1樓：匿名使用者
中國飛機強度研究所 中國飛機強度研究所（623所）
中國飛機強度研究所隸屬於中國航空工業第一集團公司，編號623所，是中國航空工業唯一的飛機強度研究中心與地面強度驗證試驗基地。
623所建立於2023年。2023年，總部搬遷至西安，形成了以西安總部為研究與開發中心，以耀縣、長安為試驗基地的格局，佔地面積715畝。固定資產達2.5億元人民幣。
623所的主要工作方向是：負責飛機結構強度技術領域的預先研究，為新機研製和改型提供結構強度關鍵技術；負責承擔全尺寸飛機結構地面強度驗證試驗，代表國家對新研與改型飛機在首飛前給出權威性強度結論，併為飛機結構定壽、延壽與可靠性評定提供權威性試驗資料。
623所現有職工1800餘名。技術人員1100餘名，其中研究員40餘名，高階工程師260餘名。
全所設有靜α⒍�α⑵＠陀朐肷�約凹撲懍ρу茸ㄒ笛芯渴?8個民用產業開發實體和8個行政辦事機構。在深化改革的今天，全所職工正以嶄新的姿態，豪邁的步伐，信心百倍地跨向二十一世紀，為建成與國際接軌的國家級重點研究所而努力奮鬥。
技術特點：623所主要從事飛機結構強度研究與全尺寸飛機結構強度地面驗證試驗。在飛機結構強度技術研究方面，包括飛機結構抗疲勞斷裂及可靠性設計技術，飛機結構動強度、複合材料結構強度、航空噪聲、飛機結構綜合環境強度、飛機結構試驗技術以及計算結構技術等。
在飛機結構驗證試驗方面，擁有國內領先的試驗技術和先進的試驗裝置，可全面承擔各種飛機的結構強度驗證試驗：
● 擁有國內最大的全尺寸飛機結構靜力/疲勞重點實驗室，已具有150噸級飛機結構靜力/疲勞驗證試驗能力；
● 各類飛機型號的全機地面振動試驗；
● 溼熱環境條件下的複合材料結構強度試驗；
● 起落架的落震與擺振試驗；
● 振動環境、航空噪聲與綜合環境強度試驗。
三十多年來，623所已形成了一支實力雄厚、技術精湛、能打硬仗的科技隊伍。自2023年起，623所開展了全面質量管理，逐步建立了完整的質量保證體系，並於2023年順利通過了gjb/z9001質量論證。建所以來共完成了300餘項行業重點預研課題，9種系列飛機的全機靜力試驗，5種系列飛機的全機疲勞試驗，多種飛機系列80餘架次的全機地面共振試驗、飛機起落架的落震、擺振試驗、飛機降噪以及溼熱環境下的全尺寸複合材料結構的綜合環境強度試驗等。
獲國家級科技成果30多項，獲部省級科技成果130多項。部分科技成果已轉化為商品，在航空與國民經濟建設中發揮作用。八十年代以來，623所與美國、俄羅斯、德國、法國、瑞典、澳大利亞等二十多個國家和地區的航空科研機構、飛機公司和高等院校開展了廣泛的學術交流，建立了科技、商貿與經濟合作關係，促進了科學技術的發展，提高了623所的國際知名度。
主要產品： 計算機軟體：大型通用有限元結構分析系統hajif（x）、複合材料結構分析與優化設計系統compass、計算機輔助試驗分析綜合系統catas、飛機結構動力學設計系統、飛機動載荷預計系統、飛機結構智慧型可靠性分析系統、飛機結構抗腐蝕設計專家系統以及離散結構溫度場分析系統astsa等，新型高阻尼減振器，skd-4隨機振動控制儀，高、低溫應變計，行動式智慧型複合材料無損檢測儀，zclw-1型飛機座艙玻璃釘孔裂紋檢測系統，新型消聲器，mbc99多**超聲診斷儀，zr系列自動軟水器，蜂窩夾芯複合門與蜂窩夾芯牆板等新型建材。
2樓：黑鷹雪豹
中國商用飛機****
目前中國最好的飛機是什麼？
3樓：匿名使用者
目前中國最好的飛機當屬殲20。殲20是成都飛機製造廠研製的中國第五代隱身重型殲擊機，採用兩臺國產渦扇10b發動機、dsi兩側進氣道、全動垂尾，鴨式佈局。該機於2023年10月14日完成組裝，2023年11月4日進行首次滑跑試驗。
2023年1月11日12時50分，殲20在成都實現首飛，歷時18分鐘，這標誌著我國**戰鬥機的研製工作掀開了新的一頁。
以下暫為殲-20估算資料：
空重：16噸 與國外機型對比(7張)
戰鬥全重：25噸
燃油：10噸
最大起飛重量：40噸
**裝載能力：10噸
機身長：21.36米(不含空速管)
機身寬：3.94米
機高：4.45米
翼展：12.88米
鴨翼展：7.62米
最大飛行速度：2.2馬赫
巡航速度：1.7馬赫【採用渦扇15/ws-15以後】最大飛行高度：18,500米
航程：4500公里(帶倆副油箱）
作戰半徑：2000千米
主要**：霹靂21組合動力遠距空空導彈，霹靂12b（sd-10b）主/被動雙模式制導中距空空導彈，霹靂10雷達制導導彈，霹靂8紅外製導空空格鬥導彈，雷石6精確制導滑翔炸彈等各種多用途精確制導**，反艦導彈.
