1樓：網友
先檢查下胎壓，有時候胎壓太低了，也會導致方向盤變重，打起來比較吃力。
汽車、 輪船、 飛機等的操縱行駛方向的輪狀 裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為和沒轉矩後傳遞給轉向軸。
最初的 汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈 振動傳遞給 駕駛者攜棚橘，增加其控制 方向的難度。當 發動機被改為安裝在車頭部位之後，由於重量的增加，駕辯團駛員根本沒有辦法再用車舵來駕駛汽車了。
方向盤這種新設計便應運而生，它在駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，很好地隔絕了來自道路的劇烈振動。不僅如此，好的 方向盤系統還能為駕駛者帶來一種與道路親密無間的感受。
2樓：匿名使用者
k3分液壓助力和電子助力你的車液壓助毀洞局力的吧 試一下其顫銷他車型的液壓助力 你可以把前輪輪胎氣壓調高一纖讓點 不過對輪胎有損害【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
你好，建議諮詢4s店經銷商銷售人員或者售後技師，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳。
4樓：匿名使用者
檢查下助力幫浦，供參考，如能幫到您，望，謝謝。
5樓：匿名使用者
不同人對不同車型的感覺，適應一段時間就好了，祝用車快樂。
6樓：匿名使用者
你是開電子助力的開習慣了吧？k3s是液壓助力【汽車有問題，問汽洞液車大師。4s店慶顫亮專業技師，10分鐘解決。】譽寬。
7樓：匿名使用者
建議檢查助力幫浦是否缺油。
8樓：匿名使用者
我感覺可以 可能你的有故障。
起亞k3方向盤變沉是什麼原因
9樓：太平洋汽車網
起亞k3方向盤變重的原因有很多，比如減震器橡膠墊變平，軸承斷裂；轉向杆球頭和下臂球頭因缺油而緊；方向機本身磨損；輪胎嚴重磨損等。
起亞k3方向盤下沉的檢查方法：抬起車，轉動方向，看是否有沉重感。如果有任何沉重的感覺，拆卸轉向杆球頭進行檢查。如果沒有沉重感，那就是杆球頭的問題。
最近我們從網上得到了一組關於東風大嶽起亞新一代k3的**，春碧顯示整體保持了最新一代海外版起亞k3(南韓等市場)/起亞cerato(澳洲等市場)/起亞forte(美國等市場)的設計和結構，但前臉採用了本土化的專屬設計。據悉，全新國產扒輪舉k3將於2019年6月上市，搭載桐臘發動機，同期還將上市phev插電混動版。
從外觀來看，該車在側窗輪廓、a柱、翼子板、車門等外觀覆蓋件上與海外版保持一致。不過國產**k3針對前臉進行了重新設計，顯得更加年輕**。新的多邊形大燈組內部進行了調整，造型更加銳利。
內飾方面，國產全新k3將完全保留海外車型上中控臺的設計，包括新型多功能方向盤、浮動中控臺(測試車未配備，將預留安裝空間)、空出風口、中控臺面板等。此外，國產車型配備後排空出風口，下方中控臺佈局優化。更受國內消費者歡迎的電子手剎取代了美系車型傳統的機械手剎，節省下來的空房間提供了更可觀的儲物空空間。
百萬購車補貼。
起亞k3的方向重是什麼原因
10樓：虎哥說車
方向重有以下幾個原因造成的：
1、減震器平面膠墊，軸承壞了；
2、方向機拉桿球頭，下支臂球頭缺油發緊；
亂鏈 3、方向機本身磨損，輪胎磨損嚴重；
檢查方法：把車子舉起來轉方向，看看還有沒有重感，如果還有就要把方向機拉桿球頭拆了檢查譁派孫，如果沒有重感那就是拉桿球頭問題，如果還羨閉有就是方向機問題。
起亞k3方向盤是多大的
11樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】東風起亞凳明拍k3方向盤尺寸為直徑大約38cm，東風起亞k3方向盤拆卸，拆卸方向盤上的安全氣囊，氣囊是由三個頂針卡住的，需要把乙個頂針按下去，氣囊就可以彈起來。車輛不要熄火，依次把方向盤左右打成90度，分別按下頂針，彈出氣囊。然後回正方向，熄火。
拔下氣囊插頭/白色喇叭插頭，卡線開啟，拿下氣囊用21號套筒把中間鎖方向盤的唯一一顆大螺絲卸掉t然後雙手輕晃方向盤，把方向盤取出。
東風起亞k3方向盤尺寸為直徑大約38cm，k3方向盤原廠配件**為2000元左右。多功能方向盤是指在方向盤兩側或者下方設定一些功能鍵，包括音響控制、車載**等等，還有的將定速巡航鍵也設定在方向盤上。
多功能方向盤的好處在於駕駛員可以直接在方向盤上操控車內很多的電子裝置，從而不需要在中控臺上去尋找各類按鈕，可以更專心的注視前方，大槐公升大提高行車的安全性。
這本是屬於中型車的裝備隨著技術的進步也逐漸向家用車轉移。近期上市的多款小車/緊湊型車都裝備了這一功能。儘管大部分都僅限於音響控制，但對於家用車而言為它提供不少行車的安全性。
東風起亞k3方向盤鎖死了，起亞k3方向盤鎖死怎麼辦東風起亞k3方向盤鎖死，解鎖方法很簡單，右手擰動鑰匙，左右輕輕左右晃動方向盤即可解鎖。
開車，手接觸最多的部件就是方向盤，關於方向盤的正確握法棗羨，有很多種說法，因為沒有乙個統一的標準，所以爭議一直存在，特別是左手是否應該高一些等這樣的說法。
方向盤為什麼不能打死
搞笑wo是認真 方向盤不是不能打死，而是不能長時間打死。因為方向盤打死行駛或駐車主要是會損傷離合器 加速輪胎磨損 轉向系統老化變形，尤其是在原地打方向的時候。1 原地打方向時由於車輪沒有轉動，尤其是前輪在承受著車身重量的同時還要移動轉向,這無疑將增加對輪胎表面的磨損，減少輪胎使用壽命。原地打方向將加...
汽車方向盤突然變重，為什麼
淡秀英茅巳 一般汽車上都有助力轉向系統，目前汽車上的助力轉向系統主要有兩種 一是液壓助力轉向，主要靠發動機皮帶傳動，由發動機提供動力。這種助力轉向在經濟型轎車上較普遍，成本較低 另外一種是電子助力轉向 eps 由電能帶動，從汽車電源接入電力。你的汽車在行駛中方向盤突然變重，如果你不是熄火的情況下，很...
汽車方向盤為什麼抖動終於找到原因了
汽車怠速時方向盤出現抖動，這種情況倒很常見，一些車主在高速駕駛汽車時 車速達到80 100km h以上的時候，能感受到強烈的方向盤抖動。這種情況大多是汽車輪胎出現了問題，因為輪胎整體各部分的質量分佈不均勻就會造成車輪高速旋轉起來後，出現動不平衡狀態，會造成汽車在行駛中方向盤嚴重抖動的現象。這種情況就...