1樓：匿名使用者
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汽車之家》汽車**》日產》東風日產》新天籟。
2樓：匿名使用者
分為天中侍簡籟和天籟·公爵兩個產品系列談此，和三個不同排量賣褲的新天籟上市，**區間為萬～萬元。
天籟**落地價多少？
3樓：太平洋汽車網
天籟2021款是一款日產旗下的中型車，其官方指導價為179800元-269800元。我們以天籟2021款智享領航版為例，其官方指導價為229800元，據了察大解目前天門市沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險8601元，購置稅20336元，上牌費500元，車船使用稅400元，交強險950元，最終的落地價是260587元。
天籟蜂窩網狀中網採用飾條修飾，尺寸相當巨大，在視覺上看著攻擊性十足，配合年輕的前臉，視覺效果很搶眼。
天籟2021款智享領航版內飾顯得頗具大氣的感覺，配合棕色飾板，再搭配飾板，和該車定位相符合。另外，這款車，標配了疲勞駕駛提示、發動機啟停技術、整體主動轉向系統等多閉彎項配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提公升了駕駛者的便利轎沒悶性。
動力方面，天籟配備了發動機，發動機最大功率為179kw，峰值扭矩為371牛·公尺，匹配了無級變速箱，工信部綜合油耗。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，並採用了前置前驅的驅動形式。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
天籟2.0l落地價是多少錢？
4樓：太平洋汽車網
整體來看，百公里多一兩公升油，也不會產生太大的經濟負擔，但是長久以來，還是會對消費者的選擇產生影響。買車時自然要對中意的車型有基本的瞭解，下面就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——天籟2021款舒適版，然後再為大家算一算它的落地價。
天籟2021款舒適版配備了發動機，發動機最大功率為115kw，峰值扭矩197牛·公尺，匹配無級變速箱，最高車速為197km/h。
功能配置方面，天籟配備主/副駕安全氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示等四項安全性配置。同時，這款車還配備了無鑰匙啟動系統、定速巡航、自動駐車等十六項舒適便利配置。
來看看大家關心的落地價，天籟2021款舒適版的官方指導價為187800元，目前唐山市的最低**為161800元，比官方指導價優惠了26000元，購置稅和車船稅等必要花費15919元，再加上商業保險6788元，最終的全款落地價為184507元。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
天籟最**落地價是多少錢？天籟***
5樓：太平洋汽車網
目前，天籟2021款的官方指導價為179800元-269800元，天籟2021款舒適版的官方指導價為187800元，以濟源為例，目前該地沒有什麼優惠；如果全款購買的話，再加上商業險7482元，上牌費用500元，購置稅16619元，車船使用稅400元，交強險950元，那麼總的落地價就是213751元左右。
天籟車頭給人一種非常老氣的感覺，加上蜂窩網狀中網，螞祥譽讓人看著很舒服。
天籟2021款舒適版內飾呈現出大氣的設計風格，配合棕色仿木紋飾條。中控臺運用對稱式的設計宴畝顯得端莊大方。該車標配了內建行車記錄儀、遠端啟動、gps導航系統等多項配置，配置表現沒得說，大大提公升了用車便利性。
動力方面，天籟配備了發悶段動機，發動機最大功率為115kw，峰值扭矩為197牛·公尺，匹配了無級變速箱，工信部綜合油耗。底盤方面，該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動形式。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
天籟最**落地價多少錢？天籟買車價
6樓：太平洋汽車網
**在二十幾萬元的車，其品質肯定是還可以的，而且價橋遊格也能被消費者們所接受。買車時自然要對中意的車型有基本的瞭解，下面就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——天籟2021款智享領航版，然後再為大家算一算它的落地價。
再看下配置，天籟配備胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、前/後排頭部氣囊等八項安全性配置。另外，該車還配備了遠端啟動、前排車窗一鍵公升降、首含整體主動轉向系統等十八項舒適便利配置。
來看看落地價，我們以天籟2021款智享領航版為例，據瞭解，目前在揭陽市沒有什麼優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是4922元，再加上商業保險8601元，以及其他必要花費22186元，最後的首付款就是68940元。當然，如果你想要全款購買的話，包括商業保險和交強險等者消笑各項費用，你需要為這款車準備好260587元，這個**符合你的預期嗎？
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
天籟車多少錢
7樓：太平洋汽車網
在b級車市場，德系雙雄帕薩特和邁騰逐漸沒落，而美沒掘系通用正在被邊緣化，韓系車被稱為_絲專屬，日系車是當今市場狀況的主流。買車之前看到豐田凱美瑞，觀察本田雅閣，真的很生氣。豐田從來不做價效比，**很高。
乞丐版的車型最低也得有20萬的落地價。本田雅閣常年佔據b級車銷量榜首，市場佔有率很高。你走進大街小巷，總會看到同乙個車型，非常容易「撞車」。
你尷尬嗎？帶著這種遺憾，我走進了日產4s店，錯買了天籟。落地價萬。
到底香不香？
日產天籟進駐中國時間長，口碑明顯比凱美瑞和雅閣略差。但是，天籟在國際上的地位可以說是獨一無二的。天籟、凱美瑞、雅閣合稱為日系b級車「三傑」，名聲顯赫。
新天籟，前臉設計穩重大方，車身被賦予流體造型，後滑造型覆蓋後備箱，展現這款車修長的身姿，從側面看確實很運動；天籟的內飾設計中規中矩，典型的t型風格，懸浮式中控面板。它的整體造型沒有什麼驚豔之處，但是它使用的材料不錯，手感舒適，坐感也很舒服，臀部和背部包裹的很好。大型移動沙發的稱號果然名不虛傳。
新天籟匹配的是 cvt動力系統。因為發動機的引數水平不是很高，最大扭矩只有197nm/4400rpm，最大功率156ps/6000rpm。這也使得天籟的加速潛力一般，在極端條件下行駛時爆發力略顯不足。
但在cvt變速器的匹配下，車輛具有出色的響應性和行駛平順性。在城市路況行駛時，整車加速效能非常正。這種虛假的力量感確實提公升了車主對這款車的整體印象，但在高速下，車輛的加速效能略顯疲勞掘察鬥。
日產的底盤採用前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。前後雙獨立懸架顯著改善了車輛底盤在路面上的濾波感。此外，較軟的座椅使得路面的噪音和振動不易傳遞到車內，大大提高了車輛的駕駛感和乘坐感。
此外，天籟的方向盤轉向力度更輕，穩定性更差，但轉向靈活性更好，整車駕駛感更輕，更易操作。
從日產天籟的表現不難看出它是一輛好車。但是在中國的汽車市場，尤其是b級車領域，大家只認凱美瑞判磨和雅閣，而忽略了日產天籟的存在。正是因為這個原因，日產採取了降價銷售天籟的策略，以提高消費者的關注度，增加市場份額。
現在新天籟的銷量穩定在1萬左右。在剛剛過去的8月份，天籟的銷量甚至突破了萬輛。毋庸置疑，其銷量已經進入第一梯隊，可以和凱美瑞、雅閣共享pk。
但是，我這個用萬買了天籟的人，真的成了最大的受益者。
百萬購車補貼。
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奧迪R8多少錢！！奧迪r8落地價大概多少
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