1樓：鄭州萬通汽車學校
根據你的描述。這巨集猜種現象建議蔽山型檢查一下。曲軸箱強制通風系統是否出現了堵塞現象。如果有渦輪增壓器。
的情況下，應將檢查增壓器是否有洩漏現象，望，謝謝。唯棗。
2樓：湖南東方高階技工學校
汽車進氣管中有機油的原因：
1、發動機長時間的怠速。
2、空濾髒。
3、曲軸箱通風系統堵塞或變形。
4、渦輪增壓器進回油管堵塞，洩露或變形。
5、渦輪增壓器的中間殼體潤滑油結焦。
6；氣缸磨損導致活塞環竄氣。
7、排氣系統中流動阻力過大。
由於進氣壓力長時間與增壓器軸承體內壓力不平衡，從而導致渦輪增壓器內機油在壓力差的作用下通過密封件滲漏到壓氣機中。
此外，如果機油加註量過多，會引起曲軸箱通風系統中潤滑油含量不可避免的增多，從而促使消腔殲潤滑油從曲軸箱通風系統進入進氣管。
通圓簡常增壓發動機的曲軸箱強制通風系統的pcv閥安裝在空濾和渦輪增壓器壓氣機之間，也就是說曲軸箱通風過來的氣體也會經過渦輪增壓器及中冷器，曲軸箱通風中含有機油，尤其當機油加註量過多時，曲軸箱通風中的機油含量會增多，當經過中冷器時，由於冷卻及截面積變化的緣故，通風系統中的機油會不可避免的冷凝到中冷器下方的進氣管中，但這對系統沒有拿衝影響。
導致中冷器進氣管中有機油的大部分原因是由於系統壓力的不平衡造成。而這裡所說的系統壓力與駕駛工況、車輛保養維護都有很密切的關係。尤其空氣濾清器及機油、機油濾清器的正確保養。
汽油發動機從排氣管裡往外噴機油是怎麼回事？
3樓：天上在不在人間
可能是機油 的加註量超過油缸了；還可能就是機凳攔油棗汪胡的粘度比較差，導致機油的包覆性差了，所以才會出現噴油的陵唯情況。
五十鈴4jb1發動機從機油尺噴機油，進氣歧管也噴氣出，是什麼原因
4樓：
五十鈴4jb1發動機從機油尺噴機油，進氣歧管也噴氣出，是什麼原因。
尊敬的使用者，五十鈴4jb1發動機從機油尺噴機油，進氣歧管也噴氣出，可能是由於以下原因：1. 活塞環磨損：
活塞環磨損會導致機油從活塞環間隙進入燃燒室，同時也會使壓縮氣體從燃燒室進入機油底殼，從而導致機油從機油尺噴出。2. 氣門導管磨損：
氣門導管磨損會導致機油從氣門導管進入燃燒室，同時也會使燃燒室內的氣體進入氣門導管，從而導致進氣歧管噴出機油。3. 活塞磨損：
活塞磨損會導致機油從活塞與缸段螞戚壁之間的間隙進入燃燒室，同時也會使燃燒室內的氣體進入活塞與缸壁之間的間隙，從而導致機油從機油尺和進氣歧管噴出。4. 油底殼通風系統故障：
油物公升底殼通風系統故障會導致油底殼內的氣體無法排出，從而導握陵致機油從機油尺和進氣歧管噴出。以上是可能導致五十鈴4jb1發動機從機油尺噴機油，進氣歧管也噴氣出的原因，建議您及時到專業的汽車維修店進行檢查和維修。
江鈴貨車進氣管跟排氣管大量漏機油
5樓：
摘要。汽車進氣管中有機油的原因：
1、發動機怠速長，空氣過濾髒汙，曲軸箱通風系統堵塞或變形，渦輪增壓器進氣管堵塞，洩漏或變形，渦輪增壓器中間殼體潤滑油結焦，氣缸活塞環氣磨損，排氣系統流動阻力過大造成；
2、由於進氣壓力與增壓器軸承的壓力長期不平衡，導致渦輪增壓器油在壓差作用下密封洩漏到壓縮機中；
江鈴貨車進氣管跟排氣管大量漏機油。
親 您好 這個跟渦輪增壓有關係的，或者就是柴油漏下來的，有時間開去修理廠檢查一下吧！
您好親，稍等一下哈，彆著急，您的心情我可以理解的。
在不。白煙是燃燒不完全！冷車會出現！車溫正常就沒白煙！車況好時是青煙！燒機油是藍煙。
汽車進氣管中有機油的原因：1、發動機怠速長，空氣過濾髒汙，曲軸箱通風系統堵塞或變形，渦輪增壓器進氣管堵塞，洩漏或變形，渦搜灶輪增壓器中間殼體潤滑油結焦，氣缸活塞環氣磨損，排氣系統流動阻力過大造成；2、由於進氣壓力與增壓器軸承的壓力長期不平衡，導致渦輪增壓器油在壓差作用下密封州歷洩漏到壓縮機中；3、另外，如果加油量冊漏搜過多，會導致曲軸箱通風系統潤滑油含量不可避免地增加，從而促使潤滑油從曲軸箱通風系統進入進氣管。
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z孤寂女 1 剛熄火，5分鐘之內，看機油尺是不準的，理由是機油尚未完全流回油底殼 加完機油後，小工會啟動發動機運轉1分鐘，然後熄火，稍後即會拔出機油尺檢查頁面高度，發現不夠，再新增一點。值得注意的是，其實從熄火到他拔出機油尺往往是不足5分鐘的，這種情況下，機油沒有完全流回油底殼，所以測量出來的液麵都...
發動機進氣管漏機油什麼原因，增壓器進氣管有機油什麼原因
途虎話養車 檢查一下是不是渦輪增壓器裡面轉子的油封壞掉了造成漏油。 三經天 1 發動機與排氣歧管連線或排氣歧管與排氣管前段連線處有洩漏現象，這需要進廠更換密封墊。2 從連線處有機油滲出，很有可能你這臺車出現了嚴重的燒機油現象，你得檢查發動機油尺，看機油有沒有少，如果有少，就是燒機油啦。燒機油的種類 ...
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