1樓：落中小
在買這種車之前，必須仔細考慮一下。首先，我們應該知道什麼是運輸損壞的攜搭蘆汽車。運輸損壞車輛是指由於其他外部因素，商用車在商用車物流運輸過程中受到不同程度的損壞。
這種損失由物流運輸車輛承擔。如果有保險，最終由保險公司承擔。因此，一些運輸損壞車輛由保險公司流出，一些運輸損壞由物流車輛和4s談不攏，最後全款買下，轉手低價賣出。
還有一部分是4s該商店在接受補償後**。
購買運輸損壞的汽車有一定的風險。例如，上述運輸損壞的汽車超出了您的想象。消費者不會直接購買這種汽車。
但資源經銷商可以購買，更換相關配件，完美的小刮擦大折扣枝蘆運輸損壞汽車加工！沒有人會想到修理後的新車，比如簡單地告訴你，輕微的鈑金損壞，已經完全更換了。運輸損壞的汽車是指物流公司在新車運輸過程中損壞的汽車。
車輛使用不受影響，**就會更低，許多消費者仍然願意接受。辯帶因此，一般來說，這種損壞較小的車輛不會在網上銷售。一定有運輸損壞汽車的折扣。
現在很少有經銷商敢把運輸損壞的汽車作為新車**。運輸損壞的汽車只能在維修後再次銷售，而不是新車，因為運輸損壞的汽車作為新車**。如果客戶發現經銷商需要賠償三倍的**，事情發酵，不僅經銷商形象受損，汽車品牌形象也受到影響。
很少有經銷商敢把運輸損壞的汽車作為新車**。運輸損壞的汽車通常在銷售時通知客戶，但通知客戶這是運輸損壞的汽車，但具體損壞的地方和損壞的數量可能不會完全告訴你，但通常會告訴你。無論是網上銷售還是實體店銷售，運輸損壞的汽車都應該自己檢查汽車狀況。
如果你不太瞭解，你可以找乙個瞭解汽車的人來檢查汽車，看看汽車損壞了哪些部件，損壞了多少面積。然後根據折扣，看看是否值得開始。
2樓：數位技術小輝
不靠譜。因為運損車不可能有那麼多，其中應該會有一些翻新二手車，所以我覺得不太靠譜。
3樓：星了
並不靠譜，因為網上孝滲賣這些運送車的人，大部分大多都是希望通過這樣的方式來謀取利益，真正的運送車一般都會返回廠家再次維修，由正規的渠道進行**，而巧型脊且不會有這麼多的數量。租皮。
4樓：啥地方
我銷鎮族認為並不靠譜，他虧弊們有可能已經更換了汽車內部的配件，雖然表面看起來外觀良好，但是使用起來的感旅段受並不一定好，不能貪圖小便宜。
網上好多賣運損車的，小損傷優惠也很多，靠譜嗎？敢不敢買呢？
5樓：斯洛伐克毛姐
首先要了解什麼叫運損車。運損車便是商品車物流運輸的過程當中，由於別的外在因素造成商品車遭受一定程度的毀壞。這種損害是物流運輸車子來承擔的，如果有商業保險最後都是保險公司承擔。
因此一部分運損車是保險公司流出來，一部分運損是由於貨運車與4s談崩，最後全額付款買下來隨後轉讓低價賣出。還有一部分便是4s店接納賠償後售出。多年前做運損車的資源都有損害位置修補前後對比效果，對於非完美主義划算幾千到幾萬元或是值得的。
最熱門的便是前後保險槓漆料損壞，這樣的事情全是運送中一不小心刮蹭所造成的。可以這麼說這類車噴漆修補後對車身的日後再用幾乎沒有任何危害，不會有別的產品質量問題。缺陷便是油漆修復，能不能接納便是個人問題。
日後可能有偏色乃至漆掉的情況發生。這類運損車還算是良知運損車，僅僅飾件損壞。圖中就是我們內心想象中的運損車，下圖是日常生活最常見運損車：
這種運損車必須雷射切割葉子板電焊焊接修補，情況嚴重早已傷到窗框。嚴格上來說早已歸屬於二手事故車了，修補後全車安全效能大幅度降低。而日後鈑金焊接部位也易腐爛、漆掉，這種車型**遠比參考價低些，但不提議選購。
目前很多做運損車的已經不在給予修補前**了，只對你說修補部位，會有極致修補等語彙，買這種車系一定要擦亮眼睛。好運氣在4s能遇到並沒有修復的運損車輛，比如上圖中的車子僅僅保險槓損壞，價錢優惠幅度非常大，立即拆換原廠保險槓就能修補如初見。選購運損車有一定的風險性。
比如圖中的運損車，損壞水平遠超你的想象。這種車顧客一般不會購買的。但是做的資源商販能夠買回來，拆換有關零配件後，一輛完美小刮蹭大優惠的運損車就中藥炮製出來！
見到修補後的新車誰也不會想到修補前模樣，比如簡單對你說，鈑金件輕微損害，已經全部拆換。
普通消費者能看出來嗎？買回來用了一段時間之後發現上當受騙之後也來不及了！4s店為什麼不敢悄悄的修補後當新汽車賣出？
就是怕日後顧客才發現是運損車後規定假一賠三。因此4s市場銷售運損車都是會與你簽訂協議，對你說實際修復的部位，一樣，優惠幅度也不會像在網上這麼大，我見過尾門噴漆修補後只特惠500塊的例項。這個案例平板車駕駛員賠償5000塊。
運損車僅僅漆料損害或是保險桿毀壞，假如內心可以接受，能夠方位選購。鈑金件破損的不推薦選購。總而言之不貪圖小便宜也就不會得不償失。
6樓：振霖霖
不靠譜，有很多運損車會有很多表面看不到問題，但是故障不斷，對於不專業人士，沒有鑑別能力，還是不要貪圖這個小便宜了。
7樓：夾竹桃
我認為不靠譜，我也不敢買，因為這種車問題很大。
運損車可以買嗎?
