飛機的發動機，飛機發動機什麼原理？

1樓：匿名使用者

一般情況下，從登機口到起飛跑道的那段路，渦輪發動機只開到20%-30%的動力，在這樣的動力學，飛機會以20-30kg/h的速度在地面上滑行。要起飛時，才開到90%的動力，這樣的動力只要滑行30－40秒就達到起飛速度220-270km/h了。

2樓：

從登機口到滑行道是靠機場地面的推車推出的，國外有些機場允許飛機使用發動機反推推出（這樣子候機室不是廢了？），從滑行道開始滑行道進入跑道的這段路程是依靠飛機的渦輪引擎，起落架是沒有動力的。

3樓：網友

是渦輪發動機的動力，起落架上是沒有引擎的。

飛機發動機什麼原理？

4樓：雲南萬通汽車學校

飛機引擎的發動原理：

汽車在高速公路上定速行駛於平坦路面上所消耗的汽油，主要都是用來克服空氣阻力。在空中飛行的飛機同樣承受阻力，因此飛機必須有「推進系統」，否則阻力將使飛機愈來愈慢終至墜毀。飛機的推進系統常見的有「往復式內燃機」和「渦輪引擎」二類。

「往復式內燃機」是最傳統的飛機動力源，萊特兄弟的第一架飛機就是採用四衝程的內燃機。通常是使用螺旋槳把往復式內燃機的輸出馬力轉變成推進力。「渦輪引擎」可分為 :

「渦輪噴射」、「渦輪扇噴射」和「渦輪軸引擎」三大類。

往復式內燃機和汽車、機車使用者的原理相同，除了模型飛機之外，絕少使用二衝程引擎者。四衝程引擎分為進氣、壓縮、**、排氣四個衝程，其原理在今日已成常識，不多說明。「渦輪引擎」由前面吸入空氣，經由壓縮器增壓之後，即將油與氣混合並於燃燒室引燃。

燃燒後的高溫排氣流經渦輪產生轉動的力量，此力量經過傳動軸去驅動壓縮器。此時排氣仍含有甚多熱能，即經由噴嘴高速噴出，依反作用定律產生推力。上述為「渦輪噴射引擎」。

扇式噴射是把壓縮器或渦輪葉片延長成為類似較短的螺旋槳葉片。壓縮器葉片延長者叫作前扇式，渦輪葉片延長者叫作後扇式。

飛機是什麼發動機

5樓：化寒夢

客機大涵道比渦扇發動機軍用運輸機，遠端戰略轟炸機大涵道比渦扇發動機，槳扇發動機，渦軸發動機旋翼飛行器（主要指***，還有一些變異的版本，如「魚鷹」）渦軸發動機，星形活塞式發動機軍用戰鬥機小涵道比渦扇發動機，渦噴發動機特種飛行器小型渦噴，衝壓式發動機，火箭發動機。

6樓：魍魎

現在都是渦扇發動機，只有那種老爺飛機是用的活塞。

7樓：匿名使用者

一般的都是螺旋渦煽發動機的！！！

8樓：官安

活塞式發動機，渦噴發動機，渦扇發動機，火箭發動機，核能發電驅動螺旋槳發動機，還有太陽能的。

9樓：卷僨墓

航空發動機：渦扇發動機。