1樓：旁人
鋼絞線只是一種高強度的抗拉材料，可以做多種用途的材料，並不是都要施加預應力。只有使用於大跨度預應力混凝土樑式構件時，才需要施加預應力，其作用是提高構件的承載能力；減少構件在荷載作用下的變形（撓度）；提高構件的抗裂能力。用得較多的是橋樑工程中。
2樓：匿名使用者
並不是說鋼絞線要施加預應力，而是預應力結構減輕了結構自重，而長大梁由於受力不同，鋼筋佈置有的偏於樑中軸線以上，有的偏於中軸線以下，而鋼絞線有一定的柔性，所以預應力較多使用鋼絞線，尤其是後張法預應力結構，較多使用鋼絞線。
3樓：匿名使用者
這個要從混凝土結構的發展來講，混凝土與鋼筋結合，提供的了一種優秀的建築材料——鋼筋混凝土結構，其中混凝土受壓，鋼筋用於承受拉力，將各自的特性完美結合。隨著材料科學的發展，出現更高強度的鋼筋及鋼絞線，這個時候，鋼筋混凝土出現了這樣一個問題：根據應變相等的原理，每當混凝土開裂，甚至裂縫很大的時候，鋼材的應力也就用了一小部分，無法發揮鋼材的高強度，為此，人們想出了新的方法，那就是對高強鋼材進行張拉，首先給混凝土較大的預壓應力，這樣，既發揮了鋼材的強度優勢，又延緩了混凝土的開裂，提高了鋼筋混凝土的使用能力，這種新的結構就是預應力混凝土結構。
發明人是：林同炎，20世紀土木領域最偉大的發明之一。
預應力鋼筋和預應力鋼絞線的區別
4樓：欽明達罕彩
預應力鋼絞線是由2、3、7或19根高強度鋼絲構成的絞合鋼纜,並經消除應力處理(穩定化處理),適合預應力混凝土，鋼絞線是由鋼絲纏繞組成。預應力鋼筋是單根鋼筋。
為什麼要張拉
5樓：匿名使用者
預應力採用兩端對稱同時張拉、張拉力和伸長量雙控法，兩端千斤頂升降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一起進行。
千斤頂就位後，先將主油缸少許充油，使之蹬緊，讓預應力鋼絞線繃直，在鋼絞線拉至規定的初應力σ0時，停機量測原始空隙並畫線作標記。
鋼絞線的張拉順序綜合以下幾方面因素核算確定：其一避免張拉時構件截面呈過大的偏心受力狀態，不使砼邊緣產生拉應力；其二計算並比較分批預應力張拉的損失值；其三是儘量減小樑體產生過大的上拱度，防止樑體開裂或變形嚴重。經綜合比較，採用了兩階段傳力錨固法張拉，即t樑砼強度達90%後，首先張拉錨固於樑端的n1-n4鋼絞線，對此4根鋼絞線的孔道壓漿，然後存樑；為減小t樑的徐變上拱度，錨於樑頂的n5-n7鋼絞線待架樑前再進行張拉並壓漿，隨即架樑。
採用兩次張拉工藝的另一優點是：先張拉一部分鋼絞線，對樑體施加較低的預應力，使樑體能承受自重荷載，提前將樑移出生產樑位，可大大縮短生產臺座使用週期，加快施工進度。
中樑鋼絞線張拉先後順序：n2→n3→n1→n4→n5→n6。
邊樑鋼絞線張拉先後順序：n2→n3→n1→n4→n5→n6→n7。
預應力鋼絞線張拉施力程式：0→初應力σ0→控制應力σk（持荷2分鐘錨固）。σk為張拉時的控制應力（包括預應力損失在內）。
張拉施工的工作順序：穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉裝置→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉裝置→壓漿→存樑。
6樓：匿名使用者
