1樓：阿舞子
有三個開口的管接頭叫三通管。三通管廣泛用於輸送液體、氣體的管網中。因輸送介質不同，三通管的材質分為：
鑄鐵、鑄鋼、鑄銅、鑄鋁、塑料、玻璃等。金屬材質三通具有主管和在主管一側垂直於主管並與主管連通設定的支管，在主管出口方向與支管出口方向交匯拐角處設定閥門，閥門上設定圓形閥片，閥片在管腔關閉狀 態為與管腔內壁相互密封的結構。油鋸化油器的工作原理是：
當用手按動油泡時，空氣從耐油橡膠單項閥出口排出，回到油箱，再從油箱出氣孔排出，同時橡膠罩開始復元，產生負壓，橡膠罩形腔吸氣孔吸氣，定量室橡膠皮厄邊被吸合，壓縮簧片，出油閥杆抬起油閥，這時汽油開始流向進油管，由泵油室經過過濾進入定量室，再經過銅擋圈單項閥分流，一部分進入由怠速螺釘調整控制的調怠速孔、低速孔，出現霧化汽油。另一部分進入由高速螺釘調整控制的主噴孔，可出現較多霧化汽油；當關閉阻風門時就可以啟動引擎了。引擎工作後，化油器泵油室側面有一個回氣孔，直通曲軸箱，當曲軸轉過一圈時，由於活塞上下運動，活塞中的氣體進出回氣孔，連繼推動化油器泵油室膜片振動。
由於氣流的作用，加速了進油的流速，加速了出油速度，同時也啟動定量室膜片振動，振動的定量室膜片壓縮簧片，化油器開始吸油、分流、噴油。
2樓：小皓粉絲團
只是它是通過一個「三通」接到了負壓管上這個是化油器的空氣截斷閥，油箱開關的負壓管並不一定要接它，但作用並不明顯，所以有的化油器就把它堵住了。化油器負壓三通管的代用：部分摩托車化油器的進氣管上有一根負壓橡膠管，它與塑料三通管相連。
三通管又通過橡膠管與化油器、油箱開關相接。三通管的作用，是將發動機產生的負壓輸送到負壓式油箱開關及化油器的空氣截止閥。化油器三通管的代用。
醫院用一次性透明輸液管，它的上面就裝有一個小三通管，這個三通管與坐式摩托車的三通管在規格、形狀上完全相同。它可以代替坐式摩托車的三通管。
3樓：銘刻
比如在坐式摩托車化油器的進氣管上有一根負壓橡膠管，它與塑料三通管相連。三通管又通過橡膠管與化油器、油箱開關相接。三通管的作用，是將發動機產生的負壓輸送到負壓式油箱開關及化油器的空氣截止閥。
三通管是一個小零件，出行途中如果丟失或損壞，不一定能找到配件。化油器三通管的代用。醫院用一次性透明輸液管，它的上面就裝有一個小三通管，這個三通管與坐式摩托車的三通管在規格、形狀上完全相同。
它可以代替坐式摩托車的三通管。
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