1樓：匿名使用者
有中東版的4000，和中規最大的區別主要是後備胎和前探頭（巡航定速時測量前車車芹閉速而嫌虧裂自動減速的功能），還有遙控啟動（這個有的不帶），**貴10-15w左右。中規的有後橋差速鎖而中東版的沒有，中東的音響是原裝jbl而中規的不是，其餘功能相同。再就是保修，中東版的只能在港口車商處購買，這樣的車是沒有保修的空或。
如果有條件還是以中東為主，據圈內人對比中東版的鈑金厚度和隔音效果比中規的好些，不過我認為只是心理作用，中規的大部分零件也是原裝進口，除了電瓶、輪胎和車漆，所以差別不會太大。
2樓：匿名使用者
您好，豐田霸道普拉多2700中東版不錯。
3樓：匿名使用者
您好！這個要看個人的喜好了！2700高配，多了前保險槓倒車雷森猛衫達顯示、精緻印花絨布座椅 、 鍍鉻套件（鍍鉻中網 鍍鉻門把手、 鍍鉻銀知知邊） 紅桃木內飾 、 行車電腦（此腔非常非常酷）、多功能方向盤調節按鈕等個人認為不錯，物有所值。
4樓：匿名使用者
中東版豐田普拉多，哪個版本都很好的啊。
一汽豐田霸道 普拉多 中東版 跟進口的 有什麼區別
5樓：網友
區別不算太大，最大的區別就是中東版的霸道備胎是背在後備箱上的，一汽豐田的霸道和進口國內的霸道是藏在車底了。上圖就是中東版的霸道，下圖是進口版和一汽豐田版的。
6樓：網友
中東版就是出口轉內銷，加裝了一些小裝飾，比如加個鍍鉻條。無實際差別，一般認為中東版的質量要好過國產的，我持保留意見。
7樓：
簡單的跟你舉個例子啊 就跟你買蘋果手機一樣的 為什麼有行貨，私貨，港版的區別呢 差不多啊。
中東版普拉多和國產普拉多的區別
8樓：曉龍修理
中東版普拉多和國產普拉多的區別為：發動機不同、外形尺寸不同、最大扭矩不同。
一、發動機不同。
1、中東版普拉多：185kw(自然吸氣)發動機。
2、國產普拉多：206kw(自然吸氣)發動機。
二、外形尺寸不同。
1、中東版普拉多：長×寬×高(mm)4820×1875×1845。
2、國產普拉多：長×寬×高(mm)4840×1885×1890。
三、最大扭矩不同。
1、中東版普拉多：最大扭矩(nm/rpm)246/3800。
2、國產普拉多：最大扭矩(nm/rpm)365/4500。
9樓：why帶點壞
配置方面有區別，中東的帶冰箱，而且中東的對油品有調整，車的整體效能更耐造，沒國產那麼嬌氣，近幾年很多人選擇平行進口的中東版本，而且中東版的備胎選擇的後掛，國產的選擇是底掛，這樣看著整車更大，更帥一些，中東版對油耗沒什麼要求，根據中東路面需求進行的調整，市場保有量也很大，國內配件全部通用，不錯的選擇。
10樓：網友
中東版普拉多全部出自日本工廠製造，在焊接工藝、材料選用上都屬於豐田系統內的一流水平。而國產版車型的國產化率相對較高，這樣可以控制一定的製造成本，從整體來講，國內的裝配水平還是多少比日本工廠稍遜。每個國家的汽車行業標準不一樣構成的產品內在某些用料不一樣，在中國偷工減料就更有可能了。
中規版車身尺寸，中東版原裝進口車身尺寸達到。
國產的車身沒有彩條，也沒有後掛備胎，相反，進口霸道都是有的，國產的霸道**相比進口的要略微高一些，雖然**高，但是配置並不低，而買進口的，基本都是標準配置，後期需要大動小動的各種改裝，我想這就是國內人們買霸道面臨的最大的問題了吧。
不過進口的霸道的漆面確實不是蓋的，畢竟中東地區氣溫本身就比咱們國內溫度高，所以呢，進口的霸道漆面耐高溫程度要高於國產霸道的好幾倍！整體性也比國產的要好很多，畢竟原裝的和運到國內在進行生產和拼裝還是有一定差距的！dh185-8188-6038(weixin)
中東版霸道增加了前小保險槓，大燈也改成了氙氣加led大燈。
國產版和中東版車型在車身包圍的造型上有一定區別。中東版後掛備胎，而國產版車型則採用底掛備胎。
