汽車行駛中,發動機排氣管冒黑煙,排氣管有異常響聲?

時間 2025-05-05 07:50:11

1樓:掛**發貨v就

若發動機排氣管排出少量黑煙,並伴隨有節奏的「突突」聲,則可斷定是少數缸不工作或點火正時失準所致。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸,或檢查校正點火正時。2.

若發動機排氣管排出大量黑煙,並伴隨有放炮聲,則可斷定是混合氣過濃所致。應及時檢查阻風門是不是完全開啟,必要時進行高速檢修。熄火後從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油麵過高,應調節到規定範圍,擰緊或更換主量孔。

空氣濾清器堵塞,應清洗或更換。

2樓:運維日常分享

排氣管冒黑煙,乙個是加的油的問題,乙個是氧感測器的問題,冒黑煙,怠速不穩,加油發抖,跟缺缸的感覺是的。 發動機老了,看看空氣流量計,冒黑煙就意味著發動機燃燒不完全,油多氣少,混合氣過濃;點火工作不好等。

3樓:網友

這個情況應該是發動機混合氣過濃,也就是汽油多了。首先檢查火花塞,檢查碳罐電磁閥有沒有卡滯,然後清洗噴油器,讀取故障。

4樓:網友

汽車行駛中排氣管冒黑煙,而且有異響,考慮是三元催化器或者是氧感測器損壞。導致發動機供油系統多噴油。造成的冒黑煙。如果以前平時的時候就冒黑煙說明發動機有燒機油的現象。

5樓:雲南萬通汽車學校

這種情況下,應立即落車,熄滅發動機。打**求援。

排氣管冒黑煙意味著尾氣中含有過多的炭顆粒,出現這種情況只有乙個可能,就是燃油燃燒不完全。造成燃燒不完全的原因主要是因為燃油混合氣過濃、燃燒不完全導致的,下面簡單說一些產生這種現象的原因以及解決辦法:

1、檢查進氣是否不足,主要看一下空濾有無堵塞,空氣流量計是否損壞;

2、檢查噴油嘴的工作情況,看看是不是噴油嘴霧化效果不好導致的,也要注意一下燃油質量;

3、缺缸,即發動機有一缸不工作或者工作不好,檢查各個火花塞及點火線圈的工作情況,是否長期沒有更換火花塞,這種現象一般伴隨著發動機的劇烈抖動以及動力不足,也是比較常見的故障;

4、檢查氣缸缸壓,是否存在漏氣,氣門或燃燒室是否積碳過多等;

5、檢查點火正時,檢查配氣正時,看看正時有無偏差,比如提前或者靠後,查到這一步還是去相關的維修站進行檢查為好。排氣管冒黑煙意味著尾氣中含有過多的炭顆粒,出現這種情況只有乙個可能,就是燃油燃燒不完全。造成燃燒不完全的原因主要是因為燃油混合氣過濃、燃燒不完全導致的。

故障排除方法:若空氣濾清器被汙物堵塞,可清洗更換濾芯(紙質濾芯的空氣濾清器一般以更換濾芯為好。若是泡沫塑料濾芯,應將濾芯置於煤油或不燃性的洗滌劑中進行清洗,待乾燥後,在其表面塗上少量潤滑油,清潔濾清器壁後,再將濾芯裝回)。

若化油器故障或調整不當(如補償空氣道或怠速空氣道堵塞,進氣不足;主量孔磨損嚴重,使主噴管噴油量增大,造成燃燒不完全;啟動加熱自動閥處在開啟位置,加濃閥不能自動關閉,造成混合氣過濃等);浮子室油麵過高,部分燃油未經霧化直接進入汽缸,造成燃燒不完全。檢查浮子的高度的方法是把化油器倒過來,拆卸浮子室使浮子舌壓住浮子針閥,測量出浮子室結合面到浮子頂端的距離(即浮子高度),左右兩邊應一致。若不合適,可拆卸浮子,用尖嘴鉗扳動浮子舌進行調整。

