1樓：龍之夢丁丁
汽車啟動時要加油門才能啟動的原因：
（1）節氣門，怠速電機要清洗了（2）汽油濾芯要換，汽油泵要清洗最好洗洗油箱。
（3）最好把正時皮帶是否需要換。（4）火花塞，高壓包，分缸線是否需要換。
汽車啟動的步驟：
（1）切斷離合器
發動機啟動運轉正常後，經確認汽車周圍無障礙，具備汽車起步的一切條件，用左腳將離合器踏板踩踏到底，使離合器徹底分離。如果離合器踏板未踩到底，離合器不能徹底分離，發動機輸出的動力與變速器之間半聯動，此時換擋，不僅變速器會發出齒輪撞擊的異響聲，同時還會對機件造成損傷。
（2）速器置入擋變
將變速器換擋桿置入擋，如第一次換擋不順利，可將換擋桿拉回空擋位置，緊接著進行第二次換擋，直至順利完成。換擋動作要求準確、迅速，一定要辨認清楚變速器各擋位置，防止掛錯擋造成的不必要損失，換擋動作要乾脆利落，不要猶豫不決、拖泥帶水。
（3）放鬆手動制動器拉桿
先將手動制動器拉桿向上拉一點使保險鎖鬆開，然後再將手動制動拉桿向前下方推，一直推到底，使制動器完全放鬆。此時要觀察儀表盤上的手動制動器指示燈的指示狀況，若指示燈亮，則手動制動器未完全放鬆，應進一步向前推手動制動拉桿，直到手動制動器指示燈熄滅。手動制動器如放鬆不徹底，會產生制動拖滯現象，則使汽車不能順利起步，就是勉強起步，在行駛中也會因手動制動器拖滯而使車速不能提高，同時還會造成手動制動器損壞。
（4）觀察汽車周圍情況
汽車起步前，一定要觀察周圍情況，進一步確定是否安全。汽車前方情況可從前窗觀察，一目瞭然，汽車側方及後方情況可通過後視鏡觀察，或降下車窗玻璃將頭伸出窗外觀察。
（5）試踩踏節氣門(油門)踏板
左腳繼續踩住離合器踏板，維持離合器脫離狀態。用右腳尖踩下油門踏板，並注意傾聽發動機運轉聲音的變化，油門踏板踩下去後，發動機轉速應隨之上升，驗證油門踏板控制可上逐漸抬起，直到離合器踏板自由行程完全消除，汽車稍微有一點抖動，證明離合器開始接合，此時要將油門踏板往下踩，然後，左、右兩腳動作方向恰好相反，左腳向上繼續緩慢放鬆離合器踏板，右腳配合緩慢向下踩油門踏板，動作宜緩和，不宜過急，以防汽車起步抖動。
（6）起步後的處理
汽車平穩起步後，左腳應從離合器踏板上移下來，使離合器踏板完全放鬆，不要將腳閒置在離合器踏板上，因為左腳有時不由自主地稍微向下一用力，就容易造成離合器半聯動，長此以往，很快磨壞離合器摩擦片。
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2樓：我不想當叛徒
車子啟動後熄火，要加油門打過打火？你說的這種情況有可能是汽車的怠速麻煩有問題，建議你去修車廠讓師傅給檢查一下！
3樓：匿名使用者
車子啟動後熄火，要加油門打火？ 這種故障燈就是混合氣不達標導致感測器識別後，出現的加速無力和發動機抖動。熱車後會消失，長期這樣下去，車輛面臨大修的風險。
早點清潔下油路，混合氣達標後就都正常了。你可以用國六標準的燃油新增劑司+有&普，這類清潔劑燃油清洗劑加到油箱，跑完幾百公里就會自愈
4樓：
這種情況一般都在冬季。車不好打火的情況下，稍微給點油。打火更容易。
汽車啟動後一踩油門就熄火是什麼原因？
5樓：cclun巨蟹
原因如下：
1、節氣門髒，有汙物。
這樣的情況會讓汽車加速時，節氣門翻板開度減小或卡滯，以至熄火。此時就要清洗節氣門或更換節氣門，並對節氣門進行匹配。
2、點火線圈損壞，線圈斷路或短路。
對點火線圈的故障檢查, 當用外觀檢查和電阻測量的方法都難以作出準確判斷時, 應換用新點火線圈進行對比試驗的方法進行檢查。
3、汽油濾芯太髒。
車輛在加速時，會油路不暢。遇到這種情況更換汽油濾芯，加速會熄火的問題可以解決。
4、空氣流量計損壞
更換空氣流量計。
5、汽油泵不好。
汽車行駛時油泵無法保持油壓或噴油量不足，導致加速時熄火。遇到這種情況，要更換汽油泵，必要時清洗油箱。檢查節氣門，噴油嘴。
6樓：停步傾聽
冷車時發動機溫度低，進入汽缸的混合氣霧化不好，多呈顆粒狀，不易點燃。
正確的方法是拉風起動，起動後不要立即加油門，只要怠速不熄火即可，讓發動機預熱一下，一是使其溫度上升，二是讓機油充分潤滑到發動機的各個部位，減少起車起動時的磨損，那種起動後立即加油的作法對發動機是非常有害的。如果非得要起動後立即能加上油，可以把化油器的混合氣調濃或把油針提高一格，但這樣會付出油耗增加的代價。
