1樓：智爾真
雖然在高鐵幹了兩三年，而且學的還是高鐵專業，但是可能離家遠，經常的出遠門不能照顧家裡，所以就辭職不幹了。
2樓：溫柔的女人
在鐵路工作其實是很辛苦的一件事情，要承受很大的壓力，尤其那些專業的一些技術都需要自己努力的去學習，兩三年時間肯定是掙不到什麼錢。
3樓：熊曉萌
主要是太辛苦了，受累還受氣，而且大多是勞務派遣。如果好好幹，能在各種評先或技術比武中取得名次，每年鐵路局都會有一定的勞務工轉正的機會。
4樓：匿名使用者
儘管大家都說在鐵路工作是鐵飯碗，但是做這些工作也是很辛苦的，每天要集中很高的注意力去開車，不能出一點點差錯，這都是很辛苦的。
5樓：石門小驕傲
個人認為，這個可能就是和每個人的性格極其生活習慣和方式各個方面，多多少少會有一些關係，有些人熱愛，有些人則談不上熱情。
6樓：覓尋青
特別是高鐵聽起來高大上，實際天天夜班，白天還不讓你閒著，工資已落後地方企業也就維持一下生活，半軍化管理，勞動法在這裡就是個擺設，一線職工與領導工資相差巨大，獎金基本沒有，考核力度嚇人，休假時隨叫隨到沒有理由，退休後一身病。至於退休後能拿幾年工資就自己想吧！
7樓：彤安露
有的從鐵路院校出來才21，22大好青春有無限可能，為啥要去鐵路，在那混吃等死，做著別人80歲都能做的事，每天千篇一律，最主要的是作息不規律老了一身病。
8樓：受澎
都是不好乾的都是很辛苦的。
9樓：隨風a而逝
不是正式工，派遣工所以沒必要乾了。
10樓：網託房託車託婚託
天天呆在車上，晚上鐵軌聲吵得睡不著。
11樓：藍色夢幻
不是和鐵路籤的合同工，是勞務派遣公司。
12樓：厲害的王主任
大部分都是不用考試進的那種勞務派遣，一個月2000不到的工資怎麼堅持。
13樓：壤駟潔
說個重點啊！這種工作只有在家門口才舒服，大多數都要去外地奔波！
14樓：天洛四五
都是不在編的，沒前途。
15樓：禾正
和機場工作人員一樣的，大多為派遣工。
16樓：語文議**
國家鐵路局要關注他們的健康。
17樓：雙雁易
孩子想報名，心裡害怕了。
18樓：匿名使用者
寫的太真實了，眼淚呀。
學高鐵畢業了都可以做什麼工作？
19樓：沐雨清寒客
學高鐵的，可以做很多關於高鐵的工作，基礎崗位就是高鐵站務員，訊號員，高鐵司機，乘務員，列車長。
20樓：顧愛景
學高鐵專業都學高鐵專業都可以做很多工作，開高鐵，高鐵服務，高鐵維修。
21樓：匿名使用者
不是畢業了就要選擇本專業的工作。
改行的很多，也做的很好。
22樓：網友
可以做高鐵乘務員和內勤工作。
學高鐵專業畢業後好就業嗎？
23樓：廣州萬通汽車學校
軌道交通專復業的就業前景鐵路運輸是我國運輸行業的重要組成部分，面對當前金融危機和嚴峻的就業形勢，鐵路建設成為拉動經濟增長的亮點。鐵道供電、鐵道訊號、鐵道通訊、軌道車駕駛與維修等專業，是當制前鐵路建設急需人才的專業。
鐵路建設的突飛猛進，現有的畢業生遠遠滿足不了需求。畢業生主要面向城市地鐵、輕軌、知城際鐵路、高速鐵路運營內管理部門就業，可從事城市軌道交通控制中心排程員、道值班站長，行車值班員、客運值班員、列車駕駛員、售票員容、安全員、廳巡員等工作，也可在國家鐵路運輸部門從事客、貨運輸工作。
1、興趣是最好的老師，根據自己的興趣愛來好選擇適合自己的專業。
2、專業選擇好了選擇好的學校，關鍵是能學到技術的學校，出來有個好源的工作。
3、選擇學校首先看學校開設的課程符不符合市場需求。
4、學校設施裝置是不是貼近市場。
5、學技術關鍵是要動手練習，學校的實訓課程安排情況。
6、學校管理怎麼樣。
7、學校的老師怎樣。
8、學校的就業怎麼樣。
通過以上的對比選擇，相信你能選擇一個不錯的學校。
24樓：新疆新華網際網路
就目前我國的高鐵發展來說可謂是相的迅猛，目前在建設的就有一萬公里，而且預計到2023年將超過12萬公里，並且實現國家所有省會城市和50萬人以上人口城市覆蓋，預計2023年乘務崗位人員需要新增萬個崗位，這些資料都在提示我們就業大學生選擇高鐵是不錯的決定，尤其是對女性而言更是不錯的選擇。遵義高鐵學校提示高鐵不僅僅擁有不錯的工資待遇、而且工作環境也相當的不錯，所以未來行業發展中更具潛力。
25樓：職場導師佳寧
