1樓：上海萬通職業學校
汽車空調不涼的原因如下：
1、冷凝器有問題：比如冷凝器灰塵太多，散熱效果不好。解決方法：更換冷凝器或清洗冷凝器。
2、空調濾芯堵塞：如果空調濾芯堵塞，空調的製冷效果也會打折扣。解決方法：更換或清潔空調濾芯。
3、壓縮機故障：例如壓縮機兄野的鎮桐電容器損壞或工作不良。解決方法：修理或更換壓縮機。
關於汽車空調的資訊如下：
1、汽車空調是指安裝在汽車上，對車內空氣進御塵坦行製冷、制熱、通風、淨化的空調。
2、功能：為乘客提供舒適的乘車環境，減輕駕駛員的疲勞強度，提高行車安全性。
2樓：
汽車空調不涼的原因有1、製冷劑過多造成製冷不足：從乾燥罐上面視野鏡中觀察，若確為製冷劑過多時，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可；2、製冷劑過少導致不足：因新增製冷劑，但要注意若從低壓側新增，禁止製冷劑瓶倒；3、製冷劑已冷凍，機油的雜質過多引起製冷不足：
阻力加大，通向膨脹閥的製冷劑也會相對減少。故導致製冷不足；4、壓縮機驅動帶鬆動的檢查；5、冷凝器散熱能力下降。
3樓：
摘要。親，您好，很高興為您解答呢！車裡空調不涼快的原因如下：1空調系統漏氟2空調系統堵塞3空調系統元件損壞4車內溫度過高。
親，您好，很高興為您解答呢！車裡空調不涼快的原因如下：1空調系統漏氟2空調系統堵塞3空調系統元件損壞4車內溫度過高。
拓展資料：空調系統漏氟：空調系統在使用過程中，可能會因為橡膠密封件或焊接點鬆動、損壞而導致氟利昂洩漏，從而導致空調製冷效果不佳。
空調系統堵塞：空調系統中的空氣過濾器和蒸發器都可能會因為灰塵和汙垢積累而導致進氣阻力增加，影響空調製冷效果。空調系統元件損壞：
空調系統中的壓縮機、冷凝器、蒸發器和控制器等部件，如果因為長時間使用而損壞或老化，都有可能導致空調製冷效果不佳。車內溫度過高：溫度過高時，空調系統需要更多的時間來降低車內溫度，所以可能會導致空調製冷效果變差。
4樓：上海萬通職業學校
汽車空調不涼的原因是：1、冷凝器和空調濾芯器過髒；2、皮帶老化導致空調冷凝器的散熱不好以及出風量不足；3、空調壓縮機不能正常工作；4、空調溫度感測器故障。
1、汽車空調不製冷的常見原因就是製冷劑不足或過少，很有可能是製冷劑微量洩露導致。
2、因為空調系統中製冷劑所佔容積的比例有一定要求。如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會使製冷系統的散熱量下降。
3、汽車製冷靠製冷劑，製冷劑傳輸碰者靠空調壓縮機，而驅動帶是驅動空調壓縮笑賣薯機的重要運動部件。如果驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送配迅下降，從而導致汽車空調不涼快。
5樓：
親您好！車裡空調不涼快可能有以下幾個原因：1.
空調濾清器需要更換或清洗，阻塞了空氣流通。2. 空調系統中的冷媒不足或洩漏，導致製冷效果不佳。
3. 空調壓縮機故障或電路問題，導致製冷效果不佳。4.
