速騰1 4tsi DSG有手動的嗎

時間 2021-10-14 22:00:39

1樓:

你還沒理解dsg的意思,不存在什麼手動自動的意思

檢舉dsg(direct shift gearbox)中文表面意思為「直接換擋變速器」。 起源 dsg的起源就如其他汽車高科技一樣,其設計都來自賽車運動,而其實際應用早在80年代初的保時捷prosche 962c和2023年的奧迪audi sport quattro s1 rc賽車上,併為他們贏取多項冠軍立下汗馬功勞~!雙重離合器的概念是非常先進,但作為新科技都存在著耐用性不佳的問題,耐用性的好壞同樣決定了其成本的多寡,於是,其經過十餘年的發展後,才真正被普通街車所用。

工作原理 1:如圖,離合器1負責1檔、3檔、5檔和倒檔,離合器2負責2檔、4檔和6檔;掛上奇數檔時,離合器1結合,輸入軸1工作,離合器2分離,輸入軸2不工作,即在dsg變速器的工作過程中總是有2個檔位是結合的,一個正在工作,另一個則為下一步做好準備;手動模式下可以進行跳躍降檔:如果起始檔位和最終檔位屬於同一個離合器控制的,則會通過另一離合器控制的檔位轉換一下,如果起始檔位和最終檔位不屬於同一個離合器控制的,則可以直接跳躍降至所定檔位。

amt的結構較自動變速箱效率更高,而dsg除了擁有手動變速箱的靈活及自動變速箱的舒適外,它更能提供無間斷的動力輸出,這完全有別於兩臺自動控制的離合器。dsg基本由幾個大項組成:兩個基本3軸的6前速機械波箱、一個內含兩套多瓣式離合片的電子液壓離合器機構、一套波箱ecu。

不同於普通的雙軸波箱,或者單輸入軸系統,dsg波箱除了具有雙離合器外,更具備同軸的雙輸入軸系統,而且將6個前進檔分別置於兩邊各自的從動軸上。傳統的手動變速箱使用一臺離合器,當換擋時駕駛員須踩下離合器腳踏,令不同擋的齒輪作出齒合動作,而動力就在換擋其間出現間斷,令輸出表現有所斷續。 dsg則可以想象為將兩臺手動變速箱的功能合二為一,並建立在單一的系統內。

dsg內含兩臺自動控制的離合器,由電子控制及液壓推動,能同時控制兩組離合器的運作。當變速箱運作時,一組齒輪被齒合,而接近換擋之時,下一組擋段的齒輪已被預選,但離合器仍處於分離狀態;當換擋時一具離合器將使用中的齒輪分離,同時另一具離合器齒合已被預選的齒輪,在整個換擋期間能確保最少有一組齒輪在輸出動力,令動力沒有出現間斷的狀況。 要配合以上運作,dsg的傳動軸被分為兩條,一條是放於內裡實心的傳動軸,而另一條則是在外面套著的空心傳動軸;內裡實心的傳動軸連線了1、3、5及後擋,而外面空心的傳動軸則連線2、4及6擋,兩具離合器各自負責一條傳動軸的齒合動作,引擎動力便會由其中一條傳動軸作出無間斷的傳送,考慮到零件使用壽命,設計人員選擇了油槽膜片式離合器,離合器動作由液壓系統來控制。

由於使用2套離合器並且在換擋之前下一檔位已被預選齒合,因此dsg的換擋速度非常的快,只需不到0.2秒的時間,下一檔已經進去了,比最好技術的專業車手的手動變速還快,因此使用同一輛車使用dsg比使用mt的加速成績來得要快。 在實際駕駛中,dsg給人的感覺是在整個換擋過程感覺不到一點點頓挫或推拉,僅僅是從轉速錶上可以反映出擋位在變動。

此外,dsg還有多種駕駛模式,比如運動模式,在電子程式的幫助下該模式的加擋明顯遲緩而減擋則有了很大的改進,換擋時間也調得更短,猶如駕駛跑車一般。駕駛員還可以通過搬動換擋桿或按一下方向盤上的按鈕隨時將自動模式切換到手動模式,提供富有動感的駕駛方式。方向盤兩邊的換擋按鈕能使駕駛員在不觸動換擋桿的情況下就可以進行加擋或減擋的動作,就像f1車手駕駛f1賽車一樣。

在激烈的駕駛環境下,例如高速彎道時,手動換擋往往顯得非常有必要,在dsg的幫助下,駕駛員在換擋的過程中還能體驗到油門自動增加的特殊樂趣.

