汽車空調要怎麼保養好?汽車空調怎麼保養?

時間 2023-06-05 17:09:10

1樓:湖南萬通汽車學校

你好,夏天汽車空調怎麼保養?

一、 夏天戶外停車,那太陽是相當猛的,烈日下停放時間較長,車輛啟動後不要立刻使用空調。先把所有車窗都開啟,啟動外迴圈,把熱氣排出去,等車廂內溫度下降後,再關閉車窗,開啟空調。

二、 有些車主為了省油,下車上個廁所都關掉空調。因此會經常頻繁開啟和關閉空調,這是不對的,因為這樣容易損壞空調系統。

三、 日常行車,在停車之前幾分鐘關掉冷氣,稍後開啟自然風,在停車前使空調管道內的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調系統的相對乾燥。避免因潮溼造成大量黴菌的繁殖。

四、 停車後使用空調的時間不能過長,極易導致車內一氧化碳濃度升高而中毒。

五、 汽車空調系統在使用過程中、鼓風機、製冷系統蒸發箱、暖風系統的小水箱的表面積累許多塵埃、水分、細菌及其他汙垢物,對人體呼吸系統及**造成損害和過敏反應,空調系統本身也會出現造成製冷效果差及出風量小等故障。所以,一般情況下每5000公里或3個月對空調濾清器進行一次清潔,每20000公里或12個月更換空調濾清器。

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方法一:全面檢查空調。

夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統,如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過髒、散熱器是否有異物等。

方法二:注意空調的清洗。

有些新手總是要等到空調效果不好時,才想起清洗空調,這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換,因為北京春天沙塵較多,柳絮飄飛,這些都會沾在濾清器上,容易滋長細菌,使空調產生黴味,因此最好每年的春季過後更換一次。另外,冷凝器也要定時清洗,而且要將水箱拆下來,清洗才能徹底。

方法三:停車後,先不要關空調。

車主到達目的地後,一般都是關上空調車門後就直接離開。與秋冬季節不同,炎熱的夏季裡,車內外的巨大溫差會導致空調系統發黴,進而滋生黴菌。因此車主應在到達目的地之前幾分鐘關掉冷氣,開啟自然風,使空調管道內的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調系統的相對乾燥,避免黴菌繁殖。

方法四:定期開放大風量。

有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音,因此很少或從不將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來,這是保持空調清潔的一種簡單的方法。另外,也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。

一)低速行駛時儘量不使用空調。

行車中遇到交通堵塞時,不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉,因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。

二)夏季不宜長時間開著空調。

夏季長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對製冷系統造成損耗,因為空調是發動機的一個沉重負擔,而發動機本身就是一個發熱體,更何況在夏季高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象,影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久,如果車內溫度已經達到舒適的溫度,就可以把空調關掉,隔一會兒再開。

三)先熄火再關空調。

有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調,這對發動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火,而且也應該在車輛啟動兩三分鐘、發動機得到潤滑後,再開啟空調。

3樓:清酒與你

汽車空調要做的保養是:

1、更換空調濾芯;

2、清理空調出風口;

3、保養空調冷凝器。

合理使用空調的方法:

1、低速行駛時關閉空調;

2、車內開空調不要吸菸;

3、先熄火再關空調;

4、夏季進車立即啟動內迴圈。

汽車空調的使用方法是:

1、開啟ac開關;

2、調整出風口選擇旋鈕,開冷氣時將出風口向上吹,開暖氣時將出風口向下吹;

3、調整風速開關;

4、調整空氣內外迴圈轉換旋鈕;

5、調整冷暖切換調節旋鈕。

4樓:小小愛笑的眼睛

更換空調濾芯,清理空調出風口,保養空調冷凝器。低速行駛時關閉空調,車內開空調時不要吸菸,先熄火再關空調,夏季進入車內立即啟動內迴圈。

5樓:船帆煇

製冷系統:對車室內空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行冷卻或除溼,使車室內空氣變得涼爽舒適。

6樓:中草藥植物花卉情感

1、空調出風口方向不要隨意調。空調吹風口要合理調節。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,在開冷氣時應該把出風口向上,開暖氣時要把出風口向下調節。