7樓：北京萬通汽車學校
冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面，這裡舉幾個日常用車能碰到的原因：
1、油品問題，這是大家在用車養車經常能遇到的，也是檢查起來最簡單的，換個油的型號或者去別的地方加油試試。
2、節氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可。
3、汽油泵壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。
4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火，這種現象沒有太大問題，大火後熱車即可。
車子啟動後一加油門就熄火了，怎麼回事
8樓：匿名使用者
檢查水溫感應塞怠速電機主要是涼車提速系統
9樓：蘇東皮
檢查一下點火系統吧！ 看看分火盤裡是否良好等~~~~
10樓：賊凍腳麼丫子
具體的車型，那年的車
發動機啟動後不加油門就熄火怎麼回事。？
11樓：王一一
一般為空濾髒汙堵塞或節氣門髒汙開度小造成的。
對於這種情況，空氣量不足造成可燃混合氣燃燒不充分，發動機動力下降，輕則冒黑煙，重則直接熄火。
建議將車送至4s店找專業人員處理。
發動機在啟動前需要注意的事項
一、忌水箱無冷卻液或啟動後再加
啟動發動機後再加入冷卻液，會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。同樣，如向冰冷的機體內驟加入100℃的開水，也會激裂缸蓋和機體。
二、忌不按規定供油
大家不應在啟動發動機時或啟動後，才將減壓手柄放到“工作”的位置後再供油，應該在啟動發動機前就將油門手柄放到供油的位置上。
不按該規定操作的害處是：在啟動時，若先加大油門供油，會造成燃油的浪費，而多餘的柴油會沖刷缸壁，使活塞、活塞環與氣缸套之間的潤滑惡化而加劇磨損，並且餘油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果，導致氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。
正確的方法是：先預熱發動機，再加油門供油，再啟動。
三、忌拉車啟動
發動機在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動，會加劇各運動件之間的磨損，從而會降低柴油機的使用壽命。
四、忌不按期換潤滑油、燃油
使用高品質的發動機機油、結合採用合適的機油和機油濾清器更換間隔，是維持發動機效能和耐久性的關鍵因素。
五、忌直接將機油加入氣缸
將機油加入氣缸，雖可起到密封增壓增溫的作用，便於發動機冷機啟動，但機油不能完全燃燒，易產生積碳，使活塞環的彈性減弱，氣缸的密封效能下降。此外，還會加速氣缸套的磨損，導致柴油機的功率下降，使啟動更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸。
六、忌長時間連續啟動
柴油機上的起動機是在低電壓、大電流的情況下工作的，長時間使用會損壞蓄電池甚至燒壞起動機。其連續啟動的時間不能超過15秒鐘以上，一次啟動失敗，應隔15秒鐘以後方可再次啟動。
七、忌剛啟動就高速運轉
發動機冷啟動後由於處於冷車狀態，機油粘度高，流動阻力也大，使得機油進入摩擦副的時間滯後，發動機各部分沒有得到充分潤滑，造成發動機的齒輪及軸承潤滑不良而損壞，同時也加劇了汽缸及軸瓦的磨損，嚴重時還會發生燒瓦抱軸。
12樓：匿名使用者
這是正常的現象
主要原因是沒有電引起的
菱帥的怠速學習值是靠發動機電腦收集怠速馬達的開度資料來控制的，由於節氣門體在車輛使用的過程中變髒，那麼在怠速沒有踩油門的情況下，進氣量就會不足，怠速降低甚至造成熄火，所以電腦控制怠速馬達開大旁通進氣量從而實現基本怠速的穩定性，當節氣門越來越髒，進氣量越來越小，那麼怠速馬達的控制就開度越來越大，這些資料就儲存在電腦裡面，由電池直接供電給發動機電腦，所以不會因為你熄火後資料就沒有了；再下次啟動的時候，電腦會延續上次的控制，這樣你的車就會保持正常怠速
