1樓：小土聊汽車
機油5w30不錯。
一般來說，在參照車用保養手冊的基礎上，新車選擇黏度稍低的機油，這時候5w30會更合適，隨著車齡的增加選擇粘度稍大一點的機油，車齡大的汽車發動機磨損會更加嚴重，因而將需要選擇相對黏度高一點的機油，在行車過程中會更加舒適順暢，此時5w40會更是一些。
1、看車系
日、美系車發動機更為精密，部件之間間隙小，對機油粘度低，5w-30比較合適。
德系車選擇5w-40比較合適。
通常，日、韓系車推薦使用20、30粘度的油品，如：sae 0w-20、0w-30、5w-20、5w-30;美系推薦使用30粘度的油，如：sae 5w-30，歐系推薦使用40粘度的油品，如：
0w-40、5w-40。
2、看氣溫
處於廠家行車手冊上規定的合理範圍，冬季更推薦流動性較好的機油，夏季更推薦粘度較大的機油。
3、看車齡
在參照車用保養手冊的基礎上，新車選擇黏度稍低的機油，這時候5w30會更合適，隨著車齡的增加選擇粘度稍大一點的機油，車齡大的汽車發動機磨損會更加嚴重，因而將需要選擇相對黏度高一點的機油，在行車過程中會更加舒適順暢，此時5w40會更合適一些。
2樓：韶秀榮堵子
這是大牌、優質的礦物機油，適合中低檔自然吸氣發動機。如果你的車是渦輪增壓發動機，至少使用磁護這樣的半合成機油，最好是使用極護這樣的全合成機油。5w30的適合10萬公里以內的車，超過10萬公里建議使用5w40的機油。
3樓：匿名使用者
同atsl，個人從新車階段開始就用gt魔力紅的0w30機油，目前已經造了將近15萬公里，從駕駛體驗上來說就是油門很順，給油就上道，而且自己開車很燥，但發動機沒有出現過大問題，沒有大修過，所以一直沒打算換油。5w30的肯定是沒0w30好的，建議你還是用品質更好的0w機油。
機油5w30適合所有車子使用嗎，用起來會不會動力不足?
4樓：劉琦凱說故事
可以繼續用30規格的，本身飛度日系車，發動機間隙小，就算13萬公里有磨損，間隙也不會很大，而且排量下，用30的就足夠了，自己的思域現在19萬公里，用的gt魔力紅機油0w40的，你可以用0w30的，肯定比你之前用的要好很多
5樓：year我們在路上
機油5w30並不適用於所有的車輛，5w30適用於日系，韓系的車，現在很多的日系車，韓系車都使用w20機油，粘度更加稀稠，但不影響發動機的工作效率，如果用5w30或者40的高粘度機油，反而會影響發動機油耗，你可以看一下使用說明書上的機油標號，他推薦使用多少標號，你就用多少標號，這樣是最好
6樓：匿名使用者
不適用，分車型和公里數
機油5w30和5w40區別是什麼？40的動力更好嗎？
7樓：途虎話養車
機油有很多種標號，不同的標號表示的機油效能也不同。以5w-30為例，5就是代表機油適用的溫度在零下25度以上，如果是10代表零下20度以上，w前面的數值越小，低溫流動性就越好。換句話說更適合北方冬天適用，冷啟動效能好。
w表示winter冬季的意思，適用溫度範圍比較大，也就是說四季都可以用的機油。
5w-30後面的數值是粘稠度指數，指在100攝氏度工作狀態下機油的粘稠度指數為30，數字越大粘稠度越高，在高溫下對發動機的保護就越好。但是根據不同的行駛狀況和車輛型號應該加註合適標號的機油。
5w30和5w40的主要區別就是：5w-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發動機更快更好地散熱。同時，對於一些比較陳舊的汽車呢，使用5w-30會導致發動機噪音會略大一點，也有部分嚴格要求使用5w-40的發動機而去選擇使用5w-30就會發生比正常耗油量更大的情況。
在高溫狀態之下，5w-40會有更好的油品穩定性。
其次，同質量級別的機油：
1、5w-30比5w-40的流動性更好，更能降低油耗（燃油），給發動機更快地散熱。（低黏度機油的流動性優於高粘度機油）
2、對於車況老舊的汽車，使用5w-30的油品比5w-40的油品發動機噪音稍大。
3、對於嚴格要求使用5w-40的發動機，若使用了5w-30，有可能出現比正常機油消耗量更大的情況（俗稱：燒機油）。
4、5w-40比5w-30在發動機特別高溫的狀態下具有更好的油品穩定性。
8樓：車密探網
汽車機油怎麼選？機油上面的數字和字母是什麼意思，5w30和5w40有什麼區別？一起來看下吧。
9樓：性飲鑲
w後面的數字是100攝氏度下機油的粘度 越高保護發動機越好 但是根據車子和環境氣候有關係 你看看你的車子適合什麼樣的機油 是北方還是南方 車子使用手冊上會詳細介紹的 一般南方5w40多一些 用全合成機油比較好 對發動機保護比較好
10樓：匿名使用者
40比較耐高溫，油比較稠一些
11樓：
