1樓：匿名使用者
如果公里數神核磨沒到， 即氏談便是時間到了也該去保養的， 因為時間長了機油品質降低， 繼續使用會遊鬥加速對發動機的磨損。
2樓：匿名使用者
車輛一拆辯般建議每行駛5000km或者是半年保養一次，以先到的期限為陸御襪準，早激雖然說行駛里程沒到，但是也應該去進行保養了。
3樓：匿名使用者
你好，不知道鋒扮你這是第幾次保養，如果行唯說第一次保養，只有時間到了就要銀帶灶去，因為第一次保養都是免費的去4s店。
4樓：匿名使用者
你好像這種情況一般來說，只要您的時間已經超哪首毀過了更換週期，這個還是需要去4s店李備進行保養才可以的芹巧，如果不保養的話，您的車就會脫保。
5樓：匿名使用者
你好，是的，一般時間和里程以先到為準的，時間到了就去保養吧，機油也有質保期的。
6樓：匿名使用者
你好，是的，一般時間和里程以先到為準的，時間到了就去保養吧，既有也有質保期的。
7樓：匿名使用者
你好車子一般是建議五千公里或者是半年保養一次的如果跑的少可以只更換機油機濾的。
8樓：匿名使用者
你好，兄伏禪車輛正常保養都是半年或是五千公里如果長時間不開這個最好七個月也要保廳巨集養一次的，不然機油再發動機內貴羨塵慢慢形成積碳的。
9樓：匿名使用者
這個車友你好這個保養這個事以公里數或者時間為準，這兩個哪個先到哪個為準，哪怕不怎麼開車都要去保養。
10樓：匿名使用者
這個當然是需要去保凱轎養的，保養的間隔時間和公里數是兩個標準，哪乙個激孫慶先到者為準，所以時間到了必須要去明握，不然機動車會脫保。
11樓：匿名使用者
您好，保養是時間和公里數以先到為準的，時間到了也要去保養的呢。
12樓：匿名使用者
車子保養一含扮檔般都按公里和時間算，哪個先到以談亂哪個為準。因為機油也有保質期到期了就缺隱要更換，否則會產生積碳磨損發動機。
13樓：匿名使用者
你好，汽車的公里數沒有到的話但是日期到了的話也要去保養的，要不然的話機油在裡面就會變質的。
14樓：匿名使用者
時間到了也要去保養的，因為機油也是有保質期的，不能等到公里數到了再去保養。
15樓：匿名使用者
你好，4s店對車的保養就是3500公里或者是六個月，那個先到，就要去做全車保養。
16樓：匿名使用者
你好，這個那個先到都是要去保養的，你也可以拖段時間，這個對車子沒有影響的。
汽車還沒到公里數，應不應該去保養呢？
17樓：貓熊愛運動
到公里數不到的時候，可以不保養，但是保修期內要給4s商店打**達成協議。如果有保修期，你不必聽4s店的，按正常的保養里程來就行了。建議你最好做保養，不要因為小損失大，小保養只有幾百元，因為自己的節省導致發動機故障有點超過損失。
你的情況和我差不多。通常，由於單位靠近，單位附近停車困難，你通常選擇騎電動電單車上下班。近年來，我的車也跑了幾公里，但我仍然按時保養，以便當我需要長途旅行回家時，車的狀況仍然很好。
汽車通常的小保養只不過是換油、濾清器、空氣濾清器濾芯，這三擇一般品牌加起來不多。油按油等級分為礦物油、半合成油、全合成油、礦物油維護週期為5000公里或半年，半合成油維護週期為7500公里或一年，全合成油維護週期為1萬公里或一年。
機油在什麼情況下變質？機油未開封時有一定的儲存壽命，但只要機油瓶蓋開啟，機油就會暴露在空氣中，空氣中的灰塵、水分和氧氣會加速機油的氧化變質。因此，如果您在維護過程中使用未使用的開封機油，您必須在一年內使用，並注意儲存場所的涼爽通風。
我們不提倡過渡性維護，但我們不希望汽車因過渡性閒置而被浪費。如果你真的只是上下班，沒有其他要求，真的建議騎自行車，鍛鍊和綠色環保。如果汽車的各種稅費、保險和維護費用不能充分利用，事實上，汽車的成本對家庭來說是非常高的。
然後就是你用車的情況，不用太依賴。4s在商店裡，你可以找到乙個熟悉的朋友自己經營的汽車修理店，並諮詢他更多關於使用、維護和其他方面的知識。這可以讓你節省很多錢，重要的是讓你擔心。
18樓：會種田的機械師
我認為不應該，因為保養做的太頻繁，對車輛也不好，這樣會減少汽車零件的壽命。
19樓：夾竹桃
我認為應該，因為這種情況很有可能是保養時間到了，這種情況也是需要做保養的。
20樓：小陳聊汽車
沒有必要去做保養，如果保養的時間距離上一次保養時間很短，會造成浪費。
汽車要去做保養，還沒到公里數，這樣情況能去保養嗎？
21樓：會種田的機械師
我認為當然是可以的，因為保養其實並沒有硬性規定，只要不延遲去保養就行了。
22樓：夾竹桃
我認為可以保養，只要你有錢的話，一天保養一次也是沒有問題的。
23樓：小陳聊汽車
可以去做保養，但是這樣比較浪費，建議參考保養手冊內容。
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