樁基礎工程施工前期有哪些注意事項?

時間 2025-07-23 20:50:10

1樓:天文玉僧雁

1、圖紙稽核。

施工前專案總工組織專業技罩燃御術人員認真稽核設計檔案和施工圖紙,切實領會設計意圖,對施工區域內的地質、氣象、水文認真進行調查,對水、路、電等的使用進行周密部署,詳盡地編制實施性施工方案,未經甲方稽核並簽字的工程施工圖紙不得使用。

2、工藝措施。

根據現場施工情況按規範要求施工,為了消除相鄰砼樁施工間的相互影響,致使樁身砼下沉較大,擬採用拉開樁間距跳打的施工工藝。

3、技術交底。

技術人員對施工引數進行技術交底,各施工隊無技術交底的工程專案不得施工。保證技術交底的貫徹落實,技術人員應對作業人員進行施工前技術培訓,使每個參加施工的人員對設計要求、《規範》標準、操作要領做到心中有數,避免作業中的盲目性與隨意性。

4、測量放樣。

拿到設計圖紙後,及時對軸線、方向段跡控制樁、水準點進行復測,做好記錄,保留原始資料固樁工作,其複測精度要達到技術規範規定的要求,按規定分類存檔。施工放樣所用控制點應定期檢測,確保軸線、水平標高的準確性及各部位幾何尺物巖寸在允許誤差之內。

5、材料試驗。

本工程採用商品砼,按規範規定攪拌站提供相關試驗資料。

6、隱蔽工程的檢查簽證。

隱蔽工程施工時,在自檢合格的基礎上,必須經監理工程師檢查簽證後,方可進行下根樁的施工。並在施工中及時收集各種資料,分析整理為下一步施工提供可靠的技術資料。

2樓:道振梅理雲

注意事項?很多都需注意,我站在你說的施工角度大概說一下吧,(1)、提前踏勘現場,根據自身經驗與地區地質情況對比地勘資料與樁基礎分部設計圖紙,先判斷其中的合理與偏失,理清頭緒以及疑問脊塵,於設計交底或者圖審時都予以明確,(2)、根據現場實際狀況及施工圖紙、水文地質情況編制詳細的施工組織設計,充分考慮到質量、安全、進度、合同資訊的管理,儘量在管理過程中做到「可控」,(3)、實際操作過程中,針對不同樁基礎的施工工藝容易出現的施工質量問題及隱患櫻返禪,做好世手預防措施及事中事後的處理及相關技術交底,不論什麼樁,都怕:斷樁、成樁質量、有效樁長、樁體強度。。。

等等很多,後期遇到問題還可私信或追問。

3樓:公秀芳斯嬋

注意瞭解現場場地情況;

注意瞭解地質情況,索要地勘報告。

注意瞭解現場水、電、路情況;

注意根好遊磨磨禪據自身情況以及工程情況等編制可行的施工計劃,合理配備核實的施工機械、施工人員,確保施工任務按時完友鬥成。

樁基安全施工注意事項?

4樓:乾萊資訊諮詢

1、現場人員必須佩戴好各類安全防護用品,特種作業人員應持證上崗。

2、施工前必須對機械裝置進行檢查、維修、保養。施工所用電纜線必須認真檢查,確認安全後方可使用。

3、現場施工人員必須需佩戴上崗卡,施工人員統一著裝,佩戴安全帽。

4、樁孔周圍應設定護欄,並做出明顯標識,防止現場人員跌落孔內,閒雜人員不得進入施工區域。

5、夜間施工作業場區應有足夠的照明。暫停施工的樁孔,必須加蓋板封閉,必要時要設立明顯警戒標誌,危險處夜間設紅色警示燈。

6、開挖過程中遇到井壁滲水時應及時排水。

7、樁基間距較小,施工時有應採取跳挖方式,鑽鬥倒出的土距樁孔口的最小距離不應小於6m,並應及時清除。

8、深度大於10公尺的樁孔應有送風裝置,每次開工前5分鐘送風;如經檢測孔內有有毒有害氣體,通風15-30分鐘後,重新進行氣體檢測,直至氣體濃度符合安全作業要求為止,作業時應繼續保證通風良好。

