1樓：人民幣
這是市場細分的結果，一伍輪部車不可能適應全部市場的需要，換句話說，不可能所有人都會喜歡一部車；一部車也不可能滿足遲段所有人的需求，在這樣的前提下，乙個車廠想要得到更多的市場佔有率，就要迎合市場的需求，根據市場的需要而開發出不同作用和功能的車輛，這樣一來，系列化就產生了。 像bmw、x、m。其中，m是在各系列中的強化版本，比如：
m3、m5、m6等。1系是bmw的入門級車，3系是家庭車，5系是公私兼用，7系是商務車，x系是城市多功能車。 相對於bmw，奧迪a4和3系同級，a6和5系同級，a8和7系同級，q系和x系功能一樣，rs和m的功能一樣。
當然，奧迪腔旦信有乙個單列的超跑，就是r8! 大概的情況就是這樣，要想更詳細的，就請多訂一些汽車雜誌看一下， 上面的更專業，更權威，解釋得也更清楚。 希望對你有用，謝謝！
2樓：學士古今情
這就是市場需求的結果！根據不拿備同人消纖毀的喜好和價分出來的，也有的是根據成品的不同擴充套件和公升級演變豎旦的。具體要是要看商家介紹了！寶馬3系5系7系就是等級越高越豪華，奧迪也是。
奧迪，寶馬，賓士，三個品牌的車有什麼各自的特點？
3樓：使用者
奧迪-大氣；寶馬-動力；賓士-穩重。
官車、自己開、乘坐。
abb 都是德國的豪華車品牌 也是世界公認的。
坐賓士開寶馬———這句話就能說明很多事情吧。
身份的象徵還是賓士吧，在中國馬路上開賓士，給人的第一印象應該就是暴發戶，老闆等，不過賓士的造車應該是最嚴謹，車子問題也是最穩定的吧，不過其後續的維護等等是最貴的，比較適合中老年人開的車吧。
寶馬注重其操控性，給人感覺是技術流，很多新鮮的東西在踴躍，寶馬車設計比較時尚。
新穎，不過小問題很多，比較合年中青年人，後續的維護比賓士便宜點。
奧迪，在中國都知道是官車，都是黨國領導開的最高階別的車，這個車都是搞技術流，從發動機到變速箱到車身技術到感測器到電子裝置到……其最厲害的應該是燈光技術。不過奧迪的車小問題照樣很多，維護和寶馬是乙個級別的。感覺外觀適合年輕人。
不過實際情況是路上看到的奧迪多半以上是官車。
以上這些希望能幫到你。
開奧迪的，手裡邊有權了，代表父母官。開賓士的，手裡邊有錢了，代表大老闆。開寶馬的，終於不種田了，代表暴發戶。
寶馬車跟奧迪車到底有什麼區別？
4樓：網友
1、奧迪造型中庸，發動機技術不錯，quattro四驅是奧迪的王牌，善於創新，科技比較先進。
2、寶馬造型力量感十足，比較動感，發動機技術獨步天下，操控是寶馬的王牌，車子質量較差。
3、奧迪四驅技術較為先進，寶馬以發動機出名，造型經典。
4、從歷史、技術、做工、外觀等方面來講， 在中國奧迪成了官車， 這為奧迪帶來了巨大的市場 但是讓普通消費者對他產生了陌生感。奧迪之所以為成為官車跟他的外形氣質有很大關係，中庸低調。
5、寶馬的尊貴雍容佔上風。
5樓：網友
在國內，大家對寶馬的印象是操控王者；而對奧迪的印象更像是官車、商務車。所以這兩個品牌給人有不同的風格。
首先，要看樓主您重視哪個方面。如果是加速感，那當然是奧迪a5要好些，寶馬320i只搭載了一款自然吸氣發動機，而奧迪a5搭載的是一款渦輪增壓直噴發動機，可以說這兩款發動機在動力上根本不處在乙個級別裡。官方公佈的0到100公里的加速時間，奧迪a5僅秒，而寶馬卻上了秒（基本和13萬左右的馬自達3乙個提速水平），這裡面已經有秒的差距，這可是個不小的差距！
