1樓：匿名使用者
針對你提出的這幾款車 我曾經也在買車的時候考慮過 不知道 您對車的外形比較注重 還是效能
本人很傾向於新馬三進口兩廂 外形你好 機器 不錯 硬朗gt也是小鋼炮 別克車的內飾挺好看 就油耗高 這個值得三思 因為現在汽油越來越貴 思域相比較以上兩款算是技術更加成熟的油耗也不高 但是考慮到思域這個車型已經出了很多年了 沒什麼新鮮感 408是最不建議的 （僅代表個人意見） 因為眾所周知 408是307的皮條車 也就是換殼不換芯你可以上網查查408的評價
對於你提出這幾款車 同等價位的 尼桑i軒逸 奔騰b70 老款馬六（14.8萬） 也都挺好
本人購買的是奔騰b70 價效比挺高 只是看您喜歡這車的樣式不喜歡 效能很好
給您建議 買車前 最好去4s店試試車 現在都能試駕 試車也不要錢 只有真正試了 才能感覺車的好壞
試車以後再做打算也不晚
我也是剛剛提車 以上的回答希望對您有幫助
2樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
標緻408是東風標緻於2023年1月25日推出的一款車型，擁有「廣域超尺寸空間」設計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型。408配備兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6l 16v 78千瓦(106馬力)發動機；2.
0l 16v 108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。2.
0l車型的油耗在8l左右，1.6l車型則更低，油耗表現可觀。408的車橋剛性出色，這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤效能，同時也充分保證了良好的減噪和減震效能。
廠商**：12.69-17.
69萬夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
你可以點選這裡諮詢標緻408的最低**和優惠。
3樓：匿名使用者
本人開的思域，當時買車的時候英朗還沒出，要出了肯定買英朗~~比較喜歡英朗的外形，不過我沒開過，只能給你說我現在的車是什麼樣的，思域現在開著起步感覺還不錯，高轉速發動機就是起步的時候比較猛，後勁稍差點，油耗也還成，我一半城區一半城郊，油耗7個多吧，1.8排量這就不錯了，音響系統不好，我買的中配居然沒有高音喇叭，聽起來沒立體感，空調系統也不好，開了以後半天都不見涼快，我老婆的qq都比我的車製冷快。。。中控面板也是我比較糾結的地方，好看確實是好看，但是沒有行車電腦。。。
4樓：
當然是英朗 品牌好 效能優越 比日系強很多
5樓：匿名使用者
408也是非常不錯的車，座上去非常舒服；要買就買2.0的。
現在想買車，卻很糾結。看中了英朗gt和軒逸，喜歡他們大氣的外觀。其它車型有思域，標緻408，科魯茲，速騰
6樓：匿名使用者
自己喜歡就好，車子是日常使用中用的代步工具，不是拿去賽車的，首先考慮一下安全性、外觀、質量、動力、經濟性，找到喜歡的車子就找個合適的時機下手，不要買了後悔就行。
你說的這些車除了408不怎麼推薦（如果一定喜歡得要2.0手動）其餘車都是不錯的，如果喜歡外形大方就是英朗gt，軒逸空間大、省油但外形設計可能**會更好。你說的這些車都是很合適家用的，關鍵在你更喜歡那一輛，喜歡的話找個合適時間下手吧，不要糾結了。
那些吹噓都是浮雲，什麼提速啊，運動啊，實際駕駛不太在意，有的人買車更喜歡剛給油時車子提速很慢的，說是安全。
像我表哥換車根本就不再研究車子，就是坐到車子裡看視線好不好，好的話就買了。
你還是實際體驗一下看是不是順手。
7樓：匿名使用者
你就買英朗吧~！一樣的問題 問了三遍 光肺腑感言 就看見四五個光我就打字有幾千了 何況別人 哪個你也不採納 白回答你心裡已經定了 何必 去吭這些熱心人呢
既然你這麼看重表面的東西 就不必要再問了
看車看本質 如果只看虛的東西 買什麼都一樣你選這倆車就是個一般 好一點的都讓你pass了每天回答車類問題的就這麼幾個人 你覺得這麼問對你有好處麼
8樓：匿名使用者
儘管哪位朋友說英朗gt諸多不如軒逸 但是安全程度和用料遠超過軒逸用料一板一眼所以重 耗油是應該的 油耗和生命無法同論日本的變速箱確實精度高 但關鍵還在抗造上
噪音大可以diy隔音 已經很普遍了
在保值上日系車從不佔優
我是推薦英朗 一輛車最起碼的就是動力 車架懸掛 安全效能 其他可以玩花樣 但不能在這基本三項上打折
9樓：金相逢
質量是速騰的最好啊，可惜你不喜歡。
英朗，你選1.8l或1.6t的，就不會出現起步肉、拖沓等問題，有這種問題，是因為1.
