寶馬冷車啟動發動機異響是什麼原因

時間 2023-04-30 02:12:07

1樓:宗秉翦慶

嗒嗒聲也不好說肯定就是節氣門響,如果是節氣門響可以清洗下節氣門,fiat是電子節器門,清洗後需要調整下。但也可能是在油底殼內部的一個機油拾油器橡皮圈老化,因冷車時密封效能下降,造成冷車時機油油壓不高,於是出現題示故障。你現在冷熱都有,可能橡皮圈已經壞了。

檢修只要更換該橡皮圈即可(4s店價3元!),但必須開啟發動機油底殼、更換密封條(約48元),使用一支密封膠(約34元,以上均為4s**),工時費84元,當然,機油也得更換。

出現此一現象的一般都是里程在8萬公里以上的車子,看你已經12萬了,所以分析有可能是這個問題。

但這種發動機異響很難判斷就是哪哪的原因,還有可能是發動機缸內爆震發出的金屬撞擊聲。還是要到4s店或專修店檢查一下才好對症下藥,節約開支。

至於發動機有呼嘯聲,你是指怠速還是加速的時候有,還是一直都有。

菲亞特車系本身為高轉速發動機,在車輛加速時會有類似於賽車的呼嘯聲,是由於急加速時進排氣量突然增加,造成進排氣噪聲突然加大,此現象屬正常。如果你開空調時發出此聲音可能主要是空調皮帶和皮帶拖輪摩擦產生的聲音。現在聽不見你說的現象,實在是很難判斷,還是找4s店或專修的地方檢查一下放心。

2樓:謇卓逸阿洲

您好。冷啟動異響是氣門響。

因為冷啟動機油一下上不到缸蓋裡面。

不能及時潤滑到氣門。

車熱了機油上去就好了。

建議你熱車5至10分鐘試試【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

冷車啟動發動機異響,這是怎麼回事呢?

3樓:雲南萬通汽車學校

1.冷車啟動[噠噠]的原因。

a、液壓挺杆故障;

這個可能機油使用不當、機油壓力太低或者:液壓挺杆本身有磨損造成液壓挺杆內進入空氣,從而造成噠噠聲。

b、氣門搖臂磨損,造成氣門間隙過大,冷車啟動的時候來不及形成油膜覆蓋;

c、節氣門髒汙;

d、碳罐電磁閥工作的聲音, 這個正常的;

2、冷車啟動[咔咔]聲的原因。

a、半分鐘內有咔咔聲,之後就沒有,這個- -般是三元催化器受熱之後膨脹發出的聲響,這個是正常的。

b、冷啟動有比較大的咔咔聲,這多半是發動機正時系統的問題,比如正時皮帶/鏈條磨損、拉長、變鬆或鏈條漲緊器失去漲緊功能導致。

c、如果是開空調時才有,那可能是空調皮帶摩擦所致。

3.冷車啟動[咚咚]的原因。

a、燃油箱排氣閥工作不良;

b、迴流泵內部流體存在衝擊;

c、燃油濾清器內部存在部分堵塞;

對於冷啟動異響,有些是情況是正常的,特別是渦輪增壓發動機,多少都會有些,如果是從提車開始就存在,那就不用擔心了,如果某天突然出現的,那就不妨按上面的排查排查。

4樓:廣州萬通汽車學校

冷車啟動發動機異響的原因如下:

1. 液壓挺杆:由於機油壓力低或者液壓挺杆本身有磨損造成液壓挺杆內進入空氣,從而造成異響。

2. 氣門間隙:氣門搖臂磨損,造成氣門間隙過大。

3. 節氣門髒:油泥、積炭的不斷堆積導致的節氣門過髒。

4. 碳罐電磁閥工作聲音:這個是正常聲音,可以繼續使用。

5. 三元催化器:冷車啟動後半分鐘內有「咔咔」聲,之後就沒有,這一般是三元催化器受熱後膨脹發出的聲響。

6. 正時部分:冷車啟動有比較大的異響,一般是正時皮帶或鏈條磨損、拉長、變鬆等導致的,另外鏈條漲緊器失去漲緊功能導致這種聲響出現。

7. 空調皮帶摩擦聲:如果是開空調時才有聲響,有可能是空調皮帶摩擦所致。

8. 燃油箱排氣閥工作不良。

9. 迴流泵內部流體存在衝擊。

10. 燃油濾清器內部存在部分堵塞。冷車啟動發動機都會有異響,噪音大的問題,因為機油達不到工作溫度,所以會有此問題,另外天氣寒冷會對電瓶電壓造成影響,從而啟動比較困難,如果清洗節氣門積碳未能解決的話,檢測電瓶電壓是否異常。

5樓:北京萬通汽車學校

車輛經過一段時間的話就會冷卻尤其是冬季溫度低,機油一時間流量不足潤滑效果不好過兩鍾後溫度上升就好了。

寶馬發動機有異響怎麼回事?

6樓:小劉說車

寶馬發動機異響是怠速、冷車怠速、咔嗒聲引起的,熱車後聲音減小很多或消失。以下是寶馬發動機咔嗒聲的解決方法:

怠速:不管車是冷是熱,沒有臺階,只要是怠速,就會有咔噠聲,車內外都能聽到。對於寶馬車型來說,出現這種情況的常見原因之一就是高壓油軌的振動,一般可以通過更換一個減震墊的高壓油軌來解決。

冷車怠速時有咔嗒聲:

在這種情況下,通常是液壓挺杆(hva)的問題。如果只是偶爾出現這種咔噠聲,可能只是在極低溫度下短距離行駛,液壓挺柱供油不足造成的,長途行駛可以解決。如果咔嗒聲頻繁出現,應更換液壓挺杆。

寶馬發動機有異響怎麼回事?

冷車啟動發動機異響,這是怎麼回事呢

雲南萬通汽車學校 1.冷車啟動 噠噠 的原因 a 液壓挺杆故障 這個可能機油使用不當 機油壓力太低或者 液壓挺杆本身有磨損造成液壓挺杆內進入空氣,從而造成噠噠聲。b 氣門搖臂磨損,造成氣門間隙過大,冷車啟動的時候來不及形成油膜覆蓋 c 節氣門髒汙 d 碳罐電磁閥工作的聲音,這個正常的 2 冷車啟動 ...

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