9、深度大於10公尺的樁孔應有送風裝置,每次開工前5分鐘送風;如經檢測孔內有有毒有害氣體,通風15-30分鐘後,重新進行氣體檢測,直至氣體濃度符合安全作業要求為止,作業時應繼續保證通風良好。

10、深度大於10公尺的樁孔應有送風裝置,每次開工前5分鐘送風;如經檢測孔內有有毒有害氣體,擾衫通風15-30分鐘後,重新進行氣體檢測,直至氣體濃度符合安全作業要求為止,作業時應繼續保證通風良好。

打樁工程施工前應做哪些準備工作?

5樓:乾萊資訊諮詢

打樁工程施工前應做好下列準備工作:

1、打樁前,監理要對每個樁的定位軸線進行復測,符合要求方能成孔或靜壓。

2、在基坑開挖前,檢查引測點是否有具體的保護措施,是否用砼固定,是否設定防護欄。

3、在基礎開始施工後,應定期檢測控制點樁位,以防控制樁移位,影響工程測量精度。

4、使橘中態現場每個單位工程設2~3個水準控制點以滿足施工的要求,便於排水暢通。

5、圓源處理架空(高壓線)和地下障礙物,使場地應平整以滿足打樁所需的地面承載力。

施工前的準備將影響未來施工的質量、安全、進度和費用,影響**、業主、監理等相關方對專案的評價與驗收;充分、全面的準備將避免很多潛在風險。

樁基礎施工注意事項介紹?

6樓:中達諮詢

說到樁基礎施工,現階段,建築企業進行樁基礎施工中,有什麼注意事項?基本情況怎麼樣?以下是中達諮詢梳理樁基礎施工注意事項相關內容,基本情況如下:

樁基礎由基樁和連線於樁頂的承臺共同組成。若樁身全部埋於土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位於地面以上,則稱為高承臺樁基。建築樁基通常為低承臺樁基礎。

高層建築中,樁基礎應用廣泛。

1、處於軟土路基的橋臺樁基及相鄰墩樁基,在軟基沉降穩定前一律不準施工。該位置樁基施工前必須獲得總監辦軟基監控專項批准後方可施工。

2、泥漿池的體積不宜小於樁體積。造漿池和沉澱池必須分開(即沉澱池和泥漿池單獨分設,沉澱池宜大於泥漿池),池深要求不小於,並注意不要對周圍的環境造成汙染;對沉澱池要及時清理沉澱料,發揮沉澱池的作用。

3、樁基成孔過程中應勤撈渣,勤記錄,以便準確判斷地質變化情況,處於軟基路段的樁基應遵循「慢進尺、勤迴圈」的原則施工。

4、樁基成孔每天應做好記錄並簽名,監理工程師對當天的成孔記錄情況進行簽字確認。記錄表中做地質描述應由承包人的技術負責人確認並填寫,進入微風化層粗扒指以及此後的嵌巖範圍,承包人的技術負責人還需得到監理工程師的確認才可填寫。監理工程師認為有必要時可請業主代表和設計代表一起現場確認。

5、樁基終孔的渣樣以及開始進入嵌巖範圍的微風化渣樣,承包人應注意儲存並此殲打上記號,渣樣保留至竣工驗收後,並經得業主同意後方可廢棄。

6、現場對岩層類別的確定主要依據設計所提供的地質資料、鑽渣取樣巖配、鑽孔記錄。如果岩層的變化與設計資料相差懸殊而難以判別是否存在孤石、夾層、溶洞等特殊情況時,應通過地質補鑽來判定。

7、摩擦樁終孔。

1)地質情況與設計檔案提供的地質鑽孔資料基本吻合,孔底標高已達原設計標高時可以終孔。

2)孔底未達到設計標高,樁底已進入微風化層50cm,如此時孔底標高與設計標高相差在以內,施工單位在得到監理工程師和現場業主代表確認並徵得設計代表同意後。可以按支承樁孔,並按支承樁的要求清孔。孔底標高與設計標高相差在lm以上,應由設計代表和總監辦和業主代表共同決定是否終孔。

