軸承鋼怎麼淬火,軸承鋼做刀怎麼淬火

時間 2022-02-01 18:36:12

1樓:韶秀榮堵子

回火的時候溫度低一點就可以,200多度應該比較合適.

gcr15球化退火工藝:加熱到790-810度.保溫.2-4小時.等溫700-720度.保溫.1-3小時,隨爐冷至500度出爐空冷.

淬火溫度850.c.油淬.

回火溫度240.c

保溫90-120分鐘.硬度hrc59。我在這裡不是想說上面的辦法有什麼不對,但是對我們這樣的窮鳥來說條件有點夠不上了。

我要說的方法是自己在鐵匠鋪就能做的方法,可能還有做得不對的地方希望高手指教。直徑在220~250mm的軸承一般就是傳說的gcr-15(52100)了,我用氣焊切開就直接鍛了。師傅鍛的時候說鋼料在黃的時候就可以鍛了,發白就過了,鍛到鋼變正紅色就應該停了,繼續就容易鍛裂了。

我上次做的料子刀身長45cm厚0.7cm寬4.5cm(刀舌長12cm不算在內)就以它為例子吧,先粗磨外形,刃留到1mm左右厚度。

我做的是凹磨刃型寬2.5cm。熱處理前先把鋼料全身燒到淺黃再抽出來風冷到鋼成暗紅然後埋進煤灰,這樣是消除磨大型的時候造成區域性的硬度不均衡。

料子冷後抽出來直接燒刃到淺黃(約850~900度)就放到廢機油里約1.5~2秒(不能淬到全冷),然後快速抽出來埋到煤灰裡放冷。這樣就做完了淬火和回火,得到的料子刀口硬度測試估計hrc58~59,刀身約hrc50。

感覺過得去,架在板磚上刀身前後各3cm我150斤站上去不斷。介紹這個辦法不是為了顯示什麼技術,而是在條件不足的情況下能有個選擇。在摸索經驗的過程裡我也出現過弄出來的刀不利的情況,不要以為是硬度不夠。

其實是晶體過粗刀口的精細度磨不出來,會磨刀的朋友摸摸刀口就能感覺出來。原因是回火不夠,我也是失敗了兩把刀才摸出來的。最後說一下退火的辦法:

我是乘鐵匠下午準備收工的時候把鋼燒到800~850度然後弄兩剷煤蓋上去,關上鼓風機第二天早上扒出來的時候就能隨便鑽了。

2樓:盤舉宜爾冬

830度加熱..150度回火..(軸承鋼在200~300有回火脆性。千萬不要在這溫度回)..得到高硬度(大於62hrc)

3樓:習義萬寄靈

整體淬火,淬火溫度大約828-840度,油淬後160度回火(沒有特殊要求);

也可以高頻感應淬火處理!

4樓:說不完沉默

回答球化退火:使鋼中碳化物球狀化而進行的退火工藝。

應力退火(軟化退火):消除鋼中的內應力。

3、冷處理:精密軸承零件為穩定尺寸,淬火後進行-60~80℃冷處理更多1條

軸承鋼做刀怎麼淬火

5樓:匿名使用者

回火的時候溫度低一點就可以,200多度應該比較合適. gcr15球化退火工藝:加熱到790-810度.

保溫.2-4小時.等溫700-720度.

保溫.1-3小時,隨爐冷至500度出爐空冷. 淬火溫度850.

c.油淬. 回火溫度240.

c 保溫90-120分鐘.硬度hrc59。具體如下

一、淬火鋼的定義

淬火鋼是指鋼件經過熱處理後獲得馬氏體組織,其硬度(大於hrc50) 高,強度也高,幾乎沒有塑性的一類鋼件。

由於淬火鋼具有良好的使用效能,廣泛應用於交通行業,風電行業,機床行業,模具行業等領域,典型零部件有齒輪,齒輪軸,軸承,滾珠絲槓,同步器,模具等。

二、淬火鋼的熱處理工藝

淬火鋼之所以具有良好的使用效能,熱處理是不可避免的工序,淬火鋼常見的熱處理工藝包括退火,淬火,回火。退火是在在切削加工之前,目的是降低金屬材料的硬度,提高塑性,以利切削加工或壓力加工,減少殘餘應力。