5w30和5w40就是粘度的不同，美系車用30的就是最適合的，問題還是出在機油身上，專用的機油不是礦物質的就是半合成的機油，抗氧化差，跑個兩三千公里潤滑效果就不行了，動力自然差。換成金美孚、金嘉護這些全合成的機油動力就會好很多，而且可以跑個7000公里一換，要是每年跑得多還可以換pao的gt機油，可以10000公里一換，動力還能再好些。
現代專用5w30機油好嗎？
12樓：途虎話養車
舉例說下5w-40
5w-30,「w」代表「winter」意為冬季使用,「w」前面的「5」代表低溫情況下的粘度,數字越小,代表低溫時流動性越強,耐寒的能力也強。「30」是指100℃時的粘度,數字越大代表粘度越高,耐高溫的能力越強。
所以使用機油要看使用地區的環境溫度，還有就是要看保養手冊推薦的機油型號。
機油5w30和5w40哪個好？低粘度機油冷啟動更好嗎？
13樓：匿名使用者
5w30和5w40機油沒有哪個更好，不同粘度的機油適合不同的車型。如果要通過標號判斷機油品質，應該是看w前面的數字。0w機油的品質是遠高於5w機油的，耐低溫也比5w機油更好。
途觀之前用5w40的原廠機油跑不到4000公里動力就不行了，改用0w40的gt魔力紅到一萬公里動力也很足，正常得跑到15000公里才更換。早上起步也沒有多餘的抖動和噪音了，動力很順暢。
14樓：操控之魂
沒有改善。
w40和w30的區別是高溫粘度，和低溫流動性沒關係。
正確的標號是0w40，w前面的數值代表低溫流動性，數字越小流動性越好。
15樓：說車小丸子
機油5w30，和5w40哪個更好？很多車主都用錯了
臻選5w—30機油怎麼樣？
16樓：廣州萬通汽車學校
可以丫，這是合成機油，效果較好
17樓：君子愛車修之有道
一般家用轎車使用沒問題的
18樓：山東萬通汽車學院
機油標號包括分級和黏度規格兩部分。機油分級使用兩個字母組合表示。「s」開頭系列代表汽油發動機用油，一般規格依次由sa至sn（按字母順序，但其中沒有si），每遞增一個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑；字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。
「c」開頭系列則代表柴油發動機用油。若「s」和「c」兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。機油標號通常表示粘度和品質。
具體解讀如下：潤滑油的黏度多使用sae等級別標識，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。w表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
汽車機油的具體分類為夏季用油4種，冬季用油6種，冬夏通用油16種。其中夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高;而冬季用油牌號分別為：
0w、5w、10w、15w、20w、25w，符號w代表冬季winter(冬天)的縮寫，w前的數字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低;然後是冬夏通用油，牌號分別為：5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-20、15w-30、15w-40、15w-50、20w-20、20w-30、20w-40、20w-50，代表冬用部分的數字越小，代表夏季部分的數字越大者粘度越高，適用的氣溫範圍越大。
選擇機油的時候，要根據自己的車輛需求進行選擇！只有適合自己車輛的機油才是最好的機油。
機油5w30是什麼意思，5w30機油引數
汽車機油上的5w 30表示的是機油的粘度等級，即sae等級。它是美國機動車工程師協會制定的機油粘度指標。機油的粘度簡單的說就是機油是稀還是稠。粘度低就是比較稀，受外力作用發生相對運動的阻力小 粘度高就是比較濃，運動阻力大，但潤滑效果好。現在車輛大部分使用多粘度機油，這種機油內含多種特殊新增劑，使機油...
機油5w30和5w40可以混用嗎
不同標號的機油不能夠混合使用。不同檔次 不同牌號的機油，其配方組成不相同，若互不相容，則會產生反應 沉澱等，對發動機是不利的。因此，發動機用機油一定要嚴格 仔細 相對固定，不要頻繁變換不同牌號和檔次的機油，以免損壞發動機。另外種不同品牌的機油也不要混合使用，因不同品牌的油品採用的新增劑可能不同，混用...
請問10w30機油跟5w30機油有什麼區別
一連幽夢的我們 主要區別 適用問題不同。10w 30機油適用零下18攝氏度以上的溫度，5w 30機油適用 18攝氏度以下的溫度。一 機油標誌簡介 以10w 30為例 w 表示多級機油，是適用溫度範圍較大的機油，它新增了高分子聚合物質，除了具有一般機油的特點外，其粘度可以在一定的範圍內凋節，遇熱變稠，...