蒸汽流量計需要補償嗎?為什麼,用流量計測量蒸汽流量時為什麼要進行溫度或壓力補償

時間 2022-03-22 12:55:29

1樓:匿名使用者

和順達蒸汽流量計可測飽和蒸汽、過熱蒸汽,特殊的高溫結構感測器具有溫漂小、抗過載能力強、計量準確、效能可靠的特點。

★結構簡單而牢固,無可動部件,可靠性高,長期執行十分可靠★壓力損失較小,執行費用低,更具節能意義

★應用範圍廣,蒸汽、氣體、液體的流量均可測量.

★優良的抗震效能,能自動識別震動訊號和流量訊號★採用先進的表面貼裝工藝,使正板的體積小,結構緊湊★先進的人性化設計,操作簡便易用.

2樓:匿名使用者

蒸汽流量是可以根據需要,通過溫度、壓力補償來提高測量精度的。

流量以流量公式或者計量單位劃分有三種形式:

體積流量:

以 體積/時間 或者 容積/時間 表示的流量。如:m³/h ,l/h

體積流量(q)= 平均流速(v)×管道截面積(a)

質量流量:

以 質量/時間 表示的流量。如:kg/h

質量流量(m)= 介質密度(ρ)×體積流量(q)

=介質密度(ρ)×平均流速(v)×管道截面積(a)

重量流量:

以 力/時間 表示的流量。如kgf/h

重量流量(g)=介質重度(γ)×體積流量(q)

=介質密度(ρ)×重力加速度(g)×體積流量(q)

=重力加速度(g)×質量流量(m)

流量以介質形態劃分有兩種表達形式:

實際流量:指在介質現有狀態下的流量;

標準流量:指介質在某種規定條件下的流量。

例如:相同質量流量的某種氣體在壓縮狀態下,其體積流量是1m³/h,而在標準狀態(如:1個大氣壓下 20℃)下,其體積流量可能是10m³/h。

從流量公式可以看出,對於質量流量和重量流量來說,要知道流量就必須知道介質密度(ρ);同時要進行實際流量和標準流量的換算,同樣要知道不同狀態下的介質密度(ρ)。而在不同的溫度、壓力條件下,物質的密度(ρ)有所不同。

就實際應用來說,大多數流量計是以標準流量進行刻度的。而除了專門的質量流量計以外的大多數流量計是以測量流速為基本工作方式的。在表達流量的過程中,介質密度(ρ)是根據介質的的實際工況條件人為給出的。

當實際工況條件發生變化,偏離設計時的工況條件時,流量計的測量結果將出現偏差。

對於服從理想氣體定律的氣體,以及密度與溫度、壓力呈線性關係的介質。在溫度、壓力變化不超出一定範圍,並且介質組分不變的情況下,可以通過在測量流速的同時測量溫度、壓力,並通過計算對偏離設計時的工況條件時流量計的測量偏差進行修正。這個過程稱為溫壓補償(或者溫度補償、壓力補償)。

3樓:匿名使用者

如果期望測量誤差不大於1%,就得采用溫壓補償。因為蒸汽密度隨溫度及壓力的變化而改變,只要實際工況偏離設計工況就會產生比較大的誤差。一般是對過熱蒸汽需要進行溫度和壓力補償,即而飽和蒸汽只需要對溫度或壓力其中一個引數進行補償即可。

用流量計測量蒸汽流量時為什麼要進行溫度或壓力補償?

4樓:路過的野人

按照測量原理來說,我們的流量計實際上只能測量當前工況下流體流過的體積,所以這個情況對我們不實用。

我們實際上使用的時候,是想測量流過多少質量的流體。而蒸汽在不同的壓力和溫度下,密度變化很大,所以就要在測量蒸汽流過多少體積的同時要測量壓力和溫度。 只有時刻了解蒸汽的密度才可以,準確測量出蒸汽的質量。

所謂補償,就是根據流體的溫度和壓力資料來計算出流體的密度,從而根據測量出來的流體體積,計算出流體質量。

至於水蒸汽的補償,如果水蒸汽是飽和蒸汽就要進行壓力或者溫度補償(溫度補償和壓力補償各選其一)。如果是過熱蒸汽則要進行溫壓補償(溫度補償和壓力補償同時進行)。

注意一點,在水蒸汽的分類中,飽和蒸汽和過熱蒸汽,千萬不能弄錯,因為飽和蒸汽的密度是高於過熱蒸汽的,在儀表的選擇和設定時一定要注意。一旦在這個地方搞錯,會造成嚴重的經濟損失。

當然也有一些儀表,不必區分水蒸汽是飽和蒸汽還是過熱蒸汽,因為它們除了接測量流量的裝置外,同時也接有測量溫度和壓力的裝置。

5樓:匿名使用者

因為實際蒸汽溫度和壓力與流量計的設計工況有偏差,而飽和蒸汽密度與溫度或壓力有關,過熱蒸汽密度與溫度和壓力有關,所以需要通過補償,換算成實際的蒸汽流量。

6樓:匿名使用者

蒸汽分飽和蒸汽和過熱蒸汽,在現實計量中一般計量其質量。質量的大小跟蒸汽的密度相關,而且影響比較大。影響密度的因素主要取決於溫度和壓力。

對於飽和蒸汽溫度與壓力成對應關係,所以只要對其進行一路補償即壓力補償或者溫度補償,過熱蒸汽則沒有這個對應關係,需要對其進行溫度與壓力雙路補償。這樣測量的蒸汽質量可信度大大提高。

