1樓：網友
第一類方法——用專用除霧產品。
在很多市場和汽配城等地方，會有一些賣除霧防霧專用產品的攤位，比如除霧劑或霧毛巾等。將這類除霧劑噴塗到汽車玻璃內表面上，並擦拭乾淨，在清除玻璃汙垢的同時，還可在玻璃上形成一薄層透明的保護膜，它可以防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層，噴如搏擦一次可防霧十天-半個月左右。當然了，花錢圖省事的方法，對於霧氣這樣簡單的問題，花費這個錢想必價效比不是最高的。
第二類方法——開窗對流。
如果霧氣不大的話，我們可以將兩側的車窗開啟一條縫隙（正下雨的時候不能這樣做），這樣車內的空氣進行對流，車內的溫度慢慢接近慧巨集車外溫度，霧氣就會散去。好處就是可以達到開冷氣的效果且不增加油耗，但是這種方法不是所有情況下都能用的，比如寒冬和下雨的時候就不行。
第三類方法——用空調系統。
平常的做法就是開啟車內的風扇和製冷開關，這樣冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會一散而盡，效果很快很直接。這是因為冷氣吹到玻璃上，在玻璃表面形成一道「寒氣膜」，阻止二氧化碳在玻璃上凝聚，起到除霧效果。這個方法有乙個最大的弊病，就是車內的人可能會感到很冷，前橡冊試想在容易出現霧氣的雨天和冬天，在車內吹冷氣的滋味真的不好受！
吹幾分鐘可能就會關掉冷氣，不一會霧氣又開始掛在玻璃上，又開冷氣……這樣反反覆覆的操作不方便而且車內溫度會很不適宜，另外低頭操作對安全造成了一定得隱患。當然，如果您身體很強壯或者剛進行完激烈的運動，這種方法也湊活可以用。
用熱風吹玻璃的效果是好於用冷風吹的，只不過是過程比冷氣慢了很多。剛開啟的時候確實會使玻璃內側的霧氣變得更大，這是因為內外溫差更大了，等熱風將車內的水分烘乾後，玻璃就會變得透亮了，過程幾分鐘就好。操作過程是將車停在路邊，開啟熱風，將溫度調節到25度或者更高，等待到玻璃內側的霧氣全部吹乾後將溫度降低一些就ok了，這樣行駛過程中也不會再次起霧的，因為車內乾燥了。
第四類方法——洗滌劑類防霧。
如果您還是覺得以上方法難記、操作繁瑣的話，不妨咱們自己勾兌「防霧劑」來預防霧氣。網上和小竅門節目也介紹過不少，最簡單的就是用洗滌靈勾兌。洗滌靈和水的比例在1：
10左右，然後用脫脂棉或乾淨柔軟的布蘸著它塗抹於前後風擋玻璃內側上即可。
2樓：匿名使用者
下雨天走水用拉餌是不容易聚窩的，建議用搓餌。而用搓餌的在走水的情況在最好調漂為無鉤調平水釣1-2目。8字環輕觸底，能大大緩解了水流推動的干擾。
但是此納敏法調漂較頓。建議雙墜跑鉛。上鉛皮座正常調漂例如調2目。
下鉛皮座太空豆開啟。放雙倍洞源枝鉛皮，釣跑鉛。這樣小魚和大魚的吃口都很清晰了，還能裂稿抗走水，但是要清楚餌料的霧化時間提杆換餌哦！
參考資料。
下雨時,跑和走哪種方法淋得雨會少點呢?