6l的發動機動力不夠啊，不給力啊，英朗車身重。你試試英朗1.6t的，那豈是1.
6所能比的。
英朗是鐳射焊接的，車門一次成型，車頂沒有黑色的膠條，全車車身剛度牢靠，車胎寬，抓地力強，整車安全係數高，但車身重，油耗大些，動力夠。
尼桑軒逸的，看上去是不錯，但它是普通焊接的，車頂有黑色的膠條掩蓋，鐵皮薄所以車身輕，省油。車門是焊接的（開啟車門，內側你會看見中間的位置有焊點），輪胎細相對抓地力弱。
既然買了車，如果你還糾結多1-2個油耗的話，那就不如別買。
10樓：匿名使用者
英朗gt比軒逸 費油
英朗gt比軒逸 自動變速箱相對差些
英朗gt比軒逸 更具有年輕人氣息
英朗gt比軒逸 保養費用差不多
英朗gt比軒逸 起步差不多
英朗gt比軒逸 噪音稍大
11樓：匿名使用者
油耗這要看你怎麼開了 不懂得省油的開法 日系車照樣給你顏色看噪音你放心 別克車還是橫有功底的
起步 如果你非要跟人家比那麼1秒2秒的還是1.6t或者給大油門 日常駕駛沒問題夠用
變速箱 東嶽生產的 確實不太順 倒也沒有什麼大問題日系車你也懂的 倒不是一無是處 就是不能把血汗錢給小日本
12樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
標緻408是東風標緻於2023年1月25日推出的一款車型，擁有「廣域超尺寸空間」設計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型。408配備兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6l 16v 78千瓦(106馬力)發動機；2.
0l 16v 108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。2.
0l車型的油耗在8l左右，1.6l車型則更低，油耗表現可觀。408的車橋剛性出色，這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤效能，同時也充分保證了良好的減噪和減震效能。
廠商**：12.69-17.
69萬夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
你可以點選這裡諮詢標緻408的最低**和優惠。
標緻408，英朗gt，進口馬3兩廂，高爾夫6，買哪款好？
13樓：寶貝愛你一輩
買車千萬別糾結 其實也不用糾結：
1、你是你 他是他 最終車子買下後 開著的總是你吧？所以 自己喜歡就行 看得中就是！糾結什麼啊？有錢買好的 省著點的買合適的！
要說效能 永遠沒有底的！所以實際一點的就看綜合效能和售後保障！
說得直白一點 那就是買得起 用得著 用得起 維修保障方便 就是適合你的
2、很多人習慣看資料說話 資料這東西 其實還真不好說話 尤其是功率和扭矩 必須和車重、變速箱匹配等方方面面結合起來考慮才行
所以 這也沒啥好糾結的 不妨將自己的所求排一個序列 取其前幾位就是
就如各國設計坦克 火力、機動、防護 各國需求不同 側重也不同
你排一下序號 或許選擇時候更有底一點 比如：
操控 動力 空間 油耗 維護便捷度等 取其前幾位考慮就是
3、g6選什麼樣的好？別問別人 那樣你永遠得不到你要的答案！因為綜合前述 每個人的選擇點都是不同的 所以 問問你自己吧！
4.、g6小毛病多 我說這是正常的！別拍我！有本事你拍一汽的去！誰讓咱的裝配技術有參差不齊！誰讓你把g6想得這麼完美？
不就一車嗎？你既然買了 就應該已經認同 相信你對g6付出了 g6不會辜負你！
當然 毀車的 車也會毀你！
車有生命 車如其人 信不信由你！
所以 別糾結 你覺得合適的就是了 就是一車 不可能滿足你所有的 只能說 既然你選擇它了 請善待它
14樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
標緻408是東風標緻於2023年1月25日推出的一款車型，擁有「廣域超尺寸空間」設計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型。408配備兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6l16v78千瓦(106馬力)發動機；2.