若消聲器積炭堵塞、排氣不暢、廢氣滯留於汽缸中,使新鮮空氣不充足從而引起燃燒不充分,應清除消聲器積炭。

6樓:舶濁偎

如果排氣管冒出大量黑煙,並且伴有異響,那是因為發動機超負荷、氣缸壓力不足、發動機溫度過低、空氣濾芯堵塞、個別氣缸不工作及點火過遲等原因。

若發動機排氣管排出大量黑煙,並伴隨有放炮聲,則可斷定是混合氣過濃所致,或是因為噴油時間過早;如果是空氣濾清器堵塞,應清洗或更換。

若發動機排氣管排出少量黑煙,並伴隨有節奏的「突突」聲,則可斷定是少數氣缸不工作所致。可用逐缸斷火法找出不工作氣缸。

1)故障原因。

電噴發動機排氣管冒黑煙是因為噴油量過多、混合氣過濃。而發動機控制系統和燃油系統出現問題就會導致噴油量過多。

2)故障檢修。

1)在發動機不同冷卻液溫度下,檢測冷卻液溫度感測器的電阻值,並與標準做比較;或用ecu解碼器來檢測,對有故障的冷卻液溫度感測器進行更換。

2)應檢測空氣流量計或進氣壓力感測器,其引數應符合標準。

3)測量發動機怠速燃油壓力,其值應為250kpa,當節氣門全開時燃油壓力約為300kpa。

4)用電壓表或測試燈接在冷起動噴油器線束插頭上,檢查發動機起動時冷起動噴油器工作的持續時間是否符合標準值。

5)將氧感測器的線束插頭拔下之後,若發動機冒黑煙的故障專感器有故障,應更換。

6)拆下噴油器,檢查各噴油器有無漏油或卡滯。若有異常,應清洗或更換噴油器。

7樓:飯盒狂神

排氣管有黑色汙垢這種情況下這屬於正常的,通常一輛汽車的燃料最主要就是汽油,而使用的時間久了之後,排氣管就會有黑色汙垢的情況發生。不同汽車的型別的排氣管汙垢程度完全不同。

排氣管有黑色汙漬。

一般有三種情況。第一種情況是火花塞工作狀態不佳,因為當車子是冷啟動的工作狀態時,如果火花塞狀態不行,那混合氣就會燃燒不足,從而冒出大量黑煙。第二種情況是氧感測器的問題,如果發動機使用的年數太久了,各方面的效能會退化,就會造成車子只會噴汽油,無法結合空氣燃燒,所以會產生大量黑煙。

第三種情況是汽車發動時間與點火時間不對,這種時間差會造成氧氣與機油不能充分融合燃燒。其餘的情況還有溫度感測器損壞和噴油嘴堵塞等問題,若發現以上情況,一定要及時處理,平時保養也要注意這些問題。

有三種解決方法。第一種清洗節氣門,直接取下發動機飾蓋,拆下節氣門用專用的清洗劑清洗,清洗後再用棉布擦乾淨,這個清洗**修理店和4s店的區別還是很大的,如果自己會操作,建議自己清洗。第二種是清洗發動機內部積碳,第三種是清洗油路積碳,這兩種解決方法如果自己沒有經驗建議去修理店處理。

8樓:無雅詩

汽車行駛中發動機排氣管冒黑煙並且有響聲是燃燒不充分的表現。

發動機排氣管冒黑煙有異聲,這表示混合氣太濃,是燃燒不充分的表現解決問題的幾種方法:清洗節氣門、噴油嘴、進氣道;匹配行車電腦的資料;加的汽油不太純,加標號更高的汽油試試。

為什麼汽車啟動時排氣管冒黑煙?

9樓:上海萬通汽車學校

一、汽車啟動後出現冒黑煙情況:

1、冒黑煙的故障現象是:發動機工作時,排氣管冒黑煙,並能嗅到刺鼻的汽油味,加速時較明顯;

2、故障的原因可能是:混合氣過濃;火花塞工作不良;點火過遲。

二、汽車啟動後出現冒黑煙情況的解決辦法:

1、檢查混合氣的濃度。出現故障症狀後,首先檢查化油器風門。在發動機正常工作時,是否有操縱機構卡滯、失靈而不能合、開的現象,若有應修理或更換;

2、其次還應檢查:浮子室油麵是否過高;浮子是否破漏不能浮起;主量孔針閥是否開放過多;空濾器是否堵塞等。發動機熄火後,從化油器上看主噴管,若有油流出或滴油,說明浮子室油麵過高,應將浮子的舌子片向上適當彎曲或在針閥痤的下面增加適當的墊片來調整;