提問河北男孩，報鐵路專業，學什好就業。高考理科404分。老師你好。
提問謝謝老師。十字路口的我，難選擇。
提問這行業畢業後人際關係也很關鍵吧，沒有關係難進鐵路體系嗎？
所以，我建議您學習，維修之類的。這樣會好很多。
提問我想學**車，是不是有點。
其實，維修更有前途。
提問謝謝老師的金口良言。
26樓：斷腸崖之人
現在國家大力發展軌道事業，需要這方面的人才，應該好就業。
27樓：瓊瑤的紫宮
取決於專業的精通程度。專業技術越強找工作越容易。
高鐵好就業嗎？
28樓：四川萬通汽車學校
學高鐵專業以後好找工作嗎。
高鐵專業就是為現代化城市的高鐵運營培養的高階綜合性人才，高鐵專業要求學生掌握基本的高鐵企業戰略管理、國際旅遊基本理論知識、人力資源管理。高鐵專業的就業方向主要是：全國各大鐵路從事高鐵、動車、地鐵等乘務與管理工作。
現階段，實習期工資在2k左右，包吃住，轉正後4k+。高鐵崗位不同，具體的薪資待遇也有差別，薪資構成是這樣的：基本工資+福利津貼+績效。
高鐵乘務員、安全員的工作工資相對要高一些，因為要跟車跑，比高鐵地勤的工作多一份績效收入。
但乘務員跟安全員的招聘條件也高，普通高鐵崗位只要女生身高達到162cm，男生達到172cm即可，乘務員要求女生身高165cm以上，安全員要求男生身高在175cm以上。
目前高鐵是很熱門的，很多學校都開有這個專業。但是，很多人並不知道，現在的高鐵乘務員都是由鐵路系統委託中介公司與學校聯絡招收勞務制派遣工。雖然待遇不錯，但是並不是真正意義上的鐵路員工。
但不可否認還是比較好就業的。
2高鐵專業就業前景好不好。
從目前來看，我國投入運營的高速鐵路里程居世界第一位，而正在建設的高速鐵路有一萬多公里。可以說未來的幾年，高鐵專業將進入全面發展時期。據最新資料顯示，到2023年我國至少要新增加五千多名高鐵乘務人員崗位。
我國高鐵未來的發展是很可觀的，所以高鐵專業的學生未來的就業前景還是非常好的。
未來高鐵的覆蓋率要達到全國的百分之九十以上，就目前高鐵專業的從業人員中，高鐵乘務員的月薪在三千到七千元人民幣左右，高鐵專業的中層領導薪資在二十萬人民幣左右，高層領導在三十五萬左右。高鐵是屬於國家新型發展的專案，所以對從事這裡專業的人員要求較高的素質，而對這方面的專業人才需求量也很大。
另外，動車組屬國家新近開發投產的高檔客運專案，因而對從業人員的專業素質要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關係不可能在短時間內達到平衡；因此，動車乘務員的就業前景十分廣闊。
伴隨著近幾年鐵路格局的改變，鐵路事業的發展，形成了在鐵路工程和服務領域的人才緊缺，這一專業的人才呈現出供不應求的狀態，大量高鐵專業的人才缺口急需填補。因此，未來高鐵專業的就業前景十分廣闊。
29樓：來自玄素洞閃耀的檸檬草
學習高鐵專業是非常好就業的，中國現在建高鐵的速度是非常的快，演員需求也是非常的大的，如果你是一個高鐵相關專業的人才的，應該是隻要你不怕髒，就業的一種是非常容易的。
30樓：嘉禾生活
高鐵專業的就業範圍廣泛，該專業是為現代化城市的高鐵運營培養高階綜合性人才，要求學生掌握基本的高鐵企業戰略管理、國際旅遊基本理論知識、人力資源管理。畢業後可去全國各大鐵路，從事高鐵、動車、地鐵等乘務或管理工作。
31樓：養安彤
如果你學的是高鐵行業的話，是非常容易找到工作的，現在國家大力興起高鐵的行業，你去那裡面非常容易找工作，不要擔心。
32樓：匿名使用者
高鐵乘務專業還是比較有前途的，因為這個專業的就業率還是挺高的，現在高鐵乘務這個行業人才的需求量是很大的，而且缺口也比較大。 高鐵乘務員其實和空姐一樣，只不過一個在地上，一個在天上，這也有很多的女孩喜歡選擇高鐵乘務員也喜歡做一名高鐵乘務員，也就是我們所說的動姐。
33樓：老六說家居
近幾年軌道交通大發展，還是很好就業的，一般是去當高鐵乘務員，就是我們所說的動姐，還有可能駐站客運員 不過這個對個人條件還是很高要求的，只要條件好去空姐這高鐵乘務專業好就業，一般都會包分配，不愁工作。
34樓：帳號已登出
現在國內高鐵還在高速發展中，崗位和人員還緊缺，所以好就業。
35樓：網友
