山地車的主要部件都有哪些,山地車什麼部件最重要?

時間 2021-10-14 19:06:34

1樓:匿名使用者

架子,叉子,輪組:

用什麼輪組決定用什麼剎車,用什麼剎車決定用什麼前叉,用什麼架子決定你的騎車方式。

碟剎輪組不能用v剎,碟剎可以用v剎輪組可就是重。你如果用碟剎,那麼前叉就可以用碟剎版的,不用帶v剎座,省了一點重量;大家也可以用碟v兩用的前叉,不過用了碟剎之後,那兩個v剎柱怎麼瞅怎麼彆扭。

其實一臺車子最不好選的就是這三樣,架子可以選硬架,軟尾,鋼的,鋁的,鈦的,碳的;這就要根據你的騎行方式來定,就是說你想用這臺車幹什麼,這是一個大的方向,也是讓你理清思路的關鍵。如果架子選擇好了,那就要選前叉了,根據騎行方式,可以選擇前叉行程從80---160不等;也可以是硬的用來跑公路,或是軟的用來越野;在這裡前叉行程和架子頭管角度也必須合適;你不能用xc角度的架子去配一個160行程的fr前叉,那樣騎著不舒服也不安全;xc的架子就要配範圍是80-100行程的前叉;dh的架子就要配範圍是160-200行程的前叉;硬叉不建議裝碟剎,原則上說,在極限的條件下,硬叉的碟剎受力點會集中在叉腳上,硬叉的強度這時就要經的住極大力量的考驗;不象v剎在前叉的中上部,受力時會將力量向兩邊傳遞。

輪組不好弄,它即跟騎行方式有關,又和剎車種類有關;碟剎軸可以跟v剎圈配合成v剎輪組,但是v剎軸沒有碟剎座不能配成碟剎輪組;碟剎輪組可以用v剎圈,這樣看,碟剎軸相容兩種輪組,而v剎軸只能用到v剎輪組;說的象繞口令,哈哈,這兩天我就糾結在這三樣中。

2樓:

spq1890 講得很好很詳細,不過對於一輛山地車來講,變速系統也很重要,尤其對於一兩千塊的初級山地車來講。

變速系統主要包括檔位控制器(一般有指撥和轉把兩種形式)、牙盤(前齒輪)、飛輪(後齒輪)、鏈條。這就相當於汽車的發動機。對於初級山地車而言,變速系統則顯得更加至關重要。

3樓:匿名使用者

龍頭,輪子。鏈條。。。

山地車什麼部件最重要?

4樓:乖寶唄兒

這個沒有什麼最重要之說 如果你是要裝貨架 那麼車架選用鋁合金內 鈦合金 珞鉬鋼的都可以 不要選碳纖維容 如果城市周邊騎行 不裝貨架 那麼無所謂什麼材質車架

然後車型的話 有後勤 長途可以選用公路車 無後勤 要麼山地車 要麼旅行車。如果城市周邊 公路車或者山地車隨意。

至於其他的 沒什麼太大糾結的必要了。

至於整車包含了什麼部件 我也說下 大概就是車架 碗組 把橫 把立 把套 指撥 剎把 前叉 碟片 夾器 花鼓 輻條 輪圈 內外胎 前撥 後撥 牙盤 曲柄 腳踏 鏈條 飛輪 坐管 坐杆 坐墊

山地車需要哪些配件?

5樓:美觀水晶

車架,前叉,輪組,傳動套件包括牙盤,飛輪,鏈條,中軸,變速套件包括,剎車(以v剎,線碟,或油碟,為主流)手變**把或指撥)前撥,後撥。三套件包括把組,把立,座杆。還有就是輪組,輪組由輻條、車圈、花鼓組成。

6樓:匿名使用者

想要配全,就上**搜一家專賣的,然後看看他們都有哪些東西,自己感覺一下是否需要。

7樓:

頭盔必須,車前燈,後燈,車貼,手套,騎行眼鏡,修車套裝,備用內胎,騎行服

8樓:風吹稻花香

車架,車架中軸和碗組還有座管夾。

前叉,前叉,吊芯和底擋。

輪組,花鼓,車圈,輻條,胎墊,內外胎。

變速,指撥,前撥,後撥,變速內線和線管。

傳動,牙盤,鏈條,飛輪,腳踏。

制動,線碟和v剎的話由剎把,剎車內線,線管,夾器和碟片組成。油碟的話由剎把,油管,剎車油和夾器還有碟片組成。

把組,由把橫,把立,墊圈,把套,坐杆組成。

最後是車座

9樓:匿名使用者

頭盔:不解釋;

手套:騎行時減少手的不適感,冬天保溫,摔車時對手保護;

風鏡:保護眼睛;

騎行服:有效減少蛋疼;

綁腿帶:防褲腿和牙盤親密接觸;

頭巾:可以在一定程度上起到口罩的作用,還比較拉風;

碼錶:能看到速度、里程、時間啥的(不同的表不一樣);

電筒:不解釋;

風火輪:安全、拉風;

水壺架+水壺:不解釋;

車鎖:不解釋;

暫時想到這麼多……

10樓:匿名使用者

我說一項吧 我覺得就是手機架,接打**方便還能聽歌

山地自行車必備裝備有哪些?

11樓:匿名使用者

山地車沒有必備的裝備 都是根據自己的需要配置

一般有手電筒 後面的搭貨架 擋泥板 輕便的打氣筒 修補內胎工具

人需要帶的就是頭盔 手套 眼睛 由於現在空氣汙染大 最好帶上口罩(在灰塵大的地方用)

山地車怎麼選,山地車怎樣挑選?

貴的和便宜的區別主要有這麼幾方面 1 品牌,美利達 捷安特等等,還算牌子比較好,質量比較好,專業做車的 永久 鳳凰等都是國內比較老的品牌,做山地車年代不是很久,所謂的質量,可能有待考證 2 剎車,碟剎和v剎,這個是 區別的一個比較重要的因素 顯然,碟剎的車子會比v剎要高很多。3 變速,變速的品牌和變...

山地車減震

看你要車子幹什麼了,要是玩那種從山上衝下來的 速降,你就買3減的,不過600肯定不夠.推薦還是單減.3減的騎著有瀉力,騎不快。而且好的一個減震器好像都的1000多。600左右的車子 giant的有,不過至少也得699之類。所以 國產二線廠家的車子你可以關注以下,賽克 邦德富士達 都是天津的,他們的車...

山地車維修

雖然自己動手是件好事.你如果自己弄比較痛苦,工具比買車還貴 調圈臺就上千了.而且你自己編肯定編不好,光是圖和教程是學不會的.不好學,有人帶到你調你都不一定弄得好,調圈要考慮到很多方面的.最好跟人學,畢竟調圈是門手藝.不是1天半月就能弄好的.至於前叉,內6角工具就下了,下了把立就ok,很簡單.中軸不懂...