1樓：小耳朵愛聊車
16萬公里的車算老的了，不過保養得好的話，汽車年審驗車能通過的話，就可以繼續開，不過相對維修成本高一點。
公里數將影響舊車交易**一些車主在評估**中談到，雖然他們的汽車使用年限不長，但由於使用頻率高，跑的公里數比較多。汽車二手車評估師指出，影響埋枝舊車交易**的因素非常多，但主要還是車況、年限、公里數。而公里數是影響二手車**的關鍵。
判斷一臺舊車的價值，在車況表面看起來還不錯的情況下，公里數的多少將決定這個車的價值。跑上20萬公里的車基本沒有多大價值了，即使該車使用年限並不長。
因為公里數多意味著用車頻繁，也意味著機器磨損大。二手車經銷商通常只會對那些一年只跑2萬~3萬公里且愛護得比較好的車感興趣，這種車也最能賣得上價。
2樓：高啟強聊情感
16萬公里的車算老的了，不過保養得好的話，汽車年審鎮大祥驗車能通過的話，就可以繼續開，不過相對維修成本高一點。
16萬公里的車如果保養得好，年審檢驗都能通過，就可以繼續開，但如果保養的不好，年檢不合格，仿鬧交警會引導報廢的。
15萬公里的車算老了嗎?
3樓：生活小學問
不老。一般只要保養良好，汽車壽命可以達到100萬公里。國家規定家用車報廢里程是六十萬公里也表明汽車的壽命可以遠遠超過十五萬公里。
所以十五萬公里的車還是很年輕的。
根據國家最新出臺的汽車報廢年限新規定，平常家用5座轎車和7座suv只要是非營運的私家車都沒有使用年限。但在行駛里程達到60萬公里時，國家就會引導汽車報廢。如果車輛年限超過15年的，每6個月需要檢驗1次，若不能通過檢驗就會強制報廢。
二手車買賣應當注意的事項如下：
1、檢視行駛證正副頁合併時花紋是否能吻合，檢視行駛證**、車架號是否與車輛一至。
2、車輛保險，核對保險單上車架號與發動機號還否與行駛證一至，是否有有效期內。
3、車輛登記證書，檢查車輛登記書字型是否與行駛證一至，車架號和發動機號是否和行駛證相同，檢視出廠日期和上牌日期是否與車商描述相符合，翻看登記欄是否在短期內平凡多次過戶。
14年的車跑了16萬公里,正常嗎
4樓：
摘要。這個車到現在8年時間跑了16萬公里。這個是很正常的，沒有任何問題的，就是說這個車輛正常使用的情況下，這個一年這個在。
公里數沒有超過這個2萬多公里3萬公里。這個都是乙個正常的公里數的，這個是沒有任何問題的。只要這個車輛的車況是正常的，這個沒有出過大事故，發動機和變速箱沒有維修過的話，這個都是可以考慮的，沒有多大問題的。
這個八年時間跑16萬公里，這個是非常正常的。
14年的車跑了16萬公里，正常嗎。
您好，您彆著急，您的問題我可以，但是等一會兒，我需要文字2分鐘左右。
這個車到現在8年時間跑了16萬公里。這個是很正常的，沒有仔敗任何問題的，就是說這個車輛正常使用的情況下，這個一年這個在。公里數沒有超過這個2萬多公里3萬公里。
這個都是乙個正常的公里數的，這個是沒有任何問題的。只要這個車輛的車況是正常的，這運盯個沒有出過大事故，發動機和變速箱沒有維修過的話，旁戚和這個都是可以考慮的，沒有多大問題的。這個八年時間跑16萬公里，這個是非常正常的。
六年15萬公里的車跑得多嗎
5樓：教育大師就是我
六年15萬公里的車跑得不多。6年車跑15萬公里是正常的公里數，平均每年也就是萬公里左局含右。這個公里數就是每天上下班通勤，在節假日出去旅遊一下每年也就是萬公里左右。
所以這個公里數是正常不多的。
6年的車，要看什麼車，私家車的話只要沒有磕磕碰碰，一直按時保養的話，6年15萬公里的車槐臘橋還是很新的，各項功能都還行，相當於平均每年萬公里，也就是正常行駛的情況。如果是公車的話，6年的車況就不太樂觀了，畢竟大家一起開的車，保護不是那麼好。
按照一般家庭用車每年3萬公里計算，也是比較常見的情況。如果是經常走高速並且按時保養的話，那麼車輛是沒有一點問題的。
