1樓：匿名使用者
柴油車油耗低，低速扭矩大，一般作為越野效能車使用，但是噪音低對油品要求高一些，汽油車易啟動更適合高速行駛，噪音低一些
2樓：匿名使用者
柴油車不僅環保效能優越，而且油耗低、功率大，遠比汽油車經濟。功率相同的發動機，柴油機比汽油機節省燃油近1/3，加上**因素，能節省一半成本。
3樓：匿名使用者
柴油車動力大，噪音也大，汽油車動力不如柴油的，但是噪音小
4樓：匿名使用者
你好，柴油車動力大啊，噪音大， 汽油車比較乾淨，噪音小
5樓：匿名使用者
柴油車動力充足，但是噪音大，汽油車比較環保，噪音小，冬季不用加防凍的油。
6樓：匿名使用者
相比較而言，柴油機的動力更好，燃油經濟性更高一些，不過汽油機更加環保一點。
7樓：匿名使用者
有車更有動力，但是噪音大，汽油車動力相對小一些，但是聲音小。
8樓：幻影小知識
柴油車動力大，但是噪音抖動較大，
汽油車動力相對較小，噪音低。抖動也小。保養起來較柴油車方便。
9樓：匿名使用者
你好！柴油版動力強，低扭動力足！噪音大！汽油噪音小，動力夠用！
10樓：
柴油車扭矩大噪音也大 適合越野跑爛路 汽油車開著舒服噪音小
11樓：匿名使用者
柴油車款抗造不過發動機噪音偏大，汽油版噪音少效能穩定不過動力沒有柴油版好
12樓：匿名使用者
你好，柴油機動力比較充沛，但是聲音比較大。汽油機噪音小，但是相對動力要小些。
13樓：匿名使用者
柴油車的低轉速動力足，但是發動機的震動大些。汽油車噪音小，但是馬力一般。
14樓：匿名使用者
柴油版就是動力好，但是噪音大，汙染嚴重
15樓：匿名使用者
相對說柴油車動力強，噪音大，汽油車聲音小，動力沒紫油車強。
16樓：匿名使用者
柴油車動力表現比較好一些，油耗也更低，不過噪音比較大一些的。
17樓：匿名使用者
你好，柴油額潮音少啊，噪音大， 汽油車比較乾淨，噪音小
18樓：匿名使用者
柴油車勁大，但是噪音也比較大一些。
19樓：匿名使用者
相對來說 柴油版動力大油費低聲音大，汽油版油費高，聲音小
20樓：匿名使用者
你好，建議還是汽油車的那麼？方便，便宜實惠
柴油車有什麼優缺點?
21樓：娛視看材
你想要柴油車還是汽油車？專業車評員為你講述其優缺點
22樓：網際導彈
優點：1.壽命長經濟耐用。
柴油發動機的轉速較低，相關零部件不易老化，零部件磨損也比汽油發動機少，壽命也相對要長，沒有點火系統，輔助電器少，所以柴油發動機的故障率遠低於汽油發動機。一些進口的柴油機可達到80-100萬公里無大修，而汽油機只有40-50萬。耗油量低，2.
8升的電控共軌渦輪增壓柴油機的耗油量與1.6升的電控汽油機耗油量相當。
2.低速大扭矩。柴油發動機通常會在很小的轉速下就能獲得很高的扭矩，這在複雜路面、爬坡、載重，要優於汽油機。但是在高速路上等平地提速、高速行駛方面的表現不及汽油車。
3.安全性高。與汽油相比，不易揮發，著火點較高，不易因偶然情況被點燃或發生**，所以使用柴油比使用汽油更為穩定安全。
4.更環保。 柴油發動機排放產生的溫室效應比汽油低45%，一氧化碳與碳氫排放也低，只是在整車的使用壽命期氮氧化合物和pm（微粒）排放大於汽油機。
隨著技術的不斷進步，其排放已達到歐iii、歐iv排放標準。
缺點：1.噪音大、振動大。
影響駕乘舒適性，因此乘用車使用相對較少。但是，隨著技術的不斷進步一些中高檔柴油車，已經做到和汽油機相當接近，國內外各大汽車廠商也都推出了許多柴油轎車和suv。
2.製造成本高、對燃油品質要求高、重量高。柴油機的燃油噴射裝置，極其精密製造難度大，如果使用了劣質燃油會嚴重縮短噴射裝置的壽命。
由於，柴油機壓縮比很高，需要很高的結構強度，因此重量、體積會比較大。
