1樓：圭茜茜常墨
緩踩油門，急加油對發動機不好，只會增加油耗
2樓：合安康在天
離合器鬆的
太快了。
坡道起步的祕訣是：同時踩下離合器和剎車——打左轉向燈——鬆手剎——左腳慢慢抬離合器（越慢越好），將離合器慢慢抬至車子有些抖動了，停止鬆離合器——右腳再慢慢鬆剎車——等車子開始走起來了，左腳繼續鬆離合器的同時右腳慢慢加油。
不管你是正在駕校學車的學員，還是已經拿到駕照的司機。起步時，都需要做到以下幾點：
1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。
2、上車後，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡
和後視鏡。
3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處於剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前衝，或者直接熄火，）
4、打左轉向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離合器，檔位置於空擋位置時，才能打火。）
5、鬆手剎，掛一檔，左腳慢慢抬起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以後，還是正常行駛，任何時候左腳抬起離合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到車子微微有點震動的時候。右腳鬆開腳剎，輕輕踩油門。
（左腳慢慢抬離合器的同時，右腳慢慢往下踩油門。）新手經常熄火的根本原因有兩個：1、抬離合器的速度太快。
2、坡道起步時，需將離合器慢慢抬至車子有些抖動了，再鬆剎車，慢慢加油。
6、觀察汽車速度表：當車速10km\h左右時，掛2檔。20-25左右時，掛3檔。
35左右時，掛4檔。45左右時，掛5檔。（如果有6檔，60左右，就掛6檔。
）平時正常開車，必須用5檔或者6檔開，才省油。（或者看汽車發動機轉速錶，每次達到1800-2000千轉時，就換下一個檔。）
開車時，不要心浮氣躁。永遠記住：你是在公路（公共的，屬於大家的道路）上行駛，該讓人家的時候，就要多主動讓人家。不要隨意變更車道、隨意搶道，猛打方向盤,急踩剎車。
平時多記憶豪車標誌，遇到豪車時，至少距離50米。
每隔15-20秒鐘，就要看一次左右反光鏡。時刻注意車輛周圍狀況。
評價一個司機是不是一個好司機，不是看他技術有多麼嫻熟，技巧有多麼酷炫。
評價一個司機是不是一個好司機，只有一個唯一的標準：就是有多少年，沒有出交通事故。
停車：1、先觀察周圍車輛狀況。停車不能干擾別車正常行駛。
2、打右轉向燈，觀察右反光鏡。確保右方安全。
3、踩離合器、踩剎車，減速。
4、停穩以後，拉手剎、檔位直接置空擋。
5、鬆剎車
和離合器。
6、熄火，關車窗。
7、下車關車門，鎖車門。
手動檔車急加油門時車輛抖動，感覺動力不足，如何解決？
3樓：汽車故障檢測
可能供油系統和進氣系統有問題，建議清洗節氣門，噴油嘴，更換火花塞和缸線。
4樓：滄州雲
緩踩油門，急加油對發動機不好，只會增加油耗
5樓：匿名使用者
1、查下正時。2、查缸線出電量是否夠壓。3、清洗噴油嘴，檢查點火線圈
4、掛正確的檔位
6樓：匿名使用者
1.6的是不足的，看你掛的檔啊對哦...檔位要和油門相對應。
7樓：匿名使用者
該洗洗裡面了！呼吸道、腸道、食道。空氣、排氣、油路。
汽車，踩油門，加速時，會抖一下，或者倆下的，感覺像是失去了動力，抖完，動力才上來
8樓：匿名使用者
應該是某感測器訊號問題，或ecu故障。具體情況應該去4s店用解碼器讀取看有無故障碼，檢查具體的故障原因。
9樓：匿名使用者
你這個問題我的車也有，應該是油品加的不好，我是在高速加完油後出專
現的，後來下高屬速各種檢測也不知道毛病，節氣門 汽油濾芯都處理過，最後換掉火花塞就好了，但是跑2w後又出現了，換火花塞也不行還是有一點點。我的事4a91的發動機 手動擋，建議加好點的油。就是因為加的油不好導致的
10樓：匿名使用者
先檢查一下油門踏板和離合踏板各自的連線？如果車子用了2~3年積碳過多，就會出現這種情況，可以買點多路片加在汽油裡使用。
11樓：西米亞楓
這個應該不是硬體問題，很多車有這種情況，去4s店是不是一些程式需要升級
12樓：倪貌瑞克
洗噴油嘴，看看油泵、火嘴。