空調進源拿氣口或出風口被堵塞，導致空氣流通不暢慶稿。5. 車內溫度感測器或控制面板故障，導致空調無法正常工作。
如果您遇到車裡空調不涼快的問題，建議您到正雹差搭規的汽車維修店進行檢查和維修。<>
車上的空調不涼快怎麼回事
6樓：汽車大師問答
汽車空調不製冷的原因及解決辦法：1、製冷劑不足或過少汽車空調不製冷的常見原因就是製冷劑不足或過少，很有可能是製冷劑微量洩露導致。解決辦法：
我們可以從乾燥罐上方的視液鏡中觀察到，空調正常運轉時，若視液鏡中有連續不斷的緩慢的氣泡產生，表面製冷劑不足。若出現明顯的氣泡翻轉的情況，則表示製冷劑嚴重不足。製冷劑若不足或者過少，解決方案就是新增製冷劑，不過要注意，如果從低壓側新增，禁止製冷劑瓶倒；如果從高壓側加入禁止發動機啟動。
維修費用在200元左右。2、製冷劑過多沒有想到吧，製冷劑過多也會造成空調不製冷。因為空調系統中製冷劑所佔容積的比例是有要求的。
如果所佔比例太多，反而會影響其散熱量，同理，若在維修時過多地加入冷卻機油，也會製冷系統的散熱量下降。解決辦法：從乾燥罐上方視液鏡中觀察到。
如果汽車空調在運轉時從視液鏡中看不到一點氣泡，壓縮機停轉後也無氣泡，那肯定是製冷劑過多。如果加壓的冷卻機油量過多，空調系統正常運轉時，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。當然，若確為製冷劑過多，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。
3、汽車空調壓縮機驅動帶鬆弛汽車製冷靠製冷劑，製冷劑傳輸靠空調壓縮機，而驅動帶是驅動空調壓縮機的重要運動部件。如果驅動帶松馳，壓縮機工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機轉速下降，壓縮製冷劑的輸送下降，從而導致汽車空調不製冷。如果汽車空調的壓縮機驅動帶過鬆，這時候就應該拉緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍微再松一點。
當然，若緊固無效或驅動帶已有裂紋老化等損傷，應更換一條新的驅動帶。
車內空調不涼快怎麼回事
7樓：網友
空調無風或風量較小，需檢查空調濾芯是否髒汙，鼓風機歲殲是否能夠正常運轉，空調翻版電機是否能正常轉換。
空調系統氟利昂缺失，需要檢查系統是否洩漏，維修確認完畢後，新增氟利昂到標準範圍，水箱冷凝器髒汙，發動機冷卻系統故障，導致水溫過高，例如散熱風扇不工作等，導致水箱和泠凝器散熱不好。
汽車空調清洗的好處：
1、增強制冷。專用清洗劑清洗後空調內無塵無垢，氣流交換順暢，製冷效果明顯增強。
2、有益健康 。專用清洗劑清洗後，不但大大減少「空調綜合症」的發病機率，還淨化了室內空氣，除去空調產生的怪味。
3、延長空調使用壽命。專用清洗劑清洗後，空亂鎮調器的工作環境改變，空調器壽命延長空調乎陪衝器本身清潔如新。
4、降低電耗。清洗後的空調環境改變，工作效率提高，也就降低電耗。
車內空調不涼快怎麼回事
8樓：心理諮詢師顧北辰
空調不製冷的原因有很多，最常見的原因有：
1、空調無風或風量較小，需檢查空調濾芯是否髒汙，鼓風機是否能夠正常運轉，空調翻版電機是否能正常轉換；
2、空調系統氟利昂缺失，需要檢查系統是否洩漏，維修確認完畢後，新增氟利昂到標準範圍；
3、水箱冷凝器髒汙，發動機冷卻系統故障，導致水溫過高，例如散熱風扇不工作等，導致水箱和泠凝器散熱不好；