3樓：網友
..樓上的根本就不懂！
下雨的時候，人們通常都會認為是跑可以躲避雨水，其實這是錯誤的，根據美國的一項實驗證明，在同樣大的雨水和路程下，走路比跑動淋到的雨要少，但是這隻侷限於短路！
4樓：夏天qiu風
人們認為越快趕到遮避物下淋的雨就越少。事實上，這是個令數學家迷惑的問題，它取決於三個因素：雨的大小和掉落角度、身體的暴露面積以及淋雨的時間。
假設雨的大小都一樣，當雨滴始終保持垂直掉落時，我們只有頭頂、肩膀等部位會被淋溼，那麼我們跑步能減少淋雨的時間，自然會使淋的雨更少。但事實上，下雨時通常會有風，而且我們奔跑時也造成身邊空氣的流動，從而使雨水傾斜地淋向身體，使身體更多的部位暴露在雨水之中。如果是這樣，有可能跑步比走路淋的雨多，而且跑得越快，雨淋得越多。
5樓：網友
哈，你們都錯啦，紀實頻道有個叫《流言終結者》的節目做過這個實驗，結果證明，相同的路程，走比跑淋的雨少！很明顯，當下毛毛雨時你騎車會發現雨好大，但遇到紅燈停下來又覺得雨小了點，其時雨量未變啊！
6樓：雙左
在同樣路程裡是跑會淋雨少，因為跑可以縮短淋雨的時間嘛（可以更快到達目的地）！在同樣的時間裡（也就是不限路程）跑和走是一樣的，都淋那麼多雨。
7樓：隆盛齋
什麼美國，都錯。跑比走淋雨少。設雨是勻速下，密度也不變的，注意這是前提，否則此問題就難說了。
設雨速為「a點/平方公尺/秒」，人淋雨點數=a點/平方公尺/秒x人身體接觸雨的面積x時間。
人身體接觸雨的面積是一定的，那麼乙個人跑同樣的距離，跑需要的時間肯定比走要短，所以淋雨必然少。
8樓：網友
假如你從a地到b地，你走到b地花費時間比跑到b地多，所以淋的也多，但是跑的話對下半身不友好，會使地上的泥水更容易弄到褲腿或者背後，所以單考慮淋雨的話肯定是跑淋的少。
9樓：星湖煙雨
在同樣的路程當然跑比走淋雨少啦，在同樣的時間就一樣了。
10樓：網友
頂一樓的，贊成二樓的，但最好的辦法就是呆在家裡睡覺，哪都別去 嘿嘿。
11樓：網友
都挺有研究的、佩服！
下雨汽車雨刮器刮不乾淨怎麼辦
12樓：網友
首先得確認你的刮片使用了多長時間，要是使用時間過長，早過了其壽命，就得考慮更換刮片了。
也可試試其他方法：
將膠條抬起，**膠條：
1、如果膠條變形嚴重，且變硬，甚至出現裂紋如有這種症狀，表明膠條已經老化，建議更換。
2、如果膠條相對較軟，只是在下雨時刮上去整體感覺模糊，且有很多小道道，說明你的風擋玻璃上面有較多頑固汙漬，要確認的話，你可在某個晴天，拿張乾淨的紙沾點水，仔細擦拭，會發現紙會變黑。這樣就得將玻璃進行仔細清洗了（放點洗潔精，拿塊布擦拭就行）。當然，你得將膠條也進行一次清洗，甚至是將膠條用細砂紙進行打磨，因為膠條沒準已經被磨毛了。
如果對刮片較熟悉的話，還可以將膠條與骨架分離，將膠條前後調換，因為膠條出廠時為「t」形，下面的刃口在中間，一段時間後會偏向一側，是應為膠條在不使用時一直被壓著朝乙個方向，換個面，這樣會起到調整作用，延長膠條的使用壽命。
注意：每次洗車時或者過段時間，就將膠條擦一擦，以免上面的細沙磨壞膠條與玻璃。
13樓：好車
雨刷器是安裝在風窗上的重要附件，它的作用是掃除風窗玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。因此，它對於行車安全具有重要的作用。
14樓：修車
雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風玻璃雨刷，是用來刷刮除附著於車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的裝置，以改善駕駛人的能見度，增加行車安全。因為法律要求，幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷。
