1樓:網友
怠速抖動主要原因:
1.發動機積碳嚴重:汽車總是有積碳的森蔽塵問題,積碳包括氣缸積碳、節氣此禪門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。
當發動機積碳過多時,會影響汽車的點火能量、進氣效率和空燃比,導致汽車動力輸出不穩定,出現怠速和加速抖動的現象。
2.油壓不穩定:如果你已經清理了發動機積碳,清洗了節氣門,更換了油墊和火花塞等。
並且並友在怠速時仍然發現車身抖動,建議您去4s店檢查供油壓力和進氣壓力感測器是否正常,如果油幫浦供油壓力異常,或者進氣壓力感測器數值錯誤,工作不良,會導致車身抖動。
3.發動機缺缸:發動機缺缸主要是指發動機的乙個或多個氣缸工作不正常,一般表現為:
從車內流出的廢氣有明顯的間歇性,排氣管劇烈抖動,能明顯感覺到發動機抖動,有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關。
4.發動機零部件老化:汽車抖動也與發動機腳(也稱爪墊)老化有關。
發動機腳其實就是發動機的減震器系統。發動機腳負責吸收發動機運轉時的輕微振動。如果發動機底座有問題,這些振動會傳遞到方向盤 和駕駛室,造成怠速時的振動。
解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。
2樓:藍喜汪文茵
奧迪發動機抖動原因及解決方法:
1,空氣濾清器髒:
空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。
2,高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,可影響點火,引起轎橘激發動機抖動,可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。
3,火花塞壽命:
火花塞是有壽命的,超過閉襪3-
4萬公里後點火效率明顯降低,並可影響點火,這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。
4,怠速低:發動機怠速值在電腦裡已設定,當轉數低到一定範圍,汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了,有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速,而有的車則不能調節,這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。
水溫低也會發生怠速低的現象,可檢查更換節溫器。
5,水溫不正常:
發動機工作溫度有乙個正常範圍,水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動,將以上故障排除即可。
6,噴油嘴堵塞:
電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件,使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個噴油嘴噴油量不一致,導致每個缸工作不一致,引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。
7,積碳、油垢堵塞:
節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞,進氣不暢,會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑伍渣清洗上述部位就可解決,不用拆下來清洗。
8,缸壓低:
發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有乙個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力錶檢查氣缸壓力,用鑫霸解決壓力低的故障。
鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油裡或直接加到氣缸裡恢復平衡缸壓。
3樓:禮鸞潘清芬
冷車抖動熱車不老隱抖,節氣門問題、積碳問題、水溫感測器問題都會有茄含攔此現顫胡象發生,建議車主做一次發動機的綜合檢測,查詢原因,對症處理。
奧迪2.0t冷車怠速抖動是什麼原因?
4樓:無損修復燒機油司有普
發動機抖動有以下幾種原因:
1、發動機積碳嚴重,抖動導致嚴重的車是最常見的噴油器節氣門過髒或積炭過多;
2、點火系統問題,檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況;
3、油壓不穩,如果幫浦的**壓力不正常或進氣壓力感測器的誤差和不良工作將導致身體晃動;
4、發動機部件老化;發動機排放物中過多的鏈判積碳吸收了冷啟動噴射器的汽油中的碳,這導致稀的冷啟動混合物和啟動困難。
怠速抖動的具體解決方法:
1、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳畢亮過多。當發動機內部的積碳過多時,冷起動時噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致混合氣過稀,使得起動困難,在這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒,又使混合氣變濃。混合氣時稀時濃,就會造成冷起動手喚寬後怠速抖動。氣溫越低,冷起動所需的油量越大,積碳的存在就越會影響冷起動。
解決方法是清洗節氣門和噴油嘴處的積碳。
2、點火系統工作不良、火花塞點火狀況不好,同樣會導致發動機怠速抖動。出現問題檢查點火系統是否存在故障及火花塞是否積碳過多。
