1樓：匿名使用者
機油進缸參與燃燒所致，原因：一是機油量超過上限，這時一直冒藍煙；二是活塞環偶然對口，錯開就沒了；三是油環與缸體或者活塞的背隙側隙超過密封界值，這個是慢慢出現。你這應該是第二種的可能性大。
2樓：匿名使用者
你在換機油的時候，機油濾清器 更換了嗎？ 考慮到你是換新機油之後出現的情況，那麼你的藍煙就是增壓器出來的。 更換機油濾芯 就好了。
3樓：匿名使用者
冒藍煙 主要是有滑油參加燃燒 切不充分 檢查下滑油系統 應該會發現問題的！！
4樓：匿名使用者
因為滑油進入燃燒室燃燒引起的，可能活塞環搭口在那一刻在同一方向導侄的。
5樓：乾坤歲月
親，根據您的描述，柴油車冒藍煙是指的燒機油。
提問。還不到5萬呀。
這個時候您需要檢查一下活塞環 氣門 只要燒機油，一般都是這兩個位置出現了問題，只需要拆開更換後即可。
親，這跟保養有很大的關係，比如，在工作環境比較惡劣的地方，空氣濾芯要經常更換，而不是單純的吹一吹。
空氣濾芯如果粉塵較多，會容易被吸到燃燒室進行燃燒，而細小的顆粒就容易造成活塞環缸體拉傷。
很高興為您解答，祝您生活愉快，給個贊。
6樓：網友
柴油機加大油冒藍煙，是什麼原因呢。
柴油機冒藍煙所有原因
7樓：網友
1、空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油缸內油麵過高，使進入汽缸內的氣量減少，燃油混合氣正常比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不完全，也會引起排氣冒藍煙。
2、油底殼內潤滑油加入過多，柴油機執行中潤滑油易竄入燃燒室。
3、長期低負荷(標定功率的40%以下)運轉，活塞與缸套之間的間隙過大，使油底殼內潤滑油容易竄入燃燒室，與氣缸中的燃料混合氣混合，改變混合氣正常比例，燃燒不完全，引起排氣冒藍煙。
8樓：匿名使用者
冒藍煙本身與噴油嘴無關，但噴油嘴長時間燃燒不好會導致燒機油。
9樓：匿名使用者
藍煙就是燒機油，和噴油嘴無關，和活塞環，氣門，氣門導管，增壓器油封有關。
10樓：東方紅
沒別的毛病，就是燒機油了，四配套要完。
11樓：上船配
當柴油機運轉時出現冒藍煙的現象，說明此時柴油機正處於不正常的工作狀態，正常情況煙以淡灰色為主，而導致這一問題的原因往往是下面幾部分。
1.活塞與氣缸套嚴重磨損，配合間隙太大，機油進入氣缸燃燒2.活塞環 裝配不當產生對口。
3.氣門杆和氣門導管嚴重磨損。
4.活塞環油環損壞或因積炭較多卡死，失去刮油的功能5.機油加得太多等。
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