1樓：網友
現在天氣可以說是非常的寒冷了，而在這麼寒冷的天氣裡面開車，可以說很多人都會選洞埋擇開空調來保暖，那麼，為什麼冬天汽車暖風會冷呢？
首先說就是因為你的空調溫度不夠，準確的來說應該是水箱的溫度不夠，眾所周知，汽車剛剛發動起來是比較的冷的，水箱裡的水會走小迴圈，然後水溫上公升之後才會走大迴圈的，但是呢，冬天不可早顫讓能水溫上公升的這麼快，而這個時候如果你開啟空調，汽車就會把發動機裡面僅有的一點熱量吹走，汽車水溫上公升就更加的困難，而且還會造成陸局汽車燃油消耗的增加，最主要的是暖風還不熱，空調吹過來的全是冷風。
第二就是你的汽車吹風機沒有工作，因為汽車的吹風機出現了故障，所以導致了你的汽車實際上沒有開啟空調，還是外面進來的冷風在呼呼的吹，所以也會感覺比較的寒冷。
最後，可能就是你開啟的空調不對，應該是開啟暖風，但是你沒有調好，所以，空調實際上等於沒有工作，所以，要仔細看一下是自己的問題還是汽車的問題。
2樓：昂憐晴
為什麼到了冬天開車都這麼費油呢。
暖風是每一輛車裡最基礎也是最有效的取暖設施，他利嫌核睜用發動機的迴圈冷卻系統產生熱量，通過鼓風機向駕駛室內傳遞，屬於熱量在利用，所以暖分的功耗比空調要底的多，油耗小到可以忽略不計。
1、汽車啟動後不要馬上開暖風。
汽車剛啟動的時候，機油需要一定的時間才能潤滑到哥哥部件。如果這是開啟暖風，發動機內部潤滑不夠，摩擦阻力增大，導致發哦年國際負荷過大。因此就會費油。
正確的打芹歲開方式，是因該在汽車啟動後，需要等3-5分鐘，帶水溫公升高後，在開啟暖風。
2、迴圈方式要設定為內迴圈。
將空調氏弊的迴圈方式設定為內迴圈模式，車內氣溫就會快速公升高。感覺車裡暖和之後在切成外迴圈，這樣有助於汽車內的空氣流通。
3樓：華夏部落小公主
汽車戚液暖高廳物風用的是水箱裡的溫度，只有當水溫達到一伏唯定溫度以後才會出現暖風，剛開始的時候可能水溫比較低，所以會出冷風。
冬天汽車開空調多久有暖風
4樓：汽車影老師
汽車開動兩分鐘到三分鐘以後，可以開啟熱空調，就會有暖風。
在冬天的時候，需要快速提公升車內溫度。當汽車啟動時發動機開始預熱，等發動機溫度指標指到中間位置後。
先開啟暖風空調，同時把空氣迴圈設定為外迴圈，讓車內的冷空氣排出車外，等待2至3分鐘後，再將空氣迴圈設定為內迴圈即可。
如遇雨雪天氣，車內外溫度相差比較大時，前擋風玻璃很容易出現霧氣，這個時候我們只需要將暖風的出風方向調整到吹前擋風玻璃的檔位，幾分鐘就可以去除霧氣。
5樓：娛樂遊戲小百科
要根據氣溫情況，一般需要5-10分鐘。
冬季汽車自身溫度低，一般啟動預熱1分鐘左右，經過一段時間低速行駛，水溫和機油溫度會慢慢上公升，當冷卻液溫度公升高到80度左右時，這時候就可以開啟空調，根據汽車型別和地區溫度不同，這個過程可不不相同。
如果較早開啟汽車空調，風機會不斷帶走冷卻液溫度，發動機只能增大噴油量，提公升發動機溫度，這會造成燃油經濟性不佳，發動機燃燒不充分，空調製熱速度特別慢，久而久之還會簡短發動機壽命，磨損加快、引起積碳等一系列問題。
汽車開暖風注意事項。
1、注意微開車窗或開啟外迴圈。
由於車內空間過於密閉，溫度過於舒適。駕駛員有可能會產生睏意。這時就需要將車窗稍微開一條小縫作為通風。或者開啟外迴圈。保證車內空氣的流動性。
2、避免出風口直吹身體。
由於室外溫度過低，很多人一進到車裡就想迅速地暖和起來。選擇讓出風口直吹自己，這樣做會讓原本冬季裡就乾燥的**更加的乾燥。乾燥還容易產生靜電。