3.由於柴油不易揮發和壓縮點火等原因，冬季冷啟動不如汽油機。即使有啟動預熱裝置，也要預熱幾十秒後才可啟動。
總體來說柴油機要優於汽油機。
23樓：打碼娛樂
車用柴油機按汽缸輸分有單缸、雙缸、四缸、六缸、八缸、12缸，多缸等 幾十年前，人們曾一度放棄了柴油車，那種體積大、噪聲高、發出難聞氣味的柴油機形象至今還留在許多人的記憶中。
24樓：十萬個房知識
很多車主都知道柴油油耗低、動力強勁、壽命更長，極其適合多種路況行駛，但在馬路卻很少看到柴油轎車，這是為什麼呢？今天就與您分享柴油的優缺點，一起看看吧！
25樓：遼化閒人一個
有點很多，缺點也不少。優點是燃油便宜，動力好，省油。缺點是噪音大，汙染重，柴油發動機冬天啟動費勁，尤其是在北方。
26樓：二農戲豬
汙染環境不說，還冒黑煙，嗆人，優點是油便宜
柴油車與汽油車各有何優缺點？如題 謝謝了
27樓：操控之魂
柴油機的壓縮比很高，採用壓燃式點火，燃燒效率高，省油，扭力大提速快，但是轉速低影響了功率的輸出，馬力小極速低，缸體結實耐用，執行振動、噪音大，大馬力的柴油機一般和渦輪配合使用。
汽油機相比柴油機壓縮比較低，採用火花塞點火，費油，扭力小提速慢，但轉速可以輕易超過6000轉，最高功率大，馬力大極速高，執行平穩，振動、噪音小。
所以一般工程用載重車都是柴油機，因為扭力大，有更強的推重，噪音、振動、極速不是這種車考慮的。一般民用車都是汽油機，因為噪音小、振動小、跑得快，能拉半噸還是一噸不是這種車考慮的。
28樓：匿名使用者
柴油發動機馬力大，油耗低，維護保養方便，耐用，轉速低，噪音大。 汽油發動機馬力相對較小，油耗一般，維護保養也可以，故障率相對來說較高，但轉速高，噪音小。
汽油車與柴油車各有什麼優點和弊端呢
29樓：匿名使用者
柴油車發動機要保持一定溫度`!再說熄火對柴油車也並不省油.
確實是這樣`~汽油車一般為前置發動機,並且轉速高(一般車最高8000轉)其優點是速度高,震動和聲音都較小,比較靈敏~小車燒汽油跑的快..
而柴油車不一樣~!不僅後置發動機,並且轉速不高(一般最高4500轉)其優點是馬力大!~但最高速度不如汽油車(比如捷達汽油版可以跑到150-160km/h,而柴油版只能跑到130km/h),並且操控起來稍顯笨拙~!
震動和聲音比較大!這一點原地怠速時可以體現!~大車燒柴油跑的快!!
~另外柴油車有怠速自行(就是發動車後掛檔,不踩油,車可以以一定速度自己行駛~~)
柴油車和汽油車在駕車操控方面也是有區別的~!比如車起步,換檔的轉速檔就不一樣~!
汽油比柴油容易揮發，但柴油的著火點比汽油底（大多數人對這點並不瞭解）。所以利用這一特點，汽油機是在化油器或進氣歧管中將汽油與空氣按比例霧化，在氣缸中壓縮後通過火花塞點火燃燒膨脹做功，推動曲軸旋轉。
柴油機是利用高壓的噴油嘴將柴油直接噴入氣缸內霧化，然後經壓縮達到爆燃點後自然，故無需火花塞。
那麼他們在效能上的區別是：
汽油機轉速高，一般可達到7000轉/分鐘，啟動容易，噪音低，但輔助電器裝置多，維修複雜。
柴油機扭距大，結構簡單，可靠性高，耗油低，燃油經濟性好，現代先進的柴油機更加環保（這點後文祥解），但缺點是轉速低（4000轉～5000轉），噪音較大（在轎車用小型高速柴油機上已經得到很好的解決），使用劣質柴油或者維護不當時容易冒黑煙。
所以，大家可以發現，國內大型車輛和工程機械都採用柴油機，而轎車都採用汽油機。
30樓：匿名使用者
汽油排量小，力量也相對小，柴油排量在，力也相對大
31樓：匿名使用者
汽油相對來說環保一點。。。柴油車勁兒大，柴油不如汽油易燃易爆，同樣情況下，應該是柴油車比汽油車費油。
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