0l16v108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。2.
0l車型的油耗在8l左右，1.6l車型則更低，油耗表現可觀。408的車橋剛性出色，這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤效能，同時也充分保證了良好的減噪和減震效能。
廠商**：12.69-17.
69萬你可以點選這裡對408進行諮詢或預約試駕。
15樓：麻辣
駁斥樓上的意見。
我覺得三款車中英朗的效能是最強的，也是價效比也不低的啊。
雖然在同級別中，英朗的**略高，但是英朗的馬力最大，另外三輛車都不能比。英朗應該是高爾夫的競爭對手，但是經過專業評測，高爾夫各項評測都不如英朗。雖然高爾夫的七檔雙離合增添了駕駛樂趣，但開過朋友的英朗後，真的很喜歡那種推背感。
因為是三款車中最重的，所以油耗就大了點，但是沒408大，因為高爾夫的ftsi技術，所以比英朗省點。
馬三和408的變速器有點老了，額，要我說，馬三的賣點就是時尚的外形和進口的品質，馬三在內部配置和多**上，都不如另外三款，不推薦。日車安全性不行。
408我也感覺不是一個級別的，它主要是家庭用車，偏向代步，發動機中規中矩，沒什麼爆發力，只有空間能佔大優勢。
售後保養的話，大眾和別克都沒什麼大問題，馬三保養肯定要貴。其他的都差不多。
內飾是高爾夫最好，英朗其次，然後是馬3。重推英朗，然後高爾夫，不過估計高爾夫拿不到現車吧
16樓：一開即逝的花朵
golf6
你可以看看汽車之友上的測評，g6、英朗和馬自達3兩廂，g6勝出，表現非常均衡
不考慮g6就英朗吧..就是**有點虛高，車子效能很不錯，1.6t挺暴力的
17樓：莫問前程空一場
當然是高六，保養便宜些。英朗gt的後排空間大些。提速當然是英朗gt快。
馬3個人感覺不屬於和上述3車不是一個級別的。408屬於小眾車型，維修保養較貴，配件較貴，二手殘值較低。
18樓：唐小實
這裡面屬高爾夫6科技含量最高。標誌408的科技含量最低。英朗gt是款很不錯的車，可惜價效比不高。進口馬3保養費用貴，所以高爾夫6是首選。
請問標誌408,科魯茲,藍瑟翼神,英朗GT,世嘉三廂都是最低配，哪輛車價效比更高？更適合年輕人用
如果以上的車型都在你的預算內 首先排除 翼神 不適合家用 其次排除克魯茲 有英朗在 剩下的 408 有點就是大其他沒什麼 如果你能接受世嘉的大小 為什麼不能換個308呢 408太重了 重了100公斤 1.6動力不夠 而且308明顯好看 英朗 最低的減配的東西太多 不如上高配就5000元而已 不過英朗...
為什麼說英朗GT比較肉，別克英朗GT，有2個致命缺點？
車重和發動機的匹配問題 英朗1.6的機頭陪他那1.4噸的車重 想不肉都不行 不管是德系和日系還是歐系 現在都在走輕量化路線 業內有一句俗話 多10馬力不如輕10斤 gt在機頭上沒有優勢 車重上依然沒優勢 必須肉 當然1.6t的英朗就不肉了 但是通用旗下的車 向來以變速箱爛著稱 1.6t的英朗的機頭完...
朗逸和英郎GT哪個好，大眾朗逸和別克英朗哪個好
各有優缺點，就車總體水平而言英朗gt更好。英朗gt的原型車是美國通用旗下的德國歐寶推出的雅特4代轎車。經過簡化後在中國推出。中國版的英朗gt這款車的底盤 發動機 變速箱和雪佛蘭科魯茲是一樣的，只是調校引數不同，英朗gt的調校的功率更大，動力更強。另外就是懸掛系統比科魯茲更先進，操控性更好一些。但英朗...