1樓：柒布小果
航空公司的機組劃分都是標準嚴苛的，乘務員確診感染以後，包括機長在內整個機組必然會被停飛隔離，而且該乘務員在飛行期間的所有航班，嚴格來說乘坐過的乘客都會被要求居家隔離，雖然此次疫情在全球範圍蔓延之後，各國的應對措施各不相同，但韓國**對於確診病例的密切接觸者制定的隔離措施相對來說還是比較嚴謹的，因此機組成員和相應航班的乘客都會受到不同程度的影響，但整個航空公司停運倒不至於，畢竟並非所有機組人員都跟該名乘務員有接觸。
此次新冠疫情的全面蔓延，對於航空公司的打擊是可想而知的，即便沒有乘務員或者其他機組人員確診，世界各國的航空公司都已經大幅減少了航班數量從而降低損失，要知道很多航班的乘客數量都急劇下滑，只要繼續執飛航班就會面臨不同程度的損失，在這樣的情況下，有策略的減少航班已經成為世界各國的航空公司統一的做法，而韓國大韓航空也不例外，但到不了全面停運的程度。
綜上所述，大韓航空目前面臨的打擊是多方面的，以前的蔓延嚴重壓縮了客流量，在承擔巨大成本壓力保持低頻率執行的情況下，又要面對乘務員確診的殘酷現實，但即便如此也不會採取全面停飛的措施，只要航空公司沒有自行停飛相信韓國**以及相關部門也不會給出類似的要求，至於接下來的應對措施，則會根據其他機組的檢測情況作出相應的調整。
2樓：zpfly飛
目前韓國的疫情比較嚴重，尤其是大韓航空有乘務員確診新冠肺炎之後，航空公司為了減少疫情的傳播，肯定會選擇全面停運的。
3樓：喬松情感
大韓航空的一名乘務員確診感染，航空公司會找尋相關人員進行隔離觀察，並不會將整個航空公司停運，這樣會導致韓國交通崩潰的！
4樓：秋風體育
我認為不會全面停運，感染的只是1名乘務員，把她和這班飛機的成員都進行隔離**就行了。
5樓：凱凱的偉偉
肯定會停運的，現在我國基本上控制了，但是國外又迅速蔓延了，像韓國短短三天都幾千人感染，他們再不停飛真的無藥可救了。
6樓：一簾風絮
不會全面停運的，但是在航運上面的政策可能會有點變動，比如減少航班的行駛，
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