3、檢查浮子,若出現破裂漏油現象,應予以焊修或更換。注意,焊修後的浮子重量會有所增加,裝用時須重新除錯,以保證正常的液麵高度。檢查三角針閥是否有密封不嚴等情況,若有應予更換。

檢查濾油器,若有堵塞現象,應予清洗或更換;

4、檢查火花塞跳火情況。若火花塞跳火弱或跳火不正常,混全氣將不能燃燒,也將出現冒黑煙的狀況。拔下火花塞,作跳火正常,火花強烈,說明火花塞無故障;若火花塞的火花不是沿電極跳動,而是四周跳火,說明火花塞跳火不正常,應更換一新的火花塞;若火花塞積碳嚴重,就清洗;

5、發動機排氣行在冒黑煙過程可,若件有"突突"聲和"放炮"聲,則說明點火太遲。若出現上述情況,就及時校正。

10樓:qp侃侃車

排陵漏森氣管發黑的原因有:1、油品不行;2、燒機油;3、油氣混合度不好,汽油未完全燃燒;4、缸內直噴和渦輪增壓配合不好;5、自動啟停故尺畝障;6、排氣管結構問題。排氣管發黑雖然不是大問題,但長期積累下來,積碳就會損傷發動機,加劇磨損,動力自然會下降,噪音增加,油耗也會增加。

汽車排氣管又稱汽車排氣管軟管,其安裝於發動機排氣支管和消聲器之間的排氣管中,使整個排氣系統呈撓搜胡性聯接,起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。

11樓:瀋陽萬通汽車學校

排氣煙色異常。

發動機排氣拿枝凱煙色是發動機工作的外觀表現。發動機燃燒正常有一定的排氣煙色,消喚發動機工作不正搭並常時排氣煙色發生變化。發動機燒機油排氣呈藍色,表明發動機需進行維修;發動機燃燒不完全排氣呈黑色,應更換燃油或調整點火正時;發動機排氣呈白色,表示燃油中或氣缸中有水,應檢查燃油或檢查發動機。

12樓:西安萬通汽修學校

原因有以銀氏下幾點:1、正時錯數棗誤;2、噴油器洩漏;3、空氣流量計訊號錯誤;4、點火力量不足所致薯搏拆。望。

13樓:怠l十者

發動機排氣煙色是發槐李動機工作的外觀表現。發動機燃燒正常有一定的排氣煙色,發動機工作不正常時衫巨集排氣煙色發生變化。發動鉛塌遲機燒機油排氣呈藍色,表明發動機需進行維修;發動機燃燒不完全排氣呈黑色,應更換燃油或調整點火正時;發動機排氣呈白色,表示燃油中或氣缸中有水,應檢查燃油或檢查發動機。

汽車行駛中,發動機排氣管冒黑煙,排氣管(消聲器)有異常響聲是怎麼回事

14樓:老賬仁

一般原因。(1)空氣濾清器堵塞。

2)噴油器有故障,例如霧化不良,滴漏或噴油壓力過高。

3)燃油系統壓力過高。如回油管堵塞,供油量過大,或調節器有故障。

4)空氣洩漏。

5)真空度降低。

6)點火系統能量太低。例如火花塞跳火弱從而引起積炭,影響燃燒質量。

7)氣門密封不嚴,內部洩漏。

8)氣門間隙調整不當。

9)缸筒與活塞配合間隙過大。

10)搭鐵線搭鐵不良。例如發動機搭鐵線。

電控方面的原因。

1)氧感測器有故障。如供電線路斷路,不能加熱,氧感測器本身中毒或髒汙。

2)空氣流量計有故障。如計量錯誤或失調。

3)冷啟動噴油器有故障。

4)燃油壓力調節器有故障。如油壓調節器真空軟管損壞或堵塞,就會造成調節器有時不受真空控制,從而造成燃油壓力過高。

5)節氣門位置感測器及其電路有故障。

6)進氣壓力感測器有故障。例如不能提供正常的進氣壓力訊號。

7)冷卻液溫度感測器有故障。例如不能正確提供冷卻液的溫度。

8)ecu電腦程式故障。

9)裝配失誤。例如把進氣壓力感測器的真空管接在進氣歧管上(應該接在節氣門體上)。

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排氣管為什麼會冒黑煙阿,汽車排氣管冒黑煙是怎麼回事?

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