因為車輛設計的就是六十萬公里。而且有可能車主比較愛惜車輛，經常給車輛進行保養、美容清洗等，因此16萬公里也不算舊車，只要車況良好，像這種年限較長的車型還是值得考慮的。如果是經常出差跑業務的工作人員，每年還不止這鉛猛些，所以用車情況不同，跑的公里數也不一樣。
6年16萬公里：
6年車跑15萬公里是正常的公里數，平均每年也就是萬公里左右。
16萬公里的車還能開嗎
6樓：玉樂樵己著
如果汽車年審驗車能通過，就可以一直開下去，16萬公里的車，保養好的話，還可以繼續開，但修理成本相對較高。
機動車年檢規定：
1、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每年檢驗2次；
2、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
3、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的每6個月檢驗1次。
新規稱私家車行駛60萬公里不會強制報廢，只會引導報廢。日常來檢測車輛中，只有計程車行程達到或超過60萬公里，私家車超過60萬公里的非常少。「關鍵也不在60萬公里，不好好保養的車，行駛10萬公里也有可能檢測不合格，交警也會引導其報廢。
家用小型私家車6年以內的，每2年檢驗1次；過6年的，每年檢驗1次；過15年的，半年檢驗1次。這就意味著，15年以上車齡的私家車，如果有1年半時間未年審，就達到連續三個週期了，就要被強制報廢。機動車使用年限起始日期按照車輛註冊登記日期計算，但車輛自出廠之日起超過兩年未辦理註冊登記手續的，則直接按出廠日期計算。
結合綜上所述：16萬公里的車，伏凳如年審檢驗都通過，還是可以開的，但相對於維修成差圓本來說，確相對還是較高的。
圖/文/攝缺慶旅： 黎彩英） @2019
16萬公里的車還能繼續開嗎
7樓：寶馬王
16萬公里的車還能開的，這個 里程 不算多，只要年審能通過，一般發動機保養好開40萬都可以開。
汽車年檢（或車輛年檢），指對已經領取正式號牌和行駛證的車輛，每年一次按《機動車執行安全技術條件》進行的檢驗。目的在於檢查汽車主要技術狀況，督促加強汽車的維護保養，使汽車經常處於完好狀態，確保汽車行駛安全。
一、營運載客汽車5年以內讓遲每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。
二、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。
三、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每敏指年檢驗1次；超過15年的，每6個橋滑配月檢驗1次。（圖/文/攝： 許雙和） @2019
4萬公里的車算老車了嗎，五年的轎車，五萬公里，算是老車嗎？
不算，單從里程來看，4萬公里的車並不算老車。這是因為轎車最長的行駛公里為60萬公里強制報廢。而一般的計程車甚至能跑百萬公里。一般判斷車子是不是屬於老車需要結合車子的具體購買年數以及車子的具體狀況來綜合判斷。一般車齡超過十年，車輛跑過幾十萬公里的車才算老車。不算。公里數將影響舊車交易 一些車主在評估 ...
車跑了2萬公里，換輪胎可以嗎，車跑了2萬公里，換一個輪胎可以嗎
智障班班長 若出現磨損或裂縫可以換，否則沒必要。在開車過程中，通常會遇到各種不同的情況，比如走過非鋪裝路面 撞過路沿，甚至是走過亂石路面等。不管是多麼貴或效能多麼好的輪胎，都有可能遇到破損情況，例如出現裂縫，又或者有一個地方鼓起來 鼓包。年前檢查一下，一發現有這種情況，或者橡膠缺失 胎側磨損嚴重等情...
15萬公里的車還能買嗎
壽興有有茶 可以。只要沒有大碰撞發動機還好。就沒有什麼 首先大眾的車耐用是事實，不過這款車全新的下來也就13w.便宜5w。15w公里很多了。但是有一點 一般新車也就3年差不多開始出問題的。是我的話還是買新的。15萬公里以內的二手思域在各個二手車 上都有 你可以去了解一下。最重要的是要了解車況 手續是...