大眾1 8t發動機冷車起動為啥會抖動

時間 2021-05-27 18:13:06

1樓:匿名使用者

經常遇到**情況是水溫感測器邪壞了,訊號不對。建議您可以檢查一下【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:匿名使用者

車主您好,檢查節氣門是不是髒了,積碳嚴重。清洗試試。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問可以繼續追問我,祝您生活愉快?【汽車有問題,問汽車大師。

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3樓:匿名使用者

你好,節氣門太髒導致的,建議清洗節氣門,希望對你有幫助【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:匿名使用者

正常的,如果你覺得還抖看下火花塞【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

大眾1.8t發動機冷車起動為啥會抖動?發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況,發動機積碳嚴重形成轎車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑,能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥,運用起來十分的便利,懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層,更好更安全的清潔你的發動機。

6樓:匿名使用者

冷車起動發動機電腦都會加大噴油量,這樣可以一次順利起動車輛和快速暖機達到發動機正常的工作溫度,減少發動機低水溫的磨損!所以剛起動時怠速都高,大概1200左右,甚至怠速忽高忽低,因為剛啟動機油都在油底殼,還沒有被機油泵泵到需要潤滑的部件上,所以相應的噪音也會大點,一會暖機結束,怠速就會降到正常怠速750左右!【汽車有問題,問汽車大師。

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大眾1 8T發動機和2 0T低功率有什麼區別

竭梓維平培 簡單總結下大眾即將停產的閹割1.8t和2.0t低功的差別 簡單的說,1.8t是2012年的技術,並且在國內被閹割了混合噴射和整合鋼蓋等技術 2.0t低功是2016的最新技術,相比2.0t高功率的單迴圈,改進成了米勒 阿特金森雙迴圈,一定程度降低油耗,大度降低排放。兩者直接對比,油耗差距0...

請問途觀1 8T發動機,打著車拔下機油尺往裡吸氣正常嗎

1 剛熄火,5分鐘之內,看機油尺是不準的,理由是機油尚未完全流回油底殼 加完機油後,小工會啟動發動機運轉1分鐘,然後熄火,稍後即會拔出機油尺檢查頁面高度,發現不夠,再新增一點。值得注意的是,其實從熄火到他拔出機油尺往往是不足5分鐘的,這種情況下,機油沒有完全流回油底殼,所以測量出來的液麵都是偏低的。...

邁騰1,8t與2,0t的發動機那個好

當然。20t是6速是溼式的dsg,是靠油冷卻。18t是7速是乾式的dsg,是靠空氣冷卻。乾式車如果起停過多,靠空氣冷卻容易引起過熱導致dsg損壞。而溼式車靠油冷卻在汽車起停時多少會對變速箱起到一定的潤滑保護作用,所以相對而言dsg故障率就低。的dsg故障率顯而易見的 而且2t的加速效果也是相當好。邁...