就業嗎？我覺得現在的高鐵是很好就業了，因為現在中國建了很多高鐵，需要的服務人員很多。
36樓：帳號已登出
就業來看相對比較良好，但是並不能說一定有個比較好的穩定的工作。自己如果比較努力的話，可能會比較好就業。
37樓：無免
目前高鐵的發展非常迅猛，相關工作人員需求量很大，就業相對容易。
38樓：帳號已登出
就現在來看這個專業比較好就業，但是其實每一個行業總有他辛苦的地方，要慎重選擇。
39樓：小七七七七七七七
據瞭解高鐵專業的就業情況還是不錯的，只是目前屬於勞務派遣的比較多，主要還需要具體看專業。
40樓：網友
好的，現在我國的高鐵網路比較發達，提供的崗位會很多。
41樓：酸酸甜甜
我國高鐵未來的發展是很可觀的，所以高鐵專業的學生未來的就業前景非常好。
42樓：匿名使用者
這個最主要是看你在什麼樣的學校，當然有些學校他可能會分配工作，就看他靠不靠譜了，只有爺爺的話，還是有一定風險，反正你已經在讀書了，就安心的讀書，以後工作嘛，可以自己找嘛，並不是說非得在這個單位上班。
43樓：自律孤島
學習高鐵。鐵路專業目前主要的五大專業都比較好就業，到底需要學習什麼專業們這是要看自身的條件。
44樓：春甜甜花花
就目前我國的高鐵發展來說可謂是相的迅猛，目前在建設的就有一萬公里，而且預計到2023年將超過12萬公里，並且實現國家所有省會城市和50萬人以上人口城市覆蓋，預計2023年乘務崗位人員需要新增萬個崗位，這些資料都在提示我們就業大學生選擇高鐵。
45樓：網友
按照現在的發展趨勢，只要你面容姣好，應該問題不大。
46樓：匿名使用者
隨著我國國內經濟的飛速發展，動車、高鐵、地鐵在全國各大中城市紛紛開通運營，對相關專業服務人才需求極大。
學高鐵去**找工作
47樓：
摘要。您好很高興為您解答，學高鐵去**找工作解答如下：1、校招：
高鐵乘務員應聘正規渠道有以下兩種：①是校園招聘②是社會招聘關於校園招聘是鐵路客運段和指定的個別院校合作；校園招聘是不用花一分錢的，直接就可以參加乘務員面試，當然了你也必須是本校學生是要有本校學籍的。
您好很高興為您解答，學高鐵去**找工作解答如下：1、校招：鐵路局到學校進行專門的招聘。
是校園招聘②是社會招聘關於校園招聘是鐵路客運段和指定的個別院校合作；校園招聘是不用花一分錢的，直接就可以參加乘務員面試，當然了你也必須是本校學生是要有本校學籍的。
親 您好 外面的人是不能夠參加面試的，因為這種院校和鐵路長期合作是不會要學校以外的學生來參加面試得，畢竟上學3年也花了很多錢，正規合作學校肯定是可以直接參加面試的希望這些可以幫助到你 親
已鐵路校畢3年沒找到工作？應該找什麼部門。
動車、高鐵餐吧乘務員：在動車、高鐵餐吧車廂工作，主要為旅客提供食品、飲料服務，並負責核查車票，統一餐吧乘務員鐵路服裝。
問該找什麼部門才能找到工作？
1）、乘務員，話務員，售票員：2）、火車司機3）、動車製造與檢修，鐵路電工，鐵路訊號工。
什麼是高鐵？高鐵為什麼叫做高鐵
高鐵的全稱是高速鐵路，是指基礎設施設計速度標準高 可供火車在軌道上安全高速行了駛的鐵路，列車執行速度在200km h以上，是具有專業性 規範性 研究性的科學工程術語，指一 種鐵路等級型別。近幾年來，中國高速鐵路正在飛速地發展，其具有兩層含義 是技術標準的中國高鐵，是指中華人民共和國幾次鐵路大提速新建...
高速鐵路技術就業前景怎麼樣，高鐵專業就業前景好不好
高鐵建設是我國目前最火熱的專案之一。而且中國的高鐵技術領先，很多國家也開始籌劃和我國合作，在他們國家建設高鐵。將來行業的發展前景應該不錯，至於就業方面你自身專業知識過硬，應該是沒問題！這僅是我個人的觀點，希望對你有所幫助，但僅供參考！ 努力的散人 我認為中國高鐵前景會越來越光明。高速鐵路本身具有顯著...
高鐵為什麼叫做高鐵，動車為什麼叫做「動車」，高鐵為什麼叫做「高鐵」，命名有什麼來源嗎？
成都萬通技工學校 你好，高鐵全稱為高速鐵路。新建開行開行250km h 含預留 及以上動車組列車 初期運營速度不小於200km h的客運專線。這個定義包括以下幾個要素 1 將高速鐵路限定於新建鐵路。2 要求高速鐵路最低設計時速為250km 含預留 相關要求是執行動車組列車 否則時速達不到 3 要求高...