主戰坦克的問題

時間 2022-06-02 13:40:09

1樓:匿名使用者

1全部主戰坦克是隨著發動機技術的改善出現的,以前的重型坦克速度太低,後來出現的坦克防護火力達到重型坦克水準,動力又提升上來了,以後有個總稱為主戰坦克,只要是執行主要作戰任務的都叫主戰坦克,沒有輕重坦克之分,現在你說的重型中型是按照重量說的,現在已經沒有這種分法了,另外,96坦克是從最早85坦克發展起來的,他重量輕不代表防護差,蘇式坦克基本要輕西方國家坦克10-20噸,但由於體積小,投影面小,火線高度小,正面防護還要厚些,當然這排除裝甲材料差別,設計的防護效能更合理,畢竟像蘇聯中國南方這樣的地方,重量太大基本上很多時候受限制,二戰時就有德國坦克履帶太窄在蘇聯那破地兒吃苦不少,總的來說,一個好坦克就是重量越小防護卻越好,而速度小一方面是中國發動機技術不行,一方面是蘇式坦克動力艙容積有點小,有點跑題了,回來說他倆,從車體長度上看96由於是發動機橫置,車長要比99(不是現在所謂的99g)短一米多,加上動力艙等減重,省個5噸還是有希望的,最開始99的全重也就51噸,而96就40多噸了,至於為什麼裝備兩種坦克,是因為99太貴了,當時中國還比較窮,就拿96湊合了,最早的96夜視能力才800米,火控系統簡單得很,不過本著有了勝於無的原則,還是裝備了,因為中國現在大部分坦克師還裝備著59系列呢,另外,現在陸軍重要性降低,陸軍軍費不是重點了,陸軍也得自己考慮提高作戰能力的問題,就裝備 兩種除了坦克炮通用,其他基本上不通用的坦克,這其實是種無奈之舉,最好的就像美英德只裝備一種坦克,有利於後勤,別像蘇聯那樣裝備三種效能拉不開足夠出、差距的坦克,不過中國也是無奈之舉,這個主要是費效比問題,另外樓上有說由於南方水田問題催生了96裝備,個人不是很贊成,水田本來就不適合大規模裝甲作戰,現在公路網又這麼發達,另外我問過當兵的軍迷說,在南方,坦克照樣跑,沒想象中那種困難,還有說法是中國橋樑的通過能力限制的,想想現在超載車輛一個個不都得把橋壓壞啊,所以說這也不是主要原因,最主要的,中國現在有新裝備的需求,但是軍費跟不上,就裝備96,外加99趕世界潮流

2樓:匿名使用者

二戰後,出現一批新型戰鬥坦克,它們的火力、防護能力達到或超過昔日的重型坦克,又克服了重型坦克機動性差的缺點,戰場適應性更強。20世紀60年代開始,各國把中、重型坦克中新型戰鬥坦克稱為主戰坦克。一般全重為40至60噸。

不一定是重型才能叫主戰坦克。。。主要還是要看效能和價效比。。。。。

3樓:匿名使用者

現在哪還有重型坦克,都稱為主戰坦克了,機動,火力,防護,3種屬性都能很好的均衡,不在劃分什麼中型重型了

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