中東版本標配冰箱，和相對耐腐蝕的車身金屬珍珠油漆。
中東版霸道標配七座，更加符合中國的二胎國情。
中東版本的霸道2700版本數一數最少有十款以上，配置方面就有差別，目前市場上還有5款的在銷售而16款新增加6速的變速箱；整體的銷售**區間在到之間，其中阿曼版為最好的版本。
11樓：匿名使用者
中東版的普拉多相當於是標配的，國產的普拉多相當於是低配的。
12樓：匿名使用者
後面有沒有揹包的區別，不急等等**換代。
13樓：匿名使用者
最大的區別是配置和質量標準，外觀上中東版是後掛備胎，4s店的是底掛備胎，瞭解平行進口車可以關注進口車市~~
14樓：匿名使用者
中東版和國產最大的區別就是有沒有後面書包備胎！
15樓：匿名使用者
你好，主要是後面的揹包不一樣，配置都差不多的。
16樓：匿名使用者
中東班和國產最大的區別就是有沒有書後麵包備胎！
17樓：匿名使用者
最簡單的就是前臉和後面的揹包輪胎了。
18樓：匿名使用者
這個區別無非就是**的不同，所以這個區別並不是很大，但價位上差別還是比較大的，配置沒有什麼太大不同。
19樓：匿名使用者
其實差別不算太大的，**差別還是比較大的。
20樓：匿名使用者
區別在在於**和稅收的問題，配置上是沒有區別的。
中東版普拉多是那裡生產的
21樓：愚人談娛樂
日本。普拉多源於豐田享譽全球的land cruiser車系。豐田汽車公司的全球性戰略車型，暢銷170餘個國家和地區，1996年豐田正式將land cruiser fj90命名為prado普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。
外觀上，新普拉多較現款並無太多變化，主要是在區域性進行了細微改動，酷似菱形的前大燈替換了現款的類三角形大燈。全新造型的保險槓霸氣十足，兩側的圓形霧燈已不再是現款的方形設計。
22樓：網友
您好，很高興回答您的問題，中東版普拉多一般是用豐田的零配件在阿聯組裝生產的，中東版普拉多的漆面和發動機動力比國內生產的要好一些。
中東版普拉多和中規進口的普拉多要什麼區別
23樓：達興老師聊教育
中東版普拉多和中規進口的普拉多的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同。
一、外形尺寸不同。
1、中東版普拉多：長×寬×高(mm)4990*1885*1880。
2、中規進口的普拉多：長×寬×高(mm)4760*1885*1845。
二、發動機不同。
1、中東版普拉多：公升4缸直列發動機。
2、中規進口的普拉多：馬力v6發動機。
三、最大扭矩不同。
1、中東版普拉多：最大扭矩246/3800 nm/rpm。
2、中規進口的普拉多：最大扭矩381/4400 nm/rpm。
24樓：網友
中東版普拉多和中規進口的普拉多區別在於中東版普拉多采用外掛備胎設計，而且發動機經過特別調校，動力性有優勢，不過也相對費油。
25樓：金谷子視界
中東版和中規版普拉多的區別。
國產普拉多和中東版普拉多的最大區別有哪些？買什麼版本的好？
26樓：小小凸凸
國產版普拉多與中東版普拉多的最大區別就是針對性。比如說中東地區都是一些沙漠國家，所以相對的會有一些針對性的設計，比如說中東版的車都會附帶乙個車載冰箱，裝一些冷飲會比較方便，而國產的這個是沒有的。中東版普拉多空調製冷效果比國產版的要強上不少。
這些針對性的設計都是針對中東這個特殊的地理環境而做出了一些細小的改變。最重要的是中東版有著全時四驅跟**差速器，畢而國產的除了老款的跟排量以外，已經不具備這個裝置了。
那麼兩種版本的車，購買什麼版本好呢？
