離合器是不是不管抬到那個位置要停車就可以踩下去呀

1樓：匿名使用者

對的，離合器什麼情況下都能踩的下去。

停車為什麼要踩離合器？

2樓：名成教育

停車為什麼要踩離合器？停車時先踩離合，相當於提前斷開了發動機和傳動裝置之間的連線，此時剎車的阻力只是作用於車輪，使車輪停止轉動，而並不會影響發動機的運轉。汽車離合器的功能如下：

確保汽車平穩啟動：如果起步時發動機和變速箱被離合器暫時分離，然後離合器逐漸接合，由於離合器主動部分和從動部分之間的滑動現象，離合器傳遞的扭矩會從零逐漸增大，汽車的驅動力也會逐漸增大，從而使汽車能夠平穩起步。輕鬆換擋：

汽車在行駛過程中，經常會變換不同變速箱的檔位，以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器把發動機和變速箱暫時分開，變速箱裡的齧合力傳遞齒輪會因為沒有解除安裝載荷而很難分開，齧合齒面之間的壓力很大。防止傳動系統過載：

因為離合器是靠摩擦傳遞扭矩的，當傳動系統中的載荷超過摩擦所能傳遞的扭矩時，離合器的主動和從動部分就會自動打滑，從而防止傳動系統過載。 @2019

是不是隻要停車就要踩離合器？

3樓：上海萬通職業學校

手動擋的車要踩離合器。若不踩離合器，則發動機將因和傳動系剛性連線而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩（好褲其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭矩）。

對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。踩了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動來消除這一危險。

要停車時要不要踩住離合器

4樓：上海萬通職業學校

停車踩不踩離合器，蔽租從兩方面講：

1、車輛在正常行駛過程中需要減速，在收油之後還沒達到要降速的要求，這時需要靠踩剎車來調整速度，這時一般是不需踩離合器的，但是按照要求，左腳要放在離合器踏板上，做好踩離合器的準備動作。

2、如果車輛在行進過程中需要停車，應當首先是收油、踩剎車，在車輛將要停下的瞬間，踩離合器、降檔、拉手剎。

開車的時候停車要不要踩離合器瞭解一下

5樓：學海語言教育

1、開車的時候停車要踩離合器，不踩離合器對車輛有損害。

2、行駛中，應根據車速快慢來決定先踩剎車還是先踩離合器。無論是需要減速、還是停車，當車的速度比較快時，應先踩剎車降低車速，待車速降低後，放開剎車（不放開就會熄火）。如需要停車時，車速比較慢時，先踩離合器、再踩剎車停住。

開車逐步熟練以後，可以學習用油門控制速度，當需要減速時，就及時鬆開油門，腳放在剎車上（不踩剎車），根據情況再決定踩剎車，或培碼是繼續加油前進。這樣開車就比較省油。

3、針對不同的路況，一般有不同的剎車應對方式。發生在新手身上的普遍現象是一踩剎車就容易熄火，這主要是因為擋位過高、急剎或者只踩剎車，沒有踩離合所致。因此，如果擋位高了，應及時減擋；如果速度不快，應先踩離合，後輕輕地踩剎車，當行人或非機動車在前行時，不需要完全踩停。

4、一般說來，城市路況下，應儘量避免緊急制動。緊急制動不僅會提高油耗，也會影響輪胎的使用壽命。同時，在通孝仔過橋面等坡道時，下坡時要注意長距離剎車，不要掛入空擋，一定要帶擋滑行。

否則會延長制動距離，影響制動效果，也對安全不利。

5、冰雪路面的路況下，一定不要使用緊急制動。可以掛到低速擋，鬆開油門，利用發動機牽引巧中汪力來制動。為了增加路面的摩擦係數可以掛防滑鏈；如果是草地的話，不像冰雪路面那麼滑，一般來說，保持乙個合適的速度(當然不能過高)執行就可以。

如需剎車，要有預見和判斷，防止遇到障礙物或者陷入鬆軟的泥地。

6、低速執行的車子，比如時速在20-30km/h及以下的時候，一般就是先踩離合，後踩剎車，這會防止發動機熄火。高速執行狀態下的車子，剛好相反。此時不僅要避免緊急剎車，而且需要注意不要一腳踩死，防止車子側滑帶來安全隱患。

手動擋車型應先輕踩剎車，減擋，利用發動機制動；待速度降下來之後，再踩離合，防止熄火。

7、另外，緊急剎車在駕駛過程中應儘量避免。平時在跟車的時候，如果前方是機動車，它明顯減速但又不是剎停，這時應該先輕帶一下剎車，其目的除了調整車速之外，更重要的是防止追尾，警告後車並給後車發出乙個需要減速的訊號。