最好是讓暖風朝車頂或腳下吹。也可以在車內加裝加溼器，調節車內空氣質素。
6樓：匿名使用者
如果你開空調馬上就能有熱風，如果是開暖風的話，需要水溫上來以後才能有暖風！
7樓：網友
汽車剛啟動的時候，不要馬上開啟空調風機，原因是車剛啟動，發動機水溫還沒有上來，這個時候開空調會把裡面原本就不多的熱量吹出去，要知道沒種發動機都會有個最適宜工作的問題，溫度太低或太高不僅對發動機不好而且也增加油耗。 正確的做法是，先啟動發動機預熱，等發動機溫度指標到中間位置後，先開啟暖風空調，同時把空氣迴圈設定為外迴圈，讓車內的冷空氣排出車外，等待2－3分鐘後，將空氣迴圈設定為內迴圈即可。
汽車開暖風出來是冷風怎麼辦？
8樓：科技類分享
檢查暖風開關有沒有壞，暖風水箱有沒有堵住。
一般汽車需要2-3年新增一次熱媒，或者根據汽車製冷效果好壞來判斷是否需要加註冷媒。冷媒雖然有自然損耗，但是空調管路或冷凝器洩露才是加速冷媒損耗的主因。
主要注意事項重點：
有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，根據冷空氣下沉、熱空氣上公升的原理。這樣做的效果其實很不好，在剛進入車內的時候，應該先開窗通風。
9樓：一世的約定
檢查暖風開關有沒有壞，暖風水箱有沒有堵住。
如果正確使用暖風，那是不會導致油耗公升高的。如果不正確使用，會導致油耗公升高。如果在剛啟動發動機的時候就開啟了暖風，那會導致發動機公升溫過慢，這樣會導致發動機的油耗公升高，並且也會導致動力下降。
所以在剛啟動發動機後，不要立即開啟汽車空調的制熱功能。
在啟動發動機後，建議正常行駛10到20分鐘之後再開啟空調。
10樓：開車大師傅
回答你好，我是有著數十年的老師傅了！你的問題我已經看到！五分鐘之內回你，回答完畢後，如果你覺得滿意，可以給我個贊嗎？謝謝您！
你好，1、汽車冬季開啟暖風系統的方式與夏季開啟製冷的方式不同。如果按照開啟製冷的方式開啟暖風系統，吹出來的風將很冷。由於夏季冷空氣調節器依靠發動機冷卻，因此在上車點火後，開啟空氣調節器後，冷空氣將直接排出。
2、汽車暖風系統利用發動機水的溫度來提供溫暖的空氣。如果您一進入車內就立即開啟加熱器系統，此時因為發動機水溫沒有公升高，所以會感受到魚室外環境相同的溫度的風。只有當發動機的水溫公升高時，吹的風才會變暖。
3、但如果一直是涼風，那麼需要檢查開關是否調到位，電熱元件的接點、電熱絲、溫控器是否正常。如果損壞嚴重，請更換相同規格的雙金屬或溫控器。
提問車的水溫是90度 就是有的時候也就吹出來有三四十度的溫度。
車的水溫是90度 就是有的時候也就吹出來有三四十度的溫度。
提問有的時候還正常 ！開啟一會兒就溫度下降了。
有的時候還正常 ！開啟一會兒就溫度下降了。
可以確定了。
提問洗過兩次機體管道！洗完挺好 兩三天還這樣！
洗過兩次機體管道！洗完挺好 兩三天還這樣！
提問那為什麼洗完還挺熱呢、有點摸不到頭緒了！我還要去換小水箱呢[左捂臉] 也不知道啥毛病了。
那為什麼洗完還挺熱呢、有點摸不到頭緒了！我還要去換小水箱呢[左捂臉] 也不知道啥毛病了。
具體還是溫控器的問題。
提問有的時候 一涼了 把開關閉。挺一會兒開啟 又正常溫度了、時間一長了 又開始出34十溫度的風了。
有的時候 一涼了 把開關閉。挺一會兒開啟 又正常溫度了、時間一長了 又開始出34十溫度的風了。
提問謝謝太感謝了。
謝謝太感謝了。
11樓：逄德覃癸