4、空調壓力感測器，蒸發箱感測器等各感測器資料錯誤，導致空調系統調節時，無法正確調節；
5、空調壓縮機調整電磁閥損壞，空調壓縮機離合器損壞，空調壓縮機內部損壞；
6、空調系統線路或控制單元故障導致。當汽車空調不製冷的話，可以選擇相對專業的維修機構進行檢查維修。例如該車型品牌的4s店或品牌專修店等，依據自己的實際情況酌情進行維修機構的選擇。
提問。水溫高導致空調不涼嗎？
嗯嗯。提問。
水溫老是高怎麼回事。
汽車老是水溫高的原因是：1、節溫器損壞，冷卻液只進行小迴圈，沒有經水箱散熱；2、冷卻風扇不轉，溫控開關沒有開啟或水溫感測器失靈；3、水幫浦故障，葉輪打滑或卡死導致皮帶斷掉；4、冷卻介質不足，冷卻液不足或水箱漏水；5、點火正時不正確以及油壓高，水溫表指標讀數與實際溫度有差值；6、水箱堵塞，外部有髒物堵塞，內部水道堵塞影響冷卻液的迴圈；7、汽缸損蝕，造成水箱經常性缺水。
9樓：溜到被人舔
可能是汽車空調濾芯過髒。之前我們也提到過空調濾芯對我們所吸入的空氣和身體健康的重要影響。如果濾芯太髒，不僅造成吸入車內的空氣雜質多、有害健康，而且髒東西會把空調濾芯堵住，這樣的話空調的冷風也就會被擋住一部分，造成我們感覺不到空調製冷。
車上空調不涼快怎麼回事
10樓：精彩的娛樂達人
車上空調不涼快原因：
1、製冷劑過多造成製冷不足：
從乾燥罐上面視野鏡中觀察，若確為製冷劑過多時，可以在空調系統低壓側的維修口處慢慢地放出一些即可。
2、製冷劑過少導致不足：
製冷劑不足也從幹滾枝燥罐上面視野鏡中觀察到，若不足，因新增製冷劑，但要注意若從低壓側新增，禁止製冷劑瓶倒。若從高壓側加入，禁止發動機啟動。
3、製冷劑已冷凍，機油的雜質過多引起製冷不足：
倘若在整個空調系統中正州，製冷劑和冷凍機油內臟汙過多，必然使過濾網出現堵塞，導致製冷通過能力下降，阻力加大，通向膨脹閥的製冷劑也會相對減少。故導致製冷不足。
4、壓縮機驅動帶鬆動的檢查：
在發動機停轉時，在驅動帶中間位置用手撥動皮帶，能轉90度為佳，若轉動角度過多，則說明驅動帶鬆弛應拉大清敏緊，若用手翻轉不動，則說明驅動帶過緊，應稍再拉緊一點。
5、冷凝器散熱能力下降：
由於汽車工作環境不同，裝在汽車發動機前方的冷凝器表面會有油汙泥土或雜物覆蓋其上，從而使其散熱能力下降。
空調不制熱是什麼原因
成就家修 1 缺氟 2 內機出風不暢，過濾網需要清洗 3 四通閥輕微串氣 4 制熱用額外毛細管或者單項閥有問題 5 壓縮機老化造成效率下降 6 室外溫度低或者溼度大，造成空調本身效率下降7 輔助電加熱未啟動 詳情可來電諮詢或預約維修。 小嫣老師 1 製冷劑的缺乏 現在的空調製冷模式和制熱模式都是用熱...
空調不製冷啥回事，空調不製冷是什麼原因，空調不製冷是為什麼？
製冷劑沒了，或者裡面的濾網灰塵太多，可以自己拆下來洗洗 付費內容限時免費檢視 回答空調不製冷的原因一 氟利昂不夠 又稱 雪種 不夠 這屬於正常的情況，一般是出現在使用三至四年的老空調，空調不是完全不製冷，而是製冷的效果不夠好，這是因為老式空調都是使用氟利昂做製冷劑，長時間的使用會揮發掉，此外不排除安...
老式空調不制熱，空調不制熱是什麼原因 詳細
1 製冷劑的缺乏 現在的空調製冷模式和制熱模式都是用熱交換的來傳遞熱量的，同時有的空調可能帶輔助加熱的，但是機會所有的熱量都是熱交換來的，一旦製冷劑缺乏的話就會導致空調的熱交換能力的下降。解決方法 只需聯絡售後人員來給空調家點氟就行了。同時千萬不要自己加氟，因為很多維修師傅出現事故都是因為加氟 導致...