操控方面，寶馬要略勝一籌，因為寶馬320是後驅車，而奧迪a5只是前驅車，所以後驅車的操控要更佔優勢些。不過，在這款動力一般的寶馬320上，後驅車的優勢也不會表現得很明顯，後驅車也要有強大的動力輸出才能體現出後驅的優勢，不然就跟前驅車一樣沒多大區別。
空間方面，奧迪a5也比寶馬320要更好，寶馬320因為是前置後驅車，所以對後排空間影響很大，後排空間會比較侷促，如果有朋友坐在後排，那會讓朋友坐得很疲勞！家用的話，還是得考慮落車內空間的。
寶馬和奧迪都屬於高檔車品牌，而且這款車都是進口貨，非國產組裝，所以質量都可以放心！如果質量不行，它們還敢步入高檔車行列嗎？
6樓：網友
從歷史、技術、做工、外觀等方面來講 個人認為是不分高下的 但是在中國奧迪成了官車了 這雖然為奧迪帶來了巨大的市場 但是讓普通消費者對他產生了陌生感。
再有 奧迪之所以為成為官車跟他的外形氣質有很大關係 中庸 低調啊。
很多人買好車還是有些小小的虛榮的 也就是說 顯一些比較好 奧迪的 中庸 低調恰恰不合多數人的這口愛好 所以啊 寶馬的尊貴雍容就佔了上風了。
7樓：浙江黑獅
同樣檔次寶馬比奧迪好，而且寶馬有衝勁，就我自己來說吧，感覺寶馬一代代進步，現在的新750li，你要玩車就不像以前的繫了，具體的自己可以去試駕一下，這麼說吧，你學會掌控 它之後幾乎可以為所欲為了，奧迪怎麼說呢，多半就是受了官方影響，我周邊也有親戚說奧迪好，但是怎麼個好法，沒人說的圓。
8樓：★吉跋貓
奧迪和大眾的主要銷售地區是除歐洲外的第三世界國家，你看美國和香港，日本等發達國家和地區基本上大眾和奧迪都沒幾輛~
奧迪給人的印象比寶馬壓抑，公務感強，豪華不足。
9樓：google_教皇
別提品牌。奧迪和賓士乙個時間段。奧迪八十年代在美國處於第一。
不知道怎麼了，好像犯錯了還是什麼我忘記了，奧迪就不行了。那些說奧迪不好得。國產a6是不好，還前區，但是外國a6最低是2，8得排量，全是四驅。
奧迪造豪華車僅次於賓士。有至少六十年曆史。寶馬八十年代才造豪華車。
而且寶馬在比賽中是玩不過奧迪得。奧迪進入中國是奧迪100，屬於一般得車。而寶馬進入中國是豪華車。
10樓：網友
也有很多喜歡四個圈啊，這個看個人喜好，不同系列的不一樣，我就既喜歡寶馬六系 又喜歡奧迪a8 牌子看不出什麼來。
11樓：網友
奧迪是低調的有錢人用的車。
12樓：網友
奧迪在國內是非常常見的，這與它比寶馬更早進入中國市場有著一定的關係。我想這與中國人的思想有一定的關聯吧——進口車比國產車要好，，大家在大街上看到的a6l和a4l幾乎都是一汽生產的。。很少見到寶馬5系和3系是國產的吧。。
他們在中國的側重點不太一樣滴。
13樓：幵櫟
區別：品牌、車型、**、採用的動力系統、驅動方式。。。
14樓：網友
市場定位不同。寶馬是有錢人開的私家車。奧迪是有權人開的公務車。
15樓：
你去看看鋼鐵俠，裡面的豪車都是奧迪。
16樓：網友
奧迪 低調內斂 成熟大氣 寶馬張揚 跟 人的性格有關。
17樓：袁毫雨
寶馬更張揚，奧迪比較大氣、正式。不適合有錢人玄富，奧迪還是難以擺脫官車的形象，還有就是寶馬更具有駕駛樂趣！
寶馬和奧迪到底是不是同一級別的車？這兩款車你會怎樣選擇？
18樓：隨遇而安
我認為寶馬和奧迪是同乙個級別的車，一般來說寶馬會比奧迪在高檔一點，這兩款車型都比較傾向於現在的年輕人，兩款車型都實現了科技與時尚的融合；我認為我會選擇奧迪，因為奧迪還是要比寶馬更便宜一點的。