3)鑽孔雖已達設計標高,但地質條件弱於原設計檔案提供的地質條件,應考慮適當增加樁長,加長的深度出設計代表計算確定。

樁基礎施工要注意什麼

7樓:零點讀書

1、一定要戴好帽子並做好相應的防護措施。持證上崗,這樣才符合操作要求,同時對於需要羨高使用的裝置應當進行全面的檢查,如果發現故障,要及時進行維修,確保產品沒有問題後再使用。

2、要注意在樁孔的四周圍上護欄。並且還要設定明顯的標識,這樣才能起到提示以及警戒的作用,另外在施工時,如果碰到井壁滲水的狀況,一定要儘快將水排出,在施工時,各個樁基之間要保兄漏尺持一定距離搜核,施工結束後,要及時將垃圾清理乾淨。

3、不建議在夜間施工。如果不得不在夜間施工,在施工區域一定要有充足的照明,同時對於暫停共的樁孔,注意使用蓋板將其暫時封閉,設立明顯的警示牌,避免出現安全事故。

樁基礎注意事項介紹?

8樓:中達諮詢

一說到樁基礎,相關建築人士還是比較陌生的,現階段,建築企業在進行樁基礎施工中,有什麼注意事項?以下是中達諮詢為建築人士梳理樁基礎選型基本內容,具體內容如下:

樁基礎選型基本概況:

1、樁基施卜陸工作業區應設定明顯的標誌且與非作業區嚴格隔離,嚴禁臘弊咐非作業人員進入施工現場。各上崗人員應佩帶上崗卡,施工人員著裝統一。特殊作業人員證件齊全有效,所有人員四證齊全。

2、樹立「安全第一,預防為主」的指導思想,使安全意識深入到每個員工心中,全員動員做好安全文明工作。

3、鑽孔過程中,非相關人員距離鑽機不得太近,防止機械傷人。

4、泥漿池、樁孔周邊必須安裝警示燈,掛警示帶,設安全標誌。成孔後,暫時不進行下道工序的孔必須設有安全防護設施,並有人看守。

5、輪純鋼筋籠加工過程中,不得出現隨意拋擲鋼筋現象,製作完成的節段鋼筋籠滾動前檢查滾動方向上是否有人,防止人員被砸傷。氧氣瓶與乙炔瓶在室外的安全距離為5m,必須直立放置。

6、鋼筋籠安裝過程中必須注意:焊接或者機械連線完畢,必須檢查周圍是否有人,防止鋼筋籠下放時將人碰傷。鋼筋籠子的吊點必須焊接牢固,起吊時必須設專人指揮,不準斜吊或橫向拖拉,確保鋼筋籠垂直入鑽孔。

7、導管安裝及砼澆注前,井口必須設有導管卡,搭設工作平臺(留出導管位置),並且要求能保證人員的安全。

8、施工作業平臺必須規整平順,雜物必須清除乾淨,防止拆除導管時將工作人員絆倒造成事故。

9、導管安裝注意:導管對接必須注意手的位置,防止手被導管夾傷。

10、灌注砼樁時,施工人員分工明確,統一指揮,做到快捷、連續施工,以防事故的發生。砼料運輸車進出場必須開啟轉向燈,入場後倒車必須設設專人指揮。

11、吊車及鑽機工作之前必須進行機械安全檢查。吊車工作時, 必須有專人指揮,並且在其工作範圍內不得站人。

12、砼澆注過程中,砼攪拌運輸車倒車時,指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置,防止指揮員走動過程中栽倒而發生機械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中,車後不得有人。

同時,吊車提公升拆除導管過程中,各現場人員必須注意吊鉤位置,以免將頭砸傷。

13、配電箱以及其它供電裝置不得置於水中或者泥漿中,電線接頭要牢固,並且要絕緣,輸電線路必須設有漏電開關。

14、夜間施工,應配置足夠的照明,照明燈高度≥3m,其金屬外殼必須有可靠保護接地(零)。

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