2、冬季要定期啟動一次空調。有些地方冬天可能不需要使用空調。而長時間不用空調會導致橡膠圈老化,空調內部各部件上的潤滑油也會變幹,所以需要經常定期的啟動保證空調裝置的潤滑,這樣就可以維持在良好狀態,建議冬天每週啟動一次。

3、使用空調時間不宜太長。長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對製冷系統會有較大的損耗,因此每次使用空調時間不宜過久,如果車內溫度已經比較舒適了,就先把空調關一會,過一段時間在開啟。

4、夏季開車先通風降溫,再開內迴圈。因為車內的溫度比車外溫度高,建議先開窗通風在進行降溫,先把車內的熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後,再將空調轉換成內迴圈。

5、不宜長時間使用空調內迴圈。因為內迴圈是空氣在車內封閉空間內的迴圈,車內的含氧量會不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全,發動機未燃燒盡的一氧化碳也可能漏進車廂內,因此車內的空氣質量會越來越差,甚至對人體產生危害。因此應該開一會兒內迴圈,再開一會兒外迴圈,讓新鮮空氣進入車廂。

不能開著內迴圈在車內睡覺,也是這個道理。

汽車空調怎麼保養?

7樓:生活家巴洛克地板

不要著急開空調。天熱或天冷的時候,我們往往一進車就先把空調開啟,但是車由於停放熱天或冷天的話,急於開空調往往會覺得效果不太好,大家反而誤以為是製冷效果不好,正確的方法應該這樣做:關窗調成室外迴圈,將製冷調到最大,熱氣滿滿散去後,將車窗搖起,將外迴圈調成內迴圈,這樣你會感覺製冷效果好很多。

正確使用汽車空調二:

先熄火還是先關空調?相信小夥伴們往往都是先熄火再關空調或者乾脆不關了,長期以往這樣的後果就是機箱很容易受潮,對於車主的身體也不好,建議大家在停車前5—10分鐘的時間將空調關掉,這樣有利於空調的使用壽命和保持機箱的乾燥。

正確保養汽車空調一:

重視空調系統軟管的更換,汽車在使用過程中震動、剎車、摩擦等都會使空調軟管的使用效能下降,空調系統軟管和製冷系統的良好執行有著密切關聯,所以需要小夥伴們定期檢查定期更換。

正確保養汽車空調二:

保持冷凝器表面的潔淨。老車主就知道冷凝器由於安裝的位置緣故是很容易髒的,髒東西覆蓋在冷凝器表層會影響其工作效率,所以小夥伴們也需要定期的清潔下冷凝器表層的覆蓋物。

8樓:烏市萬通汽車培訓學校

如果說空氣濾芯是發動機的「口罩」,那麼空調濾芯就是駕乘人員的「口罩」,一旦空調濾芯過髒,不但影響空調效能,還會汙染車內環境。

空調濾芯更換週期為1年或1萬公里,同樣可視用車環境來調節。

9樓:汽車答疑

汽車空調平時就是檢查、清理、更換濾清器,偶爾一次清洗蒸發器、鼓風機和風道就好了。

10樓:匿名使用者

汽車空調保養主要有以下幾種方面:一是要定期更換空調濾清器,更換頻度取決於你所在地區的用車環境和使用時間長短,一般2年左右更換一次即可,更換方法也很簡單,可以自行更換;二是空調風道最好每年清洗一次,可以購買空調專用泡沫清洗劑自己清洗,避免產生空調異味;三是注意檢查汽車空調的冷凝散熱器表面釋放有異物附著,以免影響冷凝器的散熱效果。

汽車空調怎麼保養?