4樓：匿名使用者
戰鬥機肯定是殲10,超過米格29,緊追美國5代戰機(好象是f22吧)，殲20試飛成功，但沒有批量列裝部隊，依照解放軍"裝備一代,研製一代"的慣例,美國推測殲14也開始研製了.
武裝***就是武直10了
運輸機應該還擺不上臺面.
中國還沒有大飛機,正在研製中...
中國有幾個飛機製造廠？分別是那些？
5樓：匿名使用者
飛機製造廠很多，最著名的三個就是瀋陽飛機製造廠，成都飛機製造廠，西安飛機製造廠，前兩個主要是戰鬥機，後面是轟炸機和運輸機。
下面是中國各飛機製造廠及其主要製造種類：
沈飛/601所/112廠
地處瀋陽，是中國最早的航空研發基地，以研發戰鬥機為主，生產能力相當強。目前主要生產**戰鬥機。代表型號為殲-6、殲-8ii。
昌河飛機公司/602所
中國***設計的中心。位於江西景德鎮。大部分中國***的設計都是源自這個遠離大城市的設計機構。最有名的作品毫無疑問是中國航空史上最神祕的型號武直-10。
成飛/611所/132廠
大三線上最成功的飛機設計和生產企業，其最成功的型號就是殲-7系列戰鬥機。現在宣傳中經常出現的“梟龍”也是該公司出品。主要業務是戰鬥機的研發，也是國內研發能力最強的航空之一。
代表型號為殲-7、殲-10。
洪都航空工業集團
早期的航空研發基地，位於江西南昌，以研製世界名機初教-6和世界上最小的超音速戰鬥機殲-12而聞名。60年代到80年代曾經在傳奇人物陸孝鵬的帶領下研製過多種強擊機和戰鬥機，並且在國內率先隱身技術的研究。是國內比較有創意的研發基地。
目前公司的主要業務是高階教練機。代表型號是初教-6和強-5。
上海飛機設計研究所
在文革末期才開始興起的航空基地。本是飛機修理廠，因為在文革末期開始研製的中國僅有的大型運輸機運-10而成名。現在業務主要是研發支線運輸機，並且已經小有成果。
不過以後該研究所將會逐漸併入西飛。代表型號是運-10。
貴州航空工業集團/011工程
開發大三線時期留下的大型航空製造企業，曾經以生產殲-7為主要業務。現在也具有一定的研發能力，在國內比較早的研製高階教練機。目前的業務以無人機和靈巧**為主。
公司的研發基地位於貴州省貴陽市。代表型號是殲教-7。
另有大小合資公司若干 均是同上述公司合作合資的。
上述公司均隸屬於中國有兩大集團：中國航空工業第一集團公司和中國航空工業第二集團公司。
6樓：儒雅的夏雪
1，研發戰鬥機的是，沈飛和成飛，2， 研發教練機和無人機的是洪飛（洪飛就是南飛，現已命名為洪都航空工業集團****）和貴航 ，3，研發大型運輸機和轟炸機的是西飛（原陝飛並進西飛） 4，研發***的是哈飛和景德鎮。以上屬於軍事飛機。民航的就是上海國產的c919大型客運飛機，已超過美國波音幾個系列，銷量很大，現在研發的c929大飛機是和俄羅斯共同研發的，命名為cr929，將在2023年跨洋首飛。
7樓：匿名使用者
瀋陽飛機制造公司
沈飛公司是中國資格最老、規模最大的飛機公司。中國空軍的殲-5、殲-6、殲-8都是沈飛生產的。其中殲-5是新中國製造的第一種噴氣式飛機，殲-6是殲擊機系列中產量最大、型號最多的。
成都飛機公司
殲-7是成飛的精彩之作，取得了很好的出口成績。高亞音速教練機殲教-5也出自成飛之手。90年代以來，成飛還積極開展國際轉
中國空軍戰機的主要製造商包生產業務。
南昌飛機公司
