1樓：手機使用者
你說的l擋似乎是就是自動變速箱的1擋吧？
這個擋被稱為低速擋，它的實際用途其實很少，主要是用來爬陡坡以及下陡坡用的．
首先糾正你一個錯誤，汽車行駛中用l擋是錯誤的，自動擋汽車起步直接用d擋即可，用l擋主要是可以發揮出較大的扭距，但提不起速度，而且相當的費油，就好象你開手動擋汽車掛著一擋開不進二擋一樣．
自動擋汽車的原理就是根據汽車的車速以及發動機轉速自動切換汽車的檔位，也就是說，如果你的汽車是4速自動，那麼當你把檔位掛在d擋的時候，變速箱電腦板會自動在1檔和4檔之間切換，而掛在3檔的時候，就只能在1-3檔自動切換．而l檔實際上就是1檔，掛l檔的時候，就只有1檔，擋位跳不上去．當車速降下來以後，電腦板會自動把擋位調節至1檔．
自動擋正確的駕駛方式為：
點火之後，踩下剎車踏板，把擋位掛入d檔，從開剎車，加油即走．
遇紅燈時，或短暫停車未熄火時，將擋位掛入n檔，也就是空擋，拉起手剎．切勿還掛在d檔踩剎車阻止汽車前進，這是損傷變速箱的，也不要在短暫停車未熄火時將擋位掛進p檔，p檔為停車檔，當你準備熄火之前才掛p擋的．
遇到陡坡的時候，可以考慮將檔位掛入l檔，但本人從不掛l檔，因為只要變速箱正常，不存在打滑問題的話，同樣會自動切換為1檔的．
自動擋我開了3年了，幾乎就沒掛過l這個擋...
最後回答你問的這個問題，如果你是l檔行駛，那麼直接鬆開油門，將擋位掛進d檔即可，不必剎車，在汽車行進中也可進檔．
注意：汽車前進過程中，切勿掛入倒擋！
祝你駕駛愉快，一路平安！
2樓：毓景澄
腳可以放在油門上不動或保持之前的動作都可以,直接掛擋,但是要掛進n就要停車了,掛r檔就必須要把車完全停穩才可以掛進去,掛p檔也是也r檔一樣,必須完全停車.
下面是一些常見的自動變速箱的檔位用法:
p 長時間停車檔
r 倒車檔
n 空檔 短時間停車用,需要配合手剎或腳剎d 全速前進檔 在1--6檔中變速箱自己自由轉換檔位l 前進檔 市區
m(+ -) 手動模式,可以自己選擇換擋時機3 2 1 爬坡檔 選擇不同的坡度使用 1為最陡坡stp 運動模式 超車或趕時間的時候用
* 雪地模式 下雨下雪路面有可能打滑的時候用
3樓：匿名使用者
直接d檔走沒問題
除非特別大的坡 用l2就可以
l基本上用不上
如果說中途切換 直接推上去就ok
4樓：
直接掛檔就可以啦，檔位就是給你適用不同路況切換用的嘛。
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