第一，購買渠道不同，國產版可以直接在4s店購買即可，而中東版需要並行進口商購買。第二，國產版可以得到廠家的質量保障，即在保質期內車子有各種問題出現可以向廠家索求賠付，然而中東版這方面就沒有那麼好了，畢竟車主還需要購買一定的保險才行。
第三，如果在城市代步的話，國產版比中東版更適合，國產版的越野性沒有中東版好。
第四，中東版的配置較低，加上又是進口商品，誰知道廠家會不會使用水貨，而國產版，有著很大的質量保障，消費者可以直接在網上查詢即可。
從總體來看，如果我們國人自己購買，還是我選擇國產版的普多拉吧。不管是從經濟、售後、以及實用性來說，國產版更適合。畢竟中東版普多拉更適合中東地區的人。
而且，支援國產是我們每乙個國人應該遵守的義務。即使國產版普多拉壞了，維修起來也更容易一些。不過具體要購買哪乙個版本的普多拉，也是建議而已，只要消費者覺得開心即可。
27樓：大超說教育
使用的發動機不同、**不同、外形尺寸不同、最大扭矩不同、購買渠道不同。買中東版普拉多比較好。
28樓：畢竟我很酷
中規版普拉多和中東版普拉多的區別大致有以下幾種，首先，購買渠道不一樣，中規版您去4s店就能買到，但是中東版要在平行進口車商那裡才能買到。第二，中規版可以享受廠家給予的質保，在質保期內出了問題，可以找廠家要求索賠。中東版則無法享受質保，但是可以在買車的時候，自己給車輛的三大件上保險。
如果真的出現質量問題，中規版的索賠程式要比中東版簡單和方便很多。
29樓：吳鑫學姐
配置不一樣，油耗不一樣，發動機效能不一樣，汽車的**不一樣，汽車的速度不一樣。我覺得買中東版本更好一些，汽車的動力會更加強勁一些，但同樣油耗以後更多一些。
請問豐田普拉多中東版和普通版有什麼區別？
30樓：上海萬通汽車學校
1、排量不同。中東版普拉多有和排量，普通版是排量。
2、四驅系統不同。普通版普拉多為了應對中國最新排放政策，全系取消全時四驅，採取分時四驅。而中東版普拉多為全時四驅系統。
3、配置不同。中東版普拉多的配置高於普通版。中東版普拉多為雙油箱，總共138公升，續航超1000公里，另外還有雙差，雙備胎。
4、**不同，中東版普拉多的**比普通版便宜，中東版的售價比普通版便宜20%-35%左右。
豐田普拉多中東版怎麼樣？後悔買了中東版普拉多
31樓：小王說法律
豐田普拉多在國內是非常知名的越野suv，國內除了一汽生產的國產普拉多，另外還有平行進口版，其中基本都是中東版，那麼豐田普拉多中東版怎麼樣？有沒有後悔買了中東版普拉多？下面我們來看看吧。
普拉多是一輛全球車型，所以有眾多版本，其中中東地區由於交通法規、行車習慣等等都和國內相似，再加上中東版普拉多是日本生產，可靠性和適應性都要好於國產普拉多，所以中東版普拉多也要比國產普拉多受歡迎。
雖然都是叫中東版，實質上普拉多有非常多版本組合在一起叫，比如阿聯版、科威特版、沙地阿拉伯版，黎巴嫩版以及巴林版。
當然不同版本的車型之間肯定有區別，區別主要是發動機、車身形式、車標和配置方面，比如說中東版普拉多vx，相當於頂配車型，並且還有增加很多新配置，甚至多了乙個後橋差速鎖，大幅提公升車型的地形能力。
再比如普拉多tx車型，就是我們通常說的「乞丐版本」，顯然這型別普拉多隻有表面光亮的外觀，實質上裡面配置設施非常少。不過這款車型還是蠻受歡迎的，意味**低廉，以最少的**入手，然後根據自己的需求來進行改裝。
有沒有後悔買了中東版普拉多？你還別說，正是由於版本眾多，所以在購買中東版普拉多時還是要擦亮雙眼，以鬥困拍免受騙上當。
不過近段時間來看，中東版普拉多**不降反漲，至於購買中東版普拉多還是國產普拉多好？最關鍵還是尺旅要看自空羨己的需求和預算。
豐田普拉多是進口的嗎，進口豐田普拉多中東版和中規版的區別
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