8樓：上海萬通汽車學校
首先可以告訴你的是，運損車可以夠買，但是購買前一定要知道車輛到底哪些地方有過損傷，如果只是表面的磕碰，劃傷，損壞。
在價錢合適的情況下是可以購買的。比如在運輸過程中車輛的側玻璃劃傷了，或是破碎了，這樣的車當然是可以購買的了。比如說在運輸過程中造成了保險槓的劃傷，車身的劃傷，磕碰傷，這樣的車也是可以購買的。
一般這樣的車4s店都會優惠很多，而且很多這樣的車都會被4s店的內部員工消化，因為這些運損根本就不影響什麼。一般這樣的車都會優惠2-3萬，如果是高檔車有可能優惠10左右都有可能。
如果你是乙個消費者，在4s店購買運損車，在購買合同上一定要將車輛購買前的所有損傷部位，維修部位，更換部位註明。合同中不能簡單的一筆帶過。如果一筆帶過，日後發生什麼糾紛不好判定。
運損車可以買嗎
9樓：上海萬通汽車學校
要看情況，如果只是損傷翼子板、保險槓、車窗玻璃等這些不是關鍵部件的，運損車打6折或者7折還是可以考慮的。一般來說，越便宜打折幅度越大的運損車其實水很深，背後隱藏多少真相只有賣家才知道。
如果受損嚴重的車輛，廠家是會**的，但是某些商家覺著這樣折算太虧了，就自己定低價賣出，其實這種車輛安全隱患比較大，基本達到報廢程度，修好也需要很大一筆費用，消費者選著時一定要慎重。
入手運損車注意事項。
如果打算入手運損車，最好要4s店出示有關汽車修理的證明，不要單憑導購員的一張嘴就下定論，一般情況下，如果4s店隱瞞消費者汽車的事實真相，比如以次充好，把一些磨損不大的運損車重新修補之後，再以新車的名義**，那麼4s店將會面臨高達3倍的賠償。
但即便如此，還是不排除有點不專業、不負責的店員為了推銷汽車，贏得業績，而不顧消費者的權益。因此為了增強安全性，車主還是最好去維修店再進行一番檢測為好，這樣才能保證萬無一失。
運損車可以買嗎
10樓：
摘要。您好，運損車可以買。
您好，運損車可以買。
運損車實際上就是在從生產地運送到4s店的過程中，因為一些原因造成損壞的車輛。
一般來說，運損車的車身不會受到損傷，並不會存在影響車輛安全性的問題。
一般來說，運損車的車身不會受到損傷，並不會存在影響車輛安全性的問題。
在購買前還要檢查車輛損壞的位置，是否有內部損傷和連帶傷，確認是否和4s店銷售拿如人員描述的問題一致。如果一致的困敏搏話汪祥就可以放心一點，但如果4s店銷售人員避重就輕描述問題，這樣的運損車就不建議購買了。
運損車可以買嗎
11樓：愛生活的小盆友
運損車有時候車身上的漆會有部分脫落，其實這種情況只是影響到車輛的美觀，對於車輛的效能完全不會產生影響，像這種運損車就可以考慮。
對於一些受損比較嚴重的運損車，硬體發生了故障，那大家可就要根據它的受損地位來考慮到底要不要買了。
如果發動機或者變速箱發生了損壞，這種車還是不要考慮了，就算4s店說會給你換發動機和變速箱也不能考慮，因為重新更換的話，它的安裝等各方面與原廠出來的就會有很大差別，直接影響你的駕駛體驗。
另外，如果底盤或懸架受到損傷，這種車也不要買，畢竟底盤和懸架對於汽車來說是最重要的，如果這兩樣都發生了損傷，那會直接影響到我們正常行車。
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