車多少公里了。
13樓：匿名使用者
問題解決了麼，是什麼問題，我的車也這樣
14樓：李豐巡
是發動機渦輪增壓器的介入造成的
15樓：匿名使用者
你好，車子跑到四五萬的時候一般需要一個大點的保養，你這種情況應該不會是內麼大的容
毛病。在換擋過程中不抖，而且是在1500到2000轉時抖動。也就是發動機功率增加的的過程中
出現抖動的現象。正常的情況下發動機的轉速是應該平穩增長的。這種情況最可能的原因是
節氣門和噴油嘴出現卡滯，無法達到行車電腦的要求。致使發動機升速不穩。
但是汽車是個複製的結構體不可能憑這些資訊判斷出真正的故障。建議你去做一個全面的保養。
具體問題還是需要看車的具體情況。
16樓：沈鋒
離合器，和底盤膠套看看
踩油門加速時，車提速不順暢，出現抖動，是啥原因？？？
17樓：紹淳靜姓嗣
聽樓主的情況，我覺得應該是換擋早了，發動機轉速還沒有起來就換高速檔，然後提速就有這樣的情況，越深踩油門，抖動越明顯。樓主試試3000以上換擋提速
18樓：樹又綠皮敏
我認為有兩種可能：一是油路有問題，可以清洗一下油路；二是火花塞的問題，更換新的火花塞。你可以試一下！
19樓：善青易
第一加裝電子整流器穩定電流
就像平常家裡電流不穩定的時候電燈的亮度就不穩定導致火花塞打火電流不均勻
燃燒不完全
第二換火花塞
有些火花塞打出來的電流就像打火機那種一點
好的火花塞打出來的電流就像閃電
燃燒就很充分
第三換高流量空濾
就比如人運動的時候呼吸就快
需要大量空氣
汽車也一樣
如果呼吸都不順暢
那麼肯定就會出問題
汽車急加速出現一頓一頓的感覺，頓挫感 15
20樓：途虎話養車
產生的原因可能有三個，分別是：
1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。
受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關係，建議平時注意清理積碳。
2、燃油品質不合格，燃燒不充分。
3、火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。這種就需要到店裡檢查處理，並及時進行維修，避免產生更多的安全隱患。
21樓：陳工聊車
汽車提速時頓挫不平順，汽修工修車多年，分享故障原因！by：陳工聊車
22樓：平安喜樂
有以下原因：
1、汽油濾清器。
2、節氣門要清洗。
3、噴油嘴要清洗。
4、火花塞需要更換。
可以根據自己車子保養的情況來決定哪些先檢查，比如汽油濾清器換的時間不長，期間有沒有加過質量無保證的油品就把優先順序向後排，一般可以考慮檢查節氣門、火花塞、汽濾、噴油嘴的順序。
23樓：快樂的小二
兄弟你修好了嗎，什麼原因？我和你問題一樣一樣的，在市區開開停停都快頓暈車了
24樓：富貴竹
自動檔車加油一頓一頓的，耗油大，加油無力動力不足，加了機油馬上好了。
25樓：
我是手動二檔出現這個問題，你的解決了嗎？
26樓：
我的也是，提速的時候一頓一頓的，二檔三檔最明顯，還是不定期的這樣
27樓：度鷹
我的雪鐵龍也是是這樣火花塞點火線圈 高壓氣油泵都換了還是有這現象。你的弄好了嗎？什麼原因。
28樓：
我是自動擋車，慢慢加油頓挫好點，稍微加點油門頓挫就出來了，就相離合器跟油門沒有配合好那樣的頓挫一樣，請問這是什麼原因。謝謝！
29樓：匿名使用者
你的車是速騰1.4t手動？2-5檔加速轉速在1500-2000轉有頓挫抖動的現象？是不是冷車時沒這現象？熱車後出現搓車？
30樓：夕陽下的卵人
變速箱油換一下試試，也可能是進油不均勻，會不會加到不好的油？
手動檔車急加油門時車輛抖動，感覺動力不足，如何解決？
31樓：逄俊賢聞凡
離合器鬆的
太快了。
坡道起步的祕訣是：同時踩下離合器和剎車——打左轉向燈——鬆手剎——左腳慢慢抬離合器（越慢越好），將離合器慢慢抬至車子有些抖動了，停止鬆離合器——右腳再慢慢鬆剎車——等車子開始走起來了，左腳繼續鬆離合器的同時右腳慢慢加油。
不管你是正在駕校學車的學員，還是已經拿到駕照的司機。起步時，都需要做到以下幾點：
1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。
2、上車後，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡
和後視鏡。
