1樓：知小道
目前電池技術，容量太小，儲存能量太低。跑不出城市，跑到郊區就回不來了。
目前起碼30年內，還是要靠混合動力主打。
為什麼？不改變駕駛習慣，還是加油，還是一樣的開。省油節約在無形中產生。
不比擔心跑遠了回不來，而且又相對於汽油機省油那麼多。
它是結合了汽油車與電動車的優點。。
當什麼時候電動車能取代混合動力呢？？
那要等電池的技術發展到我們現在所想象不到的地步。
為什麼這麼說，電池的容量可不是我們電腦的記憶體，過兩個月就能翻一番。
15年前的手機就出現鋰電池吧，容量多大，800mah？
你看現在手機差不多大小的電池也不過1000mah這是什麼發展速度？？
等到電動汽車電力能足夠從北京跑天津再回北京，我估計那個時代的汽車都開始使用核燃料了。兩年加一次燃料。
總之，我的**，從現在開始的15年-20年開始逐步向混合動力轉變，然後的50年內，混合動力汽車地位不會動搖。
50年後的科技變化咱就沒法**了。
2樓：真耽誤時間
這是個很簡單的問題。
電動受里程限制。汽車沒油可以加油，電動的短時間無法解決缺電問題。、
速度問題，同一車道上，想超車、？別想了，也有檔次問題。所以接受的人不多。 我比較討厭複製過來的答案，
3樓：戰神
因為充電沒有加油方便，動力性也不如燃油發動機
4樓：匿名使用者
電池的問題，續航能力、充電速度、成本等等
5樓：閉心甫飛捷
應該不會。電動汽車的動力，穩定都不如燃油汽車。將來也許會出現植物油汽車，對環保，油價都有好處，動力比電動更好多了。日本正在研究
純電動車能不能取代汽油汽車？
6樓：機危化生
你說的是徹底取代，還是區域性取代。
徹底取代至少我們這一輩子是不可能的了。因為現在石油還是很多的，我們這輩子足夠了。
取代汽油汽車，石油巨頭肯定不會善罷甘休，他們就會阻礙電動車的發展的。
電動機的扭矩大，效率高，成本低，任何方面都優於內燃機，就是電池是個麻煩事。
而且功率相同的電動機和內燃機比加速，絕對電動機強，內燃機只有吃灰的份了。
7樓：將言子車玲琳
如果是城市短途行駛用途的話，完全沒問題。目前純電動汽車技術已經相當成熟，提倡節能環保使用新能源又是大勢所趨，因此只要將來技術達得到，在某些使用用途方面，純電動汽車完全可以取代傳統汽油汽車。
8樓：知小道
目前電池技術，容量太小，儲存能量太低。跑不出城市，跑到郊區就回不來了。
目前起碼30年內，還是要靠混合動力主打。
為什麼？不改變駕駛習慣，還是加油，還是一樣的開。省油節約在無形中產生。
不比擔心跑遠了回不來，而且又相對於汽油機省油那麼多。
它是結合了汽油車與電動車的優點。。
當什麼時候電動車能取代混合動力呢？？
那要等電池的技術發展到我們現在所想象不到的地步。
為什麼這麼說，電池的容量可不是我們電腦的記憶體，過兩個月就能翻一番。
15年前的手機就出現鋰電池吧，容量多大，800mah？
你看現在手機差不多大小的電池也不過1000mah這是什麼發展速度？？
等到電動汽車電力能足夠從北京跑天津再回北京，我估計那個時代的汽車都開始使用核燃料了。兩年加一次燃料。
總之，我的**，從現在開始的15年-20年開始逐步向混合動力轉變，然後的50年內，混合動力汽車地位不會動搖。
50年後的科技變化咱就沒法**了。
電動汽車何時能夠取代燃油汽車？
9樓：夏洛特愛車
電動汽車是否真的會徹底取代燃油汽車？ (2)
10樓：基業長青通天下
我覺得就目前情況來看，近幾年的話電動車是不可能取代燃油汽車的。
新能源汽車在未來可以取代汽油車嗎？
11樓：田河增程器空調
5kw低速電動汽車增程器
新能源汽車優勢很明顯，就是純電動，環保低碳節能，使用成本低，**實惠，更多的人買得起車，新能源汽車也是未來的一個大趨勢，以後會沒有燃油車的。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
12樓：孤山獨行
1.大家都知道雖然新能源汽車比普通汽車要貴，但是社會的進步，經濟的發展對於老百姓來講購買新能源汽車也不是一件很難的事情，所以在經濟上能夠有一個強有力的後盾。
2.石油資源的匱乏必然是大勢所趨，現象全世界的石油正在變少，資源的匱乏，必然會導致尋找可代替品，新能源汽車也是必然的趨勢。
3.科技的進步為新能源汽車的不斷完善提供了強有力的技術支援。就目前來看國產的新能源大巴在外國可是非常搶手，就是因為技術過硬。
4.環保意識的增強，無汙染汽車必然會更受到人們的喜愛和歡迎的，新能源汽車以其自身優良品質肯定會佔據未來市場的。
13樓：北京萬通汽車學校
應該不會。因為汽油車動力強，加油就有
14樓：大柚子喲
新能源汽車可以說真的是越來越受歡迎，畢竟不喝油省錢，但是有他的缺點，就是跑不了太遠的地方，還有就是北方冬天太冷，新能源汽車容易沒電，所以個人看法新能源汽車在一定範圍內可以取代汽車，但不是完全取代！
15樓：甘肅萬通技工學校
未來幾年，新能源車會逐漸取代燃油汽車，新能源車也會越來越多，這也是大勢所趨。
電動汽車一定會徹底取代燃油汽車嗎
叫張碧晨 長期來看，電動汽車是否一定會徹底取代燃油汽車？說這個問題就要先討論一下動力。首先對於動力系統而言，分為內燃機驅動，電機驅動，和電機內燃機協同驅動三個種類。在動力系統這一點上我認為電氣化的趨勢是十分明朗的，電機作為動力輸出單元，相對內燃機有如下幾個優勢 成本優勢 同一最大輸出功率水平下，電機...
電動汽車何時能夠取代燃油汽車，新能源汽車什麼時候會完全取代燃油汽車
夏洛特愛車 電動汽車是否真的會徹底取代燃油汽車？2 基業長青通天下 我覺得就目前情況來看，近幾年的話電動車是不可能取代燃油汽車的。新能源汽車什麼時候會完全取代燃油汽車 新能源汽車在我國規定在2030年就完全禁銷售燃油汽車，那麼在這個時間的話，燃油汽車就已經完全退出歷史的舞臺，在這幾年肯定是發展的階段...
電動汽車真的比汽油車更省錢嗎，電動汽車是不是比汽油車省錢 省多少，多少度電一公里
lyl零壹零 看情況吧，如果跑的里程一樣的話應該是電動車省錢，因為油比電貴 天下有車 隨著新能源汽車的發展，在道路上也經常可以看得到綠色牌照的純電動汽車，那麼就會有人說電動汽車比汽油車更省錢，到底是不是真的呢？揭祕背後貓膩。 霜吟柳 目前還沒有一定的資料支援證明，電動汽車關鍵在電池，電池的質量決定了...