南飛公司是新中國第一架初教-5的產地，此後南飛又研製成功初教-6和農-5以及號稱“空中李向陽”的輕型前線殲擊機。現在南飛的主要產品為強-5攻擊機及k-8教練機。
哈爾濱飛機公司
哈爾濱飛機公司的產品有水轟-5、運-11、運-12、直-9等，其中運-12於2023年6月獲得英國民航總局頒發的型號合格證，這是我國民用飛機首次取得的國際型號合格證。
西安飛機公司
西飛以生產大型飛機見長，轟-6、運-7和fbc-1飛豹是其主要產品，其中運-7先後有100多架加入航班飛行，覆蓋了國內的全部支線運輸。
陝西飛機公司
陝飛主要靠運-8養活，運-8是我國製造的最大軍用運輸機，目前已打入國際市場。
昌河飛機公司
該公司專門生產***，目前的主打產品是直-8。
石家莊飛機制造公司
石飛是我國農業航空的主力，以生產運-5雙翼多用途農業飛機、“蜻蜓”系列和“蜜蜂”系列聞名國內。
中國第一架飛機：
2023年9月21日，中國最早的飛機設計師和飛行員馮如，駕駛自己設計製造的飛機，在美國奧克蘭市附近的派得蒙特山丘上試飛，首次飛行取得成功。後來又進行過多次飛行，他的飛機飛行高度達210米，速度達到每小時105千米，沿海灣飛行距離曾達到32千米。這是中國人首次駕駛自制飛機飛上藍天。
馮如，2023年12月25日出生於廣東恩平，十幾歲去美國做工。經過10年半工半讀，刻苦鑽研機械工藝技術，掌握了機械和電學等方面的知識。萊特兄弟的飛機飛行成功後，馮如深受影響，決心要研製並駕駛飛機，以報效祖國。
2023年，馮如與其他幾位華僑一起，在奧克蘭租廠研製飛機，雖連遭挫折，但毫不氣餒，經過10多次修改，終獲成功。2023年，馮如又新制成一架雙翼機，於當年10月至12月間在奧克蘭進行表演，獲得成功，孫中山先生稱讚“我們中國有傑出的人才”。
2023年2月，馮如帶著助手及兩架自制飛機回到國內，準備報效祖國。2023年8月25日，馮如在廣州燕塘駕駛自己製造的飛機在中國領土上進行第一次飛行。由於操縱系統失靈，飛機飛至百餘米時失速下墜，馮如負重傷經搶救無效，不幸犧牲，成為中國第一位駕機失事的飛行員。
目前中國最好的飛機是什麼，中國最好的飛機是什麼，排名世界第幾
目前中國最好的飛機當屬殲20。殲20是成都飛機製造廠研製的中國第五代隱身重型殲擊機，採用兩臺國產渦扇10b發動機 dsi兩側進氣道 全動垂尾，鴨式佈局。該機於2010年10月14日完成組裝，2010年11月4日進行首次滑跑試驗。2011年1月11日12時50分，殲20在成都實現首飛，歷時18分鐘，這...
中國目前最大的飛機是什麼，目前中國最好的飛機是什麼？
運 10 y 10 是由上海飛機製造廠研製的四發動機噴氣式運輸機，是中國首次自行研製 自行製造的大型噴氣式客機。運 10設計很大程度上參考了美國波音公司的波音707，因與波音707外觀相似曾經有傳說運 10的機體設計是由波音707的逆向測繪仿製而來，但據後來報道，運十飛機的研製者和波音公司都否定了這...
中國科學院開理論物研究生的研究所比較
高能物理研究所 合肥物質科學研究院 理論物理研究所 上海光學精密機械研究所 物理科學學院 物理研究所 這六個研究所的理論物理都怎麼樣？而且 物理科學學院 與 理論物理研究所 物理研究所 有什麼關係？著重說這三個吧！希望從學術實力，研究生待遇和競爭激烈程度 每年報考和錄取比例或分數 等方面給予介紹。內...