流量計測量氣體或蒸汽時為什麼需要溫壓補償

7樓:壹毛錢

測量氣體溫度壓力不同,體積也不同。氣體帶溫度壓力補償,測量資料為標方。蒸汽溫度壓力不同,重量不同,如果測蒸汽質量飽和蒸汽必須帶一個補償,過熱蒸汽必須溫度壓力雙補償。

流量計計量時為什麼要溫度補償和壓力補償

8樓:傅豆蕾他爸看社會

加入這兩個補償以後可以計算出通過氣體的密度,然後可以計算質量。 還有一些質量流量計增加溫度補償和壓力補償是為了抵消掉因溫度和壓力的變化影響流量計剛度的因數。

密度對流量的影響非常大,蒸汽在不同的溫度、壓力下密度不同,因而要進行溫壓補償,對於飽和蒸汽,其溫度與密度有一一對應關係,其實不止蒸汽,溫壓補償在測量氣體的時候提到的多。

因為其很容易被壓縮,不同的壓力,溫度下,密度,體積流量都會相差很大,而加溫壓補償的作用就在於通過對工況下的氣體流量進行溫壓補償得到標況下的流量。

9樓:匿名使用者

要溫度補償和壓力補償的流量計是測過熱蒸汽的流量計。 很多流量計只能測量通過氣體的體積,無法測量質量。加入這兩個補償以後可以計算出通過氣體的密度,然後可以計算質量。

還有一些質量流量計增加溫度補償和壓力補償是為了抵消掉因溫度和壓力的變化影響流量計剛度的因數。因為這一類流量計的準確度和剛度有很大聯絡。

流量計,全國科學技術名詞審定委員會把它定義為:指示被測流量和(或)在選定的時間間隔內流體總量的儀表。簡單來說就是用於測量管道或明渠中流體流量的一種儀表。

流量計又分為有差壓式流量計、轉子流量計、節流式流量計、細縫流量計、容積流量計、電磁流量計、超聲波流量計等。按介質分類:液體流量計和氣體流量計。

10樓:匿名使用者

因為壓力和溫度發生變化時,氣體的體積也發生變化,而流量計是按照標準狀態的氣體體積流量標定的,所以要有溫度補償和壓力補償.

11樓:匿名使用者

氣體一般都以標準狀況(1個標準大氣壓,0℃或20℃)體積流量結算。通常測量現場的溫度和壓力與標準有區別,因此流量儀需測量現場溫度與壓力,然後通過溫壓補償公式對測量結果進行自動補償,換算成標準狀況下的流量。如不換算成標況流量,不同壓力、溫度下的流量就無法進行大小比較,或比較出來的結果無意義。

12樓:匿名使用者

溫度壓力不同密度也不同,所以要進行補償來計算流量

13樓:匿名使用者

因為當這兩個引數都改變時,氣體流量也發生改變。

測量氣體或者蒸汽需要用溫壓補償流量計嗎?

14樓:扣響處

在流量測量中,壓力和溫度是影響測量精度的重要引數。在通過孔板流量計或者渦街流量計測量流體流量的同時測量流體的溫度和壓力,然後利用流體密度ρ與溫度t、壓力p 的關係求出該溫度、壓力狀態下的流體密度ρ,可以來修正流體的體積流量,這種測量方法稱為溫壓補償測量方法,目前應用較為廣泛。流體的密度是流體溫度和壓力的函式,是流體組分中的主要引數之一。

當流體壓力、溫度變化時,就會引起密度的變化,尤其是當被測介質是氣體時,溫度、壓力對密度的影響就會更大。為了能準確地求出流體的體積流量或質量流量,就必須同時測量流體的密度。通常測量流體的溫度和壓力要比測量介質密度更易實現,特別是高溫高壓下,目前還很難直接測量出流體的密度。

必須根據密度與壓力、溫度的關係ρ=f(t,p)進行工藝處理,可以利用引數p、t來代替ρ的變化量進行補償。 以容積式、速度式等流量儀表為例,測量流量q 為流體的體積流量,其質量流量的表示式為: m =ρqv  由於準確測量密度ρ有困難,採用固定密度ρ0來代替ρ,所以質量流量為mo=ρ0qv 式中 ρ0— — 設計引數to、po狀態下的密度由式。

可知,計算質量流量只能在設計引數下得到準確的質量流量值。當壓力p、溫度t偏離設計引數時,由於密度ρ的變化,那麼(2)式的結果將會產生誤差。用ρ/ρ0表示溫壓補償係數,它是溫度、壓力的函式。

準確的表示式應為 m=ρqv=m0ρ/ρ0。

15樓:匿名使用者

蒸汽的特性是屬於氣體特性,氣體的體積是隨溫度和壓力的變化而變化,因此在檢測其流量時必須進行溫壓補償,否則會有一定的誤差。如果只是一般,精度要求不高的檢測,可用去掉溫壓補償,但在檢測引數運算的時候會在係數上加入一個定值引數,也就是一個死的補償點,這在實踐中用得也比較多。測量液體時,一般不需要壓力補償,在5mpa以下,一般只考慮溫度影響,為準確測量需要溫度補償。

一般測量時,可以不使用任何補償;測量一些碳氫化合物(如**),一般需要溫度壓力同時補償。

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