一汽成了買辦,反腐風暴能救國企嗎

時間 2025-07-13 10:45:20

1樓:網友

國家已經對傳統汽車行業徹底失去信心了,一汽徹底淪為買辦,耽誤了整整30年的程序。就看民企的了。

2樓:匿名使用者

天津一汽夏利汽車股份****是中國第一汽車集團公司控股的經濟型轎車製造企業,是一家集整車製造、發動機、變速器生產、銷售以及科研開發於一體的上市公司。公司的前身是天津市微型汽車廠,1997年改制成立天津汽車夏利股份****,1999年在深圳**交易所掛牌上市。2002年6月14日,一汽集團與天汽集團簽署重組協議,一汽集團受讓了原由天汽集團持有的公司的股份,對公司擁有控股權,企業正式融入一汽體系之中,天津一汽夏利汽車股份****由此得名。

公司目前擁有居於國內先進水平的衝壓、車身、塗裝、裝配生產線,整車質量檢測線,汽車發動機鑄造及機加工生產線、變速器生產線、計算機工作站、產品開發及檢測實驗室等,主要生產「夏利」、「威姿」、「威樂」、「威志」系列轎車,天內牌系列汽車發動機、天齒牌變速器也是企業的拳頭產品。作為中國經濟型轎車的搖籃,20年來我們心繫國情民需,始終堅持自主發展道路,堅定實施自主創新戰略,開發製造中國家庭買得起、用得起的國民車,成功地走出了一條「引進、消化吸收、再創新」的成長之路,累計銷量已突破150萬輛,連續20年蟬聯自主品牌轎車銷量冠軍,產品遠銷俄羅斯、伊朗、敘利亞、阿爾及利亞、厄瓜多尔等國家。「十一五」期間,我們將秉承「造小車精品、做小車大師、建和諧企業」的發展願景,推出九款新車,形成「國際有競爭力、國內有領導力」的經濟型轎車產品陣容,打造「用最經濟的法、以最快的速度開發、製造、銷售最高品質的經濟型轎車的核心競爭力」,向產銷40萬輛的目標發起挑戰。

天津一汽是生產經濟型轎車的企業,服務的物件是每乙個家庭,關注的熱點是百姓的生活,為使用者提供更加安全、節油、環保的「買得起、用得起」的國民車始終是我們努力的方向。展望未來,我們將以做優秀的企業公民為己任,回報使用者、回報員工、回報股東、回報夥伴、回報社會。所以可以得知,天津一汽是國企是無疑的!

不過要更正一下,可不是中國所有的汽車製造企業都是國企噢,比如說吉利汽車就不是呀!

2014年開始反腐後經濟下滑,中小企業倒閉是怎麼回事

3樓:共鳴哥哥

反腐後確實造成了經濟結構的不穩定,但是不是主要原因,**本身就在搞產業公升級,以前一些汙染嚴重的企業為了保證就業,也就一直存在了,而現在開始進行整合,淘汰一些高能耗高汙染低利潤的企業進行整合,以前我們的國內生產總值是靠量取勝,現在我們要讓量變帶動質變,也就是所謂的產業公升級,這個過程中要破壞一些既得利益體的利益,所以才有了反腐倡廉,靠反腐倡廉淨化黨性,減少深化改革的阻力。

看今朝!我們重心都放在反腐上了?經濟一塌糊塗!如何拯救?多少工廠倒閉?多少人失業??

4樓:一起去開拓

也不能這樣講,領導能力不夠是事實,經濟方面的**也換了很批,整個社會執行系統出問題,包括我們的教育人才培養,不是短時間可以解決的,學會習慣這一切吧,會持續很長時間。

5樓:熱心網友

這就是乙個社會的迷茫,應該多考慮兩手抓,利閉之分。

為什麼我國反腐最嚴重的一年裡gdp創24年最低?

6樓:求知的魔法師

因素是多重的:

外部環境經濟不良。

國內過剩產能要去掉。

表面上的gdp被清掉。

資金利用率不高。

很多戰略處於起步階段。

過去的拉動消費的方式使得消費達到乙個飽和狀態等等。

7樓:龍翔的國度

因為很多表面上的gdp被清除了。

為什麼說反腐「有利於經濟發展持續健康」

8樓:網友

1、提高經濟發展透明度,降低各種成本。2、提高地區商業形象和招商引資環境、擴大吸引力。3、空出位置讓更多年輕肯做事的技術官僚上來提高管理和服務水平。

從什麼時候開始,打擊商業賄賂成為我國經濟領域的一項重點工作

9樓:為正義而奮鬥者

從2006年開始,打擊商業賄賂成為我國經濟領域的一項重點工作。

2006年,***表示治理商業賄賂為當年反腐重點,決定在2006年聯合18個部委對商業賄賂進行專項治理,這表明我國對商業賄賂這一沉痾即將痛下重典猛藥。當年,國內大舉反商業賄賂,無論從規模上方法上,還是其艱難程度,都可謂史無前例,故稱之為「反商業賄賂元年」。

**動盪,經濟放緩與反腐有關嗎

10樓:匿名使用者

反腐只會促進經濟增長。

**動盪的原因是股指**制度不太規範。

反腐給中國經濟帶來什麼

11樓:網友

大概跟給病人治病差不多吧,治好了,一切健康有序發展,別人也樂於和你交往,治不好,老是乙個病秧子,就呵呵了。

12樓:網友

主要是給外國投資者信心。

一汽大眾好還是一汽豐田好,一汽大眾和一汽豐田都是一汽公司的嗎,他們是同一個公司?

肯定是豐田看看銷量,大眾除10年銷量領先了一下下豐田以外任何時候都不如豐田,誰說車子鋼板越厚越安全,那是看車身設計的,在歐美豐田的安全評測都比大眾高很多,大家都知道車越輕技術越好,你看柯尼塞格,邁凱倫,世界上的超跑哪個不是越輕越好,理論上來說速度100你就算開悍馬我估計你也掛了 肯定是一汽大眾好大眾...

一汽豐田與東風本田售後服務,一汽豐田 一汽本田 廣汽豐田 廣汽本田這幾個品牌有什麼關係?各自的優缺點是什麼?

肯定是一汽的更好點,全球第一大品牌豐田和中國第一汽車集團的合作能不好嗎,而且一汽豐田的客戶滿意度cs可不是弄著玩的,所有4s店無論銷售或售後人員一旦被客戶投訴就立即扣錢,所以誰也不幹輕易忽視客戶 豐田的服務更好。網點也比東風本田的多。卡羅拉保有量比思域的多的多。將來二手市場也比思域要保值的多。世界銷...

一汽豐田和廣汽豐田哪個好,廣汽豐田和一汽豐田哪個質量好

一汽豐田和廣汽豐田都是豐田汽車在國內合資的兩大車企,僅僅從品牌並沒有辦法來分別哪個更好,他們的產品是一個錯位競爭的產品,不在同一級別,不具有對比性和誰優誰劣之說。豐田的幾款熱銷車型來看,都是在市場上擁有非常強的競爭力,所以從這個角度上來看,售後基本上也是差別不大。服務態度對於大車企來說都是標準化流程...