張拉是為了施加預應力
預應力鋼絞線和鋼絞線的區別在**？
7樓：一1二2三四五
鋼絞線包含預應力鋼絞線！！最常用的鋼絞線為鍍鋅鋼絞線和預應力鋼絞線，無粘結鋼絞線！！鋼絞線就是一種總稱！！
8樓：匿名使用者
預應力鋼絞線，通俗點就是預先給鋼絞線施加了力，並保持力的存在。
結構圖中預應力樑的鋼絞線的意義
9樓：旁人
預應力樑的鋼絞線孔道是弧形的，間距200,120,150的意思是孔道中心距離跨中混凝土底邊120mm；孔道中心距離支座上邊200（左）、150（右）。
10樓：老美
你好，你可以先看看這個圖示，需要的話給你圖集！
預應力混凝土用鋼絞線是幹什麼用的
11樓：春風化雨時
預應力鋼絞線是由2、3、7或19根高強度鋼絲構成的絞合鋼纜，並經消除應力處理（穩定化處理），適合預應力混凝土或類似用途。
按一根鋼絞線中的鋼絲數量分：2絲鋼絞線、3絲鋼絞線、7絲鋼絞線及19絲鋼絞線。
按表面形態可以分：光面鋼絞線、刻痕鋼絞線、模拔鋼絞線(compact)、塗環氧樹脂鋼絞線等。
還可以按照直徑、或強度級別、或標準分類。
在說明和清單表中我們經常看到，有15-7φ5、12-7φ5、9-7φ5等型號規格的預應力鋼絞線。以15-7φ5為例，5表示單根直徑5.0mm的鋼絲，7φ5表示7條這種鋼絲組成一根鋼絞線，而15表示每股鋼絞線的直徑為15mm，總的含義就是“一束由直徑15mm的7絲（每根總直徑約15.
24mm，尺寸偏差+0.40 -0.20；每絲直徑約為5.
0mm）鋼絞線組成的鋼筋”。按預應力60%-65%標準，可承受拉力2300-2500kn。
12樓：wxwx新聞發言人
預應力混凝土用鋼絞線是一種預應力鋼筋。用來對預應力構件施加預應力用的。既可以用於後張預應力構件，也可用於先張預應力構件。都是用來增強混凝土的承載力的。
13樓：陳勝
簡單說就是增加混凝土的承載力 在橋樑等構件裡面 鋼筋可以少 鋼絞線是一根也不能少的
14樓：一1二2三四五
一般用在建橋，高速公路，輕軌，鐵道！！是用在建築物兩側拐彎的地方
請解釋一下預應力鋼筋，預應力鋼筋和非預應力鋼筋的區別
在普通鋼筋混凝土的結構中，由於混凝土極限拉應變低，在使用荷載作用下，構件中鋼筋的應變大大超過了混凝土的極限拉應變。鋼筋混凝土構件中的鋼筋強度得不到充分利用。所以普通鋼筋混凝土結構，採用高強度鋼筋是不合理的。為了充分利用高強度材料，彌補混凝土與鋼筋拉應變之間的差距，人們把預應力運用到鋼筋混凝土結構中去...
什麼是預應力箱梁，什麼是預應力橋樑
千鳥二十三局 預壓應力是用來減小或抵消荷載所引起的混凝土拉應力，從而將結構構件的拉應力控制在較小範圍，甚至處於受壓狀態,以推遲混凝土裂縫的出現和開展，從而提高構件的抗裂效能和剛度。預應力箱梁就是在箱梁施加一個預壓應力以抵消箱梁的自重產生的荷載，提高箱梁的承載能力，預應力箱梁的施工有先張法和後張法，先...
預應力張拉過程中為什麼要實施預應力超張拉，目的是什麼
最愛彩虹糖 可以克服錨圈口預應力損失，一般高出5 到10 左右。預應力張拉工藝流程 鋼絞線穿束 安裝工作錨 安裝配套限位板 安裝千斤頂 安裝配套工具錨 兩端對稱張拉 張拉力15 張拉力30 張拉力100 張拉力103 持荷2min錨固 校對伸長值合格後進行下一束張拉 張拉作業完成。擴充套件資料 注意...