在高速行駛中將etc卡拔出來了,下高速時有影響嗎

時間 2021-09-06 04:52:40

1樓:顧小蝦水瓶

不會有影響,只要在上高速的時候插著卡,中間即便是拔了也沒有關係,電腦還是有記錄的,到下高速插上就行。

etc現在是以單段龍門架扣費,也就是說上高速之後,每過一個龍門架就會扣除之前行進的路程的費用。比如說從高速路開始上高速的時候,etc會記錄上高速的地點,到第1個龍門架的時候,會扣除從高速到第1個龍門架的路程的費用。第2個龍門架會扣除從第1個龍門架到第2個龍門架路程的費用。

2樓:致我的5青春

etc現在是以單段龍門架扣費。也就是說你上高速之後。每過一個龍門架就會扣除你之前行進的路程的費用。

比如說你從高速路開始上高速的時候,etc會記錄你上高速的地點,到第1個龍門架的時候,會扣除你從高速到第1個龍門架的路程的費用。

第2個龍門架會扣除你從第1個龍門架到第2個龍門架路程的費用。

到你下高速的時候。會扣除經過的最後一個龍門架到高速出口路程的費用。有的龍門架離高速路出口比較近。所以說就會出現有的小夥伴出高速路出口etc扣費顯示為0。

如果按照最短距離來走,整體上來說費用是不會增加的。

如果我在上高速路的時候通過etc上高速。上高速之後我又把etc卡拔掉了。等到下高速的時候我再插上。這樣是怎麼扣費的勒?

上高速之後把卡拔掉,的確不會扣費。而且你下高速之後。扣的費用會遠遠少於你實際應該支出的費用。

但是別高興的太早。etc系統會檢測你從上高速到下高速的扣費次數。如果中間扣費次數小於行駛路程的最小扣費次數。

會通過龍門架上面的攝像頭車牌識別你的行進路線,然後重新給你發一個扣費單。整個流程比較麻煩,還得自己去處理。所以小夥伴們上高速之後不要去亂拔etc卡。

避免給自己帶來不必要的麻煩

3樓:匿名使用者

第一,高速行駛過程中完全可以拔下etc卡片,對下高速是沒有任何影響的。

第二,你閒著沒事把卡拔下來幹什麼?除非你這個卡還有其他用途,否則,就老老實實呆在上面就行。老司機基本上從來不碰這玩意兒的。

4樓:匿名使用者

剛剛測試,原來100的過路費,上高速後拔卡,下高速時只扣了20塊錢

5樓:莽也

應該不會有影響的,你只要在上高速的時候插著卡,中間即便是拔了也沒有關係,電腦還是有記錄的,到下高速插上就行。

6樓:匿名使用者

1月23號回,從北京回山西,下午etc通道上高速後,把etc卡拔掉,如果一路的分段計費扣不掉費,待晚上12點以後,高速免費,這個時候我再從高速下來,走免費通道,這樣行不行?

7樓:我的兒子叫子龍

現在有龍門架收費。上高速刷卡。中途拔掉不會扣費。出站插上。跑長途比較省錢。

8樓:

在地下車庫都可以盜刷,在服務區有盜刷可能嗎,

9樓:科技雲晨

不會,只要你出站時是插上的就ok

如果etc在進了收費站後拔掉etc卡,然後在下高速時再插卡進去,你看看它如何收費?

10樓:花裡胡哨的熊

這是一樣的,中途拔卡不影響計費,etc記錄你進入高速公路和離開高速公路的位置計算里程計費,費用不變。

11樓:豐桖瑤

如果起點跟終點間有多條高速,它怎麼確認我走了哪條路?不確認的話怎麼計算怎麼扣費呢?

12樓:重新整理的生命時鐘

中途取下來是沒有意義的,出口時該收多少還是多少的!

13樓:來自泰寧古城喜眉笑眼的龍牙花

我就是這樣做的。本來一百多元的過路費。一撥一插只要6元了

車輛在高速行駛時出現全車抖動現象

憨憨是智者 1 前輪定位角失準,前束過大 2 前論壇氣壓過低或輪胎由於修補等原因引起不平衡 3 前輪輻變形或輪胎螺絲栓數量不等 4 傳動系統零部件安裝鬆動 5 傳動軸彎曲,動不平衡,前軸變形 6 減振器失效,前鋼板彈簧鋼度不一致,車架變形。高速汽車振擺方向盤抖動解決辦法 一是隨著車速的提高振擺漸強烈...

車輛在高速行駛時出現全車抖動現象

啟動和熱車啟動汽車抖動的原因很多,除了燃料燃燒不充分,還有可能是因為發動機水溫不正常 缸壓低 噴油嘴堵塞等等,如果汽車出現啟動抖動,那麼建議車主及時到4s店進行檢修。汽車怠速抖動同樣不能忽視,造成怠速抖動的原因有發動機積碳嚴重 點火系統出現問題 油壓不穩 發動機部件老化等,如果怠速抖動,那麼建議車主...

貨車在高速行駛60可以嗎,貨車在高速上的最低時速是多少?

貨車在高速公路上了以每小時六十公里的速度行駛是可以的,一般情況高速公路的最低時速就是要求六十公里,這種情況要謹慎駕駛注意安全。根據中華人民共和國高速公路交通管理辦法第十條之規定 機動車在高速公路上正常行駛時,最低時速不得低於六十公里。最高時速,小型客車不得高於一百二十公里 大型客車 貨運汽車不得高於...