11樓:石家莊萬通汽車學校

1、烈日下久放緩用空調。

夏天停放在烈日下的汽車,車內溫度可能高達六七十攝氏度,這時應先把車門、車窗開啟,可以先使用風扇進行通風,等兩三分鐘熱氣排出後再坐進去發動汽車,且不要急於關上車窗,先開啟空調外迴圈,待車廂內外溫度相近時,再關閉車窗,啟用內迴圈。這樣既可以減少空調負荷,還可以使空調壓縮機快速進入工作狀態。

2、開啟時間別太長。

我們知道你「不差錢」,但還是鼓勵你在行駛中適當關閉空調。長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對製冷系統造成損耗。因此,如果車內溫度已經讓您怡然自得,不妨將空調關閉一會兒,讓它也休息,休息一會兒。

3、空調改裝要慎重。

不提倡對車的空調進行改裝,因為原裝的空調與汽車的發動機都是相匹配的,如隨意改裝,會影響汽車的效能。

4、空調溫度不要太低。

空調溫度不要調得太低,風速不要太小。自動恆溫空調一般車廂內外溫差不要超過10℃。非恆溫式空調,可先把冷氣溫度設在最低,風速開到最大,等覺得冷時再把溫度調高一點,把風速降一擋。

5、適當開啟大風量。

一般空調風檔開啟得越高,噪音就會越大。不少車主因為害怕噪音,就會一直使用小風檔,但是這樣長期下去對空調是不利的!因為空調使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將風道內表面的浮塵吹出來,最簡單的方法最有效。

6、控制出風口方向。

製冷時空調的風向最好向上吹 ,因為冷空氣會向下沉 ,風向檔位最好選擇吹面擋 ,調節出風口向上效果最好 ,不要選擇吹風擋的那一檔,因為風擋玻璃的溫度是很高的 ,會抵消一大部分製冷效果 。

12樓:鄭州萬通汽車學校

汽車空調保養應該做到以下幾點:正確調整空調出風口方向、使用空調時間不宜過久、夏季行車前要先通風、停車時先關空調再熄火等。

13樓:杭州萬通汽車學校

1.不要一上車就急著開空調。

這裡主要是針對停了一晚或很長時間的車子,因為放的時間太久,封閉的車內空氣變的渾濁,如果是新車可能還有有害氣體。最好先把車窗開啟,然後開外迴圈,把車內的空氣都吹乾淨,然後再關窗開空調就可以了。

對於暴曬後的車子也是如此。暴曬後車子內的空氣溫度很高,如果你一上車就把空調開到最大反而溫度會降的很慢。如果你先把悶熱的空氣吹走再開空調,車內的溫度很快就可以降下來了。

2.空調要內外迴圈切換著用。

要是我們長時間使用內迴圈,那麼空氣只會在汽車內流通,短途駕駛倒是無所謂,可是長途駕駛還一直用內迴圈的話會讓車內的人員感到發悶、不舒服。這就是讓不流通的空氣給憋壞的。這個時候只要開啟外迴圈讓外面的空氣進來就會感覺到好多的。

現在很多汽車自動空調會自動切換內外迴圈,比如20分鐘內迴圈後會開2分鐘外迴圈,從而防止乘客悶氣。可是如果你的車在擁堵的城市裡行駛,要是開了外迴圈換進來的氣體可能還沒車內的好。所以建議大家還是到空氣比較清新的路段再把外迴圈開啟。

3.最好提前關掉a/c

a/c是空調壓縮機的開關,開了空調才會製冷,否則空調只會送風。當開了a/c鍵後,汽車的製冷裝置會運轉起來,而這些裝置在運轉的時候產生的水分。加上發動機艙悶熱的環境,非常適合黴菌,細菌的生長。

久而久之空調會產生異味,酸臭味等。所以每次快到目的地的時候先關掉a/c,然後加一點風量,讓風把管道吹乾一些,這樣黴菌就不容易生長了。

4.巧用熱風為擋風玻璃除霧。

到了秋冬季節,玻璃會經常起霧,這個時候我們可以使用汽車的除霧功能。使用除霧功能,前擋風玻璃出風口會開啟,如果空調吹的是冷風,可以通過冷風除溼去霧。但是有時候天氣本來就冷,開冷風真是凍死人。

這個時候就可以用熱風除霧。不過熱風除霧速度比較慢,要過一會熱風來勁的時候才能起到除霧效果。所以建議先停在路邊執行一段時間再上路,同時,可以開點車窗加速車內空氣流通,車內車外溫差小了,自然就不會有霧了。

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