15樓：新聞假大空
用砂紙，最細型號的，用水泡一會打磨雨刷就行了，效果不錯。如果是膠條老化，需要更換，找同尺寸的單買膠條就行，抽出來還上一樣是新的，大概20塊就能搞定。
16樓：立荷
有兩方面的可能：一是擋風玻璃很髒，或是有油點，到洗車店讓人洗乾淨就行；二是雨刮片使用時間長，已損耗，更換即可。
路考時下雨，那種桑塔納教練車的雨刮器請問是【具體】要怎麼操作才好呢？
17樓：張學友張大哥
在方向盤右邊的後面有個撥杆 自己把撥杆向上撥或向下（有的是上下撥動的） 每向上或向下撥一下頻率就越快 根據雨天大小來選擇波動頻率 希望對你有幫住 祝你考試成功。
18樓：網友
下雨當然開啟啦，影響視線的。不開反而會考試失敗，因為視線不好會引起事故。小雨開慢速檔，大雨開快速檔。放心吧。
19樓：純表情的七月
問教練你們那邊考試是怎麼安排的，一般情況下絕對不要亂按其他的地方，不然gg。
20樓：網友
看雨大小控制雨刮器的速度？
下雨天，車內擋風玻璃上一直有水氣，怎麼去除啊？
21樓：曉龍修理
下雨天車內擋風玻璃上的水汽可以通過空調系統的除霧功能來消除，這個功能會開啟空調的壓縮機降低溫度，從前風擋的出風口來吹出冷氣，用來實現玻璃水氣的消除，使用這個功能的具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板。
2、按下汽車的一鍵啟動鍵。
3、汽車的儀表亮起，全車電源接通。
4、按下汽車空調面板的max鍵，開啟除霧功能。
5、此時汽車的擋風玻璃會慢慢消除水氣。
22樓：網友
一、用空調系統除霧。
用空調除霧是平常的做法。開啟冷風吹玻璃，除霧效果很直接。
二、熱風吹霧。
用熱風吹玻璃的效果好於用冷風吹，但效果來得比冷氣慢。當熱風將車內的水分烘乾了，玻璃在很長時間內也就不會再起霧。在停車狀態下先開熱風，然後拿起抹布擦一遍最好。
另外，行車過程中開啟外迴圈也可以在一定程度上防止霧氣產生。
三、開窗對流。
如果霧氣不大、車外氣溫不是很低，可以將兩側的車窗降下一部分，讓車內的空氣進行對。
流，車內的溫度慢慢接近車外溫度，霧氣就會散去。
四、洗滌劑類防霧。
勾兌「防霧劑」來預防霧氣的方法已經被很多人熟知。洗滌靈和水的比例在1比10左右，然後用脫脂棉或乾淨柔軟的布蘸著它塗抹於前後風擋玻璃內側上即可，待晾乾後再擦掉留在玻璃內側殘留的水印。與空調配合使用效果會更好。
23樓：使用者
這個好辦啊，車的駕駛控制檯上都會有個對前擋風玻璃吹冷熱風的鍵，冬天對擋風玻璃開暖風，夏天對擋風玻璃開冷風阿。要是後擋風玻璃有霧氣，可以在駕駛控制檯上按下後擋風玻璃加熱按鈕，只要是轎車都會有這個鍵。
下雨雨的變化過程
24樓：左手答記者問
雨是從雲中降落的水滴，陸地和海洋表面的水蒸發變成水蒸氣，水蒸氣上雨的**欣賞(19張)公升到一定高度之後遇冷變成小水滴，這雨的**集萃(20張)些小水滴組成了雲，它們在雲裡互相碰撞，合併成大水滴，當它大到空氣託不住的時候，就從雲中落了下來，形成了雨。雨的成因多種多樣，它的表現形態也各具特色，有毛毛細雨，有連綿不斷的陰雨，還有傾盆而下的陣雨。雨水是人類生活中最重要的淡水資源，植物也要靠雨露的滋潤而茁壯成長。
但暴雨造成的洪水也會給人類帶來巨大的災難。
捷達車雨刮器一下雨不能正常工作，為什麼?急
25樓：網友
先查雨刷器電路，看看保險是否接虛，如果有電，再查電機，然後再查雨刷支架。
沒下雨用雨刮器那個對玻璃會不會有影響
26樓：汽車配件之神
不摩擦怎麼會有影響。如果有，生車汽車的公司會想不到嗎？你還會買嗎。
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