1樓：匿名使用者
400公里試駕車，優惠2萬直接下手。
2樓：匿名使用者
四百公里那肯定忽悠你的，表肯定調過了，後面加個零還差不多，試駕車能不買儘量不要買，各種野蠻駕駛。
3樓：匿名使用者
不建議買試駕車。。。7速雙離合比6擋手自一體好，超跑的變速箱就有用7速雙離合的。
4樓：匿名使用者
試駕車最好別買，天天在外面急加速急剎車繞s，油耗顯示都二十好幾，磨損太厲害了我覺得。。
5樓：匿名使用者
太貴 自精優惠萬 旗艦優惠裂族萬可入手 試駕車2萬優惠逗源陪靠譜 推山蠢薦自精 換擋有頓挫感。
6樓：匿名使用者
通用試駕車 要一年才能賣。
7樓：匿名使用者
車質量沒有問題如果**合適可以購買的。
8樓：匿名使用者
試駕車 誰都開 優惠到位可以接受。
9樓：匿名使用者
不划算把 這試駕車。
10樓：匿名使用者
試駕車也能買嘛？試駕的不都是上去油門踩到底麼。
11樓：匿名使用者
這是試駕車嗎？試駕車沒牌怎麼上路？
12樓：匿名使用者
16w買這車？你腦子沒問題吧。
13樓：匿名使用者
只要沒出過事，就可以。
14樓：匿名使用者
你差這點錢嗎？買了這車你安心嗎？
15樓：匿名使用者
有那錢直接掀背了。
16樓：匿名使用者
應該沒什麼問題啊。
17樓：匿名使用者
我老科落地才13萬多。
新科魯茲1.4t怎麼樣
18樓：網友
很不錯，動力有了很大的改觀，空間和做工和老款相比也有了十足的進步，不過外觀設計說真心話比老款醜。的動力不比大眾的差，和發動機匹配的變速箱也變成了雙離合，應該是很好的。
19樓：江陣莊博涉
錯力改觀空間做工款相比十足進步外觀設計說真比款醜力比眾差發機匹配變速箱變雙離合應該。
新科魯茲1.4t精英版剛上市時沒天窗嗎
20樓：木之生生
精英版比時尚版多出以下配置： 多功能方向盤薯橋、天窗、倒車雷達、前後**扶數舉猛手、後排杯架、藍芽、前霧燈、後排座椅比例放倒以及內飾配色。另外精英版可選裝倒車影像、導航和安吉星，這其中前兩者也可以自己在外面答手裝飾店加裝。
新科魯茲發動機1.4t好還是1.5好
21樓：金路銀馬
如果不考慮成本，當然是的更好。
22樓：這是神麼情況
號，加速動力很明顯。
新科魯茲1.4t適合城市嗎
23樓：匿名使用者
出了拖拉機和4輪以上的都適合。
24樓：匿名使用者
哪個車都適合城市，就這樣。
新科魯茲1.4t自動怎麼樣
25樓：匿名使用者
沒開過，我的是福特嘉年華，價效比蠻高的。建議考慮一下。
新科魯茲1.4t車發動機是進口的嗎
26樓：三人演義
當然不是進口的，是上海通用生產的發動機，該發動機早就運用在別克昂科拉和雪佛蘭創酷等車型上了！
27樓：網友
不是。。。除了日本廠商，大部分的合資廠商都是當地生產的。
新科魯茲1.4t和新寶來1.4t哪個好？
28樓：網友
乙個新車乙個老車，當然新車也算是通用下了功夫的，外觀不錯，動力相對應該好一些，但油耗估計降不了多少，配置喚春鎮算不得高。寶來嘛，想家用，個人建議還是，動力夠用和粗，保養要少好多，適合年輕人，速度來得快，但油耗並沒不是想象的那麼省，本人手動檔，也建議森坦上手動，希望對您有用！
雪佛蘭新科魯茲，1 4T旗艦版怎麼樣
這款車的外觀設計充滿運動感，車身線條非常流暢優雅，充滿運動感，霧燈區的設計顯得非常有力量感。內飾 內飾的手感非常出色，方向盤和儀表盤的設計非常簡約，功能非常實用，其他各部分手感非常好。空間 空間確實有點小，前後排都不是很大，但是一家三口還是很合適的，平常出門也不會帶很多東西，我和老婆個子都不是很高，...
科魯茲1 4T發動機急加速沒勁，
渦輪增壓發動機搭配dcg變速器。dcg是雙離合變速箱的一種，與大眾dsg雙離合有相同作用，只是兩種變速箱控制單元不同所以叫法不同。科魯茲發動機沒有力氣是怎麼回事 動力不足的因素主要有以下幾個方面 1 燃油供給系的原因 由於油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關 燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，不能滿...
新寶來1 4T自動擋，1 8的科魯茲，和新騏達1 6CVT的3款車很躊躇買哪個！
如果你不在乎錢只在乎技術當然寶來的好 那款dsg tsi組合是目前大眾最流行的動力搭配 而且渦輪增壓加速很快會激起你的腎上腺素。我個人覺得科魯茲自動檔匹配不好不如手動 如果選科魯公升禪中茲還是那款比較好 新騏達動力也不錯是兩廂車 遺憾襲禪的是沒有倒車雷達 而且日產操控不行 發動吵山機還可以 cvt變速...