，也可以啟動。
2樓：匿名使用者
冷啟動不拉風門，除非你的車用電噴，化油器摩托車都要拉風門啟動，這是很正常的。
3樓：匿名使用者
找師傅把混合器調濃一點就行了。
4樓：你愛我惜
更換機油，清化油器。還不行就把化油器節油針往上提一格，就可以完美解決這個問題。
5樓：匿名使用者
活星篩塞要清潔了引擎室積碳。
為什麼有些摩托車大熱天還要拉風門才能啟動？
6樓：愛生活
根據它的特性來說化油器阻風門，只有在環境溫度比較低的狀態下才會使用，所以一年四季都需要使用阻風門才能啟動，當前車輛肯定是不正常的，它會有一點潛在的小毛病。
造成這種現象的主要原因就在化油器上，既然化油器阻風門是一個加濃裝置，那麼當前車輛出現這種現象就是混合氣過稀所造成的，所以這時候我們適當的調整一下，混合氣比例這種現象就會得到改善。
不過調整之前騎士分享建議還是應該拆下火花塞觀察一下顏色，如果當前火花塞是黃褐色，那麼對於車輛當前的這種現象，騎士分享認為是不需要處理的，因為火花塞的顏色會很直觀的表現出當前車輛的燃燒狀態。
黃褐色則表明這款車燃燒狀態非常理想，也就是說這種狀態下車輛的動力和油耗最為均衡，它既會有充足的動力也會有較低的油耗，所謂的啟動拉風門在這兩個效能面前完全可以讓路，因為一旦調整後很容易就會出現油耗增加的現象。
7樓：匿名使用者
如果你的摩托車中缸和活塞沒燒機油[是煙通不噴青煙]，天熱要拉風門主要是以下幾種症狀，1，可能是汽門漏汽，2，化油器髒了或化油不淨，要拆下清洗，清洗的時候看下化油器的底下那塊注油是否到標準的位置，油麵可以調高一點點，油麵高有利於好起動的]，3，看看高壓包出電是否出電不夠大，或火花塞有斷路現像，4，再看是否點火器斷路，電門鎖斷門，最後看機頭的線圈總成出機頭那根紅線是否正常，線圈斷路是難起動的最大原因了，以上回答應該可以解決你的問題了，謝謝採納！
8樓：汽車修理專家向二娃
回答你好，這是因為阻風門是一個混合氣加濃裝置，主要的作用就是幫助車輛提升啟動效能，而車輛冷機狀態下因為霧化效果差，使用阻風門就可以彌補這種不足，所以是正常的表現。
但熱機情況下因為化油器已經達到了一個比較好的霧化狀態，所以就不需要使用阻風門了，而如果這時候仍然需要，使用阻風門才能啟動，那麼就是一種故障表現。引起這種故障的最主要原因還是在化油器上，主要是因為混合氣體過稀所造成的，而造成化油器混合氣過稀的主要原因和化油器的調整和清洗有直接關係。
9樓：網友
怠速偏低或混合比偏稀，或者摩托車放置的時間過久，都需要拉風門啟動，然後關閉風門怠速兩三分鐘，這不僅正常，而且還比較省燃油。
摩托車只有拉著風門才能啟動，關掉風門立馬就會熄火，是什麼原因？
10樓：
摘要。你好，我是您的專屬技師，用心細心專心為您解答一切問題，為你找到相對應的問題的解決方法及解決方案。
您的問題是：摩托車只有拉風門才啟動關掉風門立馬就熄火是什麼原因？
相關方案如下：第一當摩托車出現拉風門才能啟動，關掉風門立馬熄火，這種情況多數是化油器的問題。化油器內部的頂針可能出現了故障，導致它內部的霧化情況不好。
或者是化油器內部過髒，也會造成混合氣偏稀，導致它的進氣量過多，有機物化的少，所以會造成關掉風門就會熄火的情況。
第二解決方法是您可以先把化油器做一下清洗。然後再做一下化油器的調整。將化油器混合比以及怠速都需要再調整一下，這個問題就可以解決。
另外我補充一句：出現這種故障多數都是化氣過髒會引起。所以把化油器清洗一下再做一下調整，一般就能解決這個問題，可以找您當地的維修師傅幫您清洗一下，再調整一下都能解決的。