3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處於剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前衝，或者直接熄火，）
4、打左轉向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離合器，檔位置於空擋位置時，才能打火。）
5、鬆手剎，掛一檔，左腳慢慢抬起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以後，還是正常行駛，任何時候左腳抬起離合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到車子微微有點震動的時候。右腳鬆開腳剎，輕輕踩油門。
（左腳慢慢抬離合器的同時，右腳慢慢往下踩油門。）新手經常熄火的根本原因有兩個：1、抬離合器的速度太快。
2、坡道起步時，需將離合器慢慢抬至車子有些抖動了，再鬆剎車，慢慢加油。
6、觀察汽車速度表：當車速10km\h左右時，掛2檔。20-25左右時，掛3檔。
35左右時，掛4檔。45左右時，掛5檔。（如果有6檔，60左右，就掛6檔。
）平時正常開車，必須用5檔或者6檔開，才省油。（或者看汽車發動機轉速錶，每次達到1800-2000千轉時，就換下一個檔。）
開車時，不要心浮氣躁。永遠記住：你是在公路（公共的，屬於大家的道路）上行駛，該讓人家的時候，就要多主動讓人家。不要隨意變更車道、隨意搶道，猛打方向盤,急踩剎車。
平時多記憶豪車標誌，遇到豪車時，至少距離50米。
每隔15-20秒鐘，就要看一次左右反光鏡。時刻注意車輛周圍狀況。
評價一個司機是不是一個好司機，不是看他技術有多麼嫻熟，技巧有多麼酷炫。
評價一個司機是不是一個好司機，只有一個唯一的標準：就是有多少年，沒有出交通事故。
停車：1、先觀察周圍車輛狀況。停車不能干擾別車正常行駛。
2、打右轉向燈，觀察右反光鏡。確保右方安全。
3、踩離合器、踩剎車，減速。
4、停穩以後，拉手剎、檔位直接置空擋。
5、鬆剎車
和離合器。
6、熄火，關車窗。
7、下車關車門，鎖車門。
32樓：畢康時益菡
緩踩油門，急加油對發動機不好，只會增加油耗
加油門時，車輛抖動是怎麼回事
33樓：day豬豬女俠
是發動機執行方面，發動機需要保證工作就需要有充足的空氣、充足的汽油以及工況良好的點火系統，任何一方面出現問題都會導致發動機出現抖動的情況。
發動機點火系統中，點火高壓線一般很少出現問題，那麼主要問題都是在點火線圈以及火花塞上，因為都是易損件，當火花塞效能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。
34樓：石家莊萬通汽車學校
1、油路問題：郵路問題一般是由油路堵塞，造成供油不暢，表現為發動機抖動、待速不穩、行駛中熄火；另外油泵故障也會出現發動機抖動，判斷油泵問題採取斷開油管，檢查有關有的流速流量。
2、電路問題：檢查正適是否準確，一般點火不正常是正適問題；檢查火花塞是否已經老化，間隙是否相同，間隙是否變化；另外分電器的工作不正常，也會造成發動機抖動。
3、機械原因：檢查發動機執行狀態，是否有異常聲音，氣門的聲音；檢查皮帶的工作狀態，是否鬆動。
手動檔如何停車，關於手動檔車，怎樣停車
第一,打右轉向燈,看反光鏡,看右邊有沒有車超你的車.第二,減速,就是踩剎車,會的吧?第三,把方向往右邊打,在速度比較慢的時候把檔位掛到空檔,然後回正方向.第四,熄火,踩離合器,把檔位撥到1,2,3檔都可以,鬆開離合器,鬆開剎車,等車完全穩定以後拉起手剎.這樣的操作可以有效防止冷天的時候手剎被凍死拉不...
手動檔車應該如何正確起步呢
欒驪 手動擋汽車起步時怎樣才能又快又不熄火？老司機教你正確方法！ 飄零久生師友 手動擋該如何正確的起步呢，其實我覺得考駕照的時候，教練都教過吧，說實話，我那時候覺得，真的沒有比這更難的事情了，當然了現在也這麼覺得，真的是很難。在路上，如果你不熟練的話，一不小心，就會熄火。熄火了就得重來，在路上如果有...
手動檔車，不踩離合進行換退檔，是否省油
沒有一定經驗積累 一般司機不踩離合根本就換不了檔，更別提省油 而且，這要冒著打壞變速箱的風險 據我所知不踩離合器換檔確實比較省油，因為動力損失較少，但缺點是如果操作不好就容易損壞變速箱 未必省油，駕駛技術高的話，不睬離合就掛檔省點離合器片到有可能省油不一定，新手絕對不要怎麼作，齒輪打掉了維修費比離合...