淬火、回火是一起的,淬火後直接回火,在精加工之前進行,淬火的目的:使鋼件獲得所需的馬氏體組織,提高工件的硬度,強度和耐磨性,為後道熱處理作好準備等。回火的目的主要是:

消除鋼件在淬火時所產生的應力,使鋼件具有高的硬度和耐磨性外,並具有所需要的塑性和韌性等。

經過熱處理之後,工件的硬度一般在hrc45以上,有的甚至達到hrc60以上,不同的工件,工作性質不同,故熱處理後的硬度也不同,如汽車變速箱齒輪熱處理後的硬度一般在hrc58-63之間,迴轉支承軸承熱處理後的硬度在hrc47-55之間,滾珠絲槓熱處理後的硬度一般在hrc60-62之間。

三、淬火鋼的機械加工工藝

淬火鋼經過熱處理之後需精加工,保證圖紙要求尺寸和表面粗糙度,但熱處理後的淬火鋼件硬度高難加工,部分工件屬於斷續切削或表面精度要求高,常採用磨削方式來提高工件精度,下面就簡單介紹幾種淬火鋼的機械加工工藝。

齒輪的加工工藝:下料—鍛造—正火—粗車—調質熱處理(淬火+高溫回火)—精車—齒面磨削加工--檢驗入庫。

滾珠絲槓的加工工藝:下料—鍛造—退火—切削加工—熱處理—磨削加工—檢驗入庫。

汽車半軸的加工工藝:下料—鍛造—正火—車削加工—拉花鍵—熱處理—磨削加工。

從加工工藝來看,以上幾種淬火鋼件均需要磨削加工來保證圖紙要求,齒輪是由於屬於斷續切削,車刀無法加工;而滾珠絲槓和汽車半軸就屬於表面精度高,採用磨削方式來達到表面光潔度。

四、採用以車代磨工藝切削加工淬火鋼

隨著切削技術的不斷髮展,刀具行業依次研製出塗層硬質合金刀具,陶瓷刀具和立方氮化硼刀具,車削代替磨削做為最終加工工序,實現以車代磨工藝。下面就簡單介紹一下這三種刀具的效能。

塗層硬質合金刀具:是在韌性較好的硬質合金刀具上電鍍一層耐磨材料,比未塗層的硬質合金刀具效能硬度高,耐磨性好,但塗層的厚度一般在2~18μm,耐磨層較薄,長時間的加工緻使耐磨層磨損,耐磨層磨損完之後的加工效能和未塗層的硬質合金刀具無異;或者遇到斷續時塗層硬質合金刀具刃口崩裂,導致磨損加劇,換刀頻繁,影響加工效率,增加刀具成本。

陶瓷刀具:與塗層刀具相比效能較好,但脆性大是眾所周知的缺點,不能斷續切削和大餘量車削,適合精加工硬度hrc45-55之間的淬硬鋼件。

立方氮化硼刀具:由於硬度僅次於金剛石刀具,和金剛石刀具統稱為超硬刀具。除了硬度高之外,耐磨性好,但和陶瓷刀具的缺點一樣脆性大是不爭的事實。

我國刀具行業通過不斷的努力和研究,研製出非金屬粘合劑立方氮化硼刀具,解決了立方氮化硼刀具只能用於精加工工序的問題。

我國針對淬火鋼不同工件的不同效能,和塗層硬質合金,陶瓷刀具加工淬硬鋼時出現的問題,研製出相對應的刀具材質。

下面就簡單介紹一下我國切削加工淬火鋼的刀具材質及切削引數。

五、總結

隨著現代技術的不斷髮展,越來越多的淬火鋼件出現在機械加工車間,機械製造商一直在尋找高效率低成本的車削刀具,這對於刀具行業來說,只有不斷研發出高效能高質量的刀具材料或刀具材質,才能佔領刀具市場,並進一步推動中國製造業的發展。

求教大神軸承鋼如何淬火回火

6樓:匿名使用者

軸承鋼的淬火

其淬火範圍在810~860℃,一般採用的為830~860℃,當淬火溫度低於810℃,由於碳化物未充分溶解,出現淬火硬度低,對鋼的強度和疲勞壽命十分不利,而溫度高於860℃,則奧氏體晶粒粗大,淬火後得到了粗大的針狀馬氏體,造成殘餘奧氏體的增加,降低了強度和韌性等。

其淬火的加熱時間是根據加熱裝置的不同而存在差異,在鹽浴爐中的加熱係數為0.8~1. 5min/mm,在空氣爐中為1.