希望我的能夠幫到您。
諮詢記錄 · 於2022-02-01
摩托車只有拉著風門才能啟動，關掉風門立馬就會熄火，是什麼原因？
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你好，我是您的專屬技師，用心細心專心為您解答一切問題，為你找到相對應的問題的解決方法及解決方案。您的問題是：摩托車只有拉風門才啟動關掉風門立馬就熄火是什麼原因？
相關方案如下：第一當摩托車出現拉風門才能啟動，關掉風門立馬熄火，這種情況多數是化油器的問題。化油器內部的頂針可能出現了故障，導致它內部的霧化情況不好。
或者是化油器內部過髒，也會造成混合氣偏稀，導致它的進氣量過多，有機物化的少，所以會造成關掉風門就會熄火的情況。第二解決方法是您可以先把化油器做一下清洗。然後再做一下化油器的調整。
將化油器混合比以及怠速都需要再調整一下，這個問題就可以解決。另外我補充一句：出現這種故障多數都是化氣過髒會引起。
所以把化油器清洗一下再做一下調整，一般就能解決這個問題，可以找您當地的維修師傅幫您清洗一下，再調整一下都能解決的。希望我的能夠幫到您。
摩托車只有拉著風門才能啟動，關掉風門立馬就會熄火，是什麼原因？
摩托車只有拉著風門才能啟動，關掉風門立馬就會熄火，是什麼原因？
摩托車只有拉著風門才能啟動，關掉風門立馬就會熄火，是什麼原因？
11樓：踏雪尋熊不捉魚
如果是冷車時，摩托車要拉風門起動和預熱是正常的，冷車時不拉風門不好起動或無法起動，以及起動後不拉風門預熱熄火都是比較正常的，這是因為冷車時發動機需要較濃的混合氣，而化油器的混合比是固定的，又只能按熱車後正常行駛所需的濃度調整設定，否則熱車後混合氣過濃發動機就無法正常工作了，這樣在冷車起動時就會因混合氣過濃而不能起動，和預熱困難，化油器又不象電噴那樣自動根據發動機需要來調節混合氣濃度，所以只能設計手動操作的風門，來解決發動機冷機和熱機對混合氣濃度要求不同的矛盾。只要冷車時拉風門能起動和預熱，熱車後不用再拉風門就沒有問題。
如果是熱車後不拉風門也熄火，可以檢查一下怠速是否過低，混合比是否過稀，化油器是否堵塞，仔細清洗化油器，疏通化油器內各個噴孔，檢查汽油是否不好，火花塞是否不良，氣門間隙是否過小或因積碳、磨損、燒蝕等原因造成氣門關閉不嚴，進氣管及其他與發動機、化油器、二次進氣系統等有關的各膠管是否有漏氣情況，這些都會造成不拉風門熄火。
每次啟動摩托車時都要開風門才能啟動，是什麼原因
12樓：資深錦衣衛
摩托車開風門才能啟動一般是由於天氣太冷所致，而風門的設計就是為了應對這種情況。
有些新司機冬季啟動發動機感覺很困難。特別是早晨啟動車，更是不知所措。其實冬季啟動困難主要發生在汽化器或發動機上。
這種發動機在設計時考慮到冬季汽油不易蒸發，啟動有困難，就專門設計了阻風門。阻風門的作用就是減少進入汽化器進氣道的空氣量，增加噴油口的低壓，加大混合氣濃度。這樣就比較容易啟動。
13樓：天枰
因為發動機冷的時候要啟動 就要把進氣量限制了 混合氣在缸體裡才能點燃，如果進氣量沒限制 那麼混合氣 就不會點燃 (不是不會點燃 是點燃的幾率很小)，所以 冷車要啟動時都要把風門，，，呃 這個是關了 不是開啟 別弄錯了！
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