你好，汽車內如果起霧的話，最快的降霧方法就是開啟你的空調系統製冷開啟外迴圈，這是最快的。然後再開啟暖風就可以了。
12樓：多秀榮區己
檢查暖風開關有沒有壞。暖風水箱有沒有堵住。鼓風機有沒有壞。還有節溫器有沒有安裝的。去修理廠檢查下。
車上暖風為什麼吹冷風
13樓：我愛學習
一、冷卻系統缺冷卻液。
冷卻液俗稱防凍液，汽車空調暖風就來自於此，原bai理和家用空調製熱不一樣。汽車暖風迴圈是在發動機冷卻液小迴圈管路中並聯一條管路，管路中連線暖風水箱，鼓風機吹暖風水箱後產生暖風，空調暖風就是如此而來。冷卻系統缺冷卻液是導致暖風不熱最常見也是最容易解決的故障現象。
二、暖風水箱堵塞。
暖風水箱的結構其實就是縮小版的發動機水箱散熱器，內部是多條細小的散熱管路，和水箱散熱器一樣內部容易堵塞。暖風水箱內部堵塞後流過的冷卻液速度變慢，流量變小，熱量不足，空調暖風自然不熱。
三、節溫器故障。
節溫器常見的故障是打不開，但因節溫器故障導致暖風不熱的原因卻是節溫器關不上，俗稱節溫器常開。節溫器常開後冷卻液從發動機怠速開始就是大迴圈，如果在北方冬季水溫會長時間偏低，空調暖風自然不熱，從水溫表也能明顯看出錶針明顯低於正常刻度。
14樓：網友
一、冷卻系統缺冷卻液。
冷卻液俗稱防凍液，是汽車空調中暖空氣的**。原理與家用空調不同。汽車暖空氣迴圈是發動機冷卻液小迴圈管路中的平行管路。
管道連線到熱空氣罐。鼓風機吹入熱空氣箱後，產生熱空氣。冷卻系統中缺乏冷卻劑是最常見、最容易解決的故障現象。
更換汽車冷卻液的方法：
1、請務必在車輛關閉10分鐘後再更換冷卻液。冷卻液溫度很高，行駛後很容易被燙傷。
2、整車全方位檢查：檢查管道有無滲漏、裂紋，檢查五通水管。如果這部分冷卻劑洩漏，更換水管或重新連線適當的連線。
3、用千斤頂把車吊起來。
4、用扳手擰開水箱底殼螺絲，用廢液盆承接舊液。
5、用厚毛巾蓋住膨脹箱蓋，慢慢鬆開，直到氣壓用盡。然後將蓋子完全取下。用壓縮空氣吹管槍或厚毛巾對膨脹罐的入口加壓，儘可能多地從機體中除去水分。
6、加入軟化水，靜置5分鐘，使冷卻迴圈系統充分清洗。
7、在水位上限上新增新的防凍液。
8、閒置5分鐘，然後觀察防凍罐的刻度線並將其裝滿。
二、暖風水箱堵塞。
暖空氣水箱的結構其實是發動機水箱散熱器的一種更小的版本，內部是多條小熱管路，水箱散熱器容易堵塞。內部堵塞後流經熱空氣儲罐的冷卻流體減慢，流速降低，且熱量不足，所以空調器的熱空氣自然不熱。
三、節溫器故障。
溫控器常見的故障不是開不了，而是因為溫控器故障引起的暖風不熱就是溫控器關了，俗稱溫控器經常開。恆溫器後常開冷卻液從發動機空轉啟動是乙個大迴圈，如果溫度在北方冬天很長一段時間偏低，空調暖氣不熱，從水溫表也可以清楚地看到，針規模明顯低於正常。
15樓：又壓雙黃線
車上的暖空調是利用散熱水箱的熱水來提供暖氣的，沒有熱風乙個可能是車輛處於冷車狀態，如果熱車也是吹冷風那就要去檢查。
16樓：網友
室內有溫度感測器，當室內溫度達到設定溫度時，就不再加熱，直接吹自然風。
設暖風卻吹冷風的tx，不妨試下。出現這種情況不外乎這三方面：1、漏風－－－很容易試出來，可能性很小；2、空調暖風系統出問題，如什麼電機壞了，也容易試出來；3、就是空調設定不當－－很多人都沒掌握，可能性非常大。
當然還一種可能就是溫度感測器有問題，使空調控制失靈。
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