2樓:匿名使用者

dsg是雙離合變速箱,自動變速箱的一種,與手動變速箱是沒有關係的。

雙離合沒有傳統自動變速器的液力變矩器,它是機械式自動變速器的一種,它有兩根動力輸出軸,一根連一個離合,一個控制1357擋,另一個離合控制246倒擋,在整個換檔過程中,當一組齒輪在輸出動力時,另一組齒輪已經待命,總是保持有一組齒輪在輸出動力,不會出現動力傳遞的間斷,使換檔過程更快,提速更迅猛。它利用雙重的多片式離合器的設計,扭矩傳遞過程中沒有動力中斷,由此大幅度降低了車輛的燃油消耗,理論上顛覆了自動檔變速器比手動檔更耗油的傳統觀念。雙離合代表著未來自動變速箱的發展方向。

3樓:

dsg是電控換檔的,雖然dsg內在機械原理上更接近手動檔,但操作方面是象自動檔一樣的拍檔杆,手自一體的.提供一個加減檔的手動切換模式.

4樓:匿名使用者

dsg,,,,,,,哥們怎麼能有手動那?

dsg直接就是自動啊

5樓:匿名使用者

dsg沒有手動的變速箱,只有自動的

6樓:告嶽蘇冷鬆

速騰最新**變動**表

速騰指導價(萬元)

現價(萬元)

降幅(萬元)

備註1.6

手動時尚型

13.88

13.38

↘0.50

提車週期較長,最快要等一個月時間,定金2000元09款1.6手動真皮版

13.88

13.38

↘0.50

09款1.6手動天窗版

13.88

13.38

↘0.50

09款1.6自動天窗版

14.98

14.48

↘0.50

二月底會有少量銀、灰現車到店

09款1.6自動真皮版

14.98

14.48

↘0.50

有灰色、蘭色少量現車

1.6自動時尚型

14.98

14.48

↘0.50無車

7樓:後流慈思若

速騰沒有1.4的只有1.6和1.8的

速騰1 4TSI DSG是什麼意思

t代表渦輪增壓,si代表燃油直噴 dsg 雙離合 意思是 渦輪增壓燃油直噴系統 雙離合變速器 tsl 簡稱t 也就是渦輪增壓 dsg就是 直接換擋變速器 它是基於手動變速箱而不是自動變速箱,因此,它也是amt 機械式自動變速器 的一員。 這是大眾公司研發的動力總成技術,是目前家轎最先進的動力總成。實...

速騰1 4T的是買手動5檔的省油還是雙離合自動7檔的省油

這兩個比較需要看駕駛員水平以及路況環境。綜合來說,7速dsg換擋已經十分積極了,肯定要比一些人的手動駕駛省油。如果你所在城市道路比較擁堵,建議你還是自動擋,百公里不差那點兒油。還一點,如果真的特別特別擁堵,比如北京,我覺得應該考慮傳統自動擋,dsg在長期低俗行駛被爆出的問題你可以自己查查。 7擋雙離...

速騰1,4t的發動機怎麼樣,速騰1,4T的發動機怎麼樣?

春意盎然 1 省油,在市區開車時夏天空調全開的情況下油耗是8點多,高的時候有9點多 2 1.4tsi發動機可不是簡單的一個小排量渦輪增壓發動機,它不僅僅依靠一個小小的渦輪來增加進氣量,這裡面最為關鍵的因素 缸內直噴 起到了至關重要的作用。缸內直噴技術將燃油直接噴射在了發動機燃燒室裡,很大程度上提升了...