1樓：zhurenyan水瓶
1、供油不足：汽缸內的油量少，則燃燒產生的熱量減少，不能滿足發動機負荷所需，導致發動機無力，使得燃燒不充分，會冒黑煙。
2、進氣太少：發動機充氣量不足，導致燃油中的碳原子不能與氧原子充分反應，所以放出的熱減少，發動機無力，燃燒不充分導致冒黑煙。
3、進氣管堵塞或空氣濾堵塞。進氣道由於某種原因而引起進氣道堵塞，或者由於工作環境和路況不好使空氣濾堵塞。
解決辦法
1、空氣濾清器的安裝位置和排氣管佈置須避開柴油機熱風排口，避免柴油機熱輻射作用對進氣的影響。
2、清洗空氣濾清器。
3、檢查各個密封圈是否完全、完好；全部法蘭盤螺釘是否擰緊，法蘭盤處是否有損傷；排氣總管不密封時，檢查缸蓋的找正情況和排氣總管的直線度。
4、用供油提前角檢查儀檢測供油提前角的調整情況，如出現不規則情況，則可能是噴油器提前器調整彈簧斷裂、彈簧支承片磨壞、配重塊卡死，須更換或修復。
2樓：匿名使用者
柴油機冒黑煙是因為不正常燃燒或燃燒不完全引起的。因為當柴油機中充入的空氣量不足，即過量空氣係數較低時，燃料不能完全燃燒，從而不能產生足夠的能量，並且未完全燃燒的燃料可能會析出c和ch，從而形成黑煙。原因分析：
1、進氣管堵塞或空氣濾堵塞進氣道由於某種原因而引起進氣道堵塞，或者由於工作環境和路況不好使空氣濾堵塞。
2、點火正時不對或噴油正時不對汽油機由於長時間執行而引起的早火過遲造成的。柴油機是由於噴油時間過遲造成的。
3、噴油器或噴油泵油壓調整不當。
4、氣缸壓力不足，測量氣缸壓力，汽油車氣缸壓力3-4mpa，柴油車噴油壓力16-20mpa。
常見故障原因有：
1、噴油泵驅動聯軸節固定螺栓鬆動或噴油正時調整過早；
2、噴油泵故障，即噴油泵柱塞、挺杆或凸輪磨損嚴重，也可能是柱塞挺杆調整螺釘鬆動；
3、噴油器故障，即噴油器針閥粘滯不能關閉、針閥與閥座接觸不良或洩漏、噴油壓力彈簧調整螺釘鬆動；
4、在噴油泵柱塞副磨損情況下，調整器調整不當，供油量過大；
5、汽缸壓力過低；
6、空氣濾清器或進氣通道堵塞。
3樓：在禹王宮養植物的風車草
先調整噴油時間，是不是有點晚；
檢查缸壓，如果過低，先看是不是氣門關閉不嚴（間隙小）調整；
供油系統，油嘴霧化不好，校對一下，如果不行在校對高壓泵，可能柱塞磨損過大；
檢測缸壓，如果過低，或者缸壁間隙大換四配套。
單缸柴油機冒黑煙怎麼回事
4樓：湖南萬通汽車學校
單缸柴油機冒黑煙，是不是做功不好還是油泵有問題
柴油機帶負荷冒黑煙
5樓：我把握我的未來
可以說正常，也可以檢查一下進氣系統有無堵塞。
6樓：別把曾經當回事
1) 排氣背壓太高或排氣管道阻塞。這種情況會造成進氣量不足，從而影響空氣、燃油混內
合比，造成油量容過多。出現這一情況：一是排氣管彎位(特別是90°彎位)過多，應儘量減少；二是消聲器內部被過多的菸灰阻塞，應予清除。
(2) 進氣量不足或進氣管道阻塞。為了查清原因，應進行以下檢查：一是空氣濾清器是否被堵；二是進氣管是否漏氣(如有此現象，發動機會因負荷增加而伴有較刺耳的氣嘯聲)；三是渦輪增壓器是否損壞。
應檢查廢氣輪和增壓輪葉片是否損壞以及轉動是否順暢靈活；四是中冷器是否被堵。
單缸柴油機冒黑煙是怎麼回事
鵬鵬 柴油是複雜的碳氫化合物，噴入燃燒室內未燃燒的柴油受高溫分解形成炭黑,排氣時隨同廢氣一起排出形成黑煙。柴油車冒黑煙是最為常見的故障現象，分析診斷柴油車冒黑煙故障時，要根據具體情況來對待。現象1 柴油車接通啟動機開關後，排氣管大量排放黑煙，但發動機無法啟動。這種現象出現在發動機正常運轉前。發動機無...
單缸柴油機冒黑煙加不上油是怎麼回事
柴油機冒黑煙並非加不上油，而是燃料燃燒不完全，功率下降所產生的現象，感覺上是加大油門而功率上不去，主要原因如下 1 噴油器霧化不良，或者有滴漏的現象。2 燃燒室壓縮壓力不夠，影響燃料燃燒。3 空濾器髒堵，進氣量不足，使得燃燒不充分。4 柴油機工作時超載，轉速下降，調速系統會自動增加供油量，使得供油量...
柴油機一吃力就冒黑煙，柴油機空轉正常,一吃力就冒黑煙提不起油門
途虎話養車 柴油機排氣冒黑煙主要是因為混合氣過濃 混合氣形成不良或燃燒不完全等原因造成的。車輛吃力的時候需要跟多的混合氣，那麼冒黑煙就會更加明顯，這其實是柴油機的油氣系統出了故障導致的。下面我們來說說柴油機冒黑煙的常見原因及解決方法 1 空氣濾清器堵塞 進氣受阻是最為常見的問題，因為空氣中的灰塵及顆...