3、油壓不穩。如果已經清理過發動機積碳、清洗過節氣門或更換過火花塞,仍然存在怠速時車身抖動的問題,建議到4s店檢查燃油供油壓力及進氣壓力感測器等是否正常。如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤,也會引發怠速時車身抖動的問題。
解決辦法;最好的辦法就是清潔油路,定期清潔,從新車就開始清潔發動機的研發引數上沒有特定的經驗,加上排放標準的不斷提公升,無法適應燃油的變化,發動機的所有廠家都在短期內是無法解決這種抖動問題,外加燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久,導致油路的膠質成分快速增加,會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒,出現積碳超標的情況,對於國六車此類現象尤其常見。我們只有養護清潔油路,這樣才能逐步緩解大部分問題。使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。
5樓:太平洋汽車網
冷車啟動怠速抖動最根本原因是汽缸內燃燒不好。以下是冷車啟動怠速抖動原因分析:1、發動機積碳過多造成哪昌汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多,當發動機內部的積碳過多時,冷啟動是噴油嘴噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟野緩橘動困難,建議清理積碳。
2、點火系統問題在長時間使用後,火花塞的點火間隙和時間控制會出現不同,但是ecu診斷不頌團出這種偏差,這就出現了實際與理論的差錯,結果有的缸產生的功率偏小,會導致抖動。建議更換花花塞。3、汽油壓力不穩發現冷車怠速時車身抖動,燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常,如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發冷車發抖,解決辦法是檢查油壓。
奧迪a6+bp+j發動機缸壓冷車1.2缸不正常,熱車正常,冷車抖動嚴重,熱車正常,是什麼原因
6樓:
摘要。親親,您好。很高興為您解答<>
奧迪a6+bp+j發動機缸壓冷車缸不正常,熱車正常,冷車抖動嚴重,熱車正常的原因是是節氣門積碳過多、油質量不好等造成的。節氣門積碳過多導致冷車的時候進氣量不足,缸內燃燒不好,冷車啟動時導致發動機抖動,怠速不穩。汽油質量問題導致燃燒不充分導致積碳產生,冷車啟動燃燒不好,處理方法就是換汽油。
奧迪a6+bp+j發動機缸壓冷車缸不正常,熱車正常,冷車抖動嚴重,熱車正常,是什麼原因。
故障報失火。
親親,您好。很高興為您解答<>
奧迪a6+bp+j發動機缸壓冷車缸不正常,熱車正常,冷車抖動嚴重,熱車正常的原因是是節氣門積碳過多、油質量不好等造成的。節氣門積碳過多導致冷車的時候進氣量不足,缸內燃燒不好,冷車啟動時導致發動機抖動,怠速不穩。汽油質量問題導致燃燒不充分導致積碳產生,冷車啟動燃燒不好,處理方法就是換汽油。
缸壓和汽油有關嗎?
故障報失火的原因:1.有關氣缸的點火線圈接觸不良或電阻過大,點火線圈損壞;2.
氣缸分缸線漏氣、斷路,火花塞間隙過大或過小或電極間積碳;3.空氣流動。動力系統調節模組檢測到低於正常空氣流量的maf感測器輸出會影響混合氣稀釋。
4.進氣系統,漏進進氣系統的空氣繞過空氣流量感測器,影響混合氣稀釋。檢查真空軟管是否被切斷或損壞;5.
曲軸箱通風閥安裝不當或有故障,或節氣門體和廢氣在迴圈閥和進氣歧管的安裝配置面上真空洩漏。<>
缸壓和汽油是有關係的,它們之間有關係。汽油的燃燒產生的熱量會把氣缸內的空氣壓縮,從而形成缸壓。缸壓的大小取決於汽油的種類,燃燒完全度和氣缸的容積。<>
<>怎麼了親親<>
奧迪a62.4冷車發動機抖動故障排除熱車 正常?
7樓:匿名使用者
發動機抖動的原因一般有幾種情況,發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因,就是節氣門過髒或噴油嘴積碳過多,因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法:司有普清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
8樓:匿名使用者
奧迪冷車發動機抖動故障排除熱車 正常? 現在的燃油不管哪個加油站和發動機效能不太配,所以,你可以清潔下油路,這個問題就會好的,我經驗是 使用 司 有 普燃油新增劑,這種現象會消失。相信永遠比拒絕多一次機會。
畢竟這個成本很低,還節省時間精力,還不會心情急躁,一做再車裡就想著抖動煩人。
9樓:匿名使用者
奧迪冷車發動機抖動故障排除熱車 正常? 不是一直用中石化油品就燃燒好,這是兩回事,因為中石化2月清潔一次油罐,私家車從來不清潔油箱油路,油路髒了自然燃燒不好,長期燃燒不好尾氣肯定過不起。不用擔心小問題,在油箱用兩瓶司有普新增劑清潔下跑兩箱油就會好的,尾氣一次過。
冷車發動機抖動問題?冷車發動機抖動是什麼原因呢?
有可能是有碳汙染情況,做進氣系統清洗可以解決抖動等問題,或者使用燃油新增劑對冷啟動有保護作用。冷車發動機抖動是什麼原因呢?1 發動機內溫度不夠 冷車在啟動的時候,發動機內的溫度和周圍的環來境差不多,此時的溫度不適合發動機工作,在低溫的環境下燃油霧化不好,導致點火能量下降,從而影響動力性,使車子發生抖...
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發動機冷車起動困難,起動後發動機振動,然後趨於平穩,中低速時
樓主你好,我從北京特路普投資 官網上看到的可能是火花塞故障或點火時刻過早。如果不是火花塞的故障,即可判斷是點火時刻過早。如果點火時刻過早,在電火花閃過的瞬間,活塞離上止點遠,氣缸內混合氣的壓力和溫度都不高,致使火焰形成緩慢,而火焰形成後傳播速度也較低,在這個過程中,燃燒室內離火花塞較遠的一部分混合氣...