5~2min/mm。考慮到對零件的表面狀態的要求,一般應採用充分脫氧的鹽浴爐進行淬火加熱,而空氣爐則進行保護氣氛加熱。

淬火後的冷卻一般是採用油冷,由於有效厚度的差異,對於尺寸大於25mm的零件,可採用蘇打水溶液冷卻。對厚度較小、變形要求嚴格的軸承,則先在130~170℃硝鹽中進行分級淬火3~5min,隨後在油中冷卻。

回火和保溫時間

軸承零件的硬度要求一般在60~63hrc,淬火後的硬度多在62hrc以上,因此採用低溫回火即可滿足技術要求,回火通常在硝鹽溶液或熱油中進行,其工藝規範為150~200℃×2.5~3h,對於大型零件,為確保充分的回火,則可進行6~12h的長時間回火。對於大型精密軸承零件,應在磨削加工後,為消除應力而進行附加回火或進行時效處理。

軸承鋼做的菜刀如何淬火,回火溫度是多少

7樓:啊紅啊

淬火後肯定要回火,以穩定組織及應力,只是回火溫度較低而已。

始鍛溫度:1150(1120)終緞溫度:850(800)度。

溫加工時,應避免200~400度的藍脆區。熱加工時,應避免進入高溫脆區(大於1250)。應儘量避免進入熱脆區(800~~950度)鍛後熱處理

(1)鍛後-預先熱處理(球化退火)-最終熱處理(淬火+低溫回火)

8樓:匿名使用者

我來回答吧!我是打鐵的!!!彈簧鋼鍛造完成後 你打磨成想要的工具。

然後開始淬火。具體如下;把工件 燒紅【最好在反射爐燒 這樣均勻】然後 準備一堆碳末 把碳末加溼到含水量30% 把燒好的工件 埋在碳末裡自動冷卻就ok了!

9樓:e_冰

找一些很細的石灰粉,將你的菜刀燒紅到暗紅的時候,將刃口升入石灰份中就能達到淬火的目的,這樣才能保證不馬上產生裂紋而損壞。水與油都很難控制火候,因為軸承鋼傳熱太快,容易淬過頭。至於紅的程度,那要多試了,這完全是個手藝活。

10樓:匿名使用者

其實你從 一開始就錯了

軸承鋼 特性是耐磨 易脆不適合撞擊, 不適合用於製做道具作菜刀一般最好是用合金工具鋼

如果是在工廠條件下一般用 彈簧鋼也挺好 這種鋼彈性好,適合撞擊,經調質硬度高

資料上來說經過調質較好

淬火1000--1100℃,高溫回火500-650℃

11樓:精密試驗儀器

這東西不好淬火呀,淬不好就成s彎了,建議刀口燒至暗紅,用含水的棉紗布擦刀口,水含量不能多了,淬大了就廢了!用油有時候淬不上火。這是個經驗問題,你自己看著弄吧!

12樓:匿名使用者

這個問題不是在這裡說說就能解決的,淬火需要的是經驗,勸你別自己幹,找個老師傅幫幫忙吧,搞不好一下就廢了

13樓:

軸承鋼30一35回火溫度是多少

我有一塊軸承鋼,需要淬火,淬火之後是不是就變脆了?怎樣淬火才能又韌性有硬? 10

14樓:何志平先生

軸承鋼,淬火後確實是變脆了,要想達到淬火後韌中帶硬,需在淬火(約850度)後接著進行進行回火(加熱至約400度後,慢慢冷卻),這也是工業產品所採取的方法。一種鋼能否充分發揮出它的特點,關鍵就是熱處理工藝。

淬火用油可以用廢機油,也可以用食用油,他們的優點是便宜。當然市場上有售專門的淬火液,如光亮淬火液等,但成本較高。

最關鍵的是:用油淬火時,要事先預備好砂子等滅火器具。

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