1樓：湖南萬通汽車學校
機油新增劑對於噪音消除效果不大，而且使用不當還可能破壞機油本身的品質。抗磨降噪更應該選擇用品質好的全合成機油。
常規保養專案主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換， 火花塞的保養和更換，變速箱油等相關的系統檢查專案與保養。
1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一併更換。
在常規情況下汽車每行駛5000km 時就需保養一次。
2、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000km 時進行更換。
3、火花塞屬易消耗件，每20000km 更換一次。 此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測專案，視使用情況進行維護與保養。
常規保養週期：
萬公里小保養是機油機濾和機油三濾：機濾、空濾、汽濾，2 萬公里是中保，大保養每 4 萬公里進行一次。2 萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查：
空氣濾清器：正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。(一般每行駛5000 公里清潔一次，每行駛 10000 公里必須更換空氣濾清器)。
2、機油濾清器：正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油， 防止運動零件的磨 損和油路堵塞。途悅車管家提醒您：
當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的週期，一般是 5000 公里。
3、燃油濾清器：正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好，更換燃油濾清器週期一般為 20000 公里或 1 年。
同時要注意的是，"三濾"必須經由專業維修人員進行維護，因為涉及到一些專業維修工具，車主自己動手是很困難的。
2樓：匿名使用者
你好，現在都是換了德國gt機油在做保養的，機油裡面的液態鉬起到的靜音，換上之後開車噪音減少了很多，現在就算速度再快也沒有噪音出現。希望對你有所幫助。
3樓：匿名使用者
你好，一般就是常規保養更換機油機油濾芯。
汽車保養後噪音較大的應對方法是什麼？
4樓：太平洋汽車網
汽車保養後噪音較大的情況主要有三種。以下是關於這三種情況的詳細介紹：1、油品差：
使用量較差的燃油後將導致發動機內的燃燒情況變差從而使發動機產生劇烈的震動發出噪音。只需更換質量更好的燃油即可。2、發動機固定鬆動：
要知道發動機並非簡單放置在發動機艙內而是靠機爪墊等部件進行支撐固定。發動機部件老化鬆動時將導致發動機在工作時產生噪音。3、發動機艙內塑料件鬆動：
部分汽車的發動機艙有許多塑料件例如發動機蓋板、進氣管等當發生鬆動時就會導致其與發動機艙產生碰撞從而產生噪音。
有哪些汽車保養常識可以緩減發動機噪音的？
5樓：狗與假友丶
新買回來的汽車和剛維修過的汽車一樣重慶蜀陽商貿分享一下經驗，希望能幫助你，用行動增加愛車發動機壽命。
1.磨合期的關鍵，無論是新車還是進行過大修後的發動機，都必須按規程進行磨合，才能投入正常作業，如果在磨合期間注意關鍵問題，那麼發動機的壽命會更長。
2.使用標準以上的燃油，目前發動機主要用的燃油是汽油和柴油，如果柴油和汽油不純淨，會讓發動機精密的配合機體磨損，配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等嚴重故障，所以使用純淨燃油。
3.讓油、水、氣都要充足，如果有中斷，會造成發動機起動困難，燃燒不良，功率下降，發動機不能正常運轉等現象。若機油**不足或中斷，會使發動機潤滑不良，機體磨損嚴重甚至出現燒瓦現象。
4.定期對發動機進行檢查，對各個部件進行清理。
6樓：魚澈壯醇
要發動機更靜音只有清洗發動機或者換個好機油，但還是用品質更高的機油比較划算，像我用德國進口的魔力紅機油首先車子動力提升了，保養週期也延長到了15000公里，發動機也沒有雜音。要是做清洗只是治標不治本，但凡有一次保養沒清洗之後還是一樣的。
油品新增劑清洗發動機效果好嗎，能不能降低車子噪音?
7樓：鄭州萬通汽車學校
其實很多人對於機油不是特別瞭解。組成我們平時保養用的機油的兩部分是：基礎油和新增劑，其中基礎油佔大概95%，新增劑大概佔5%。
這裡所說的5%的新增劑其實就是化學制劑，並且已經調配完成。
換句話說，即平時大家所用的機油裡，已按比例加入了機油新增劑。所以我們只要按時做保養，給愛車換上合適標號的新機油，就已經完全能滿足保養發動機的需求，不需要再花冤枉錢在單獨的機油新增劑上了。
機油新增劑有用嗎。
還是會有很多車主問，機油新增劑有用嗎。通過上面的分析，其實就是想告訴大家在市面上買到的新增劑幾乎都是無效的。只需要按廠家規定的正常保養週期來做就行了。
保養發動機就跟保養人一樣，在短時間內是看不大出效果的，但長期看差別還是挺大的，用好的養護劑發動機磨損情況會好很多。最後總結就是，發動機在正常情況下使用是勤換機油保護最好（當然油不能太差），新增劑其實就是保護劑，這種東西得長期使用才有效果，也就是每換一次機油機得加一次。
8樓：匿名使用者
油泥多多少都是會造成一些影響的，換德國gt魔力紅機油使用就可以了，我現在使用起來車子都不會產生油泥的，pao機油使用起來駕駛體驗特別好。而且開車都是沒有噪音的，靜音效果特別棒，液態鉬成分發揮到很好的作用，減少了發動機內部的摩擦開車自然靜音很多，跑久了依然很靜音。
9樓：解車道
油品新增劑分為多種，常見有燃油新增劑、機油新增劑。前者若選對好品質的會有效用，後者只會有害而無益。機油中各種新增劑都是調好的均衡成品，任何額外新增都會破壞原機油的平衡，莫新增。
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