19樓：帳號已登出
兩款車根本就不說是同乙個級別的第1點，如果是我的話會選擇寶馬我，個人覺得這款車的這種效能和款式價位都是非常合理的，我很喜歡，第2點，寶馬汽車外**上去非常的大氣，很有紳士的風度。
20樓：休閒娛樂小達人小吳
這兩個車輛都屬於豪華車輛，所以都是同乙個級別的車輛。我會選擇寶馬，我覺得寶馬的logo會更可愛一些。
奧迪和寶馬各共有幾款？
21樓：凱旋飛飛
奧迪國產：奧迪a4l、奧迪a6l、奧迪q5、奧迪q3奧迪進口：奧迪a1、奧迪a3、奧迪a5、奧迪a7、奧迪a8l、奧迪q5、奧迪q7、奧迪r8、奧迪s5、奧迪s8、奧迪tt、奧迪q3、奧迪rs5(海外)
寶馬國產：寶馬3系、寶馬5系、華晨寶馬x1寶馬進口：寶馬1系、寶馬3系、寶馬5系、寶馬5系gt、寶馬6系、寶馬7系、寶馬m系、寶馬x1、寶馬x3、寶馬x5、寶馬x6、寶馬z4
當然，這些車型裡，還分好多排量。
奧迪和寶馬各共有幾款？
22樓：佟英縱水豔
,-無數款。奧迪：
對國內開放的有；a4、a6、a8、q7tt、s8國外還有；a3、a5、q5r8
s3、s4、s5、s6、tt敞蓬、a4敞蓬，和rs系高效能版本。
據殲襪說正在開發一款a7,四門轎跑。
a5和r8即將對國內開放，a5是一款coupe,r8是一款。
超級跑車。寶馬：
進口系列：寶馬z系列：
寶馬x系列。::
寶馬5,6系列。550i:
630i:630i(軟頂):
650i:650i(軟頂):
寶馬7系列。
730li:
740li:
750li:
760li:
760liindividual
寶馬m系列。m5
m6國內：華晨。
寶馬。華晨寶馬新3系。
bmw320i
典雅氏山激型。
bmw320i
時尚型。bmw320i
領先型。bmw325i
時尚型。bmw325i
領先型。華晨寶唯卜馬5系列。
寶馬。523li典雅型。
寶馬。523li豪華型。
寶馬。525li典雅型。
寶馬。525li豪華型。
寶馬。530li典雅型。
寶馬。530li豪華型。
寶馬523i
典雅型。
用的著為服裝分性別嗎，為什麼衣服要分男女？
song 雲煙然 說實在的 我是很贊成lz的看法的 現在的流行服飾當中 顏色的搭配已經不在分男女了 而且 時尚的潮流也讓更多元素加入到了服裝的設計當中 在男 的風格里 其實很多都有著異性的成分在裡面 時裝可以多加搭配 但是男 的區分 必要的 還是要有畢竟有些女孩子 喜歡男孩子衣服的那種風格 而也有男...
為什麼車要倒車入庫，不能直接開進去嗎
天下有車 相信很多人在學車的時候，都因為側方停車和倒車入庫被教練訓過吧，但是為什麼我們在生活中一般看到的停車都是側方或者倒車入庫，而很少有直接開進去的車位呢？是什麼原因呢？而且，經常出國的人 1 專家解釋大部分的車都是前輪是轉向輪，而後輪是被動地跟隨前輪行進的。向前進或者向後退，都可以使整車改變方向...
有的車雨刷器為什麼要豎起來，有什麼講究嗎
幸福的 是為了更好地保護好雨刷器，防止雨刷器在高溫中被膠化，最好的方法就是將雨刷器與前擋風玻璃分離。把雨刷器豎起來。在炎炎夏日，酷熱的高溫可使汽車前擋風玻璃表面溫度達到50度，而一般雨刷片的橡膠材質在長時間太陽的暴晒下會變形，久而久之，等到實際要使用時就不能平緩有效的刷玻璃，發揮其除雨水的作用了。尤...