但是如果車輛沒有電源了，電腦就沒有辦法記錄這些資料，那麼他就會回到原來初始設定的原始開度，這時候，由於節氣門太髒了，怠速馬達又回到初始位置控制，就會導致怠速熄火的情況發生，不要緊，去清洗節氣門體，就能解決你這問題。
13樓：匿名使用者
電不足,先充電看看,
14樓：匿名使用者
首先請問你開的是什麼型別的車子， 車子熄火的原因有蠻多。 我估計的話應該是轉速調低了，要不就是油有問題，或者是車子老了的原因吧 希望我的回答對你有幫助
摩托車打火打著了一加油門就熄火了怎麼回事？
15樓：橘蘋桃
原因：摩托車剛起動時發動機溫度低，吸入的混合氣霧化不好燃燒不穩定，所以這
回時加油門有可答能會因吸入更多空氣造成熄火。
解決方法：一般只要拉風門起動並且在起動後原因怠速或小油門預熱一會兒就可以，但這時會出現兩種情況：
熱車後沒有熄火故障就正常；
熱車後加油也熄火，大多是化油器的原因，這時應該仔細清洗一下化油器，檢查混合比、風門等是否正常，是否有漏氣情況，火花塞是否不良等情況。
16樓：叔初晏婭欣
摩托車在行駛當中，一家油門就熄火了，火花塞、化油器、打火線圈都換成了新的，可還是一樣，用一檔跑會好些，熄火後啟動，立馬就可以啟動成功，跑一會後又加不上油了
17樓：夏素蘭柯春
摩托車供油系統的故障，是供油不足。
常見的原因有：摩托車燃油不足，油箱開關堵塞，化油器堵塞或浮子室底部有水，化油器節氣門針脫落，化油器進氣口漏氣。排查維修可解決。
18樓：納藝類麗澤
檢查空濾和化油器是否堵塞，清洗化油器，疏通化油器內各個噴孔，並檢查電控風門是否有問題，火花塞是否不良，高壓電是否有斷火情況，汽油是否不好等，這種情況一般是化油器堵塞的可能性比較大。
19樓：養成贏戊
換過化油
抄器後易熄火，檢查一襲
下化油器油麵是否過bai低，化du油器電控風門接線是否沒zhi有插好，造成dao熱車混合氣濃而熄火，檢查化油器混合比是否正確，油箱開關與化油器及發動機進氣管之間的各膠管是否插接正確完好，吸氣管有沒有老化漏氣情況，空氣濾芯是否堵塞，換過化油器後出現的這種問題，多與化油器本身質量或安裝不當有關。
20樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車剛起動時bai發動機溫度低，吸入的du混合zhi氣霧化不好燃燒不穩定，所dao以這時加油門有版可能會因吸入權更多空氣造成熄火，一般只要拉風門起動並且在起動後原因怠速或小油門預熱一會兒就好了，如果熱車後沒有熄火故障就沒事。如果熱車後加油也熄火，大多是化油器的原因，仔細清洗一下化油器，檢查混合比、風門等是否正常，是否有漏氣情況，火花塞是否不良等。
打火需加油門才能啟動，什麼原因
不過你的機動車點火需要加油門才能啟動的話，那這種情況往往就是你的更牛嘴堵塞或者油路不暢的原因。當然噴油嘴膠狀物過多也是有可能的。 檢查一下你的節氣門閥體積碳過多，需要清洗一下你的節氣門閥體，檢查一下你的噴油嘴霧化不好！ 1 節氣門，怠速電機要清洗了 2 汽油濾芯要換，汽油泵要清洗最好洗洗油箱。3 最...
摩托車一加油門就熄火什麼原因，摩托車啟動後一加油門就熄火，什麼原因
墨香之肉肉 一 原因 汽油方面 天氣寒冷，汽油的油溫降的很低，這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化，使混合氣中含有的汽油太少，混合氣過稀。這種混合氣不僅不易點燃，而且燃燒速度很慢，因此發動機變得難以啟動。潤滑油方面 隨著溫度降低，潤滑油粘度增大，流動性變差，發動機啟動阻力增加，使用同樣的電力和人力啟動發...
汽車空擋加油門轉速提升,掛檔後加油門發動機轉速沒反應，速度也提不上去
眸中的黑暗 通常情況下是汽油壓力沒達到造成的。1 油壓不夠，油泵工作不良，油濾或油嘴有堵塞現象。2 3k轉時應該速度在一百左右上下了，加速不走無力，也有可能是離合部分故障 打油或是磨損 冷車可能好點，但隨著溫度的升高 行駛 頻繁出現的機率較大，甚至 停止 行駛 已經徹底燒燬的時候 3 節氣門體部門，...